Voitures électriques chinoises pour Kazakhstan

Possible sous conditions : nécessite homologation au cas par cas. Règles de l'UEEA (TR TS 018/2011) : une voiture sans homologation de type (ОТТС) nécessite son propre certificat de sécurité СБКТС avant la douane, le passeport électronique (ЭПТС), la taxe de recyclage et l'immatriculation ; depuis octobre 2025, les particuliers ne peuvent importer que les modèles figurant sur la liste de la CEE. L'exigence d'appel d'urgence (ЭРА-ГЛОНАСС / SOS) a été reportée à plusieurs reprises — statut à confirmer.

D'après notre estimation, par exemple, la Chery QQ Ice Cream est à $8,500 FOB et environ $15,700 rendue en Kazakhstan, transport et taxes compris. Estimations uniquement ; le devis officiel de l'exportateur fait foi.

La recharge rapide y se fait principalement avec GB/T / CCS2. Les voitures chinoises dominent, les bornes GB/T AC et DC sont donc courantes ; les voitures fournies par les concessionnaires sont souvent en CCS2.

Généralement par voie terrestre via le poste frontière de Khorgos / Alashankou, environ 10–20 jours de transit (plus la préparation et le dédouanement à l'export en Chine). La page de chaque modèle estime le fret et l'assurance jusqu'à la frontière (CIP).

Les conditions de garantie sont convenues dans chaque contrat. La garantie du constructeur peut ne pas s'appliquer dans votre pays ; nous vous indiquons quel cas s'applique avant la signature.

Kazakhstan roule à droite (voitures à conduite à gauche). Les voitures à conduite à droite ne peuvent pas être immatriculées. La page de chaque modèle indique s'il existe une version à conduite à droite.

Voitures d'occasion autorisées, aucune limite d'âge trouvée. Avant l'export, une voiture d'occasion est inspectée et radiée en Chine ; l'exportateur s'en charge.

Les acheteurs souhaitent généralement une interface en russe ; certains systèmes multimédias du marché chinois n'en disposent pas et nécessitent un reflashage local ou une version export — demandez d'abord.

L'exportateur le fixe dans le contrat — généralement un acompte à la signature et le solde avant l'expédition. Payez uniquement sur le compte de la société exportatrice nommée dans le contrat ; nous ne modifions jamais les coordonnées bancaires dans un chat, et aucun paiement n'est pris sur le site.

Choisissez une voiture et envoyez une demande ; une société d'exportation chinoise (nommée dans le contrat) établit le devis, signe le contrat et s'occupe de la licence d'exportation, de la douane, de l'inspection et de l'expédition. Par défaut, la voiture est livrée à votre porte (DAP) : un transitaire en douane local que nous recommandons la dédouane, et vous payez les taxes d'importation. Rien n'est payé avant la signature du contrat, et le site n'accepte aucun paiement.