Ammiraglia
Lynk & Co 900
L'auto più grande di Lynk & Co, un SUV ibrido plug-in a sei posti
In quali paesi può essere spedita la Lynk & Co 900?
Spediamo la Lynk & Co 900 in molti paesi, tra cui:
Prima viene un controllo dei documenti o dei precedenti per: Bolivia, Perù, Iraq, Mongolia
Lynk & Co limita le vendite in alcuni mercati: dicci il tuo paese e ti confermiamo per iscritto entro 24 ore. Guida alle auto cinesi premium ›
La gamma Lynk & Co
Panoramica Lynk & Co ›
Lynk & Co 20 (02 in Europe)
Lynk & Co 07 EM-P- Lynk & Co 07 GT
Lynk & Co 08 EM-P- Lynk & Co 10 EM-P
Lynk & Co 10
Lynk & Co 09
Confronta tutti i 8 modelli Lynk & Co
| Modello | Motorizzazione | Autonomia massima (CLTC) | Prezzo guida in Cina da |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co 20 (02 in Europe) | Elettrica | 630 km | ¥123,800 |
| Lynk & Co 07 EM-P | Ibrida plug-in | 126 km* | ¥155,800 |
| Lynk & Co 07 GT | Ibrida plug-in | 200 km* | ¥157,800 |
| Lynk & Co 08 EM-P | Ibrida plug-in | 230 km* | ¥175,800 |
| Lynk & Co 10 EM-P | Ibrida plug-in | 240 km* | ¥175,800 |
| Lynk & Co 10 | Elettrica | 816 km | ¥183,900 |
| Lynk & Co 09 | Ibrida plug-in | 190 km* | ¥275,800 |
| Lynk & Co 900 | Ibrida plug-in | 280 km* | ¥309,900 |
* Ibride plug-in: autonomia solo elettrica. ** Ibride plug-in e range extender: autonomia combinata (carburante ed elettrica). I prezzi guida in Cina sono i prezzi di listino del costruttore, verificati l'ultima volta il 2026-10-31. Il prezzo di esportazione (FOB) è su ogni pagina modello; il prezzo è quello del tuo preventivo scritto.
Lynk & Co · SUV · Ibrida plug-in
Sì. La Lynk & Co 900 si può comprare nuova in Cina e spedire in: San Marino, Svizzera o Albania. Solo con guida a sinistra. Privati e concessionari possono chiedere un preventivo. Si paga solo dopo aver firmato il contratto con l'esportatore autorizzato.
⟵ Trascina per ruotare l'auto ⟶
- 220 km
- Autonomia
- 530 kW
- Potenza
- 4.8s
- 0–100
New Forest Green
Un'ammiraglia a sei posti per esplorare.
Sedili girevoli
Spazio flessibile e confortevole.
Doppio Snapdragon 8295
Un cockpit dal futuro.
Cinema a bordo
Un grande schermo posteriore per i film.
Ibrido EM-P
Trazione integrale a due o tre motori.
Specifiche
- Versione
- 1.5T Halo 6 posti
- Autonomia
- 220 km
- Motorizzazione
- sistema 530 kW
- 0–100
- 4.8s
- Carrozzeria
- SUV
- Anni
- 2025–
Foto reali
2 foto · Wikimedia Commons- Foto · Anteriore1/2
Foto · Posteriore2/2
ⓘ Su queste foto · crediti
Foto reali di questo modello (non un'auto specifica che abbiamo in stock).Le immagini delle auto provengono dai materiali pubblici dei costruttori e sono solo indicative; vernice, cerchi e dotazioni seguono l'auto effettiva e il preventivo formale.
- 1. Foto · Anteriore: S5A-0043, CC BY 4.0 · Wikimedia Commons file
- 2. Foto · Posteriore: S5A-0043, CC BY 4.0 · Wikimedia Commons file
Specifiche
4 versioni · scorriI dati provengono dalle schede tecniche dei costruttori e da fonti pubbliche; le autonomie sono valori ufficiali dei cicli di prova. Le versioni per l'export possono differire dal modello cinese — decidono il preventivo ufficiale e l'auto stessa. Fonti: [1]
Export e acquisto
- Prezzo di esportazione FOB (USD)
- $51,400
- Prezzo indicativo; decide il preventivo finale
- Sterzo
- Guida a sinistra
- Ancora nessuna versione con guida a destra
Venduta in
China only; a five-seat 900 version is also offered.
Infotainment e connettività
- Versione
- Versione per il mercato cinese; il preventivo è per questa versione
Lingua dell'infotainment e servizi connessi all'estero: confermati su richiesta.
Comprare un'auto all'estero comporta omologazione, immatricolazione, dazi e spedizione. La stima di esportazione qui sotto dà prezzi indicativi per il tuo paese; dopo la tua richiesta inviamo il preventivo ufficiale; decide il contratto firmato.
Stima del prezzo di export
USD · per privati e concessionariPossibile a certe condizioni: richiede omologazione singola
- Le regole di questo paese sono confermate da uno spedizioniere doganale nel preventivo formale.
- Immatricolazione
- Omologazione per singola autoLe auto importate richiedono la certificazione di conformità. Un veicolo importato da una persona o un'azienda per uso proprio può essere certificato singolarmente, e il limite di uno all'anno è stato abolito a giugno 2026 (decreto UP-104). Da novembre 2024 le importazioni private richiedono un test di compatibilità elettromagnetica (EMC) in un laboratorio designato. Le regole cambiano in fretta — da confermare.
- Emissioni
- Da confermareNessuno standard Euro generale per tutte le importazioni trovato; per un breve periodo le ibride hanno richiesto un certificato Euro 4.
- Standard di ricarica locale
- DC GB/T / CCS2 · AC GB/T / Type 2Se la GB/T sia diffusa lì è da confermare; potrebbe servire un adattatore.
- Infotainment
- Gli acquirenti di solito vogliono l'interfaccia in russo; alcuni sistemi multimediali per il mercato cinese non ce l'hanno e richiedono un reflash locale o una versione export — chiedi prima.
Le informazioni su immatricolazione, emissioni e ricarica provengono da fonti pubbliche, non ancora verificate da uno spedizioniere doganale · Fonti
- FOB
- $51,400
- Al porto cinese
- CIP
- $54,300
- Khorgos / Alashankou
- Costo finale stimato
- $61,600+
- Tasse incluse
Alcuni dazi sono da confermare, quindi il costo finale è un minimo (+).
Vedi il dettaglio
1 · FOB
- Prezzo all'esportazione (FOB Cina, incl. formalità di esportazione)
- $51,400
2 · CIP · transito 10–20 giorni
- Trasporto · Ferrovia / strada · Asia centraleInclude un supplemento merci pericolose di $200 per le auto a batteria (elettriche, ibride plug-in, range extender); fa fede il preventivo dello spedizioniere
- $2,700
- Assicurazione merci 0.3%
- $179
3 · Tasse e sdoganamento a destinazione (stima)
- Dazio all'importazione
- Da confermare
- IVA / GST 12%
- $6,516
- Sdoganamento locale, porto e spedizioniere doganale (stima)
- $800
Cambio USD 1 = CNY 6.72 (2026-10-06). Dazio su CIF, accise su CIF + dazio, IVA su CIF + dazio + accise + altri oneri.
Dazi e accise dipendono dalla cilindrata; le auto elettriche sono state esentate nel 2019 e non abbiamo trovato testi ufficiali per il 2026 (da confermare); le auto usate hanno un limite di età (spesso indicato in 3 anni — da confermare).
Aliquote e regole da confermare
Prezzi di riferimento; decide il preventivo finale. Prezzi, dazi e tasse sono stime — decidono il preventivo formale, il contratto firmato e la dogana di destinazione. Non è un preventivo né una consulenza legale.
Le esportazioni passano tramite una società di esportazione cinese (agenzia di export, indicata nel contratto), che si occupa di licenza di esportazione, dogana, ispezione e spedizione. Dal 2026 le auto elettriche pure per passeggeri richiedono una licenza di esportazione cinese.
Cosa è incluso · pagamento · consegna · documenti · garanzia
- FOB (al porto cinese)
- Include: L'auto, le formalità di esportazione cinesi (ispezione, movimentazione portuale, agenzia di export) e la commissione di servizio CRAVEUO, fino al carico a bordo.
- Esclude: Nolo marittimo, assicurazione, dazi e tasse a destinazione, sdoganamento, immatricolazione.
- CIF (fino al tuo porto)
- Include: FOB + nolo marittimo (supplemento merci pericolose per EV incluso) + assicurazione del carico (copertura 110%).
- Esclude: Dazi a destinazione, IVA, sdoganamento, ritiro al porto, trasporto interno, pratiche di omologazione e immatricolazione.
- Stima del costo finale (tasse incluse)
- Include: CIF + dazi a destinazione, accise, IVA/GST e una stima indicativa dei costi di sdoganamento locali.
- Esclude: Immatricolazione, trasporto interno, costi di omologazione o conversione; aliquote non ancora verificate da uno spedizioniere doganale.
- Pagamento
- Nessun pagamento su questo sito e nulla prima della firma del contratto. Paga solo sul conto aziendale indicato nella fattura proforma: non cambiamo mai le coordinate bancarie via e-mail o chat.
- Consegna
- Spedizione circa 30–45 giorni dopo il contratto e il pagamento che prevede (compatibilmente con licenza di esportazione, calendario delle partenze e spazio per merci pericolose EV), più il transito via mare.
- Documenti
- Fattura commerciale, packing list, polizza di carico, certificato di origine, polizza assicurativa (CIF); il partner di esportazione gestisce licenza di esportazione e dogana. Le auto usate includono anche il certificato di cancellazione dell'immatricolazione e il rapporto d'ispezione, le EV un rapporto sullo stato di salute della batteria (SOH).
- Garanzia
- Le condizioni di garanzia sono concordate in ogni contratto. La garanzia del costruttore potrebbe non valere nel tuo paese; ti diciamo quale caso si applica prima della firma.
Nomi e loghi dei marchi servono solo a identificare i modelli e appartengono ai rispettivi titolari; CRAVEUO non è affiliata né autorizzata da questi marchi e non è il loro concessionario ufficiale.
Prima chiedi; firmiamo un contratto e paghi quando auto e prezzo totale sono confermati, nessun pagamento online. I privati sono i benvenuti: organizziamo la spedizione e possiamo consigliarti uno spedizioniere doganale locale nel tuo porto.
La storia
The Lynk & Co 900 is the flagship plug-in hybrid SUV from Geely's Lynk & Co brand. It launched in Shanghai on April 28, 2025, starting at RMB 309,900. Lynk & Co said it received more than 10,000 firm orders within an hour of availability. A five-seat version launched in China in April 2026, with a limited-time trade-in price from RMB 254,800.
- [1] Lynk & Co 900 launched · 2025-04-28
- [2] Lynk & Co 900 five-seat SUV launches in China with 1,363 km range, from 37,300 USD · 2026-04-28
La storia dietro il nome
Lynk & Co was founded by Geely in 2016; the name joins the internal code 'Lynk' (for connected cars) with '& Co' for a young, fashion-label feel.
ProvenienzaLe immagini delle auto provengono dai materiali pubblici dei costruttori e sono solo indicative; vernice, cerchi e dotazioni seguono l'auto effettiva e il preventivo formale. Nomi e loghi dei marchi servono solo a identificare i modelli e appartengono ai rispettivi titolari; CRAVEUO non è affiliata né autorizzata da questi marchi e non è il loro concessionario ufficiale.