‹

BYD

BYD · SUV · Elektro

BYD Atto 3

Das kompakte Elektro-SUV, mit dem BYD in mehr als 70 Länder kam.

Ja. Der BYD Atto 3 kann in China neu gekauft und geliefert werden nach: Schweiz. Serienmäßig Linkslenker; für Rechtslenker-Märkte gibt es auch eine Rechtslenker-Version. Privatkäufer und Händler können ein Angebot anfragen. Sie zahlen erst nach Unterzeichnung des Vertrags mit dem lizenzierten Exporteur.

BYD Atto 3 Dream-Pink zweifarbig Außen
Offizielles Bild

⟵ Ziehen, um das Auto zu drehen ⟶

540 km
Reichweite
200 kW
Leistung
6.6s
0–100
BYD Atto 3 BYD-Flash-Charging

BYD-Flash-Charging

Der Yuan PLUS der dritten Generation unterstützt Flash-Charging: eine nützliche Nachladung in fünf Minuten, fast voll in neun.

BYD Atto 3 Blade-Batterie der zweiten Generation

Blade-Batterie der zweiten Generation

Längere Lebensdauer, mehr Sicherheit und höhere Energiedichte, mit bis zu 630 km CLTC-Reichweite.

BYD Atto 3 God's Eye B

God's Eye B

God's Eye B ist verfügbar, mit Navigationspilot für Stadt und Autobahn und Parken in allen Situationen.

BYD Atto 3 Starke Leistung

Starke Leistung

Bis zu 240 kW, 0–100 km/h in 5,9 s und ein cW-Wert von 0,264.

BYD Atto 3 Hinterradantrieb

Hinterradantrieb

Hinterradantrieb in der gesamten Modellreihe, 4,7 m Wendekreis und Fünflenker-Hinterachse.

BYD Atto 3 DiSus-C-Fahrwerk

DiSus-C-Fahrwerk

Adaptive DiSus-C-Dämpfung mit Straßenvorschau.

Technische Daten

Version
Yuan PLUS Gen 3 540 km Leading
Reichweite
540 km
Antrieb
Heckantrieb 200 kW
0–100
6.6s
Karosserie
SUV
Jahre
2022–
Angebot anfordern

Versionen vergleichen

Unterschiede sind hervorgehoben

Yuan PLUS Gen 3 540 km Leading✓Yuan PLUS Gen 3 540 km SurpassYuan PLUS Gen 3 540 km Surpass (Option God's Eye B)Yuan PLUS Gen 3 630 km SurpassYuan PLUS Gen 3 630 km Surpass (Option God's Eye B)Yuan PLUS Gen 3 630 km PremierYuan PLUS Gen 3 630 km Premier (Option God's Eye B)
AntriebHeckHeckHeckHeckHeckHeckHeck
LeistungHeckantrieb 200 kWHeckantrieb 200 kWHeckantrieb 200 kWHeckantrieb 240 kWHeckantrieb 240 kWHeckantrieb 240 kWHeckantrieb 240 kW
Reichweite540 km540 km540 km630 km630 km630 km630 km
Batterie57.545 kWh57.545 kWh57.545 kWh68.547 kWh68.547 kWh68.547 kWh68.547 kWh
BatterietypBlade-Batterie der 2. GenerationBlade-Batterie der 2. GenerationBlade-Batterie der 2. GenerationBlade-Batterie der 2. GenerationBlade-Batterie der 2. GenerationBlade-Batterie der 2. GenerationBlade-Batterie der 2. Generation
Schnellladen10–70% in etwa 5 Min., 10–97% in etwa 9 Min.10–70% in etwa 5 Min., 10–97% in etwa 9 Min.10–70% in etwa 5 Min., 10–97% in etwa 9 Min.10–70% in etwa 5 Min., 10–97% in etwa 9 Min.10–70% in etwa 5 Min., 10–97% in etwa 9 Min.10–70% in etwa 5 Min., 10–97% in etwa 9 Min.10–70% in etwa 5 Min., 10–97% in etwa 9 Min.
0–100 km/h6.6s6.6s6.6s5.9s5.9s5.9s5.9s
L × W × H4,665 × 1,895 × 1,675 mm4,665 × 1,895 × 1,675 mm4,665 × 1,895 × 1,675 mm4,665 × 1,895 × 1,675 mm4,665 × 1,895 × 1,675 mm4,665 × 1,895 × 1,675 mm4,665 × 1,895 × 1,675 mm
Radstand2,770 mm2,770 mm2,770 mm2,770 mm2,770 mm2,770 mm2,770 mm
FOB$20,500$22,100$22,100$24,200$24,200$25,300$25,300

Preisaufschlüsselung

Version · Yuan PLUS Gen 3 540 km Leading
Preis auf Anfrage
Farbe · Dream-Pink zweifarbig
Preis auf Anfrage
Innenraum · Dusk-Cloud-Grau
Serie
Exportpreis FOB
$21,000
CIF
$22,500
Gesamtkosten geschätzt
$25,400
≈ AED 93,282

Richtpreis; das endgültige Angebot entscheidet Richtpreise; das endgültige Angebot entscheidet. Preise, Zölle und Steuern sind Schätzungen — das formelle Angebot, der unterzeichnete Vertrag und der Zoll im Zielland entscheiden. Kein Angebot und keine Rechtsberatung.

Echte Fotos

3 Fotos · Wikimedia Commons
  • BYD Atto 3 VorneFoto · Vorne1/3
  • BYD Atto 3 HintenFoto · Hinten2/3
  • BYD Atto 3 InnenraumFoto · Innenraum3/3
ⓘ Über diese Fotos · Bildnachweise

Echte Fotos dieses Modells (kein bestimmtes Auto auf Lager).Die Fahrzeugbilder stammen aus öffentlichen Materialien der Hersteller und dienen nur als Referenz; Lack, Felgen und Ausstattung richten sich nach dem tatsächlichen Auto und dem formellen Angebot.

  1. 1. Foto · Vorne: LuvsMG481, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons Datei
  2. 2. Foto · Hinten: LuvsMG481, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons Datei
  3. 3. Foto · Innenraum: Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons Datei

Technische Daten

7 Versionen · wischen
VersionYuan PLUS Gen 3 540 km LeadingYuan PLUS Gen 3 540 km SurpassYuan PLUS Gen 3 540 km Surpass (Option God's Eye B)Yuan PLUS Gen 3 630 km SurpassYuan PLUS Gen 3 630 km Surpass (Option God's Eye B)Yuan PLUS Gen 3 630 km PremierYuan PLUS Gen 3 630 km Premier (Option God's Eye B)
Antrieb & Reichweite
AntriebHeckHeckHeckHeckHeckHeckHeck
LeistungHeckantrieb 200 kWHeckantrieb 200 kWHeckantrieb 200 kWHeckantrieb 240 kWHeckantrieb 240 kWHeckantrieb 240 kWHeckantrieb 240 kW
Reichweite540 km540 km540 km630 km630 km630 km630 km
Batterie57.545 kWh57.545 kWh57.545 kWh68.547 kWh68.547 kWh68.547 kWh68.547 kWh
BatterietypBlade-Batterie der 2. GenerationBlade-Batterie der 2. GenerationBlade-Batterie der 2. GenerationBlade-Batterie der 2. GenerationBlade-Batterie der 2. GenerationBlade-Batterie der 2. GenerationBlade-Batterie der 2. Generation
Schnellladen10–70% in etwa 5 Min., 10–97% in etwa 9 Min.10–70% in etwa 5 Min., 10–97% in etwa 9 Min.10–70% in etwa 5 Min., 10–97% in etwa 9 Min.10–70% in etwa 5 Min., 10–97% in etwa 9 Min.10–70% in etwa 5 Min., 10–97% in etwa 9 Min.10–70% in etwa 5 Min., 10–97% in etwa 9 Min.10–70% in etwa 5 Min., 10–97% in etwa 9 Min.
Fahrleistungen
0–100 km/h6.6s6.6s6.6s5.9s5.9s5.9s5.9s
Karosserie
L × W × H4,665 × 1,895 × 1,675 mm4,665 × 1,895 × 1,675 mm4,665 × 1,895 × 1,675 mm4,665 × 1,895 × 1,675 mm4,665 × 1,895 × 1,675 mm4,665 × 1,895 × 1,675 mm4,665 × 1,895 × 1,675 mm
Radstand2,770 mm2,770 mm2,770 mm2,770 mm2,770 mm2,770 mm2,770 mm

Die Angaben stammen aus den Datenblättern der Hersteller und öffentlichen Daten; Reichweiten sind offizielle Testzykluswerte. Exportversionen können vom China-Modell abweichen – das offizielle Angebot und das Auto selbst entscheiden. Quellen: [1] [2] [3]

Offizielle Videos

BYD ATTO 3 Preview | BYD AutoDiese Inhalte werden von YouTube gehostet. Nach dem Laden kann YouTube Drittanbieter-Cookies setzen und Ihre IP-Adresse sehen.

Aus dem BYD Europe offizieller Kanal · CRAVEUO hat keine Partnerschaft mit der Marke

BYD ATTO 3: Expressive and Dynamic C-SUV | BYD AutoDiese Inhalte werden von YouTube gehostet. Nach dem Laden kann YouTube Drittanbieter-Cookies setzen und Ihre IP-Adresse sehen.

Aus dem BYD Europe offizieller Kanal · CRAVEUO hat keine Partnerschaft mit der Marke

Export & Kauf

Exportpreis FOB (USD)
$20,500
Richtpreis; das endgültige Angebot entscheidet
Lenkung
Linkslenker / Rechtslenker
Rechtslenker-Version des Herstellers erhältlich

Erhältlich in

ChinaVereinigtes KönigreichEUAustralienJapanIndienSüdostasienNaher OstenLateinamerika

Sold in China as the Yuan Plus (元PLUS); export name Atto 3.

Infotainment und Konnektivität

Version
Version für den chinesischen Markt; das Angebot gilt für diese Version
Auslandsversion
Offiziell vom Hersteller verkauft in Vereinigtes Königreich, EU, Australien, Japan, Indien, Südostasien, Naher Osten, Lateinamerika

Sprache des Infotainments, vernetzte Funktionen im Ausland und ob wir die Auslandsversion liefern können: werden auf Anfrage bestätigt.

Ein Autokauf über Grenzen hinweg umfasst Zulassung, Registrierung, Zoll und Versand. Die Exportschätzung unten gibt Richtpreise für Ihr Land; nach Ihrer Anfrage senden wir das offizielle Angebot; der unterschriebene Vertrag entscheidet.

Geschätzter Exportpreis

USD · für Privatkäufer und Händler
BedingtExport nach Kirgisistan

Möglich unter Bedingungen: erfordert Einzelzulassung

  • Die Regeln dieses Landes bestätigt ein Zollmakler im formellen Angebot.
Zulassung
EinzelgenehmigungEAWU-Regeln (TR TS 018/2011): Ein Auto ohne Typgenehmigung (ОТТС) braucht vor der Zulassung ein eigenes СБКТС; lokale Praxis noch zu bestätigen.
Abgasnorm
EAWU-Umweltklasse (noch zu bestätigen)
Lokaler Ladestandard
DC GB/T / CCS2 · AC GB/T / Type 2Ob GB/T dort verbreitet ist, ist noch zu bestätigen; eventuell ist ein Adapter nötig.
Infotainment
Käufer wünschen meist eine russische Benutzeroberfläche; manchen Haupteinheiten für den chinesischen Markt fehlt sie, sodass sie lokal neu geflasht werden müssen oder eine Exportversion nötig ist — vorher fragen.
Angaben zu Zulassung, Abgasnorm und Laden aus öffentlichen Quellen, noch nicht von einem Zollagenten geprüft · Quellen
FOB
$20,500
Im chinesischen Hafen
CIP
$23,300
Khorgos / Alashankou
Gesamtkosten geschätzt
$30,600
Inkl. Steuern
Aufschlüsselung ansehen

1 · FOB

Exportpreis (FOB China, inkl. Exportformalitäten)
$20,500

2 · CIP · Transit 10–20 Tage

Fracht · Schiene / Straße · ZentralasienEnthält einen Gefahrgutzuschlag von $200 für Batteriefahrzeuge (Elektro, Plug-in-Hybrid, Range Extender); maßgeblich ist das Angebot des Spediteurs
$2,700
Transportversicherung 0.3%
$77

3 · Steuern & Verzollung im Zielland (Schätzung)

Einfuhrzoll 15%
$3,495
MwSt. / GST 12%
$3,215
Lokale Abfertigung, Hafen & Zollagent (grob)
$600

Kurs USD 1 = CNY 6.72 (2026-10-06). Zoll auf CIF, Verbrauchsteuer auf CIF + Zoll, MwSt. auf CIF + Zoll + Verbrauchsteuer + sonstige Abgaben.

Das zollfreie EAWU-Kontingent 2026 für E-Autos (batterieelektrisch und serielle Hybride, 25.000 Autos, nur kirgisische Staatsbürger) war im September ausgeschöpft, daher zahlen batterieelektrische Autos wieder 15% Zoll; zollfreie Autos dürfen nicht an Einwohner Kasachstans oder Russlands weitergegeben werden.

EAWU-Mitglied, gleicher Zollrahmen wie Kasachstan; Zulassung von Rechtslenkern eingeschränkt (noch zu bestätigen).

Sätze und Regeln noch zu bestätigen

Richtpreise; das endgültige Angebot entscheidet. Preise, Zölle und Steuern sind Schätzungen — das formelle Angebot, der unterzeichnete Vertrag und der Zoll im Zielland entscheiden. Kein Angebot und keine Rechtsberatung.

Exporte laufen über ein chinesisches Exportunternehmen (Exportagentur, im Vertrag genannt), das Ausfuhrlizenz, Zoll, Inspektion und Versand übernimmt. Seit 2026 benötigen reine Elektro-Pkw eine chinesische Ausfuhrlizenz.

Was enthalten ist · Zahlung · Lieferung · Dokumente · Garantie
FOB (im chinesischen Hafen)
Enthalten: Das Auto, die chinesischen Ausfuhrformalitäten (Inspektion, Hafenabwicklung, Exportagentur) und die CRAVEUO-Servicegebühr bis zur Verladung an Bord.
Nicht enthalten: Seefracht, Versicherung, Zölle und Steuern im Zielland, Verzollung, Zulassung.
CIF (bis zu Ihrem Hafen)
Enthalten: FOB + Seefracht (inkl. Gefahrgutzuschlag für E-Autos) + Transportversicherung (110 % Deckung).
Nicht enthalten: Zoll im Zielland, MwSt., Verzollung, Abholung im Hafen, Inlandstransport, Zulassungsvorbereitung und Zulassung.
Geschätzte Gesamtkosten (inkl. Steuern)
Enthalten: CIF + Zoll im Zielland, Verbrauchsteuer, MwSt./GST und eine grobe lokale Verzollungsgebühr.
Nicht enthalten: Zulassung, Inlandstransport, Genehmigungs- oder Umbaukosten; Sätze noch nicht von einem Zollagenten geprüft.
Zahlung
Keine Zahlung auf dieser Website und nichts, bevor der Vertrag unterschrieben ist. Zahlen Sie nur auf das Firmenkonto auf der Proformarechnung – wir ändern Bankdaten nie per E-Mail oder Chat.
Lieferung
Versand etwa 30–45 Tage nach dem Vertrag und der darin festgelegten Zahlung (je nach Exportlizenz, Fahrplan und Stellplätzen für Elektroauto-Gefahrgut), zuzüglich der Seefracht-Laufzeit.
Dokumente
Handelsrechnung, Packliste, Konnossement, Ursprungszeugnis, Versicherungspolice (CIF); der Exportpartner übernimmt Ausfuhrlizenz und Zoll. Gebrauchtwagen kommen außerdem mit Abmeldebescheinigung und Prüfbericht, E-Autos mit einem Bericht zum Batteriezustand (SOH).
Garantie
Die Garantiebedingungen werden in jedem Vertrag vereinbart. Die Herstellergarantie gilt in Ihrem Land möglicherweise nicht; wir sagen Ihnen vor der Unterzeichnung, welcher Fall zutrifft.

Markennamen und Logos dienen nur zur Bezeichnung der Modelle und gehören ihren Inhabern; CRAVEUO ist mit diesen Marken nicht verbunden oder von ihnen autorisiert und ist nicht ihr offizieller Händler.

Angebot anfordernPer WhatsApp fragen

Erst anfragen; wir unterzeichnen einen Vertrag, und Sie zahlen, sobald Auto und Gesamtpreis bestätigt sind – keine Online-Zahlung. Privatkäufer willkommen: Wir organisieren den Versand und können einen lokalen Zollagenten in Ihrem Hafen empfehlen.

Die Geschichte hinter dem Namen

In China it is the Yuan Plus, part of BYD's 'Dynasty' series named after Chinese dynasties (Yuan, Song, Tang, Han, Qin). For export BYD chose 'Atto', from the attosecond, a billionth of a billionth of a second, to suggest speed and precision.

Herkunft

Die Fahrzeugbilder stammen aus öffentlichen Materialien der Hersteller und dienen nur als Referenz; Lack, Felgen und Ausstattung richten sich nach dem tatsächlichen Auto und dem formellen Angebot. Markennamen und Logos dienen nur zur Bezeichnung der Modelle und gehören ihren Inhabern; CRAVEUO ist mit diesen Marken nicht verbunden oder von ihnen autorisiert und ist nicht ihr offizieller Händler.

In welche Länder kann der BYD Atto 3 verschifft werden?

Wir liefern den BYD Atto 3 in viele Länder, darunter:

Zuerst kommt eine Dokumenten- oder Hintergrundprüfung für: Bolivien, Irak, Mongolei

Für andere Länder nennen Sie uns Ihres, und wir bestätigen innerhalb von 24 Stunden schriftlich. Ein Auto aus China kaufen: der Ratgeber ›

Die BYD-Modellpalette

BYD-Überblick ›
Alle 36 BYD-Modelle vergleichen
ModellAntriebGrößte Reichweite (CLTC)Chinesischer Richtpreis ab
BYD SeagullElektro420 km¥65,900
BYD Atto 2Elektro501 km¥74,800
BYD Qin Plus DM-iPlug-in-Hybrid210 km*¥79,800
BYD Seal 06 DM-iPlug-in-Hybrid320 km*¥96,800
BYD Qin L DM-iPlug-in-Hybrid210 km*¥96,800
BYD Sealion 05 DM-iPlug-in-Hybrid305 km*¥97,900
BYD DolphinElektro520 km¥99,800
BYD Qin MAXPlug-in-Hybrid630 km**¥99,900
BYD Song Pro DM-iPlug-in-Hybrid301 km*¥102,900
BYD Seal 6 DM-i TouringPlug-in-Hybrid300 km*¥111,900
BYD Qin L EVElektro545 km¥119,800
BYD Atto 3Elektro630 km¥119,900
BYD Seal 06 GTElektro620 km¥128,900
BYD Seal U DM-iPlug-in-Hybrid125 km*¥129,800
BYD Song UltraPlug-in-Hybrid710 km**¥129,900
BYD Sealion 06Plug-in-Hybrid710 km**¥129,900
BYD Song L DM-iPlug-in-Hybrid200 km*¥139,800
BYD HanElektro705 km¥168,800
BYD Seal 07Plug-in-Hybrid705 km**¥169,800
BYD TangPlug-in-Hybrid175 km*¥179,800
BYD Song L EVElektro662 km¥189,800
BYD Seal 08Plug-in-Hybrid905 km**¥196,900
BYD XiaPlug-in-Hybrid218 km*¥206,800
BYD Han LElektro701 km¥209,800
BYD Tang LElektro670 km¥229,800
BYD Sealion 08Plug-in-Hybrid900 km**¥229,900
BYD Da Han EVElektro—¥235,900
BYD Da Tang EVElektro950 km¥239,900
BYD SealElektro570 km—
BYD Yuan ProElektro——
BYD Dolphin G DM-iPlug-in-Hybrid105 km*—
BYD Shark 6Plug-in-Hybrid90 km*—
BYD M6Elektro530 km—
BYD Frigate 07Plug-in-Hybrid——
BYD Song MAX DM-iPlug-in-Hybrid——
BYD Sealion 07Elektro502 km—

* Plug-in-Hybride: rein elektrische Reichweite. ** Plug-in-Hybride und Range Extender: kombinierte Reichweite (Kraftstoff und elektrisch). Chinesische Richtpreise sind die Listenpreise des Herstellers, zuletzt geprüft am 2026-10-31. Der Exportpreis (FOB) steht auf jeder Modellseite; maßgeblich ist Ihr schriftliches Angebot.

Kurze Antwort

Der BYD Atto 3 wird in China als Yuan PLUS verkauft; die dritte Generation kostet ab ¥119.900, mit 540 oder 630 km CLTC-Reichweite und Flash-Laden von 10–70 % in 5 Minuten. Nennen Sie uns Ihr Land, dann bestätigen wir Ihnen schriftlich, ob wir liefern können.

Wichtige Fakten

  • Karosserie

    Kompaktes Elektro-SUV, 4.665 × 1.895 × 1.675 mm, Radstand 2.770 mm (CnEVPost, 2026-05-21)

  • Antrieb

    Batterie-Elektro (BEV), Hinterradantrieb; ein Heckmotor mit 200 kW oder 240 kW (CnEVPost, 2026-05-21)

  • Batterie und CLTC-Reichweite

    57,5 kWh = 540 km; 68,5 kWh = 630 km, Blade-Batterie der zweiten Generation (CLTC, der chinesische Testzyklus; CnEVPost, 2026-05-21; CarNewsChina-Datenbank, 2026-10-28)

  • Sitze und Lenkung

    5 Sitze (CarNewsChina-Datenbank, 2026-10-28). Linkslenker; es gibt eine Rechtslenker-Version: fragen Sie uns vor der Bestellung (Modellseite von CRAVEUO, 2026-10-28)

  • Richtpreis in China ab

    ¥119.900; ¥129.900, ¥142.900 und ¥149.900 bei den höheren Versionen (BYD-China-Website, 2026-10-28; CnEVPost, 2026-05-21)

  • Ladestandard

    GB/T-Stecker in China (AC und DC); BYD-Flash-Laden 10–70 % in rund 5 Minuten. Prüfen Sie Stecker und Adapter für Ihren Markt (CnEVPost, 2026-05-21; Akyga, 2025-08-27)

  • Export

    Nennen Sie uns Ihr Land, dann bestätigen wir Ihnen schriftlich, ob wir liefern können. Neue BYD-Fahrzeuge werden über die autorisierten Exportunternehmen von BYD selbst exportiert; fragen Sie uns, um die Verfügbarkeit in Ihrem Land zu prüfen. Batterie-Elektroautos benötigen seit dem 1. Januar 2026 eine chinesische Exportlizenz (CnEVPost, 2025-09-26). Die Lieferung wird pro Bestellung bestätigt; ein Liefertermin wird nicht im Voraus zugesagt.

Quellen (geprüft am 2026-10-28)
  1. cms-api.byd.com/car/byd/cn/goodsListForSearch
  2. cnevpost.com/2026/05/21/byd-launches-third-gen-yuan-plus-suv
  3. data.carnewschina.com/database/byd/byd-yuan-plus/2026/params
  4. byd.com/eu/electric-cars/atto-3-evo
  5. cnevpost.com/2025/09/26/china-to-require-export-licenses-pure-electric-cars
  6. akyga.com/news-list/93-how-to-charge-chinese-electric-cars-in-europe-gb-t-adapters-for-type-2-and-ccs2.html

Die Angaben stammen aus den genannten Quellen, geprüft am 2026-10-28, und können sich ändern. CRAVEUO EV Export ist ein unabhängiges Unternehmen und weder mit BYD verbunden noch von BYD autorisiert.

BYD Atto 3 Preis in China

Offizielle Listenpreise in China (CNY), in US-Dollar zu 6.72 CNY je USD (2026-10-06). Unser Exportpreis (FOB) steht weiter oben.

VersionListenpreis in China≈ USD
MY2026 540KM Leading¥119,900≈ US$17,800
MY2026 540KM Beyond¥129,900≈ US$19,300
MY2026 630KM Beyond¥142,900≈ US$21,300
MY2026 630KM Excellence¥149,900≈ US$22,300

Quelle: Autohome specifications (series 6298) · Zuletzt geprüft 2026-10-27

Der FOB-Preis umfasst die Exportlizenz, die Exportformalitäten für Neuwagen (Zulassung und Abmeldung), den Inlandstransport zum Hafen, die Hafengebühren und die Exportinspektion – deshalb liegt er über dem China-Preis.

BYD Atto 3 aus China kaufen: so geht's

  1. Version und Farbe wählen.
  2. Ein lizenzierter chinesischer Exporteur schickt Ihnen ein schriftliches Angebot.
  3. Vertrag unterschreiben; Sie zahlen erst nach der Unterschrift.
  4. Das Auto vor der Verschiffung prüfen oder per Videoanruf ansehen.
  5. Es wird per RoRo-Schiff oder Container verschifft und an Sie geliefert (DAP); ein Zollagent vor Ort übernimmt die Verzollung.

BYD Atto 3 kaufen: Schweiz

Der BYD Atto 3 kann geliefert werden (Schweiz); die Schätzung frei Haus steht auf unserer Länderseite.

So helfen wir
Angebot eines lizenzierten Exporteurs, Lieferung bis zur Haustür (DAP)
Lenkung und Laden vor Ort
Linkslenkung
Lieferzeit
Etwa 35–45 Tage per RoRo-Schiff ab einem chinesischen Hafen, plus Verzollung

Schweiz · Importleitfaden Schweiz

In der EU oder im Vereinigten Königreich? Wir exportieren nur an Privatkäufer zur Eigennutzung, nicht an Händler. Ein Auto für den chinesischen Markt braucht in Ihrem Land eine Einzelgenehmigung (IVA), bevor es zugelassen werden kann – Kosten und Dauer variieren je nach Land; der EU-Einfuhrzoll beträgt 10 %, zuzüglich der MwSt. Ihres Landes. Kann ein Modell keine Genehmigung erhalten, sagen wir es Ihnen sofort.

BYD Atto 3 oder Changan Qiyuan Q06, Chery Fengyun T7 (Fulwin T7) oder Lynk & Co 20 (02 in Europe): Vergleich

Auch bekannt als: BYD Atto 3 Evo

Über CRAVEUO EV Export. CRAVEUO EV Export hilft Käufern außerhalb Chinas beim Kauf chinesischer Elektroautos. Die Fahrzeuge werden von lizenzierten chinesischen Exportfirmen exportiert, die im Vertrag genannt sind; vor der Unterschrift wird nichts bezahlt. Schreiben Sie uns über diese Seite, per WhatsApp oder per E-Mail.

Reale Reichweite des BYD Atto 3

TestVersionGemessenOffiziellHerkunft
Autobahntest25°CAtto 3 60.48 kWh445 km420 km WLTPBjorn Nyland, reported by InsideEVs 2022-12

Dies sind Tests Dritter in China, keine eigenen und keine Garantie. Ihre Reichweite hängt von Geschwindigkeit, Temperatur und Straßen ab.

So funktionieren Inspektion und Zahlung

  1. Wählen Sie Version und Farbe.
  2. Erhalten Sie ein schriftliches Angebot, das das ausstellende lizenzierte Exportunternehmen nennt.
  3. Unterschreiben Sie den Vertrag.
  4. Sehen Sie das Auto: seine FIN und ein am selben Tag gedrehtes Rundum-Video.
  5. Zahlen Sie die Anzahlung (meist 30 %).
  6. Zahlen Sie den Restbetrag, bevor das Auto verschifft wird.
  7. Erhalten Sie die Ausfuhranmeldung und das Konnossement.

Zahlen Sie nur auf das im Vertrag genannte Firmenkonto. Lieferzeit und Endpreis sind die in Ihrem Angebot und Vertrag genannten.

Wer CRAVEUO betreibt

Eingetragener Name
厦门海立信贸易有限公司
Englischer Name
Xiamen Halcyon Trading Co., Ltd.
Adresse
2F-1, No. 585-5 Tieshan Road, Jimei District, Xiamen, Fujian, China
Einheitlicher Sozialkreditcode
91350211MAKRGFCF59

Das formelle Angebot und der Vertrag jeder Bestellung stammen von dem darin genannten lizenzierten chinesischen Exportunternehmen; vor Ihrer Unterschrift senden wir Ihnen dessen Gewerbeschein und Exportnachweise zur Prüfung.

Käuferfragen zum BYD Atto 3

Was kostet der BYD Atto 3 in China?

In China ist der Atto 3 der Yuan PLUS.

Welche Reichweite hat der BYD Atto 3?

Das Fahrzeug der dritten Generation für den chinesischen Markt ist im CLTC-Zyklus mit 540 km (57,5 kWh) oder 630 km (68,5 kWh) zugelassen (CnEVPost, 2026-05-21). BYD Europa nennt für seinen Atto 3 Evo bis zu 510 km nach WLTP (BYD Europa, 2026-10-28). CLTC-Werte liegen über der realen Reichweite.

Welche Maße und Leistung hat der BYD Atto 3?

Das Fahrzeug für den chinesischen Markt ist 4.665 mm lang, 1.895 mm breit und 1.675 mm hoch, mit 2.770 mm Radstand und einem Heckmotor mit 200 kW (540 km) oder 240 kW (630 km) (CnEVPost, 2026-05-21; CarNewsChina-Datenbank, 2026-10-28). Spezifikationen für andere Märkte können abweichen.

Wie schnell lädt der BYD Atto 3?

BYD gibt an, dass das Flash-Laden den Yuan PLUS der dritten Generation in rund 5 Minuten von 10 % auf 70 % lädt (CnEVPost, 2026-05-21). Fahrzeuge für den chinesischen Markt nutzen GB/T-Stecker, daher kann an örtlichen Ladesäulen ein GB/T-Adapter nötig sein (Akyga, 2025-08-27).

Kann ich den BYD Atto 3 in mein Land importieren?

Neue BYD-Fahrzeuge werden über die autorisierten Exportunternehmen von BYD selbst exportiert, und Batterie-Elektroautos benötigen seit dem 1. Januar 2026 eine chinesische Exportlizenz (CnEVPost, 2025-09-26). Maßgeblich ist das endgültige Angebot von CRAVEUO EV Export. Senden Sie uns Ihr Land, dann prüfen wir es.

Kann ich den BYD Atto 3 importieren (Schweiz)?

Ja. Dieses Land (Schweiz) lässt Fahrzeuge mit Linkslenkung zu, und der BYD Atto 3 kann über einen lizenzierten chinesischen Exporteur dorthin exportiert werden. Zoll, Steuern und nötige Papiere stehen auf unserer Länderseite.

Wie lange dauert die Lieferung des BYD Atto 3 (Schweiz)?

Etwa 35–45 Tage per RoRo-Schiff ab einem chinesischen Hafen, plus einige Tage für die Verzollung.

Hat der BYD Atto 3 eine Garantie außerhalb Chinas?

Die Garantie von BYD in China ist für den chinesischen Markt geschrieben. Für ein Exportauto stehen die Garantiebedingungen in Ihrem Vertrag mit dem Exporteur, und wir senden sie Ihnen schriftlich, bevor Sie zahlen. CRAVEUO verspricht keine Herstellergarantie im Ausland.

Wo kann ich den BYD Atto 3 in meinem Land warten lassen?

BYD hat in einigen Ländern offizielle Händler; ob sie ein Auto für den chinesischen Markt warten, entscheiden sie selbst. Suchen Sie vor der Zahlung eine Werkstatt in Ihrer Nähe, die an Elektroautos arbeitet. Wir haben die Teileversorgung nicht in jedem Land geprüft.

Welchen Ladestecker nutzt der BYD Atto 3?

Das Auto für den chinesischen Markt hat den chinesischen GB/T-Anschluss für AC- und DC-Laden. Wo Ladestationen Typ 2 oder CCS2 sind, braucht AC-Laden einen Adapter oder eine Wallbox mit GB/T-Kabel. Fragen Sie vor der Bestellung, welchen Anschluss Ihr Auto hat.

Wie lange dauert die Lieferung des BYD Atto 3?

Das hängt von Bestand und Schiffsfahrplan ab. Das schriftliche Angebot nennt die voraussichtliche Dauer; wir versprechen keinen festen Liefertermin, und Routen und Transitzeiten unterscheiden sich je nach Land.

Gibt es den BYD Atto 3 als Rechtslenker?

Wir exportieren den BYD Atto 3 für den chinesischen Markt, einen Linkslenker. Wenn Sie einen Rechtslenker brauchen, sagen Sie es in Ihrer Anfrage, und wir bestätigen es für Ihre Bestellung.

Wie hoch ist die reale Reichweite des BYD Atto 3?

Bjorn Nyland, reported by InsideEVs hat 445 km für den Atto 3 60.48 kWh gemessen (2022-12), gegenüber 420 km WLTP offiziell. Dies ist ein Test Dritter in China; Ihre Reichweite hängt von Geschwindigkeit, Temperatur und Straßen ab.

Aktualisiert:

Importleitfäden ›Nach Land ›