BYD · Pickup · Ibrida plug-in
BYD Shark 6
Il primo pick-up di BYD: un pick-up ibrido plug-in con telaio a longheroni, venduto nel Regno Unito, in Australia e in America Latina.
Sì. La BYD Shark 6 si può comprare nuova in Cina per l'export. Guida a sinistra di serie; per i mercati con guida a destra esiste anche una versione con guida a destra. Privati e concessionari possono chiedere un preventivo. Si paga solo dopo aver firmato il contratto con l'esportatore autorizzato.
⟵ Trascina per ruotare l'auto ⟶
Colore · Blu AtlantisFacoltativo
Vernici, cerchi e interni opzionali sono quotati nel preventivo ufficiale.
- 90 km
- Autonomia
- 321 kW
- Potenza
- 5.7s
- 0–100
Piattaforma fuoristrada DMO Super Hybrid
Una piattaforma fuoristrada ibrida plug-in creata per i pick-up.
Trazione integrale elettrica intelligente da 321 kW
Motore 1.5T più due motori elettrici: 321 kW e 0–100 km/h in 5.7 s.
Traino e carico
2,500 kg di traino, 790 kg di carico utile, cassone da 1,200 L.
Comfort a doppi quadrilateri
Trazione elettrica fino all'80% delle situazioni, doppi quadrilateri davanti e dietro.
Vehicle-to-Load
Corrente per elettroutensili e attrezzatura da campeggio direttamente dal pick-up.
Specifiche
- Versione
- BYD SHARK (allestimento unico nel Regno Unito)
- Autonomia
- 90 km
- Motorizzazione
- trazione integrale sistema 321 kW (436 CV)，1.5T + due motori, DMO
- 0–100
- 5.7s
- Carrozzeria
- Pickup
- Anni
- 2024–
Foto reali
3 foto · Wikimedia Commons
Foto · Anteriore1/3
Foto · Posteriore2/3
Foto · Interni3/3
ⓘ Su queste foto · crediti
Foto reali di questo modello (non un'auto specifica che abbiamo in stock).Le immagini delle auto provengono dai materiali pubblici dei costruttori e sono solo indicative; vernice, cerchi e dotazioni seguono l'auto effettiva e il preventivo formale.
- 1. Foto · Anteriore: RL GNZLZ, CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons file
- 2. Foto · Posteriore: LuvsMG481, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons file
- 3. Foto · Interni: Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons file
Specifiche
I dati provengono dalle schede tecniche dei costruttori e da fonti pubbliche; le autonomie sono valori ufficiali dei cicli di prova. Le versioni per l'export possono differire dal modello cinese — decidono il preventivo ufficiale e l'auto stessa. Fonti: [1]
Video ufficiali
Da BYD Global canale ufficiale · CRAVEUO non ha alcuna partnership con il marchio
Da BYD Global canale ufficiale · CRAVEUO non ha alcuna partnership con il marchio
Export e acquisto
- Prezzo di esportazione FOB (USD)
- —
- Prezzo indicativo; decide il preventivo finale
- Sterzo
- Guida a sinistra / destra
- Disponibile la versione con guida a destra del costruttore
Venduta in
Export model built in Thailand/China; to come to China in 2026 as the Fangchengbao Shark. VAT (BYD UK).
Ancora nessun prezzo indicativo di esportazione per quest'auto — chiedici direttamente; il contratto firmato decide il prezzo finale.
Prezzo su richiesta
La storia dietro il nome
The Shark debuted in Mexico in May 2024 as BYD's first light utility vehicle, using a dual-mode off-road hybrid system similar to the Denza B5.
ProvenienzaLe immagini delle auto provengono dai materiali pubblici dei costruttori e sono solo indicative; vernice, cerchi e dotazioni seguono l'auto effettiva e il preventivo formale. Nomi e loghi dei marchi servono solo a identificare i modelli e appartengono ai rispettivi titolari; CRAVEUO non è affiliata né autorizzata da questi marchi e non è il loro concessionario ufficiale.
