Avatr · SUV · Autonomía extendida
Avatr 11
El primer auto de Avatr: un SUV coupé nacido de Changan, Huawei y CATL.
Sí. El Avatr 11 se puede comprar nuevo en China y enviar a Perú, Bolivia o Paraguay. De serie con volante a la izquierda; también se fabrica una versión con volante a la derecha para esos mercados. Usted paga solo después de firmar el contrato con el exportador autorizado.
⟵ Arrastre para girar el auto ⟶
- 225 km
- Autonomía
- 231 kW
- Potencia
- 6.9s
- 0–100
Plataforma SiC de 800 V
El EV usa una plataforma completa de 800 V de carburo de silicio para carga rápida.
Rines de 22 pulgadas
Rines de 22 pulgadas estilo turbina con cálipers Brembo.
Cada asiento es VIP
Asientos delanteros de gravedad cero y asientos traseros completamente equipados en piel acolchada.
Huawei Qiankun ADS
Asistencia a la conducción Huawei Qiankun con detección en todas direcciones.
Hecho para el camino largo
1,065 km de autonomía combinada para el EREV, 815 km CLTC para el EV.
Especificaciones
- Versión
- Max EREV
- Autonomía
- 225 km
- Tren motriz
- tracción trasera 231 kW
- 0–100
- 6.9s
- Energía
- Autonomía extendida
- Carrocería
- SUV
- Años
- 2022–
Fotos reales
4 fotos · Wikimedia Commons
Foto · Frente1/4
Foto · Parte trasera2/4
Foto · Interior3/4
Foto · Lateral4/4
ⓘ Acerca de estas fotos · créditos
Fotos reales de este modelo (no de un auto específico que tengamos en existencia).Las imágenes de los autos provienen de materiales públicos de los fabricantes y son solo de referencia; la pintura, los rines y el equipamiento corresponden al auto real y a la cotización formal.
- 1. Foto · Frente: Chanokchon, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons archivo
- 2. Foto · Parte trasera: Chanokchon, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons archivo
- 3. Foto · Interior: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons archivo
- 4. Foto · Lateral: Retired electrician, CC0 · Wikimedia Commons archivo
Especificaciones
5 versiones · desliceLas cifras provienen de las fichas técnicas de los fabricantes y de datos públicos; las autonomías son cifras oficiales del ciclo de prueba. Las versiones de exportación pueden diferir del modelo chino — deciden la cotización formal y el propio auto. Fuentes: [1]
Videos oficiales
Del CHANGAN Automobile canal oficial · CRAVEUO no tiene acuerdo con la marca
Exportación y compra
- Precio de exportación FOB (USD)
- $47,600
- Precio de referencia; la cotización final es la que decide
- Volante
- LHD / RHD
- Disponible la versión con volante a la derecha del fabricante
Se vende en
Versión con volante a la derecha ensamblada en Tailandia y vendida allí, en Singapur, Hong Kong y otros mercados.
Multimedia y conectividad
- Versión
- Versión del mercado chino; la cotización es para esta versión
- Versión internacional
- Vendido oficialmente por el fabricante en Tailandia, Singapur, Hong Kong, Malasia, Catar, Nepal, Pakistán
Idioma del sistema multimedia, funciones conectadas en el extranjero y si podemos suministrar la versión internacional: se confirman al consultar.
Comprar un auto en otro país implica homologación, registro, aranceles y envío. La estimación de exportación de abajo da precios de referencia para su país; tras su consulta le enviamos la cotización formal; el contrato firmado es el que decide.
Estimación del precio de exportación
USD · para compradores particulares y concesionariosLos autos chinos se pueden registrar y conducir en Chile
- Las reglas de este país las confirma un agente de aduanas en la cotización formal.
- Registro
- Los autos nuevos deben homologarse por modelo en el centro 3CV del Ministerio de Transportes (seguridad y emisiones) antes del registro; normalmente lo hace el importador de la marca.
- Emisiones
- Euro 6 (6b; 6c desde septiembre de 2025, por confirmar)China VI es cercana a Euro 6, pero el cumplimiento de 6c lo decide la prueba del 3CV.
- Estándar de carga local
- DC CCS2 · AC Type 2 / GB/TLocal standard is CCS2: a China-market GB/T car needs an adapter for AC, and a port retrofit or export version for DC fast charging.
La información de registro, emisiones y carga proviene de fuentes públicas, aún no verificada por un agente aduanal · Fuentes
- df.cl/empresas/industria/tras-conflictivo-cambio-de-fecha-gobierno-esta-listo-para-comenzar-a
- anac.cl/wp-content/uploads/2022/09/Euro_6_la_nueva_norma_de_emisiones_Chile_vf.pdf
- meganoticias.cl/dato-util/500042-norma-euro-6c-emisiones-vehiculos-que-es-cuando-entra-vigencia-chile-dcv-25-09-2025.html
- eldesconcierto.cl/hoja-ruta/alerta-conductores-sernac-detecta-incompatibilidad-carga-autos-electricos-chile-n5462605
- energia.gob.cl/noticias/nacional/nueva-version-del-ric-ndeg15-fortalece-seguridad-en-infraestructura-de-recarga-para-vehiculos-electricos
- FOB
- $47,600
- En puerto chino
- CIF
- $50,200
- San Antonio / Valparaíso
- Estim. en destino
- $60,500+
- Con impuestos
Algunos aranceles están por confirmar, así que la cifra puesto en destino es un mínimo (+).
Ver el desglose
1 · FOB
- Precio de exportación (FOB China, incl. trámites de exportación)
- $47,600
2 · CIF · tránsito 30–45 días
- Flete · RoRo · Latinoamérica (Pacífico)Incluye un recargo de $100 por mercancía peligrosa para coches con batería (eléctricos, híbridos enchufables, de autonomía extendida); decide la cotización del transitario
- $2,400
- Seguro marítimo 0.3%
- $165
3 · Impuestos y despacho en destino (estimación)
- Arancel de importación 0%
- $0
- Impuesto de lujo / verde (según precio y emisiones)
- Por confirmar
- IVA / GST 19%
- $9,538
- Despacho local, puerto y agente aduanal (aprox.)
- $800
Tipo de cambio USD 1 = CNY 6.72 (2026-10-06). Arancel sobre el CIF, impuesto especial sobre CIF + arancel, IVA sobre CIF + arancel + impuesto especial + otros gravámenes.
Arancel de 0% bajo el TLC China–Chile (se necesita certificado de origen); importación de autos usados prohibida (salvo zonas francas como Iquique).
Tasas y normas por confirmar
Precios de referencia; la cotización final es la que decide. Los precios, aranceles e impuestos son estimaciones — deciden la cotización formal, el contrato firmado y la aduana del destino. No es una cotización ni asesoría legal.
Las exportaciones se realizan a través de una empresa exportadora china (agencia de exportación, nombrada en el contrato), que se encarga de la licencia de exportación, la aduana, la inspección y el envío. Desde 2026, los autos de pasajeros 100 % eléctricos necesitan una licencia de exportación china.
Qué incluye · pago · entrega · documentos · garantía
- FOB (en el puerto chino)
- Incluye: El auto, los trámites de exportación chinos (inspección, manejo portuario, agencia de exportación) y la tarifa de servicio de CRAVEUO, hasta la carga a bordo.
- No incluye: Flete marítimo, seguro, aranceles e impuestos en destino, despacho aduanal, registro.
- CIF (hasta su puerto)
- Incluye: FOB + flete marítimo (incluido el recargo por mercancía peligrosa para EV) + seguro de carga (cobertura del 110 %).
- No incluye: Arancel en destino, IVA, despacho aduanal, retiro en puerto, transporte terrestre, trámites de homologación y registro.
- Estimación puesto en destino (con impuestos)
- Incluye: CIF + arancel en destino, impuesto especial, IVA/GST y una tarifa aproximada de despacho local.
- No incluye: Registro, transporte terrestre, costos de homologación o conversión; tasas aún no verificadas por un agente aduanal.
- Pago
- No se paga nada en este sitio ni antes de firmar el contrato. Pague solo a la cuenta de la empresa que figura en la factura proforma; nunca cambiamos los datos bancarios por correo ni por chat.
- Entrega
- Embarque unos 30–45 días después del contrato y del pago que este fije (según la licencia de exportación, el calendario de buques y el espacio para mercancías peligrosas de autos eléctricos), más el tránsito marítimo.
- Documentos
- Factura comercial, lista de empaque, conocimiento de embarque, certificado de origen, póliza de seguro (CIF); el socio exportador se encarga de la licencia de exportación y la aduana. Los autos usados incluyen además el certificado de baja y el informe de inspección; los EV, un informe de estado de la batería (SOH).
- Garantía
- Las condiciones de la garantía se acuerdan en cada contrato. Es posible que la garantía del fabricante no se aplique en su país; le diremos qué caso corresponde antes de firmar.
Los nombres y logotipos de las marcas solo identifican los modelos y pertenecen a sus propietarios; CRAVEUO no está afiliada ni autorizada por estas marcas y no es su distribuidor oficial.
Primero pregunte; firmamos un contrato y usted paga una vez confirmados el auto y el precio total — sin pago en línea. Compradores particulares bienvenidos: organizamos el envío y podemos recomendarle un agente aduanal local en su puerto.
Últimas noticias de este coche
CnEVPost reports the Avatr 11 would enter Huawei's sales channel, the first model to do so that year.
Avatr 11Origen: Avatr's first model to enter Huawei's sales channel this year
La historia detrás del nombre
Avatr es una creación conjunta de Changan, Huawei y CATL. Primero se llamó 安为德, con un carácter de cada socio, y luego se renombró 阿维塔 (se pronuncia como 'Avatar') para que fuera más fácil de decir y traducir.
OrigenLas imágenes de los autos provienen de materiales públicos de los fabricantes y son solo de referencia; la pintura, los rines y el equipamiento corresponden al auto real y a la cotización formal. Los nombres y logotipos de las marcas solo identifican los modelos y pertenecen a sus propietarios; CRAVEUO no está afiliada ni autorizada por estas marcas y no es su distribuidor oficial.