Arabie saoudite

Voitures électriques chinoises pour Arabie saoudite

Voitures neuves et d'occasion de Chine vers Arabie saoudite : prix à l'export, estimation du transport et des taxes vers Arabie saoudite, et possibilité d'immatriculer chaque voiture — sur une seule page.

Possible sous conditions : nécessite used cars within 5 years (to be confirmed)

Côté de conduite
conduite à gauche
Voitures d'occasion
voitures d'occasion jusqu'à 5 ans
Droits de douane
VE 5%
TVA / taxe de vente
VE 15%
Prise de recharge rapide
CCS2

Les règles proviennent de sources publiques et n'ont pas encore été vérifiées par un commissionnaire en douane.

Modèles populaires, livrés en Arabie saoudite

FOB = au port chinois ; rendu = estimation avec transport, assurance, droits et taxes.

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Une voiture livrée en Arabie saoudite ?

Indiquez-nous le modèle et la quantité — particuliers et concessionnaires bienvenus ; nous vous envoyons un devis officiel ; le contrat signé fait foi.

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Questions des acheteurs

Puis-je immatriculer une voiture électrique chinoise en Arabie saoudite ?

Possible sous conditions : nécessite used cars within 5 years (to be confirmed). Règles SASO : les VE obtiennent d'abord l'homologation SASO (plateforme JEEM), puis s'enregistrent sur SABER ; les produits réglementés nécessitent un certificat de produit (PCoC, un an) plus un certificat pour chaque expédition (SCoC), sinon la cargaison est réexportée.

Combien coûte une voiture électrique chinoise livrée en Arabie saoudite ?

D'après notre estimation, par exemple, la Chery QQ Ice Cream est à $8,500 FOB et environ $12,800 rendue en Arabie saoudite, transport et taxes compris. Estimations uniquement ; le devis officiel de l'exportateur fait foi.

Comment les voitures électriques chinoises se rechargent-elles en Arabie saoudite ?

La recharge rapide y se fait principalement avec CCS2. Les sources indiquent CCS2 / Type 2 ; le nombre de bornes GB/T existantes est à confirmer. Les voitures GB/T du marché chinois peuvent nécessiter un adaptateur.

Comment la voiture est-elle expédiée vers Arabie saoudite et combien de temps cela prend-il ?

Généralement par navire RoRo jusqu'à Dammam / Djeddah, environ 15–25 jours de mer (plus la préparation et le dédouanement à l'export en Chine). La page de chaque modèle estime le fret et l'assurance (CIF).

Y a-t-il une garantie ?

Les conditions de garantie sont convenues dans chaque contrat. La garantie du constructeur peut ne pas s'appliquer dans votre pays ; nous vous indiquons quel cas s'applique avant la signature.

Conduite à gauche ou à droite pour Arabie saoudite ?

Arabie saoudite roule à droite (voitures à conduite à gauche). Les voitures à conduite à droite ne peuvent pas être immatriculées. La page de chaque modèle indique s'il existe une version à conduite à droite.

Puis-je importer une voiture chinoise d'occasion en Arabie saoudite ?

Voitures d'occasion jusqu'à 5 ans. Avant l'export, une voiture d'occasion est inspectée et radiée en Chine ; l'exportateur s'en charge.

Le système multimédia parle-t-il ma langue ? Les cartes et les applications fonctionnent-elles ?

Les systèmes multimédias du marché chinois n'ont généralement pas l'arabe et leurs services en ligne (cartes, applications) ne fonctionnent pour la plupart pas là-bas ; demandez si un micrologiciel international est possible.

Comment payer ?

L'exportateur le fixe dans le contrat — généralement un acompte à la signature et le solde avant l'expédition. Payez uniquement sur le compte de la société exportatrice nommée dans le contrat ; nous ne modifions jamais les coordonnées bancaires dans un chat, et aucun paiement n'est pris sur le site.

Comment fonctionne l'achat ? Dois-je payer en ligne ?

Choisissez une voiture et envoyez une demande ; une société d'exportation chinoise (nommée dans le contrat) établit le devis, signe le contrat et s'occupe de la licence d'exportation, de la douane, de l'inspection et de l'expédition. Par défaut, la voiture est livrée à votre porte (DAP) : un transitaire en douane local que nous recommandons la dédouane, et vous payez les taxes d'importation. Rien n'est payé avant la signature du contrat, et le site n'accepte aucun paiement.

Prix de référence ; le devis final fait foi. Les prix, droits et taxes sont des estimations — le devis officiel, le contrat signé et la douane du pays de destination font foi. Ne constitue ni un devis ni un avis juridique. Les images des voitures proviennent de supports publics des constructeurs et sont données à titre indicatif ; la peinture, les jantes et les équipements suivent la voiture réelle et le devis officiel. Les noms et logos de marques servent uniquement à identifier les modèles et appartiennent à leurs propriétaires ; CRAVEUO n'est ni affiliée ni autorisée par ces marques et n'est pas leur concessionnaire officiel.