BYD · SUV · Plug-in-Hybrid
BYD Tang
BYDs siebensitziges Familien-SUV, in China ein Plug-in-Hybrid und in Europa ein Elektroauto.
Ja. Der BYD Tang kann in China neu gekauft und geliefert werden nach: Schweiz. Serienmäßig Linkslenker; für Rechtslenker-Märkte gibt es auch eine Rechtslenker-Version. Privatkäufer und Händler können ein Angebot anfragen. Sie zahlen erst nach Unterzeichnung des Vertrags mit dem lizenzierten Exporteur.
- 175 km
- Reichweite
- 200 kW
- Leistung
- 7.9s
- 0–100
DM der fünften Generation
Ein 1.5-Liter-Turbomotor mit EHS-Hybridantrieb bietet bis zu 175 km elektrische Reichweite und rund 1,240 km Gesamtreichweite.
God's Eye B mit Lidar
God's Eye B (DiPilot 300) mit Lidar ist erhältlich, mit Navigate-on-Pilot auf der Autobahn und in der Stadt.
DiSus-C-Fahrwerk
Die adaptive DiSus-C-Dämpfung glättet Bremsschwellen.
Reifenplatzer-Kontrolle
Die Reifenplatzer-Kontrolle arbeitet bis zu 190 km/h.
DiLink-100-Cockpit
Ein drehbarer Zentralbildschirm mit KI-Sprachsteuerung.
Sieben Sitze und Bett-Modus
Klappen Sie die zweite und dritte Reihe um für ein 2.1 Meter langes Bett.
Technische Daten
- Version
- Tang DM-i 175 km Prestige
- Reichweite
- 175 km
- Antrieb
- Frontantrieb Motor 200 kW + 1.5T 115 kW (DM-i)
- 0–100
- 7.9s
- Energie
- Plug-in-Hybrid
- Karosserie
- SUV
- Jahre
- 2015–
Echte Fotos
3 Fotos · Wikimedia Commons
Foto · Vorne1/3
Foto · Hinten2/3
Foto · Innenraum3/3
ⓘ Über diese Fotos · Bildnachweise
Echte Fotos dieses Modells (kein bestimmtes Auto auf Lager).Die Fahrzeugbilder stammen aus öffentlichen Materialien der Hersteller und dienen nur als Referenz; Lack, Felgen und Ausstattung richten sich nach dem tatsächlichen Auto und dem formellen Angebot.
- 1. Foto · Vorne: Matti Blume, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons Datei
- 2. Foto · Hinten: Alexander-93, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons Datei
- 3. Foto · Innenraum: Alexander-93, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons Datei
Technische Daten
6 Versionen · wischenDie Angaben stammen aus den Datenblättern der Hersteller und öffentlichen Daten; Reichweiten sind offizielle Testzykluswerte. Exportversionen können vom China-Modell abweichen – das offizielle Angebot und das Auto selbst entscheiden.
Offizielle Videos
Aus dem BYD Europe offizieller Kanal · CRAVEUO hat keine Partnerschaft mit der Marke
Aus dem BYD Europe offizieller Kanal · CRAVEUO hat keine Partnerschaft mit der Marke
Export & Kauf
- Exportpreis FOB (USD)
- $30,100
- Richtpreis; das endgültige Angebot entscheidet
- Lenkung
- Linkslenker / Rechtslenker
- Rechtslenker-Version des Herstellers erhältlich
Erhältlich in
Tang EV is sold in Europe; Brazil sells it as the Tan; not sold in the UK.
Infotainment und Konnektivität
- Version
- Version für den chinesischen Markt; das Angebot gilt für diese Version
- Auslandsversion
- Offiziell vom Hersteller verkauft in EU, Brasilien, Australien, Südostasien
Sprache des Infotainments, vernetzte Funktionen im Ausland und ob wir die Auslandsversion liefern können: werden auf Anfrage bestätigt.
Ein Autokauf über Grenzen hinweg umfasst Zulassung, Registrierung, Zoll und Versand. Die Exportschätzung unten gibt Richtpreise für Ihr Land; nach Ihrer Anfrage senden wir das offizielle Angebot; der unterschriebene Vertrag entscheidet.
Geschätzter Exportpreis
USD · für Privatkäufer und HändlerMöglich unter Bedingungen: erfordert Einzelzulassung
- Die Regeln dieses Landes bestätigt ein Zollmakler im formellen Angebot.
- Zulassung
- EinzelgenehmigungEAWU-Regeln (TR TS 018/2011): Ein Auto ohne Typgenehmigung (ОТТС) braucht vor der Zulassung ein eigenes СБКТС; lokale Praxis noch zu bestätigen.
- Abgasnorm
- EAWU-Umweltklasse (noch zu bestätigen)
- Lokaler Ladestandard
- DC GB/T / CCS2 · AC GB/T / Type 2Ob GB/T dort verbreitet ist, ist noch zu bestätigen; eventuell ist ein Adapter nötig.
- Infotainment
- Käufer wünschen meist eine russische Benutzeroberfläche; manchen Haupteinheiten für den chinesischen Markt fehlt sie, sodass sie lokal neu geflasht werden müssen oder eine Exportversion nötig ist — vorher fragen.
Angaben zu Zulassung, Abgasnorm und Laden aus öffentlichen Quellen, noch nicht von einem Zollagenten geprüft · Quellen
- FOB
- $30,100
- Im chinesischen Hafen
- CIP
- $32,900
- Khorgos / Alashankou
- Gesamtkosten geschätzt
- $37,400+
- Inkl. Steuern
Einige Abgaben sind noch zu bestätigen, daher ist der Gesamtbetrag ein Mindestwert (+).
Aufschlüsselung ansehen
1 · FOB
- Exportpreis (FOB China, inkl. Exportformalitäten)
- $30,100
2 · CIP · Transit 10–20 Tage
- Fracht · Schiene / Straße · ZentralasienEnthält einen Gefahrgutzuschlag von $200 für Batteriefahrzeuge (Elektro, Plug-in-Hybrid, Range Extender); maßgeblich ist das Angebot des Spediteurs
- $2,700
- Transportversicherung 0.3%
- $108
3 · Steuern & Verzollung im Zielland (Schätzung)
- Einfuhrzoll
- Noch zu bestätigen
- MwSt. / GST 12%
- $3,948
- Lokale Abfertigung, Hafen & Zollagent (grob)
- $600
Kurs USD 1 = CNY 6.72 (2026-10-06). Zoll auf CIF, Verbrauchsteuer auf CIF + Zoll, MwSt. auf CIF + Zoll + Verbrauchsteuer + sonstige Abgaben.
Das zollfreie EAWU-Kontingent 2026 für E-Autos (batterieelektrisch und serielle Hybride, 25.000 Autos, nur kirgisische Staatsbürger) war im September ausgeschöpft, daher zahlen batterieelektrische Autos wieder 15% Zoll; zollfreie Autos dürfen nicht an Einwohner Kasachstans oder Russlands weitergegeben werden.
EAWU-Mitglied, gleicher Zollrahmen wie Kasachstan; Zulassung von Rechtslenkern eingeschränkt (noch zu bestätigen).
Sätze und Regeln noch zu bestätigen
Richtpreise; das endgültige Angebot entscheidet. Preise, Zölle und Steuern sind Schätzungen — das formelle Angebot, der unterzeichnete Vertrag und der Zoll im Zielland entscheiden. Kein Angebot und keine Rechtsberatung.
Exporte laufen über ein chinesisches Exportunternehmen (Exportagentur, im Vertrag genannt), das Ausfuhrlizenz, Zoll, Inspektion und Versand übernimmt. Seit 2026 benötigen reine Elektro-Pkw eine chinesische Ausfuhrlizenz.
Was enthalten ist · Zahlung · Lieferung · Dokumente · Garantie
- FOB (im chinesischen Hafen)
- Enthalten: Das Auto, die chinesischen Ausfuhrformalitäten (Inspektion, Hafenabwicklung, Exportagentur) und die CRAVEUO-Servicegebühr bis zur Verladung an Bord.
- Nicht enthalten: Seefracht, Versicherung, Zölle und Steuern im Zielland, Verzollung, Zulassung.
- CIF (bis zu Ihrem Hafen)
- Enthalten: FOB + Seefracht (inkl. Gefahrgutzuschlag für E-Autos) + Transportversicherung (110 % Deckung).
- Nicht enthalten: Zoll im Zielland, MwSt., Verzollung, Abholung im Hafen, Inlandstransport, Zulassungsvorbereitung und Zulassung.
- Geschätzte Gesamtkosten (inkl. Steuern)
- Enthalten: CIF + Zoll im Zielland, Verbrauchsteuer, MwSt./GST und eine grobe lokale Verzollungsgebühr.
- Nicht enthalten: Zulassung, Inlandstransport, Genehmigungs- oder Umbaukosten; Sätze noch nicht von einem Zollagenten geprüft.
- Zahlung
- Keine Zahlung auf dieser Website und nichts, bevor der Vertrag unterschrieben ist. Zahlen Sie nur auf das Firmenkonto auf der Proformarechnung – wir ändern Bankdaten nie per E-Mail oder Chat.
- Lieferung
- Versand etwa 30–45 Tage nach dem Vertrag und der darin festgelegten Zahlung (je nach Exportlizenz, Fahrplan und Stellplätzen für Elektroauto-Gefahrgut), zuzüglich der Seefracht-Laufzeit.
- Dokumente
- Handelsrechnung, Packliste, Konnossement, Ursprungszeugnis, Versicherungspolice (CIF); der Exportpartner übernimmt Ausfuhrlizenz und Zoll. Gebrauchtwagen kommen außerdem mit Abmeldebescheinigung und Prüfbericht, E-Autos mit einem Bericht zum Batteriezustand (SOH).
- Garantie
- Die Garantiebedingungen werden in jedem Vertrag vereinbart. Die Herstellergarantie gilt in Ihrem Land möglicherweise nicht; wir sagen Ihnen vor der Unterzeichnung, welcher Fall zutrifft.
Markennamen und Logos dienen nur zur Bezeichnung der Modelle und gehören ihren Inhabern; CRAVEUO ist mit diesen Marken nicht verbunden oder von ihnen autorisiert und ist nicht ihr offizieller Händler.
Erst anfragen; wir unterzeichnen einen Vertrag, und Sie zahlen, sobald Auto und Gesamtpreis bestätigt sind – keine Online-Zahlung. Privatkäufer willkommen: Wir organisieren den Versand und können einen lokalen Zollagenten in Ihrem Hafen empfehlen.
Die Geschichte hinter dem Namen
Tang is named after the Tang dynasty (618–907), often seen as the high point of classical Chinese civilisation.
HerkunftDie Fahrzeugbilder stammen aus öffentlichen Materialien der Hersteller und dienen nur als Referenz; Lack, Felgen und Ausstattung richten sich nach dem tatsächlichen Auto und dem formellen Angebot. Markennamen und Logos dienen nur zur Bezeichnung der Modelle und gehören ihren Inhabern; CRAVEUO ist mit diesen Marken nicht verbunden oder von ihnen autorisiert und ist nicht ihr offizieller Händler.
