Auto

Stima di export in due passi

Scegli il tuo paese, poi un'auto — vedi subito prezzo di esportazione, spedizione e stima del prezzo consegnato.

Passo 1

In quale paese verranno importate le auto?

Scegli il paese in cui le auto verranno immatricolate (non la tua nazionalità). Ti mostreremo solo le auto ammesse in quel paese (lato di guida, limiti di età per le usate, regole di importazione) con una stima del costo finale.

Passo 2 · Scegli un'auto

Popolari

Oppure sfoglia tutte le auto che puoi importare

Ogni auto mostra un prezzo indicativo di esportazione (FOB, USD), con stime CIF e del costo sdoganato per il tuo paese di importazione.

Prezzi di riferimento; decide il preventivo finale. Prezzi, dazi e tasse sono stime — decidono il preventivo formale, il contratto firmato e la dogana di destinazione. Non è un preventivo né una consulenza legale. Le aliquote dei dazi e le regole locali sono confermate da uno spedizioniere doganale nel preventivo formale.

Guide per paese

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Come funziona

  1. 1Scegli le auto, vedi le stime

    Scegli una destinazione: ogni auto riceve in automatico una stima FOB (al porto cinese), CIF (al tuo porto) e del costo sdoganato, oltre all'indicazione se può essere importata.

  2. 2Invia una richiesta

    Modelli, quantità e Incoterm. L'azienda di esportazione cinese indicata nel tuo contratto si occupa di licenza di esportazione, dogana, ispezione e spedizione.

  3. 3Preventivo e contratto

    L'esportatore fa il preventivo e firma il contratto. Di default consegniamo a domicilio (DAP, sdoganata da un agente doganale locale che ti consigliamo). Non si paga nulla prima della firma del contratto.

Prezzi indicativi; decide il preventivo finale.

Le esportazioni passano tramite una società di esportazione cinese (agenzia di export, indicata nel contratto), che si occupa di licenza di esportazione, dogana, ispezione e spedizione. Dal 2026 le auto elettriche pure per passeggeri richiedono una licenza di esportazione cinese.

Cosa è incluso · pagamento · consegna · documenti · garanzia
FOB (al porto cinese)
Include: L'auto, le formalità di esportazione cinesi (ispezione, movimentazione portuale, agenzia di export) e la commissione di servizio CRAVEUO, fino al carico a bordo.
Esclude: Nolo marittimo, assicurazione, dazi e tasse a destinazione, sdoganamento, immatricolazione.
CIF (fino al tuo porto)
Include: FOB + nolo marittimo (supplemento merci pericolose per EV incluso) + assicurazione del carico (copertura 110%).
Esclude: Dazi a destinazione, IVA, sdoganamento, ritiro al porto, trasporto interno, pratiche di omologazione e immatricolazione.
Stima del costo finale (tasse incluse)
Include: CIF + dazi a destinazione, accise, IVA/GST e una stima indicativa dei costi di sdoganamento locali.
Esclude: Immatricolazione, trasporto interno, costi di omologazione o conversione; aliquote non ancora verificate da uno spedizioniere doganale.
Pagamento
Nessun pagamento su questo sito e nulla prima della firma del contratto. Paga solo sul conto aziendale indicato nella fattura proforma: non cambiamo mai le coordinate bancarie via e-mail o chat.
Consegna
Spedizione circa 30–45 giorni dopo il contratto e il pagamento che prevede (compatibilmente con licenza di esportazione, calendario delle partenze e spazio per merci pericolose EV), più il transito via mare.
Documenti
Fattura commerciale, packing list, polizza di carico, certificato di origine, polizza assicurativa (CIF); il partner di esportazione gestisce licenza di esportazione e dogana. Le auto usate includono anche il certificato di cancellazione dell'immatricolazione e il rapporto d'ispezione, le EV un rapporto sullo stato di salute della batteria (SOH).
Auto nuove
Le condizioni di garanzia sono concordate in ogni contratto. La garanzia del costruttore potrebbe non valere nel tuo paese; ti diciamo quale caso si applica prima della firma.
Auto usate
Venduta come descritto nel rapporto d'ispezione allegato al contratto. Le condizioni di garanzia sono concordate in ogni contratto; i danni da trasporto sono coperti dall'assicurazione del carico.

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