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IM

IM · SUV · Elettrica

IM LS6

Il SUV in stile coupé di IM, con marchio MG IM6 nel Regno Unito e in Europa.

Sì. La IM LS6 si può comprare nuova in Cina e spedire in: San Marino, Svizzera o Albania. Guida a sinistra di serie; per i mercati con guida a destra esiste anche una versione con guida a destra. Privati e concessionari possono chiedere un preventivo. Si paga solo dopo aver firmato il contratto con l'esportatore autorizzato.

Foto reali

4 foto · Wikimedia Commons
  • IM LS6 AnterioreFoto · Anteriore1/4
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ⓘ Su queste foto · crediti

Foto reali di questo modello (non un'auto specifica che abbiamo in stock).L'immagine su sfondo bianco sotto è adattata dalla foto 1 (cut out onto white, plate blurred).

  1. 1. Foto · Anteriore: Randall Ferry, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons file
  2. 2. Foto · Posteriore: Shwangtianyuan, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons file
  3. 3. Foto · Interni: Shwangtianyuan, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons file
  4. 4. Foto · Anteriore: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons file
  5. Immagine su sfondo bianco (adattata dalla foto 1): Randall Ferry, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons file · adapted: cut out onto white, plate blurred
IM LS6 Esterni

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Verde Mucha · la foto mostra un altro coloreChiedi foto reali ›

650 km
Autonomia
245 kW
Potenza
6.4s
0–100
IM LS6 Design urbano scolpito

Design urbano scolpito

Luci affilate e un profilo da SUV fastback.

IM LS6 4WS steer-by-wire

4WS steer-by-wire

Sterzo integrale steer-by-wire su ogni versione per un diametro di sterzata più stretto.

IM LS6 EV ed EREV

EV ed EREV

Fino a 782 km CLTC come EV, o 450 km di autonomia elettrica con range extender.

IM LS6 Assistenza alla guida

Assistenza alla guida

Assistenza alla guida in città e in autostrada basata su Momenta.

IM LS6 Spazio per la famiglia

Spazio per la famiglia

Un abitacolo a cinque posti spazioso con un posteriore ampio.

Specifiche

Versione
EV Max
Autonomia
650 km
Motorizzazione
trazione posteriore 245 kW
0–100
6.4s
Energia
Elettrica
Carrozzeria
SUV
Anni
2023–
Richiedi un preventivo

Confronta le versioni

Le differenze sono evidenziate

EV Max✓EV Pro MaxEV UltraEREV 52 MaxEREV 52 Max+EREV 66 MaxEREV 66 Max+
Trazione——AWD————
Motore—————Range extender 1.5T—
Potenzatrazione posteriore 245 kWtrazione posteriore 300 kWtrazione integrale 500 kWtrazione posteriore motore 230 kWtrazione posteriore motore 230 kWtrazione posteriore motore 230 kWtrazione posteriore motore 230 kW
Autonomia650 km782 km750 km370 km370 km450 km450 km
Autonomia elettrica—————450 km—
Batteria—93 kWh103 kWh——66 kWh—
0–100 km/h6.4s5.4s3.48s6.4s6.4s6.4s6.4s
L × W × H—————4,937 × 1,988 × 1,671 mm—
Passo2,960 mm2,960 mm2,960 mm2,960 mm2,960 mm2,960 mm2,960 mm
FOB$33,800$37,000$43,700$38,100$40,500$40,500$43,700

Dettaglio del prezzo

Versione · EV Max
Prezzo su preventivo
Colore · Verde Mucha
Prezzo su preventivo
Interni · Nero Cavaliere
Di serie
Prezzo di esportazione FOB
$35,200
CIF
$36,700
Costo finale stimato
$41,100
≈ AED 150,940

Prezzo indicativo; decide il preventivo finale Prezzi di riferimento; decide il preventivo finale. Prezzi, dazi e tasse sono stime — decidono il preventivo formale, il contratto firmato e la dogana di destinazione. Non è un preventivo né una consulenza legale.

Specifiche

7 versioni · scorri
VersioneEV MaxEV Pro MaxEV UltraEREV 52 MaxEREV 52 Max+EREV 66 MaxEREV 66 Max+
Motore e autonomia
Trazione——AWD————
Motore—————Range extender 1.5T—
Potenzatrazione posteriore 245 kWtrazione posteriore 300 kWtrazione integrale 500 kWtrazione posteriore motore 230 kWtrazione posteriore motore 230 kWtrazione posteriore motore 230 kWtrazione posteriore motore 230 kW
Autonomia650 km782 km750 km370 km370 km450 km450 km
Autonomia elettrica—————450 km—
Batteria—93 kWh103 kWh——66 kWh—
Prestazioni
0–100 km/h6.4s5.4s3.48s6.4s6.4s6.4s6.4s
Carrozzeria
L × W × H—————4,937 × 1,988 × 1,671 mm—
Passo2,960 mm2,960 mm2,960 mm2,960 mm2,960 mm2,960 mm2,960 mm

I dati provengono dalle schede tecniche dei costruttori e da fonti pubbliche; le autonomie sono valori ufficiali dei cicli di prova. Le versioni per l'export possono differire dal modello cinese — decidono il preventivo ufficiale e l'auto stessa. Fonti: [1] [2]

Video ufficiali

Design in Every Detail | The All-New MG IM5 & MG IM6Questi contenuti sono ospitati da YouTube. Una volta caricati, YouTube può impostare cookie di terze parti e vedere il tuo indirizzo IP.

Da MG Motor UK canale ufficiale · CRAVEUO non ha alcuna partnership con il marchio

Design that speaks. Technology that responds. MG IM6 moves differently. #MGIM6Questi contenuti sono ospitati da YouTube. Una volta caricati, YouTube può impostare cookie di terze parti e vedere il tuo indirizzo IP.

Da MG Motor UK canale ufficiale · CRAVEUO non ha alcuna partnership con il marchio

Export e acquisto

Prezzo di esportazione FOB (USD)
$33,800
Prezzo indicativo; decide il preventivo finale
Sterzo
Guida a sinistra / destra
Disponibile la versione con guida a destra del costruttore

Venduta in

CinaRegno UnitoUEAustralia

studio image is the Australian MG IM6 (first-generation LS6 styling) — the new-generation LS6 differs. China price is an estimate.

Infotainment e connettività

Versione
Versione per il mercato cinese; il preventivo è per questa versione
Versione estera
Venduta ufficialmente dal costruttore in Regno Unito, UE, Australia

Lingua dell'infotainment, servizi connessi all'estero e se possiamo fornire la versione estera: confermati su richiesta.

Comprare un'auto all'estero comporta omologazione, immatricolazione, dazi e spedizione. La stima di esportazione qui sotto dà prezzi indicativi per il tuo paese; dopo la tua richiesta inviamo il preventivo ufficiale; decide il contratto firmato.

Stima del prezzo di export

USD · per privati e concessionari
AmmessaExport verso Emirati Arabi Uniti

Le auto cinesi possono essere immatricolate e guidate in Emirati Arabi Uniti

  • Le regole di questo paese sono confermate da uno spedizioniere doganale nel preventivo formale.
Immatricolazione
Electric cars need the MoIAT conformity certificate. In Dubai they need no local authorised agent, only this certificate; China-built Volkswagen electric cars are suspended from registering on a customs certificate. Other emirates not checked.
Emissioni
Da confermare
Standard di ricarica locale
DC CCS2 · AC Type 2Se la GB/T sia diffusa lì è da confermare; potrebbe servire un adattatore.
Infotainment
I sistemi multimediali per il mercato cinese di solito non hanno l'arabo e i loro servizi online (mappe, app) lì perlopiù non funzionano; chiedi se è possibile un firmware globale.
Le informazioni su immatricolazione, emissioni e ricarica provengono da fonti pubbliche, non ancora verificate da uno spedizioniere doganale · Fonti
FOB
$33,800
Al porto cinese
CIF
$35,300
Jebel Ali
Costo finale stimato
$39,500
≈ AED 145,064
Vedi il dettaglio

1 · FOB

Prezzo all'esportazione (FOB Cina, incl. formalità di esportazione)
$33,800

2 · CIF · transito 15–25 giorni

Trasporto · RoRo · GolfoInclude un supplemento merci pericolose di $100 per le auto a batteria (elettriche, ibride plug-in, range extender); fa fede il preventivo dello spedizioniere
$1,400
Assicurazione marittima 0.3%
$116

3 · Tasse e sdoganamento a destinazione (stima)

Dazio all'importazione 5%
$1,765
IVA / GST 5%
$1,853
Sdoganamento locale, porto e spedizioniere doganale (stima)
$600

Cambio USD 1 = CNY 6.72 (2026-10-06). Dazio su CIF, accise su CIF + dazio, IVA su CIF + dazio + accise + altri oneri.

5% duty (CIF basis in Dubai) plus 5% import VAT.

Aliquote e regole da confermare

Prezzi di riferimento; decide il preventivo finale. Prezzi, dazi e tasse sono stime — decidono il preventivo formale, il contratto firmato e la dogana di destinazione. Non è un preventivo né una consulenza legale.

Le esportazioni passano tramite una società di esportazione cinese (agenzia di export, indicata nel contratto), che si occupa di licenza di esportazione, dogana, ispezione e spedizione. Dal 2026 le auto elettriche pure per passeggeri richiedono una licenza di esportazione cinese.

Cosa è incluso · pagamento · consegna · documenti · garanzia
FOB (al porto cinese)
Include: L'auto, le formalità di esportazione cinesi (ispezione, movimentazione portuale, agenzia di export) e la commissione di servizio CRAVEUO, fino al carico a bordo.
Esclude: Nolo marittimo, assicurazione, dazi e tasse a destinazione, sdoganamento, immatricolazione.
CIF (fino al tuo porto)
Include: FOB + nolo marittimo (supplemento merci pericolose per EV incluso) + assicurazione del carico (copertura 110%).
Esclude: Dazi a destinazione, IVA, sdoganamento, ritiro al porto, trasporto interno, pratiche di omologazione e immatricolazione.
Stima del costo finale (tasse incluse)
Include: CIF + dazi a destinazione, accise, IVA/GST e una stima indicativa dei costi di sdoganamento locali.
Esclude: Immatricolazione, trasporto interno, costi di omologazione o conversione; aliquote non ancora verificate da uno spedizioniere doganale.
Pagamento
Nessun pagamento su questo sito e nulla prima della firma del contratto. Paga solo sul conto aziendale indicato nella fattura proforma: non cambiamo mai le coordinate bancarie via e-mail o chat.
Consegna
Spedizione circa 30–45 giorni dopo il contratto e il pagamento che prevede (compatibilmente con licenza di esportazione, calendario delle partenze e spazio per merci pericolose EV), più il transito via mare.
Documenti
Fattura commerciale, packing list, polizza di carico, certificato di origine, polizza assicurativa (CIF); il partner di esportazione gestisce licenza di esportazione e dogana. Le auto usate includono anche il certificato di cancellazione dell'immatricolazione e il rapporto d'ispezione, le EV un rapporto sullo stato di salute della batteria (SOH).
Garanzia
Le condizioni di garanzia sono concordate in ogni contratto. La garanzia del costruttore potrebbe non valere nel tuo paese; ti diciamo quale caso si applica prima della firma.

Nomi e loghi dei marchi servono solo a identificare i modelli e appartengono ai rispettivi titolari; CRAVEUO non è affiliata né autorizzata da questi marchi e non è il loro concessionario ufficiale.

Richiedi un preventivoChiedi su WhatsApp

Prima chiedi; firmiamo un contratto e paghi quando auto e prezzo totale sono confermati, nessun pagamento online. I privati sono i benvenuti: organizziamo la spedizione e possiamo consigliarti uno spedizioniere doganale locale nel tuo porto.

La storia dietro il nome

IM Motors was founded in 2020 by SAIC, Zhangjiang Hi-Tech and Alibaba; the name IM stands for 'Intelligence in Motion'.

Provenienza

In quali paesi può essere spedita la IM LS6?

Spediamo la IM LS6 in molti paesi, tra cui:

Prima viene un controllo dei documenti o dei precedenti per: Bolivia, Perù, Iraq, Mongolia

Per altri paesi, dicci il tuo e ti confermiamo per iscritto entro 24 ore. Comprare un'auto dalla Cina: la guida ›

La gamma IM

Panoramica IM ›
Confronta tutti i 6 modelli IM
ModelloMotorizzazioneAutonomia massima (CLTC)Prezzo guida in Cina da
IM LS6Elettrica782 km¥202,900
IM L6Elettrica850 km¥209,900
IM LS8Range extender—¥249,800
IM L7Elettrica708 km¥299,900
IM LS9Range extender402 km**¥332,800
IM LS7Elettrica700 km¥339,900

* Ibride plug-in: autonomia solo elettrica. ** Ibride plug-in e range extender: autonomia combinata (carburante ed elettrica). I prezzi guida in Cina sono i prezzi di listino del costruttore, verificati l'ultima volta il 2026-10-31. Il prezzo di esportazione (FOB) è su ogni pagina modello; il prezzo è quello del tuo preventivo scritto.

Risposta rapida

Il nuovo SUV elettrico IM LS6 a cinque posti ha prezzi indicativi da ¥202.900 a ¥264.900 in Cina e fino a 782 km di autonomia CLTC nella Pro Max. Ci indichi il suo Paese e Le confermeremo per iscritto se possiamo fornirlo.

Dati principali

  • Carrozzeria

    SUV, 5 posti, 4.937 × 1.988 × 1.671 mm, passo 2.960 mm (CnEVPost, 2026-09-24)

  • Motorizzazione

    Elettrico a batteria, piattaforma a 800 volt: Max 245 kW trazione posteriore; Pro Max 300 kW trazione posteriore; Ultra 500 kW doppio motore con trazione integrale (0-100 km/h in 6,4 s, 5,4 s e 3,48 s) (CnEVPost, 2026-09-24)

  • Batteria e autonomia CLTC

    Max 76 kWh: 650 km; Pro Max 93 kWh: 782 km; Ultra 103 kWh: 750 km (CLTC, il ciclo di prova cinese) (CnEVPost, 2026-09-24)

  • Guida

    Guida a sinistra sull'auto del mercato cinese; ci chieda della guida a destra prima di ordinare (pagina del modello di CRAVEUO, 2026-10-28)

  • Standard di ricarica

    Connettore GB/T in Cina (AC e DC). 10-80% in 18 min (Max), 20,3 min (Pro Max), 16,8 min (Ultra). Verifichi connettore e adattatore del suo mercato (CnEVPost, 2026-09-24; Akyga, 2025-08-27)

  • Esportazione

    Ci indichi il suo Paese e Le confermeremo per iscritto se possiamo fornirlo. La disponibilità per l'esportazione dipende dagli esportatori autorizzati dal marchio; ci contatti prima di pianificare un acquisto. Le auto elettriche a batteria richiedono una licenza di esportazione cinese dal 1° gennaio 2026 (CnEVPost, 2025-09-26). La fornitura viene confermata ordine per ordine; non viene promessa in anticipo alcuna data di consegna.

Fonti (verificate il 2026-10-28)
  1. cnevpost.com/2026/09/24/im-motors-launches-next-gen-ls6-suv
  2. cnevpost.com/2026/09/10/im-motors-pre-sales-new-ls6
  3. autohome.com.cn/7305
  4. immotors.com/website/ls6_detail
  5. cnevpost.com/2025/09/26/china-to-require-export-licenses-pure-electric-cars
  6. akyga.com/news-list/93-how-to-charge-chinese-electric-cars-in-europe-gb-t-adapters-for-type-2-and-ccs2.html

I valori sono dati del mercato cinese tratti dalle fonti indicate, verificati il 2026-10-28, e possono cambiare. CRAVEUO EV Export è un'azienda indipendente, non affiliata a IM Motors né da essa autorizzata.

Prezzo della IM LS6 in Cina

Prezzi di listino ufficiali in Cina (CNY), in dollari USA a 6.72 CNY per USD (2026-10-06). Il nostro prezzo export (FOB) è indicato più sopra.

VersionePrezzo di listino in Cina≈ USD
MY2027 EV Max¥202,900≈ US$30,200
MY2027 EV Pro Max¥222,900≈ US$33,200
MY2026 EREV 52 Max¥229,900≈ US$34,200
MY2026 EREV 66 Max¥244,900≈ US$36,400
MY2027 EV Ultra¥264,900≈ US$39,400

Fonte: Autohome specifications (series 7305) · Ultimo controllo 2026-10-27

Il prezzo FOB include la licenza di esportazione, le pratiche di esportazione per auto nuove (immatricolazione e cancellazione), il trasporto interno fino al porto, le spese portuali e l'ispezione all'esportazione: per questo è superiore al prezzo in Cina.

Come comprare la IM LS6 dalla Cina

  1. Scegli versione e colore.
  2. Un esportatore cinese autorizzato ti invia un preventivo scritto.
  3. Firma il contratto; paghi solo dopo la firma.
  4. Ispeziona l'auto, o guardala in videochiamata, prima della spedizione.
  5. Parte via nave RoRo o container e ti viene consegnata (DAP); uno spedizioniere doganale locale la sdogana.

Comprare la IM LS6: San Marino

La IM LS6 può essere spedita (San Marino); la stima del prezzo consegnato è nella nostra pagina del Paese.

Come ti aiutiamo
Preventivo di un esportatore autorizzato, consegna a domicilio (DAP)
Guida e ricarica sul posto
guida a sinistra
Tempi di spedizione
Circa 35–45 giorni via nave RoRo da un porto cinese, più lo sdoganamento

San Marino

Comprare la IM LS6: Svizzera

La IM LS6 può essere spedita (Svizzera); la stima del prezzo consegnato è nella nostra pagina del Paese.

Come ti aiutiamo
Preventivo di un esportatore autorizzato, consegna a domicilio (DAP)
Guida e ricarica sul posto
guida a sinistra
Tempi di spedizione
Circa 35–45 giorni via nave RoRo da un porto cinese, più lo sdoganamento

Svizzera · Guida all'importazione: Svizzera

Comprare la IM LS6: Albania

La IM LS6 può essere spedita (Albania); la stima del prezzo consegnato è nella nostra pagina del Paese.

Come ti aiutiamo
Preventivo di un esportatore autorizzato, consegna a domicilio (DAP)
Guida e ricarica sul posto
guida a sinistra
Tempi di spedizione
Circa 35–45 giorni via nave RoRo da un porto cinese, più lo sdoganamento

Albania · Guida all'importazione: Albania

Nell'UE o nel Regno Unito? Esportiamo solo a privati per uso personale, non a concessionari. Un'auto per il mercato cinese richiede nel tuo paese un'omologazione individuale (IVA) prima di poter essere immatricolata: costi e tempi variano da paese a paese; il dazio d'importazione UE è del 10%, più l'IVA del tuo paese. Se un modello non può essere omologato, te lo diciamo subito.

IM LS6 o Voyah Courage, Changan Qiyuan E07 o Voyah Passion S: confronto

Conosciuta anche come: IM6

Chi è CRAVEUO EV Export. CRAVEUO EV Export aiuta chi vive fuori dalla Cina ad acquistare auto elettriche cinesi. Le auto sono esportate da società di export cinesi autorizzate, indicate nel contratto; non si paga nulla prima della firma. Scrivici da questa pagina, su WhatsApp o via e-mail.

Autonomia reale della IM LS6

TestVersioneMisurataUfficialeProvenienza
Test solo elettrico25–34°CEREV 66 Max+ 66 kWh292 km5.93 L/100km450 km CLTCXCX-Test 2025-10
Test in autostrada26–30°CPerformance AWD 100 kWh479 km702 km CLTCXCX-Test 2024-11

Sono test di terzi effettuati in Cina, non nostri e non una garanzia. La tua autonomia dipende da velocità, temperatura e strade.

Come funzionano ispezione e pagamento

  1. Scegli versione e colore.
  2. Ricevi un preventivo scritto con il nome dell'esportatore autorizzato che lo emette.
  3. Firma il contratto.
  4. Guarda l'auto: il suo VIN e un video a 360° girato quel giorno.
  5. Paga l'acconto (di solito il 30%).
  6. Paga il saldo prima della spedizione dell'auto.
  7. Ricevi la dichiarazione di esportazione e la polizza di carico.

Paga solo sul conto aziendale indicato nel contratto. Tempi di consegna e prezzo finale sono quelli del tuo preventivo e del contratto.

Chi gestisce CRAVEUO

Ragione sociale
厦门海立信贸易有限公司
Nome inglese
Xiamen Halcyon Trading Co., Ltd.
Indirizzo
2F-1, No. 585-5 Tieshan Road, Jimei District, Xiamen, Fujian, China
Codice unificato di credito sociale
91350211MAKRGFCF59

Il preventivo formale e il contratto di ogni ordine provengono dall'esportatore cinese autorizzato indicato al loro interno; prima che tu firmi, ti inviamo la sua licenza commerciale e le credenziali di esportazione da verificare.

Domande degli acquirenti sulla IM LS6

Quanto costa l'IM LS6 in Cina?

Sono prezzi in Cina, non prezzi di esportazione: trasporto, dazi e imposte si aggiungono a parte, e quotiamo ordine per ordine.

Qual è l'autonomia dell'IM LS6?

Nel ciclo CLTC, la Max (76 kWh) omologa 650 km, la Pro Max (93 kWh) 782 km e la Ultra (103 kWh) 750 km (CnEVPost, 2026-09-24). Il CLTC è un ciclo di prova cinese, quindi l'autonomia reale è in genere inferiore.

Quali sono le dimensioni dell'IM LS6 e quanto è veloce?

Misura 4.937 mm di lunghezza, 1.988 mm di larghezza e 1.671 mm di altezza, con passo di 2.960 mm e cinque posti. La Ultra da 500 kW fa 0-100 km/h in 3,48 s; la Max in 6,4 s (CnEVPost, 2026-09-24).

Quanto è veloce la ricarica dell'IM LS6?

CnEVPost indica 10-80% in 18 minuti per la Max, 20,3 per la Pro Max e 16,8 per la Ultra (2026-09-24). Le auto del mercato cinese usano connettori GB/T, quindi verifichi adattatori e colonnine locali del suo Paese (Akyga, 2025-08-27).

Posso importare l'IM LS6 nel mio Paese?

La disponibilità per l'esportazione dipende dagli esportatori autorizzati dal marchio; ci contatti prima di pianificare un acquisto. Anche le norme di importazione e immatricolazione (lato di guida, omologazione, età del veicolo) variano da Paese a Paese. Le auto elettriche a batteria richiedono una licenza di esportazione cinese dal 1° gennaio 2026 (CnEVPost, 2025-09-26). Ci invii il suo Paese e verificheremo; non possiamo promettere la disponibilità.

Posso importare la IM LS6 (San Marino)?

Sì. Questo Paese (San Marino) immatricola auto con guida a sinistra, e la IM LS6 può esservi esportata tramite un esportatore cinese autorizzato. Dazi, tasse e documenti sono nella nostra pagina del Paese.

Quanto tempo richiede la spedizione della IM LS6 (San Marino)?

Circa 35–45 giorni via nave RoRo da un porto cinese, più qualche giorno per lo sdoganamento.

Posso importare la IM LS6 (Svizzera)?

Sì. Questo Paese (Svizzera) immatricola auto con guida a sinistra, e la IM LS6 può esservi esportata tramite un esportatore cinese autorizzato. Dazi, tasse e documenti sono nella nostra pagina del Paese.

Quanto tempo richiede la spedizione della IM LS6 (Svizzera)?

Circa 35–45 giorni via nave RoRo da un porto cinese, più qualche giorno per lo sdoganamento.

Posso importare la IM LS6 (Albania)?

Sì. Questo Paese (Albania) immatricola auto con guida a sinistra, e la IM LS6 può esservi esportata tramite un esportatore cinese autorizzato. Dazi, tasse e documenti sono nella nostra pagina del Paese.

Quanto tempo richiede la spedizione della IM LS6 (Albania)?

Circa 35–45 giorni via nave RoRo da un porto cinese, più qualche giorno per lo sdoganamento.

La IM LS6 ha una garanzia fuori dalla Cina?

La garanzia IM in Cina è pensata per il mercato cinese. Per un'auto da esportazione, le condizioni di garanzia sono nel tuo contratto con l'esportatore, e te le inviamo per iscritto prima che tu paghi. CRAVEUO non promette una garanzia del costruttore all'estero.

Dove posso fare assistenza alla IM LS6 nel mio paese?

IM ha concessionari ufficiali in alcuni paesi; se fanno assistenza a un'auto per il mercato cinese lo decidono loro. Prima di pagare, trova un'officina vicino a te che lavori su auto elettriche. Non abbiamo verificato la disponibilità di ricambi in ogni paese.

Che presa di ricarica usa la IM LS6?

L'auto per il mercato cinese ha la presa cinese GB/T per la ricarica AC e DC. Dove le colonnine sono Type 2 o CCS2, la ricarica AC richiede un adattatore o un caricatore domestico con cavo GB/T. Chiedi che presa ha la tua auto prima di ordinare.

Quanto tempo richiede la consegna della IM LS6?

Dipende da disponibilità e calendario delle navi. Il preventivo scritto indica i tempi previsti; non promettiamo una data di consegna fissa, e rotte e tempi di transito variano da paese a paese.

Esiste una IM LS6 con guida a destra?

Esportiamo la IM LS6 per il mercato cinese, che ha la guida a sinistra. Se ti serve la guida a destra, indicalo nella richiesta e lo confermiamo per il tuo ordine.

Qual è l'autonomia reale della IM LS6?

XCX-Test ha misurato 292 km per la EREV 66 Max+ 66 kWh (2025-10), contro 450 km CLTC ufficiali. È un test di terzi effettuato in Cina; la tua autonomia dipende da velocità, temperatura e strade.

Aggiornato:

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