Voitures électriques chinoises pour Philippines

Possible sous conditions : nécessite une voiture neuve (importation d'occasion interdite). La première immatriculation LTO nécessite un certificat de conformité Euro 4 de la DENR-EMB ; les importations d'occasion sont limitées à quelques catégories et nécessitent un certificat d'émissions du pays d'origine.

D'après notre estimation, par exemple, la Chery QQ Ice Cream est à $8,500 FOB et environ $11,500 rendue en Philippines, transport et taxes compris. Estimations uniquement ; le devis officiel de l'exportateur fait foi.

La recharge rapide y se fait principalement avec CCS2. Les sources indiquent CCS2 / Type 2 ; le nombre de bornes GB/T existantes est à confirmer. Les voitures GB/T du marché chinois peuvent nécessiter un adaptateur.

Généralement par navire RoRo jusqu'à Manille, environ 7–15 jours de mer (plus la préparation et le dédouanement à l'export en Chine). La page de chaque modèle estime le fret et l'assurance (CIF).

Les conditions de garantie sont convenues dans chaque contrat. La garantie du constructeur peut ne pas s'appliquer dans votre pays ; nous vous indiquons quel cas s'applique avant la signature.

Philippines roule à droite (voitures à conduite à gauche). Les voitures à conduite à droite ne peuvent pas être immatriculées. La page de chaque modèle indique s'il existe une version à conduite à droite.

Les voitures d'occasion ne peuvent pas être importées. Avant l'export, une voiture d'occasion est inspectée et radiée en Chine ; l'exportateur s'en charge.

Les systèmes multimédias du marché chinois sont d'abord en chinois avec des services en ligne réservés à la Chine ; renseignez-vous sur l'interface en anglais et les cartes locales.

L'exportateur le fixe dans le contrat — généralement un acompte à la signature et le solde avant l'expédition. Payez uniquement sur le compte de la société exportatrice nommée dans le contrat ; nous ne modifions jamais les coordonnées bancaires dans un chat, et aucun paiement n'est pris sur le site.

Choisissez une voiture et envoyez une demande ; une société d'exportation chinoise (nommée dans le contrat) établit le devis, signe le contrat et s'occupe de la licence d'exportation, de la douane, de l'inspection et de l'expédition. Par défaut, la voiture est livrée à votre porte (DAP) : un transitaire en douane local que nous recommandons la dédouane, et vous payez les taxes d'importation. Rien n'est payé avant la signature du contrat, et le site n'accepte aucun paiement.