Voitures électriques chinoises pour Nigeria

Possible sous conditions : nécessite homologation au cas par cas, used cars within 15 years. Évaluation de conformité SONCAP, désormais remplacée par VehCAP : les véhicules neufs et d'occasion doivent être certifiés dans le pays d'exportation avant l'expédition — « pas de certification, pas d'entrée » ; sinon le dédouanement est refusé ou la voiture saisie.

D'après notre estimation, par exemple, la Chery QQ Ice Cream est à $8,500 FOB et environ $11,800 rendue en Nigeria, transport et taxes compris. Estimations uniquement ; le devis officiel de l'exportateur fait foi.

La recharge rapide y se fait principalement avec CCS2. Les sources indiquent CCS2 / Type 2 ; le nombre de bornes GB/T existantes est à confirmer. Les voitures GB/T du marché chinois peuvent nécessiter un adaptateur.

Généralement par navire RoRo jusqu'à Lagos, environ 35–50 jours de mer (plus la préparation et le dédouanement à l'export en Chine). La page de chaque modèle estime le fret et l'assurance (CIF).

Les conditions de garantie sont convenues dans chaque contrat. La garantie du constructeur peut ne pas s'appliquer dans votre pays ; nous vous indiquons quel cas s'applique avant la signature.

Nigeria roule à droite (voitures à conduite à gauche). Les voitures à conduite à droite ne peuvent pas être immatriculées. La page de chaque modèle indique s'il existe une version à conduite à droite.

Voitures d'occasion jusqu'à 15 ans. Avant l'export, une voiture d'occasion est inspectée et radiée en Chine ; l'exportateur s'en charge.

Les systèmes multimédias du marché chinois sont d'abord en chinois avec des services en ligne réservés à la Chine ; renseignez-vous sur l'interface en anglais et les cartes locales.

L'exportateur le fixe dans le contrat — généralement un acompte à la signature et le solde avant l'expédition. Payez uniquement sur le compte de la société exportatrice nommée dans le contrat ; nous ne modifions jamais les coordonnées bancaires dans un chat, et aucun paiement n'est pris sur le site.

Choisissez une voiture et envoyez une demande ; une société d'exportation chinoise (nommée dans le contrat) établit le devis, signe le contrat et s'occupe de la licence d'exportation, de la douane, de l'inspection et de l'expédition. Par défaut, la voiture est livrée à votre porte (DAP) : un transitaire en douane local que nous recommandons la dédouane, et vous payez les taxes d'importation. Rien n'est payé avant la signature du contrat, et le site n'accepte aucun paiement.