Tesla · Sedán · Eléctrico
Tesla Model 3
El primer auto fabricado en la Gigafactory de Tesla en Shanghái, renovado en 2023 como 'Highland'.
Se exporta por el canal propio de Tesla; si se puede suministrar a su país se confirma en cada pedido.
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- 634 km
- Autonomía
- 194 kW
- Potencia
- 6.1s
- 0–100
Hecho para la distancia
El Long Range RWD recorre hasta 830 km CLTC, ayudado por una carrocería de baja resistencia aerodinámica.
Un habitáculo minimalista
Una pantalla central de 16 pulgadas, iluminación ambiental envolvente y un tablero limpio, con asientos delanteros ventilados.
Un habitáculo silencioso
Un techo completo de cristal y cristales acústicos mantienen la cabina luminosa y silenciosa.
Cargue en cualquier lugar
Supercharging de hasta 250 kW en una red nacional, para recargar cada vez que se detenga.
Diseñado para la seguridad
Zonas de deformación y una cabina rígida, con alerta de colisión frontal, frenado automático de emergencia y prevención de salida de carril de serie.
Model 3 Performance
460 hp, 0–100 km/h en 3.1 s, con suspensión adaptativa y alerón de fibra de carbono.
Especificaciones
- Versión
- Model 3 RWD
- Autonomía
- 634 km
- Tren motriz
- tras. 194 kW
- 0–100
- 6.1s
- Carrocería
- Sedán
- Años
- 2017–
Fotos reales
3 fotos · Wikimedia Commons
Foto · Frente1/3
Foto · Parte trasera2/3
Foto · Interior3/3
ⓘ Acerca de estas fotos · créditos
Fotos reales de este modelo (no de un auto específico que tengamos en existencia).Las imágenes de los autos provienen de materiales públicos de los fabricantes y son solo de referencia; la pintura, los rines y el equipamiento corresponden al auto real y a la cotización formal.
- 1. Foto · Frente: Kazyakuruma, CC0 · Wikimedia Commons archivo
- 2. Foto · Parte trasera: Alexander-93, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons archivo
- 3. Foto · Interior: Alexander-93, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons archivo
Especificaciones
4 versiones · desliceLas cifras provienen de las fichas técnicas de los fabricantes y de datos públicos; las autonomías son cifras oficiales del ciclo de prueba. Las versiones de exportación pueden diferir del modelo chino — deciden la cotización formal y el propio auto. Fuentes: [1] [2]
Exportación y compra
- Precio de exportación FOB (USD)
- $39,000
- Precio de referencia; la cotización final es la que decide
- Volante
- LHD / RHD
- Disponible la versión con volante a la derecha del fabricante
Se vende en
Los autos para el Reino Unido se fabrican en Shanghái;
Multimedia y conectividad
- Versión
- Versión del mercado chino; la cotización es para esta versión
- Versión internacional
- Vendido oficialmente por el fabricante en Reino Unido, UE, Australia, Japón, Sudeste Asiático, Medio Oriente, Corea del Sur
Idioma del sistema multimedia, funciones conectadas en el extranjero y si podemos suministrar la versión internacional: se confirman al consultar.
Comprar un auto en otro país implica homologación, registro, aranceles y envío. La estimación de exportación de abajo da precios de referencia para su país; tras su consulta le enviamos la cotización formal; el contrato firmado es el que decide.
Estimación del precio de exportación
USD · para compradores particulares y concesionariosLos autos chinos se pueden registrar y conducir en EAU
- Las reglas de este país las confirma un agente de aduanas en la cotización formal.
- Registro
- Debe cumplir las normas vehiculares del Golfo (CCG / GSO) con un certificado de conformidad, normalmente gestionado por el importador o concesionario local; documentos exactos por confirmar.
- Emisiones
- Por confirmar
- Estándar de carga local
- DC CCS2 · AC Type 2Falta confirmar si el conector GB/T es común allí; puede necesitarse un adaptador.
- Sistema multimedia
- Los sistemas multimedia del mercado chino normalmente no incluyen árabe y sus servicios en línea (mapas, apps) en su mayoría no funcionan allí; pregunte si es posible un firmware global.
La información de registro, emisiones y carga proviene de fuentes públicas, aún no verificada por un agente aduanal · Fuentes
- FOB
- $39,000
- En puerto chino
- CIF
- $40,500
- Jebel Ali
- Estim. en destino
- $45,300
- ≈ AED 166,364
Ver el desglose
1 · FOB
- Precio de exportación (FOB China, incl. trámites de exportación)
- $39,000
2 · CIF · tránsito 15–25 días
- Flete · RoRo · GolfoIncluye un recargo de $100 por mercancía peligrosa para coches con batería (eléctricos, híbridos enchufables, de autonomía extendida); decide la cotización del transitario
- $1,400
- Seguro marítimo 0.3%
- $133
3 · Impuestos y despacho en destino (estimación)
- Arancel de importación 5%
- $2,025
- IVA / GST 5%
- $2,126
- Despacho local, puerto y agente aduanal (aprox.)
- $600
Tipo de cambio USD 1 = CNY 6.72 (2026-10-06). Arancel sobre el CIF, impuesto especial sobre CIF + arancel, IVA sobre CIF + arancel + impuesto especial + otros gravámenes.
Arancel CCG 5% + IVA 5%; la zona franca de Jebel Ali es un centro habitual de reexportación para Medio Oriente y África.
Tasas y normas por confirmar
Precios de referencia; la cotización final es la que decide. Los precios, aranceles e impuestos son estimaciones — deciden la cotización formal, el contrato firmado y la aduana del destino. No es una cotización ni asesoría legal.
Las exportaciones se realizan a través de una empresa exportadora china (agencia de exportación, nombrada en el contrato), que se encarga de la licencia de exportación, la aduana, la inspección y el envío. Desde 2026, los autos de pasajeros 100 % eléctricos necesitan una licencia de exportación china.
Qué incluye · pago · entrega · documentos · garantía
- FOB (en el puerto chino)
- Incluye: El auto, los trámites de exportación chinos (inspección, manejo portuario, agencia de exportación) y la tarifa de servicio de CRAVEUO, hasta la carga a bordo.
- No incluye: Flete marítimo, seguro, aranceles e impuestos en destino, despacho aduanal, registro.
- CIF (hasta su puerto)
- Incluye: FOB + flete marítimo (incluido el recargo por mercancía peligrosa para EV) + seguro de carga (cobertura del 110 %).
- No incluye: Arancel en destino, IVA, despacho aduanal, retiro en puerto, transporte terrestre, trámites de homologación y registro.
- Estimación puesto en destino (con impuestos)
- Incluye: CIF + arancel en destino, impuesto especial, IVA/GST y una tarifa aproximada de despacho local.
- No incluye: Registro, transporte terrestre, costos de homologación o conversión; tasas aún no verificadas por un agente aduanal.
- Pago
- No se paga nada en este sitio ni antes de firmar el contrato. Pague solo a la cuenta de la empresa que figura en la factura proforma; nunca cambiamos los datos bancarios por correo ni por chat.
- Entrega
- Embarque unos 30–45 días después del contrato y del pago que este fije (según la licencia de exportación, el calendario de buques y el espacio para mercancías peligrosas de autos eléctricos), más el tránsito marítimo.
- Documentos
- Factura comercial, lista de empaque, conocimiento de embarque, certificado de origen, póliza de seguro (CIF); el socio exportador se encarga de la licencia de exportación y la aduana. Los autos usados incluyen además el certificado de baja y el informe de inspección; los EV, un informe de estado de la batería (SOH).
- Garantía
- Las condiciones de la garantía se acuerdan en cada contrato. Es posible que la garantía del fabricante no se aplique en su país; le diremos qué caso corresponde antes de firmar.
Los nombres y logotipos de las marcas solo identifican los modelos y pertenecen a sus propietarios; CRAVEUO no está afiliada ni autorizada por estas marcas y no es su distribuidor oficial.
Primero pregunte; firmamos un contrato y usted paga una vez confirmados el auto y el precio total — sin pago en línea. Compradores particulares bienvenidos: organizamos el envío y podemos recomendarle un agente aduanal local en su puerto.
La historia detrás del nombre
El '3' ocupa el lugar de la 'E' en la gama 'S3XY' de Tesla porque Ford tenía el nombre Model E. Giga Shanghai, la primera planta automotriz de China totalmente de propiedad extranjera, entregó sus primeros Model 3 en diciembre de 2019; la renovación 'Highland' de 2023 se desarrolló con Shanghái como fábrica principal.
OrigenLas imágenes de los autos provienen de materiales públicos de los fabricantes y son solo de referencia; la pintura, los rines y el equipamiento corresponden al auto real y a la cotización formal. Los nombres y logotipos de las marcas solo identifican los modelos y pertenecen a sus propietarios; CRAVEUO no está afiliada ni autorizada por estas marcas y no es su distribuidor oficial.