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NIO

NIO · Station wagon · Elettrica

NIO ET5 Touring

La versione station wagon della berlina ET5 di NIO, venduta in Europa come ET5 Touring.

Sì. La NIO ET5 Touring si può comprare nuova in Cina e spedire in: San Marino, Svizzera o Albania. Solo con guida a sinistra. Privati e concessionari possono chiedere un preventivo. Si paga solo dopo aver firmato il contratto con l'esportatore autorizzato.

NIO ET5 Touring Bianco Nuvola Esterni
Immagine ufficiale

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710 km
Autonomia
150 kW
Potenza
4.0s
0–100
NIO ET5 Touring Una tourer originale

Una tourer originale

Una station wagon lunga e bassa con barre al tetto: trasporta, traina e carica senza rinunciare allo stile.

NIO ET5 Touring Un abitacolo avvolgente

Un abitacolo avvolgente

Il display centrale si fonde con l'abitacolo, con luci ambiente digitali a cascata e HUD.

NIO ET5 Touring Abitacolo smart completamente nuovo

Abitacolo smart completamente nuovo

Display AMOLED da 15.6 pollici e NOMI con interazione fluida tra più schermi.

NIO ET5 Touring Una station wagon da 4 secondi

Una station wagon da 4 secondi

Trazione integrale bimotore da 360 kW con smorzamento CDC per lunghi viaggi in tutta sicurezza.

NIO ET5 Touring Ricarica, cambia o potenzia

Ricarica, cambia o potenzia

In China, NIO Power Swap Stations deliver a fully charged battery in about three minutes, and the battery can be leased or upgraded.

Specifiche

Versione
ET5T 100kWh
Autonomia
710 km
Motorizzazione
trazione integrale anteriore 150 kW+posteriore 210 kW 360 kW
0–100
4.0s
Carrozzeria
Station wagon
Anni
2023–
Richiedi un preventivo

Confronta le versioni

Le differenze sono evidenziate

ET5T 100kWh✓ET5T Nature Wonderland Edition 100kWhET5T Champion Edition 100kWh
Potenzatrazione integrale anteriore 150 kW+posteriore 210 kW 360 kWtrazione integrale anteriore 150 kW+posteriore 210 kW 360 kWtrazione integrale anteriore 150 kW+posteriore 210 kW 360 kW
Autonomia710 km710 km710 km
Batteria100 kWh100 kWh100 kWh
Tipo di batteriaNMCNMCNMC
0–100 km/h4.0s4.0s4.0s
L × W × H4,790 × 1,960 × 1,499 mm4,790 × 1,960 × 1,499 mm4,790 × 1,960 × 1,499 mm
Passo2,888 mm2,888 mm2,888 mm
Posti555
FOB$48,900$51,500$51,900

Dettaglio del prezzo

Versione · ET5T 100kWh
Prezzo su preventivo
Colore · Bianco Nuvola
Di serie
Interni · Warm Gravel (cielo nero)
Di serie
Prezzo di esportazione FOB
$48,900
CIF
$50,500
Costo finale stimato
$56,300
≈ AED 206,762

Prezzo indicativo; decide il preventivo finale Prezzi di riferimento; decide il preventivo finale. Prezzi, dazi e tasse sono stime — decidono il preventivo formale, il contratto firmato e la dogana di destinazione. Non è un preventivo né una consulenza legale.

Foto reali

3 foto · Wikimedia Commons
  • NIO ET5 Touring AnterioreFoto · Anteriore1/3
  • NIO ET5 Touring PosterioreFoto · Posteriore2/3
  • NIO ET5 Touring InterniFoto · Interni3/3
ⓘ Su queste foto · crediti

Foto reali di questo modello (non un'auto specifica che abbiamo in stock).Le immagini delle auto provengono dai materiali pubblici dei costruttori e sono solo indicative; vernice, cerchi e dotazioni seguono l'auto effettiva e il preventivo formale.

  1. 1. Foto · Anteriore: JustAnotherCarDesigner, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons file
  2. 2. Foto · Posteriore: S5A-0043, CC BY 2.0 · Wikimedia Commons file
  3. 3. Foto · Interni: Ssu, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons file

Specifiche

3 versioni · scorri
VersioneET5T 100kWhET5T Nature Wonderland Edition 100kWhET5T Champion Edition 100kWh
Motore e autonomia
Potenzatrazione integrale anteriore 150 kW+posteriore 210 kW 360 kWtrazione integrale anteriore 150 kW+posteriore 210 kW 360 kWtrazione integrale anteriore 150 kW+posteriore 210 kW 360 kW
Autonomia710 km710 km710 km
Batteria100 kWh100 kWh100 kWh
Tipo di batteriaNMCNMCNMC
Prestazioni
0–100 km/h4.0s4.0s4.0s
Carrozzeria
L × W × H4,790 × 1,960 × 1,499 mm4,790 × 1,960 × 1,499 mm4,790 × 1,960 × 1,499 mm
Passo2,888 mm2,888 mm2,888 mm
Posti555

I dati provengono dalle schede tecniche dei costruttori e da fonti pubbliche; le autonomie sono valori ufficiali dei cicli di prova. Le versioni per l'export possono differire dal modello cinese — decidono il preventivo ufficiale e l'auto stessa. Fonti: [1]

Video ufficiali

NIO ET5 Touring Launch - Key MomentsQuesti contenuti sono ospitati da YouTube. Una volta caricati, YouTube può impostare cookie di terze parti e vedere il tuo indirizzo IP.

Da NIO Global canale ufficiale · CRAVEUO non ha alcuna partnership con il marchio

ET5 Touring|Journey AheadQuesti contenuti sono ospitati da YouTube. Una volta caricati, YouTube può impostare cookie di terze parti e vedere il tuo indirizzo IP.

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Export e acquisto

Prezzo di esportazione FOB (USD)
$48,900
Prezzo indicativo; decide il preventivo finale
Sterzo
Guida a sinistra
Ancora nessuna versione con guida a destra

Venduta in

CinaNorvegiaGermaniaPaesi BassiSveziaDanimarca

Not sold in the UK; sold in Europe as the ET5 Touring (Norway, Germany, Netherlands, Sweden, Denmark; left-hand drive).

Infotainment e connettività

Versione
Versione per il mercato cinese; il preventivo è per questa versione
Versione estera
Venduta ufficialmente dal costruttore in Norvegia, Germania, Paesi Bassi, Svezia, Danimarca

Lingua dell'infotainment, servizi connessi all'estero e se possiamo fornire la versione estera: confermati su richiesta.

Comprare un'auto all'estero comporta omologazione, immatricolazione, dazi e spedizione. La stima di esportazione qui sotto dà prezzi indicativi per il tuo paese; dopo la tua richiesta inviamo il preventivo ufficiale; decide il contratto firmato.

Stima del prezzo di export

USD · per privati e concessionari
AmmessaExport verso Emirati Arabi Uniti

Le auto cinesi possono essere immatricolate e guidate in Emirati Arabi Uniti

  • Le regole di questo paese sono confermate da uno spedizioniere doganale nel preventivo formale.
Immatricolazione
Electric cars need the MoIAT conformity certificate. In Dubai they need no local authorised agent, only this certificate; China-built Volkswagen electric cars are suspended from registering on a customs certificate. Other emirates not checked.
Emissioni
Da confermare
Standard di ricarica locale
DC CCS2 · AC Type 2Se la GB/T sia diffusa lì è da confermare; potrebbe servire un adattatore.
Infotainment
I sistemi multimediali per il mercato cinese di solito non hanno l'arabo e i loro servizi online (mappe, app) lì perlopiù non funzionano; chiedi se è possibile un firmware globale.
Le informazioni su immatricolazione, emissioni e ricarica provengono da fonti pubbliche, non ancora verificate da uno spedizioniere doganale · Fonti
FOB
$48,900
Al porto cinese
CIF
$50,500
Jebel Ali
Costo finale stimato
$56,300
≈ AED 206,762
Vedi il dettaglio

1 · FOB

Prezzo all'esportazione (FOB Cina, incl. formalità di esportazione)
$48,900

2 · CIF · transito 15–25 giorni

Trasporto · RoRo · GolfoInclude un supplemento merci pericolose di $100 per le auto a batteria (elettriche, ibride plug-in, range extender); fa fede il preventivo dello spedizioniere
$1,400
Assicurazione marittima 0.3%
$166

3 · Tasse e sdoganamento a destinazione (stima)

Dazio all'importazione 5%
$2,525
IVA / GST 5%
$2,651
Sdoganamento locale, porto e spedizioniere doganale (stima)
$600

Cambio USD 1 = CNY 6.72 (2026-10-06). Dazio su CIF, accise su CIF + dazio, IVA su CIF + dazio + accise + altri oneri.

5% duty (CIF basis in Dubai) plus 5% import VAT.

Aliquote e regole da confermare

Prezzi di riferimento; decide il preventivo finale. Prezzi, dazi e tasse sono stime — decidono il preventivo formale, il contratto firmato e la dogana di destinazione. Non è un preventivo né una consulenza legale.

Le esportazioni passano tramite una società di esportazione cinese (agenzia di export, indicata nel contratto), che si occupa di licenza di esportazione, dogana, ispezione e spedizione. Dal 2026 le auto elettriche pure per passeggeri richiedono una licenza di esportazione cinese.

Cosa è incluso · pagamento · consegna · documenti · garanzia
FOB (al porto cinese)
Include: L'auto, le formalità di esportazione cinesi (ispezione, movimentazione portuale, agenzia di export) e la commissione di servizio CRAVEUO, fino al carico a bordo.
Esclude: Nolo marittimo, assicurazione, dazi e tasse a destinazione, sdoganamento, immatricolazione.
CIF (fino al tuo porto)
Include: FOB + nolo marittimo (supplemento merci pericolose per EV incluso) + assicurazione del carico (copertura 110%).
Esclude: Dazi a destinazione, IVA, sdoganamento, ritiro al porto, trasporto interno, pratiche di omologazione e immatricolazione.
Stima del costo finale (tasse incluse)
Include: CIF + dazi a destinazione, accise, IVA/GST e una stima indicativa dei costi di sdoganamento locali.
Esclude: Immatricolazione, trasporto interno, costi di omologazione o conversione; aliquote non ancora verificate da uno spedizioniere doganale.
Pagamento
Nessun pagamento su questo sito e nulla prima della firma del contratto. Paga solo sul conto aziendale indicato nella fattura proforma: non cambiamo mai le coordinate bancarie via e-mail o chat.
Consegna
Spedizione circa 30–45 giorni dopo il contratto e il pagamento che prevede (compatibilmente con licenza di esportazione, calendario delle partenze e spazio per merci pericolose EV), più il transito via mare.
Documenti
Fattura commerciale, packing list, polizza di carico, certificato di origine, polizza assicurativa (CIF); il partner di esportazione gestisce licenza di esportazione e dogana. Le auto usate includono anche il certificato di cancellazione dell'immatricolazione e il rapporto d'ispezione, le EV un rapporto sullo stato di salute della batteria (SOH).
Garanzia
Le condizioni di garanzia sono concordate in ogni contratto. La garanzia del costruttore potrebbe non valere nel tuo paese; ti diciamo quale caso si applica prima della firma.

Nomi e loghi dei marchi servono solo a identificare i modelli e appartengono ai rispettivi titolari; CRAVEUO non è affiliata né autorizzata da questi marchi e non è il loro concessionario ufficiale.

Richiedi un preventivoChiedi su WhatsApp

Prima chiedi; firmiamo un contratto e paghi quando auto e prezzo totale sono confermati, nessun pagamento online. I privati sono i benvenuti: organizziamo la spedizione e possiamo consigliarti uno spedizioniere doganale locale nel tuo porto.

La storia dietro il nome

NIO's Chinese name 蔚来 (Wèilái) means 'Blue Sky Coming'; the English name stands for 'A New Day'. Its model codes follow a pattern: ET for saloons and estates, ES for SUVs and EC for coupé-SUVs, with a bigger number meaning a bigger car.

Provenienza

Le immagini delle auto provengono dai materiali pubblici dei costruttori e sono solo indicative; vernice, cerchi e dotazioni seguono l'auto effettiva e il preventivo formale. Nomi e loghi dei marchi servono solo a identificare i modelli e appartengono ai rispettivi titolari; CRAVEUO non è affiliata né autorizzata da questi marchi e non è il loro concessionario ufficiale.

In quali paesi può essere spedita la NIO ET5 Touring?

Spediamo la NIO ET5 Touring in molti paesi, tra cui:

Prima viene un controllo dei documenti o dei precedenti per: Bolivia, Perù, Iraq, Mongolia

Per altri paesi, dicci il tuo e ti confermiamo per iscritto entro 24 ore. Comprare un'auto dalla Cina: la guida ›

La gamma NIO

Panoramica NIO ›
Confronta tutti i 13 modelli NIO
ModelloMotorizzazioneAutonomia massima (CLTC)Prezzo guida in Cina daCon noleggio batteria, da (solo Cina)
NIO ET5Elettrica740 km¥298,000¥190,000
NIO ET5 TouringElettrica710 km¥298,000¥190,000
NIO ES6Elettrica650 km¥338,000¥230,000
NIO EC6Elettrica655 km¥358,000¥250,000
NIO ES8Elettrica655 km¥382,800¥274,800
NIO ET7Elettrica705 km¥428,000—
NIO EC7Elettrica635 km¥458,000—
NIO ES9Elettrica620 km¥498,000¥390,000
NIO ET9Elettrica650 km¥768,000¥660,000
Onvo L60Elettrica740 km¥192,800—
Onvo L80Elettrica615 km¥242,800—
Onvo L90Elettrica600 km¥265,800—
FireflyElettrica420 km¥119,800—

* Ibride plug-in: autonomia solo elettrica. ** Ibride plug-in e range extender: autonomia combinata (carburante ed elettrica). I prezzi guida in Cina sono con batteria acquistata; i prezzi con noleggio batteria (BaaS) valgono solo in Cina, e un'auto da esportazione è prezzata con la batteria acquistata. I prezzi guida in Cina sono i prezzi di listino del costruttore, verificati l'ultima volta il 2026-10-31. Il prezzo di esportazione (FOB) è su ogni pagina modello; il prezzo è quello del tuo preventivo scritto.

Risposta rapida

La NIO ET5 Touring è una station wagon elettrica a cinque posti da ¥298.000 in Cina, con batteria da 100 kWh e 710 km di autonomia CLTC. Ci indichi il suo paese e le confermeremo per iscritto se possiamo fornirla. Le auto del mercato cinese esportate vengono consegnate con la batteria acquistata e non possono usare lo scambio batteria né il noleggio batteria (BaaS) di NIO all'estero; le stazioni di scambio di NIO in Europa sono per le auto che NIO vende lì.

Dati principali

  • Carrozzeria

    Carrozzeria Touring (station wagon), 5 posti, 4.790 × 1.960 × 1.499 mm, passo 2.888 mm (CarNewsChina, 2026-10-28)

  • Motorizzazione

    Elettrica a batteria, doppio motore con trazione integrale, 360 kW in totale, 700 N·m, 0-100 km/h in 4,0 s (CarNewsChina, 2026-10-28)

  • Batteria e autonomia CLTC

    Batteria NMC da 100 kWh, 710 km CLTC (il ciclo di prova cinese); l'articolo di aprile 2026 indica da 710 a 740 km per le versioni Touring (CarNewsChina, 2026-04-02 e 2026-10-28)

  • Volante

    Solo volante a sinistra; la pagina CRAVEUO indica che non esiste ancora una versione con volante a destra (pagina del modello CRAVEUO, 2026-10-28)

  • Standard di ricarica

    Connettore GB/T in Cina (CA e CC). Verifichi il connettore e l'adattatore del suo mercato (Akyga, 2025-08-27)

  • Esportazione

    La disponibilità per l'esportazione dipende dagli esportatori autorizzati dal marchio; ci contatti prima di pianificare un acquisto. Le auto elettriche a batteria richiedono una licenza di esportazione cinese dal 1° gennaio 2026 (CnEVPost, 2025-09-26). La fornitura viene confermata per ordine; non viene promessa in anticipo alcuna data di consegna.

Fonti (verificate il 2026-11-01)
  1. carnewschina.com/2026/04/02/updated-nio-es6-ec6-et5-and-et5-touring-launched-in-china-to-keep-up-with-competition
  2. data.carnewschina.com/database/nio/nio-et5t
  3. autohome.com.cn/news/202508/1308569.html
  4. cnevpost.com/2025/09/26/china-to-require-export-licenses-pure-electric-cars
  5. akyga.com/news-list/93-how-to-charge-chinese-electric-cars-in-europe-gb-t-adapters-for-type-2-and-ccs2.html
  6. nio.com/news/third-generation-battery-swap-technology-in-europe

I dati sono relativi al mercato cinese, tratti dalle fonti indicate, verificati il 2026-10-28, e possono cambiare. CRAVEUO EV Export è un'azienda indipendente, non affiliata né autorizzata da NIO.

Prezzo della NIO ET5 Touring in Cina

Prezzi di listino ufficiali in Cina (CNY), in dollari USA a 6.72 CNY per USD (2026-10-06). Il nostro prezzo export (FOB) è indicato più sopra.

VersionePrezzo di listino in Cina≈ USD
ET5T 100kWh¥298,000≈ US$44,300
ET5T 自然奇境版 100kWh¥310,000≈ US$46,100
ET5T Champion Anniversary 100kWh¥313,000≈ US$46,600

Fonte: 2026-10-31 data check (see source_url) · Ultimo controllo 2026-10-31

Il prezzo FOB include la licenza di esportazione, le pratiche di esportazione per auto nuove (immatricolazione e cancellazione), il trasporto interno fino al porto, le spese portuali e l'ispezione all'esportazione: per questo è superiore al prezzo in Cina.

Come comprare la NIO ET5 Touring dalla Cina

  1. Scegli versione e colore.
  2. Un esportatore cinese autorizzato ti invia un preventivo scritto.
  3. Firma il contratto; paghi solo dopo la firma.
  4. Ispeziona l'auto, o guardala in videochiamata, prima della spedizione.
  5. Parte via nave RoRo o container e ti viene consegnata (DAP); uno spedizioniere doganale locale la sdogana.

Comprare la NIO ET5 Touring: San Marino

La NIO ET5 Touring può essere spedita (San Marino); la stima del prezzo consegnato è nella nostra pagina del Paese.

Come ti aiutiamo
Preventivo di un esportatore autorizzato, consegna a domicilio (DAP)
Guida e ricarica sul posto
guida a sinistra
Tempi di spedizione
Circa 35–45 giorni via nave RoRo da un porto cinese, più lo sdoganamento

San Marino

Comprare la NIO ET5 Touring: Svizzera

La NIO ET5 Touring può essere spedita (Svizzera); la stima del prezzo consegnato è nella nostra pagina del Paese.

Come ti aiutiamo
Preventivo di un esportatore autorizzato, consegna a domicilio (DAP)
Guida e ricarica sul posto
guida a sinistra
Tempi di spedizione
Circa 35–45 giorni via nave RoRo da un porto cinese, più lo sdoganamento

Svizzera · Guida all'importazione: Svizzera

Comprare la NIO ET5 Touring: Albania

La NIO ET5 Touring può essere spedita (Albania); la stima del prezzo consegnato è nella nostra pagina del Paese.

Come ti aiutiamo
Preventivo di un esportatore autorizzato, consegna a domicilio (DAP)
Guida e ricarica sul posto
guida a sinistra
Tempi di spedizione
Circa 35–45 giorni via nave RoRo da un porto cinese, più lo sdoganamento

Albania · Guida all'importazione: Albania

Nell'UE o nel Regno Unito? Esportiamo solo a privati per uso personale, non a concessionari. Un'auto per il mercato cinese richiede nel tuo paese un'omologazione individuale (IVA) prima di poter essere immatricolata: costi e tempi variano da paese a paese; il dazio d'importazione UE è del 10%, più l'IVA del tuo paese. Se un modello non può essere omologato, te lo diciamo subito.

NIO ET5 Touring o Zeekr 001, Shangjie Z7T o Denza Z9 GT: confronto

Conosciuta anche come: Weilai ET5 Touring

Chi è CRAVEUO EV Export. CRAVEUO EV Export aiuta chi vive fuori dalla Cina ad acquistare auto elettriche cinesi. Le auto sono esportate da società di export cinesi autorizzate, indicate nel contratto; non si paga nulla prima della firma. Scrivici da questa pagina, su WhatsApp o via e-mail.

Autonomia reale della NIO ET5 Touring

TestVersioneMisurataUfficialeProvenienza
Test in autostrada26–30°C100 kWh505 km710 km CLTCXCX-Test 2025-09
Test in autostrada75 kWh422 km530 km CLTCXCX-Test 2023-06

Sono test di terzi effettuati in Cina, non nostri e non una garanzia. La tua autonomia dipende da velocità, temperatura e strade.

NIO ET5 Touring vs Tesla Model 3 / BMW i3: cosa dicono le schede tecniche

Ogni dato proviene dal sito o dai documenti ufficiali di ciascun costruttore; le date di consultazione sono in Fonti. Le autonomie misurate con cicli diversi (CLTC, WLTP) non sono direttamente confrontabili. CRAVEUO non è affiliata a questi marchi.

NIO ET5 TouringTesla Model 3 RWDBMW i3 eDrive35L
Lunghezza × larghezza × altezza4790 × 1960 × 1499 mm4720 × 1933 × 1442 mm4872 × 1846 × 1481 mm
Passo2888—2966
Posti55—
MotorizzazioneBEV, dual motor AWDBEV, single motor, RWDBEV, single motor, RWD
Potenza di sistema360 kW—210 kW
Batteria100 kWh—70.2 kWh
Autonomia elettrica (ciclo di prova)710 km CLTC (100 kWh)634 km CLTC (18" wheels); 612 km CLTC (19")550 km CLTC
Ricarica rapida DC—Supercharger peak 170 kW (no 10–80% time stated)10–80% in 31 min
Prezzo di listino ufficiale¥298,000 (China list, battery bought)¥235,500 (China list)¥278,000 (China list, from)
Garanzia—4 yrs / 80,000 km; battery & drive unit 8 yrs / 160,000 km3 yrs / 100,000 km

Dotazioni della NIO ET5 Touring

Screens
10.2" HDR cluster, 15.6" AMOLED centre screen, 18.8" HUD
Lidar
1 long-range lidar + 4D imaging radar, 29 sensors
Chips
NIO Shenji NX9031 (driving), Snapdragon SA8295P (cabin)
Audio
7.1.4 Dolby Atmos, 23 speakers
Seats
Front seats heated, ventilated, massage
Battery swap
Supported; BaaS ¥1,128/month (100 kWh) or ¥728/month (75 kWh)
Fonti
  1. gateway-front-external.nio.com/moat/1100147/v1/in/configurator/config/details_new?platform=nio_pc&model_code=TT5 · 2026-10-29
  2. tesla.cn/model3 · 2026-10-30
  3. tesla.cn/model3/design · 2026-10-30
  4. bmw.com.cn/content/dam/bmw/marketCN/bmw_com_cn/specsheet/G28BEV.pdf.asset.1776400124842.pdf · 2026-10-31
  5. bmw.com.cn/zh/all-models/bmw-i/i3/2024/inspire.html · 2026-10-31
  6. bmw.com.cn/content/dam/bmw/marketCN/common/topics/owners/aftersales/user_manual/Customer-Support-Guide_202511.pdf.asset.1763976563159.pdf · 2026-10-30

Come funzionano ispezione e pagamento

  1. Scegli versione e colore.
  2. Ricevi un preventivo scritto con il nome dell'esportatore autorizzato che lo emette.
  3. Firma il contratto.
  4. Guarda l'auto: il suo VIN e un video a 360° girato quel giorno.
  5. Paga l'acconto (di solito il 30%).
  6. Paga il saldo prima della spedizione dell'auto.
  7. Ricevi la dichiarazione di esportazione e la polizza di carico.

Paga solo sul conto aziendale indicato nel contratto. Tempi di consegna e prezzo finale sono quelli del tuo preventivo e del contratto.

Chi gestisce CRAVEUO

Ragione sociale
厦门海立信贸易有限公司
Nome inglese
Xiamen Halcyon Trading Co., Ltd.
Indirizzo
2F-1, No. 585-5 Tieshan Road, Jimei District, Xiamen, Fujian, China
Codice unificato di credito sociale
91350211MAKRGFCF59

Il preventivo formale e il contratto di ogni ordine provengono dall'esportatore cinese autorizzato indicato al loro interno; prima che tu firmi, ti inviamo la sua licenza commerciale e le credenziali di esportazione da verificare.

Domande degli acquirenti sulla NIO ET5 Touring

Quanto costa la NIO ET5 Touring in Cina?

Questo è un prezzo in Cina, non un prezzo di esportazione: trasporto, dazi e imposte si aggiungono a parte. CRAVEUO EV Export fornisce un preventivo scritto per ogni ordine.

Qual è l'autonomia della NIO ET5 Touring?

La batteria NMC da 100 kWh ha 710 km CLTC (CarNewsChina, 2026-10-28). Il CLTC è un ciclo di prova cinese, quindi l'autonomia reale è in genere inferiore.

La NIO ET5 Touring da 75 kWh è ancora in vendita?

NIO ha reso di serie il pacco da 100 kWh su tutta la gamma ad agosto 2025 (Autohome, 2025-08-29), e l'aggiornamento di aprile 2026 indica solo versioni Touring da 100 kWh (CarNewsChina, 2026-04-02). Chieda a CRAVEUO EV Export quali capacità di batteria esistono per la sua destinazione.

Che caricatore usa una NIO ET5 Touring con specifiche cinesi?

Le auto del mercato cinese usano connettori GB/T sia per la ricarica in CA sia in CC. Molti altri mercati usano Type 2 (CA) e CCS2 (CC), quindi può essere necessario un adattatore (Akyga, 2025-08-27). La compatibilità varia in base all'auto e alla colonnina. Verifichi le norme locali e ci chieda quale versione riceverebbe.

Posso importare la NIO ET5 Touring nel mio paese?

Verifichi prima le norme di immatricolazione del suo paese. La disponibilità per l'esportazione dipende dagli esportatori autorizzati dal marchio; ci contatti prima di pianificare un acquisto. La Cina richiede una licenza di esportazione per le auto elettriche a batteria (CnEVPost, 2025-09-26). L'auto del mercato cinese ha il volante a sinistra; la pagina CRAVEUO indica che non esiste ancora una versione con volante a destra.

Posso importare la NIO ET5 Touring (San Marino)?

Sì. Questo Paese (San Marino) immatricola auto con guida a sinistra, e la NIO ET5 Touring può esservi esportata tramite un esportatore cinese autorizzato. Dazi, tasse e documenti sono nella nostra pagina del Paese.

Quanto tempo richiede la spedizione della NIO ET5 Touring (San Marino)?

Circa 35–45 giorni via nave RoRo da un porto cinese, più qualche giorno per lo sdoganamento.

Posso importare la NIO ET5 Touring (Svizzera)?

Sì. Questo Paese (Svizzera) immatricola auto con guida a sinistra, e la NIO ET5 Touring può esservi esportata tramite un esportatore cinese autorizzato. Dazi, tasse e documenti sono nella nostra pagina del Paese.

Quanto tempo richiede la spedizione della NIO ET5 Touring (Svizzera)?

Circa 35–45 giorni via nave RoRo da un porto cinese, più qualche giorno per lo sdoganamento.

Posso importare la NIO ET5 Touring (Albania)?

Sì. Questo Paese (Albania) immatricola auto con guida a sinistra, e la NIO ET5 Touring può esservi esportata tramite un esportatore cinese autorizzato. Dazi, tasse e documenti sono nella nostra pagina del Paese.

Quanto tempo richiede la spedizione della NIO ET5 Touring (Albania)?

Circa 35–45 giorni via nave RoRo da un porto cinese, più qualche giorno per lo sdoganamento.

La NIO ET5 Touring ha una garanzia fuori dalla Cina?

La garanzia NIO in Cina è pensata per il mercato cinese. Per un'auto da esportazione, le condizioni di garanzia sono nel tuo contratto con l'esportatore, e te le inviamo per iscritto prima che tu paghi. CRAVEUO non promette una garanzia del costruttore all'estero.

Dove posso fare assistenza alla NIO ET5 Touring nel mio paese?

NIO ha concessionari ufficiali in alcuni paesi; se fanno assistenza a un'auto per il mercato cinese lo decidono loro. Prima di pagare, trova un'officina vicino a te che lavori su auto elettriche. Non abbiamo verificato la disponibilità di ricambi in ogni paese.

Che presa di ricarica usa la NIO ET5 Touring?

L'auto per il mercato cinese ha la presa cinese GB/T per la ricarica AC e DC. Dove le colonnine sono Type 2 o CCS2, la ricarica AC richiede un adattatore o un caricatore domestico con cavo GB/T. Chiedi che presa ha la tua auto prima di ordinare.

La NIO ET5 Touring può usare il cambio batteria fuori dalla Cina?

No. Un'auto esportata non può usare il servizio di cambio batteria di NIO all'estero; si ricarica alle colonnine pubbliche o con un caricatore domestico.

Il noleggio della batteria (BaaS) funziona per la NIO ET5 Touring fuori dalla Cina?

No. Un'auto esportata per il mercato cinese non può usare il noleggio della batteria (BaaS). Arriva con la batteria acquistata, e il preventivo è per l'auto completa, batteria inclusa.

Quanto tempo richiede la consegna della NIO ET5 Touring?

Dipende da disponibilità e calendario delle navi. Il preventivo scritto indica i tempi previsti; non promettiamo una data di consegna fissa, e rotte e tempi di transito variano da paese a paese.

Esiste una NIO ET5 Touring con guida a destra?

Esportiamo la NIO ET5 Touring per il mercato cinese, che ha la guida a sinistra. Se ti serve la guida a destra, indicalo nella richiesta e lo confermiamo per il tuo ordine.

Qual è l'autonomia reale della NIO ET5 Touring?

XCX-Test ha misurato 505 km per la 100 kWh (2025-09), contro 710 km CLTC ufficiali. È un test di terzi effettuato in Cina; la tua autonomia dipende da velocità, temperatura e strade.

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