BYD · SUV · Plug-in-Hybrid
BYD Seal U DM-i (Song Plus DM-i / Sealion 6)
BYDs Plug-in-Hybrid-Familien-SUV und einer der meistverkauften PHEV Europas.
Ja. Der BYD Seal U DM-i kann in China neu gekauft und geliefert werden nach: Schweiz. Serienmäßig Linkslenker; für Rechtslenker-Märkte gibt es auch eine Rechtslenker-Version. Privatkäufer und Händler können ein Angebot anfragen. Sie zahlen erst nach Unterzeichnung des Vertrags mit dem lizenzierten Exporteur.
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- 80 km
- Reichweite
- 160 kW
- Leistung
- 8.9s
- 0–100
BYD Super DM
BYDs hauseigenes Plug-in-Hybridsystem: elektrisch zuerst, sanft, leise und sparsam.
Xiaoyun-Hybridmotor
Ein kompakter Motor mit hohem thermischem Wirkungsgrad, entwickelt für Super DM.
Maßgeschneiderte Blade-Batterie
18,3- oder 26,6-kWh-Blade-Batterie, bis zu 78 Meilen elektrische WLTP-Reichweite.
Vehicle-to-Load
Geräte im Freien mit Strom versorgen; 18 kW DC-Laden.
Ocean-Design
Vom Ozean inspiriertes Design auf 19-Zoll-Rädern.
Technische Daten
- Version
- Seal U DM-i Boost
- Reichweite
- 80 km
- Antrieb
- Frontantrieb System 160 kW (217 PS)，1.5L DM-i
- 0–100
- 8.9s
- Energie
- Plug-in-Hybrid
- Karosserie
- SUV
- Jahre
- 2020–
Echte Fotos
4 Fotos · Wikimedia Commons
Foto · Vorne1/4
Foto · Hinten2/4
Foto · Innenraum3/4
Foto · Seite4/4
ⓘ Über diese Fotos · Bildnachweise
Echte Fotos dieses Modells (kein bestimmtes Auto auf Lager).Die Fahrzeugbilder stammen aus öffentlichen Materialien der Hersteller und dienen nur als Referenz; Lack, Felgen und Ausstattung richten sich nach dem tatsächlichen Auto und dem formellen Angebot.
- 1. Foto · Vorne: Alexander-93, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons Datei
- 2. Foto · Hinten: Alexander-93, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons Datei
- 3. Foto · Innenraum: Charles from Port Chester, New York, CC BY 2.0 · Wikimedia Commons Datei
- 4. Foto · Seite: Charles from Port Chester, New York, CC0 · Wikimedia Commons Datei
Technische Daten
3 Versionen · wischenDie Angaben stammen aus den Datenblättern der Hersteller und öffentlichen Daten; Reichweiten sind offizielle Testzykluswerte. Exportversionen können vom China-Modell abweichen – das offizielle Angebot und das Auto selbst entscheiden.
Offizielle Videos
Aus dem BYD Europe offizieller Kanal · CRAVEUO hat keine Partnerschaft mit der Marke
Aus dem BYD Europe offizieller Kanal · CRAVEUO hat keine Partnerschaft mit der Marke
Export & Kauf
- Exportpreis FOB (USD)
- $22,100
- Richtpreis; das endgültige Angebot entscheidet
- Lenkung
- Linkslenker / Rechtslenker
- Rechtslenker-Version des Herstellers erhältlich
Erhältlich in
BYD Seal U = Song Plus (宋PLUS) in China; sold as Sealion 6 in Australia.
Infotainment und Konnektivität
- Version
- Version für den chinesischen Markt; das Angebot gilt für diese Version
- Auslandsversion
- Offiziell vom Hersteller verkauft in Vereinigtes Königreich, EU, Australien, Südostasien, Naher Osten, Lateinamerika
Sprache des Infotainments, vernetzte Funktionen im Ausland und ob wir die Auslandsversion liefern können: werden auf Anfrage bestätigt.
Ein Autokauf über Grenzen hinweg umfasst Zulassung, Registrierung, Zoll und Versand. Die Exportschätzung unten gibt Richtpreise für Ihr Land; nach Ihrer Anfrage senden wir das offizielle Angebot; der unterschriebene Vertrag entscheidet.
Geschätzter Exportpreis
USD · für Privatkäufer und HändlerMöglich unter Bedingungen: erfordert Einzelzulassung
- Die Regeln dieses Landes bestätigt ein Zollmakler im formellen Angebot.
- Zulassung
- EinzelgenehmigungEAWU-Regeln (TR TS 018/2011): Ein Auto ohne Typgenehmigung (ОТТС) braucht vor der Zulassung ein eigenes СБКТС; lokale Praxis noch zu bestätigen.
- Abgasnorm
- EAWU-Umweltklasse (noch zu bestätigen)
- Lokaler Ladestandard
- DC GB/T / CCS2 · AC GB/T / Type 2Ob GB/T dort verbreitet ist, ist noch zu bestätigen; eventuell ist ein Adapter nötig.
- Infotainment
- Käufer wünschen meist eine russische Benutzeroberfläche; manchen Haupteinheiten für den chinesischen Markt fehlt sie, sodass sie lokal neu geflasht werden müssen oder eine Exportversion nötig ist — vorher fragen.
Angaben zu Zulassung, Abgasnorm und Laden aus öffentlichen Quellen, noch nicht von einem Zollagenten geprüft · Quellen
- FOB
- $22,100
- Im chinesischen Hafen
- CIP
- $24,900
- Khorgos / Alashankou
- Gesamtkosten geschätzt
- $28,500+
- Inkl. Steuern
Einige Abgaben sind noch zu bestätigen, daher ist der Gesamtbetrag ein Mindestwert (+).
Aufschlüsselung ansehen
1 · FOB
- Exportpreis (FOB China, inkl. Exportformalitäten)
- $22,100
2 · CIP · Transit 10–20 Tage
- Fracht · Schiene / Straße · ZentralasienEnthält einen Gefahrgutzuschlag von $200 für Batteriefahrzeuge (Elektro, Plug-in-Hybrid, Range Extender); maßgeblich ist das Angebot des Spediteurs
- $2,700
- Transportversicherung 0.3%
- $82
3 · Steuern & Verzollung im Zielland (Schätzung)
- Einfuhrzoll
- Noch zu bestätigen
- MwSt. / GST 12%
- $2,988
- Lokale Abfertigung, Hafen & Zollagent (grob)
- $600
Kurs USD 1 = CNY 6.72 (2026-10-06). Zoll auf CIF, Verbrauchsteuer auf CIF + Zoll, MwSt. auf CIF + Zoll + Verbrauchsteuer + sonstige Abgaben.
Das zollfreie EAWU-Kontingent 2026 für E-Autos (batterieelektrisch und serielle Hybride, 25.000 Autos, nur kirgisische Staatsbürger) war im September ausgeschöpft, daher zahlen batterieelektrische Autos wieder 15% Zoll; zollfreie Autos dürfen nicht an Einwohner Kasachstans oder Russlands weitergegeben werden.
EAWU-Mitglied, gleicher Zollrahmen wie Kasachstan; Zulassung von Rechtslenkern eingeschränkt (noch zu bestätigen).
Sätze und Regeln noch zu bestätigen
Richtpreise; das endgültige Angebot entscheidet. Preise, Zölle und Steuern sind Schätzungen — das formelle Angebot, der unterzeichnete Vertrag und der Zoll im Zielland entscheiden. Kein Angebot und keine Rechtsberatung.
Exporte laufen über ein chinesisches Exportunternehmen (Exportagentur, im Vertrag genannt), das Ausfuhrlizenz, Zoll, Inspektion und Versand übernimmt. Seit 2026 benötigen reine Elektro-Pkw eine chinesische Ausfuhrlizenz.
Was enthalten ist · Zahlung · Lieferung · Dokumente · Garantie
- FOB (im chinesischen Hafen)
- Enthalten: Das Auto, die chinesischen Ausfuhrformalitäten (Inspektion, Hafenabwicklung, Exportagentur) und die CRAVEUO-Servicegebühr bis zur Verladung an Bord.
- Nicht enthalten: Seefracht, Versicherung, Zölle und Steuern im Zielland, Verzollung, Zulassung.
- CIF (bis zu Ihrem Hafen)
- Enthalten: FOB + Seefracht (inkl. Gefahrgutzuschlag für E-Autos) + Transportversicherung (110 % Deckung).
- Nicht enthalten: Zoll im Zielland, MwSt., Verzollung, Abholung im Hafen, Inlandstransport, Zulassungsvorbereitung und Zulassung.
- Geschätzte Gesamtkosten (inkl. Steuern)
- Enthalten: CIF + Zoll im Zielland, Verbrauchsteuer, MwSt./GST und eine grobe lokale Verzollungsgebühr.
- Nicht enthalten: Zulassung, Inlandstransport, Genehmigungs- oder Umbaukosten; Sätze noch nicht von einem Zollagenten geprüft.
- Zahlung
- Keine Zahlung auf dieser Website und nichts, bevor der Vertrag unterschrieben ist. Zahlen Sie nur auf das Firmenkonto auf der Proformarechnung – wir ändern Bankdaten nie per E-Mail oder Chat.
- Lieferung
- Versand etwa 30–45 Tage nach dem Vertrag und der darin festgelegten Zahlung (je nach Exportlizenz, Fahrplan und Stellplätzen für Elektroauto-Gefahrgut), zuzüglich der Seefracht-Laufzeit.
- Dokumente
- Handelsrechnung, Packliste, Konnossement, Ursprungszeugnis, Versicherungspolice (CIF); der Exportpartner übernimmt Ausfuhrlizenz und Zoll. Gebrauchtwagen kommen außerdem mit Abmeldebescheinigung und Prüfbericht, E-Autos mit einem Bericht zum Batteriezustand (SOH).
- Garantie
- Die Garantiebedingungen werden in jedem Vertrag vereinbart. Die Herstellergarantie gilt in Ihrem Land möglicherweise nicht; wir sagen Ihnen vor der Unterzeichnung, welcher Fall zutrifft.
Markennamen und Logos dienen nur zur Bezeichnung der Modelle und gehören ihren Inhabern; CRAVEUO ist mit diesen Marken nicht verbunden oder von ihnen autorisiert und ist nicht ihr offizieller Händler.
Erst anfragen; wir unterzeichnen einen Vertrag, und Sie zahlen, sobald Auto und Gesamtpreis bestätigt sind – keine Online-Zahlung. Privatkäufer willkommen: Wir organisieren den Versand und können einen lokalen Zollagenten in Ihrem Hafen empfehlen.
Die Geschichte hinter dem Namen
At home it is the Song Plus, named after the Song dynasty in BYD's 'Dynasty' series. For Europe BYD renamed it Seal U, borrowing the Ocean-series 'Seal' with a U for utility, while DM-i stands for 'Dual Mode – intelligent'.
HerkunftDie Fahrzeugbilder stammen aus öffentlichen Materialien der Hersteller und dienen nur als Referenz; Lack, Felgen und Ausstattung richten sich nach dem tatsächlichen Auto und dem formellen Angebot. Markennamen und Logos dienen nur zur Bezeichnung der Modelle und gehören ihren Inhabern; CRAVEUO ist mit diesen Marken nicht verbunden oder von ihnen autorisiert und ist nicht ihr offizieller Händler.
