
Гид покупателяОбновлено 1 нояб. 2026 г.
Реальный запас хода китайских электромобилей: независимые тесты (2026)
CRAVEUO EV Export · Источники проверены 2026-11-01 · Общая информация, не гарантия. Это не обещание и не коммерческое предложение.
Краткий ответ
На трассе ожидайте заметно меньше цифры CLTC. В 37 независимых тестах электромобилей измеренный запас хода составил от 50% до 86% от CLTC, медиана 72%. В таблице 122 тестов 77 китайских машин, у каждого есть источник.
Как читать эти цифры
- Методики разные, поэтому сравнивайте результаты одного тестировщика. XCX-Test ездит по реальным трассам со средней скоростью около 76–96 км/ч. Другие держат 120 км/ч.
- Большинство тестов проведено в Китае. Скорость, температура, шины и загрузка меняют результат.
- У машин с увеличителем запаса хода и подключаемых гибридов цифра на электротяге — это расстояние до запуска двигателя.
- Часть строк относится к прошлым модельным годам, это указано в колонке версии.
Таблица тестов
Версия: EREV Pro+ 5-seat, 37 kWh, 21-inch wheels (2026)
Тест: Только электротяга
Измерено: 116 km · 5.7 L/100km
Официально: 208 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2026-01
Версия: EREV Max+ 6-seat, 53.4 kWh, 21-inch wheels (2025)
Тест: Только электротяга
Измерено: 190 km · 6.14 L/100km
Официально: 310 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2025-10
Версия: Ultra 6-seat EV, 120 kWh, 22-inch wheels (2026)
Тест: Жара
Измерено: 540 km
Официально: 715 km CLTC
Источник: Dongchedi (reported by MyDrivers), 2026-07
Версия: EV, 2025 (trim not stated), fully loaded
Тест: Трасса
Измерено: 319 km
Официально: —
Источник: Yiche (reported by ChinaEVHome), 2025-08
Версия: EREV electric range, 2024, 42 kWh, 22-inch wheels
Тест: Зима
Измерено: 118 km · 8.83 L/100km
Официально: 167 km WLTC
Источник: Autohome, 2024-12
Версия: Aion V 62.27 kWh LFP, FWD
Тест: Зима
Измерено: 260 km
Официально: 520 km CLTC
Источник: Autohome, 2024-12
Версия: Aion V 62.27 kWh LFP, FWD
Тест: Смешанный
Измерено: 430 km
Официально: 520 km CLTC
Источник: Autohome, 2024-12
Версия: Max+ 89.33 kWh, 20-inch
Тест: Трасса
Измерено: 528 km
Официально: 725 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2026-08
Версия: Long Range dual-motor 90 kWh (2022–23 older model, EV)
Тест: Трасса
Измерено: 361 km
Официально: 555 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2023-02
Версия: 700 RWD 94.5 kWh, 21-inch (2023 test, EV)
Тест: Трасса
Измерено: 532 km
Официально: 700 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2023-12
Версия: Atto 3 60.48 kWh (tested in Thailand; figure from consumption and estimated 59.6 kWh usable, stated by source)
Тест: Трасса
Измерено: 445 km
Официально: 420 km WLTP
Источник: Bjorn Nyland, reported by InsideEVs, 2022-12
Версия: Dolphin Comfort 60 kWh (range stated by ADAC from Ecotest consumption of 19.1 kWh/100 km)
Тест: Смешанный
Измерено: 350 km
Официально: 427 km WLTP
Источник: ADAC, 2024-11
Версия: Dolphin 2021 launch model (70% city, 30% highway; distance driven, about 350 km to empty)
Тест: Смешанный
Измерено: 342 km
Официально: 405 km NEDC
Источник: XCX-Test, 2021-09
Версия: Han EV 610 km LFP (2022 model, previous generation)
Тест: Зима
Измерено: 366 km
Официально: 610 km CLTC
Источник: Dongchedi, reported by ITHome, 2022-12
Версия: Qin L 80 km Leading 10.08 kWh (distance on electric power, city)
Тест: Только электротяга
Измерено: 90 km · 3.96 L/100km
Официально: 80 km CLTC / 60 km WLTC
Источник: XCX-Test, 2024-07
Версия: Qin L DM-i, trim not stated (electric range)
Тест: Зима
Измерено: 49 km
Официально: 60 km WLTC
Источник: Autohome, 2024-12
Версия: 2025 405 km Flying 38.88 kWh LFP
Тест: Зима
Измерено: 178 km
Официально: 405 km CLTC
Источник: Autohome, 2024-12
Версия: 2025 405 km Flying 38.88 kWh LFP
Тест: Смешанный
Измерено: 303 km
Официально: 405 km CLTC
Источник: Autohome, 2024-12
Версия: RWD Long Range 82.5 kWh (2022; outer ring road, not XCX-Test standard, ECO mode, displayed charge run to 0%)
Тест: Смешанный
Измерено: 605 km
Официально: 700 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2022-09
Версия: Seal RWD 82.5 kWh net
Тест: Зима
Измерено: 294 km
Официально: 570 km WLTP
Источник: ADAC Winter Range Test 2025, 2025-01
Версия: Song PLUS plug-in hybrid 26.6 kWh LFP, FWD (electric range)
Тест: Зима
Измерено: 124 km · 6.01 L/100km
Официально: 128 km WLTC
Источник: Autohome, 2024-12
Версия: Seal U DM-i Design AWD (2026 test, Ecotest electric range)
Тест: Только электротяга
Измерено: 65 km
Официально: 70 km WLTP
Источник: ADAC, 2026-02
Версия: Sealion 05 DM-i 2025 115 km Flagship 18.3 kWh LFP (electric range)
Тест: Зима
Измерено: 73 km · 5.59 L/100km
Официально: 93 km WLTC
Источник: Autohome, 2024-12
Версия: Sealion 05 DM-i 2025 115 km Flagship 18.3 kWh LFP
Тест: Только электротяга
Измерено: 107 km · 4.63 L/100km
Официально: 93 km WLTC
Источник: Autohome, 2024-12
Версия: Sealion 07 EV RWD 80.64 kWh LFP
Тест: Зима
Измерено: 314 km
Официально: 610 km CLTC
Источник: Autohome, 2024-12
Версия: Sealion 07 EV RWD 80.64 kWh LFP
Тест: Смешанный
Измерено: 527 km
Официально: 610 km CLTC
Источник: Autohome, 2024-12
Версия: Tang EV AWD, 22-inch wheels, estimated 83.4 kWh usable (Norway)
Тест: Трасса
Измерено: 386 km
Официально: 400 km WLTP
Источник: Bjorn Nyland, reported by InsideEVs, 2022-08
Версия: Tang EV AWD, 22-inch wheels, estimated 83.4 kWh usable (Norway)
Тест: Трасса
Измерено: 263 km
Официально: 400 km WLTP
Источник: Bjorn Nyland, reported by InsideEVs, 2022-08
Версия: A07 EV 2025 710 79.97 kWh, RWD
Тест: Зима
Измерено: 293 km
Официально: 710 km CLTC
Источник: Autohome, 2024-12
Версия: A07 EV 2025 710 79.97 kWh, RWD
Тест: Смешанный
Измерено: 569 km
Официально: 710 km CLTC
Источник: Autohome, 2024-12
Версия: T9 2024 120 Long Range 7-seat 19.43 kWh (electric range)
Тест: Зима
Измерено: 56 km · 7.01 L/100km
Официально: 100 km WLTC
Источник: Autohome, 2024-12
Версия: T9 2024 120 Long Range 7-seat 19.43 kWh
Тест: Только электротяга
Измерено: 102 km · 6.29 L/100km
Официально: 100 km WLTC
Источник: Autohome, 2024-12
Версия: S7 200 Max range extender 31.73 kWh (model later renamed S07; expressway, stopped at 18%)
Тест: Только электротяга
Измерено: 186 km · 6.33 L/100km
Официально: 200 km CLTC / 160 km WLTC
Источник: XCX-Test, 2023-06
Версия: PHEV electric range, DM-i 980 AWD flagship, 40 kWh (2024)
Тест: Зима
Измерено: 122 km · 9.07 L/100km
Официально: 145 km WLTC
Источник: Autohome, 2024-12
Версия: PHEV DM-i 980 AWD flagship, 40 kWh (2024)
Тест: Только электротяга
Измерено: 188 km · 7.94 L/100km
Официально: 145 km WLTC
Источник: Autohome, 2024-12
Версия: PHEV flagship, 46.9 kWh, 21-inch wheels
Тест: Только электротяга
Измерено: 170 km · 6.28 L/100km
Официально: 210 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2026-05
Версия: PHEV 1300 flagship, 46.9 kWh, 22-inch wheels (2025)
Тест: Только электротяга
Измерено: 153 km · 6.37 L/100km
Официально: 202 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2025-03
Версия: PHEV, 38.152 kWh (2024)
Тест: Только электротяга
Измерено: 181 km
Официально: 161 km MIIT
Источник: XCX-Test, 2024-09
Версия: PHEV electric range, 1100 km AWD Ultra, 38.5 kWh (2024)
Тест: Зима
Измерено: 135 km · 7.88 L/100km
Официально: 161 km WLTC
Источник: Autohome, 2025-01
Версия: PHEV 1100 km AWD Ultra, 38.5 kWh (2024)
Тест: Только электротяга
Измерено: 174 km · 6.39 L/100km
Официально: 161 km WLTC
Источник: Autohome, 2025-01
Версия: Galaxy E5 530 km Starship 60.22 kWh, 19-inch (driven 341 km on 93% charge; full-charge figure from XCX)
Тест: Трасса
Измерено: 362 km
Официально: 530 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2024-09
Версия: Galaxy E5 2024 530 km Explore+ 60.22 kWh LFP
Тест: Зима
Измерено: 286 km
Официально: 530 km CLTC
Источник: Autohome, 2024-12
Версия: 2025 UP 410 km Explore+ 40.16 kWh LFP
Тест: Зима
Измерено: 190 km
Официально: 410 km CLTC
Источник: Autohome, 2024-12
Версия: 2025 UP 410 km Explore+ 40.16 kWh LFP
Тест: Смешанный
Измерено: 357 km
Официально: 410 km CLTC
Источник: Autohome, 2024-12
Версия: 2024 665 km RWD Starship 76 kWh LFP
Тест: Зима
Измерено: 301 km
Официально: 665 km CLTC
Источник: Autohome, 2024-12
Версия: 2024 665 km RWD Starship 76 kWh LFP
Тест: Смешанный
Измерено: 584 km
Официально: 665 km CLTC
Источник: Autohome, 2024-12
Версия: Starship 7 EM-i 120 km Explore+ 19.09 kWh (XCX full-charge city figure)
Тест: Только электротяга
Измерено: 144 km · 4.43 L/100km
Официально: 120 km CLTC / 101 km WLTC
Источник: XCX-Test, 2024-12
Версия: E-HS9 4WD, Norway (coast, mountain and highland route)
Тест: Смешанный
Измерено: 500 km
Официально: 515 km WLTP
Источник: Motor (Norway), reported by Notebookcheck, 2023-06
Версия: E-HS9 2022, 99 kWh
Тест: Трасса
Измерено: 402 km
Официально: —
Источник: Bjorn Nyland, reported by InsideEVs, 2022-09
Версия: EH7 European spec 2024, trim not stated (Norway, drive until empty, heavy rain showers)
Тест: Смешанный
Измерено: 540 km
Официально: 600 km WLTP
Источник: NAF El Prix, reported by OAMTC, 2024-06
Версия: Tiangong 05 750 Advanced ADAS Preferred (85 kWh LFP; driven distance)
Тест: Трасса
Измерено: 485 km
Официально: 750 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2025-03
Версия: New L6 Ultra 100 kWh, 20-inch (2025)
Тест: Трасса
Измерено: 563 km
Официально: 710 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2025-06
Версия: L6 Max Performance 100 kWh, 20-inch (2024 test)
Тест: Трасса
Измерено: 524 km
Официально: 710 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2024-06
Версия: EREV 66 Max+ 66 kWh, 21-inch
Тест: Только электротяга
Измерено: 292 km · 5.93 L/100km
Официально: 450 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2025-10
Версия: Performance AWD 100 kWh, 21-inch (2024 test, EV)
Тест: Трасса
Измерено: 479 km
Официально: 702 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2024-11
Версия: LS7 Ultra 100 kWh, 22-inch (2025)
Тест: Трасса
Измерено: 476 km
Официально: 680 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2025-06
Версия: 66 Ultra 66 kWh, 21-inch
Тест: Только электротяга
Измерено: 243 km · 6.34 L/100km
Официально: 402 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2025-11
Версия: C10 2024 530 69.9 kWh LFP, RWD
Тест: Зима
Измерено: 235 km
Официально: 530 km CLTC
Источник: Autohome, 2024-12
Версия: C16 200 Smart Drive range extender 28.4 kWh LFP (XCX full-charge city figure)
Тест: Только электротяга
Измерено: 188 km · 7.2 L/100km
Официально: 200 km CLTC / 134 km WLTC
Источник: XCX-Test, 2024-07
Версия: i6, trim not stated (driven distance)
Тест: Трасса
Измерено: 490 km
Официально: 720 km CLTC (RWD)
Источник: XCX-Test, 2025-11
Версия: i6, trim not stated (standard range, plus 16.6 km reserve; Beijing Fifth Ring commute)
Тест: Смешанный
Измерено: 574 km
Официально: about 720 km CLTC, derived from Autohome's 82.01% rate
Источник: Autohome, 2025-10
Версия: i8 97.8 kWh, trim not stated (driven distance, stopped at 10% battery)
Тест: Трасса
Измерено: 504 km
Официально: 720 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2025-08
Версия: i8, trim not stated (full passenger load, track, Sport mode, minimum regen)
Тест: Трасса
Измерено: 378 km
Официально: 720 km CLTC
Источник: Yiche, 2025-08
Версия: L6 Max 2024, optional 21-inch wheels (city route, stopped when engine started at 15% battery)
Тест: Только электротяга
Измерено: 177 km · 6.7 L/100km (display)
Официально: 212 km CLTC EV / 182 km WLTC EV
Источник: XCX-Test, 2024-05
Версия: New L8 Ultra 2026, 22-inch wheels, 72.7 kWh
Тест: Только электротяга
Измерено: 331 km · 5.8 L/100km
Официально: 430 km CLTC EV
Источник: XCX-Test, 2026-07
Версия: L8 Ultra 2024 (previous generation; city route, engine started at 235.8 km)
Тест: Только электротяга
Измерено: 236 km
Официально: 280 km CLTC EV / 235 km WLTC EV
Источник: XCX-Test, 2024-06
Версия: L9 Ultra 2025 refresh (previous generation; engine started at 179 km)
Тест: Только электротяга
Измерено: 179 km · 7.0 L/100km
Официально: 235 km WLTC EV
Источник: XCX-Test, 2025-07
Версия: L9 2022 (first generation; city route, range extender first started at 144.4 km)
Тест: Только электротяга
Измерено: 144 km · 7.0 L/100km
Официально: —
Источник: XCX-Test, 2022-11
Версия: MEGA Home 2025 (driven distance, 100% to 6% battery)
Тест: Трасса
Измерено: 507 km
Официально: 710 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2025-05
Версия: MEGA Ultra 2024, 102.7 kWh (driven distance, 100% to 5% battery)
Тест: Трасса
Измерено: 506 km
Официально: 710 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2024-10
Версия: EREV Ultra AWD, 53.4 kWh, 21-inch wheels (2025)
Тест: Только электротяга
Измерено: 220 km · 5.5 L/100km
Официально: 320 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2025-04
Версия: EV 802 km Max RWD, 100 kWh (2024)
Тест: Зима
Измерено: 403 km
Официально: 802 km CLTC
Источник: Autohome, 2024-12
Версия: EV 802 km Max RWD, 100 kWh (2024)
Тест: Смешанный
Измерено: 681 km
Официально: 802 km CLTC
Источник: Autohome, 2024-12
Версия: Max RS AWD, 82 kWh, optional 21-inch wheels (2024)
Тест: Смешанный
Измерено: 572 km
Официально: 630 km CLTC (shown in car)
Источник: Youche Yihou, 2024-05
Версия: EM-P AWD Halo 39.6 kWh (2023 test, older model)
Тест: Только электротяга
Измерено: 197 km
Официально: 220 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2023-10
Версия: 2.0T Ultra 52.38 kWh (2025 test)
Тест: Только электротяга
Измерено: 194 km · 7.05 L/100km
Официально: 220 km WLTC
Источник: XCX-Test, 2025-08
Версия: 280 km CLTC version (2025 test)
Тест: Только электротяга
Измерено: 136 km · 9.51 L/100km
Официально: 280 km CLTC
Источник: AutoLab (PCauto), 2025-07
Версия: New MG4 437 Freedom 42.8 kWh (driven 295 km on 92% charge; full-charge figure from XCX)
Тест: Трасса
Измерено: 321 km
Официально: 437 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2025-10
Версия: MGS5 EV Long Range Luxury 64 kWh
Тест: Смешанный
Измерено: 415 km
Официально: 465 km WLTP
Источник: ADAC, 2026-01
Версия: MG4 Electric Luxury 64 kWh RWD (range stated by ADAC from Ecotest consumption of 18.3 kWh/100 km)
Тест: Смешанный
Измерено: 390 km
Официально: 450 km WLTP
Источник: ADAC,
Версия: MG4 Extended Range 74.4 kWh net
Тест: Зима
Измерено: 254 km
Официально: 520 km WLTP
Источник: ADAC Winter Range Test 2025, 2025-01
Версия: New ES8 six-seat 102 kWh, 21-inch
Тест: Трасса
Измерено: 481 km
Официально: 635 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2025-09
Версия: 70 kWh, 20-inch (2022 test, older model)
Тест: Трасса
Измерено: 302 km
Официально: 445 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2022-11
Версия: 100 kWh (2025 test)
Тест: Трасса
Измерено: 505 km
Официально: 710 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2025-09
Версия: 75 kWh (2023 test, older model)
Тест: Трасса
Измерено: 422 km
Официально: 530 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2023-06
Версия: L60 RWD 85 kWh (driven 492 km on 92% charge; full-charge figure from XCX)
Тест: Трасса
Измерено: 536 km
Официально: 700 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2025-05
Версия: L60 2024 85 kWh RWD
Тест: Зима
Измерено: 330 km
Официально: 730 km CLTC
Источник: Autohome, 2024-12
Версия: L90 Max 85 kWh (driven 404 km on 92% charge; full-charge figure from XCX)
Тест: Трасса
Измерено: 440 km
Официально: 600 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2025-11
Версия: EV Max RWD long range, 100 kWh (2024)
Тест: Зима
Измерено: 320 km
Официально: 816 km CLTC
Источник: Autohome, 2024-12
Версия: EV Max RWD long range, 100 kWh (2024)
Тест: Смешанный
Измерено: 718 km
Официально: 816 km CLTC
Источник: Autohome, 2024-12
Версия: EREV Ultra (2025)
Тест: Только электротяга
Измерено: 250 km · 6.19 L/100km
Официально: 290 km WLTC
Источник: XCX-Test, 2025-07
Версия: EV Ultra AWD, 100 kWh, 20-inch wheels, driven 100% to 6%
Тест: Трасса
Измерено: 500 km
Официально: 701 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2026-02
Версия: 2023 RWD 60 kWh LFP
Тест: Зима
Измерено: 234 km
Официально: 606 km CLTC
Источник: Autohome, 2024-12
Версия: 2023 RWD 60 kWh LFP
Тест: Смешанный
Измерено: 550 km
Официально: 606 km CLTC
Источник: Autohome, 2024-12
Версия: Refreshed Long Range AWD 78.4 kWh (driven 476 km on 94% charge; full-charge figure from XCX)
Тест: Трасса
Измерено: 503 km
Официально: 662 km full charge as used by XCX; article also cites 719 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2025-07
Версия: 2024 Long Range AWD 78.4 kWh
Тест: Зима
Измерено: 286 km
Официально: 688 km CLTC
Источник: Autohome, 2025-01
Версия: Model Y L 82 kWh (driven 547 km on 95% charge; full-charge figure from XCX)
Тест: Трасса
Измерено: 577 km
Официально: 751 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2025-12
Версия: Taishan Max+ 2026, 65 kWh, 22-inch wheels (driven distance, 34 km range left)
Тест: Только электротяга
Измерено: 256 km · 5.01 L/100km
Официально: 350 km CLTC EV
Источник: XCX-Test, 2026-03
Версия: 2025 G6 80.8 kWh LFP 5C, 20-inch (driven 433 km to 6%; full-charge figure from XCX)
Тест: Трасса
Измерено: 489 km
Официально: 700 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2025-03
Версия: G6 Long Range 87.5 kWh net
Тест: Зима
Измерено: 325 km
Официально: 570 km WLTP
Источник: ADAC Winter Range Test 2025, 2025-01
Версия: G9 AWD 98 kWh 3C (distance driven, 26 km displayed left; no full-charge figure given)
Тест: Трасса
Измерено: 456 km
Официально: 650 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2022-09
Версия: M03 62.2 kWh, 19-inch (driven 421 km to 4%; full-charge figure from XCX)
Тест: Трасса
Измерено: 465 km
Официально: 585 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2024-09
Версия: M03 2024 515 Long Range 51.8 kWh LFP
Тест: Зима
Измерено: 236 km
Официально: 515 km CLTC
Источник: Autohome, 2024-12
Версия: New P7 750 AWD Performance Ultra 92.2 kWh, larger wheels (driven 475 km to 9%; full-charge figure from XCX)
Тест: Трасса
Измерено: 523 km
Официально: 680 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2025-09
Версия: P7+ Long Range 76.3 kWh (driven 470 km from 100% to 6%; full-charge figure from XCX)
Тест: Трасса
Измерено: 497 km
Официально: 685 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2024-11
Версия: 2025 X9 650 Long Range Max 94.8 kWh (driven 481 km on 96% charge; full-charge figure from XCX)
Тест: Трасса
Измерено: 501 km
Официально: 650 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2025-04
Версия: X9 702 Max RWD 101.5 kWh (driven 474 km on 90% charge; full-charge figure from XCX)
Тест: Трасса
Измерено: 527 km
Официально: 702 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2024-01
Версия: 2026 RWD Ultra-Long Range Pro (run until stopped; 510 km before speed dropped)
Тест: Трасса
Измерено: 533 km
Официально: 902 km CLTC
Источник: Dongchedi, 2026-03
Версия: 2026 SU7 Pro (standard range, plus 37.9 km reserve; Beijing Fifth Ring)
Тест: Смешанный
Измерено: 792 km
Официально: 902 km CLTC
Источник: Autohome, 2026-03
Версия: SU7 Pro 2024, 94.3 kWh (previous generation; driven distance, 95% of battery used)
Тест: Трасса
Измерено: 607 km
Официально: 830 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2024-06
Версия: SU7 Ultra 2025 (night highway with NOA on; configuration not stated)
Тест: Зима
Измерено: 314 km
Официально: 520-630 km CLTC by configuration
Источник: Dongchedi, 2025-03
Версия: YU7 entry version, 96.3 kWh (track, Sport mode, full load)
Тест: Трасса
Измерено: 420 km
Официально: 835 km CLTC
Источник: Dongchedi, 2025-11
Версия: YU7, trim not stated (standard range, plus 11 km reserve; Beijing Fifth Ring commute)
Тест: Смешанный
Измерено: 687 km
Официально: about 835 km CLTC, derived from Autohome's 83.59% rate
Источник: Autohome, 2025-10
Версия: YU7, trim not stated (Yakeshi test; source gives 198 miles, 42.5% of CLTC)
Тест: Зима
Измерено: 319 km
Официально: —
Источник: Autohome, 2025-12
Версия: EV, 2025 (trim not stated), fully loaded
Тест: Трасса
Измерено: 415 km
Официально: —
Источник: Yiche (reported by ChinaEVHome), 2025-08
Версия: YOU dual-motor 100 kWh (2021 test, older model)
Тест: Трасса
Измерено: 490 km
Официально: 606 km NEDC
Источник: XCX-Test, 2021-11
Версия: RWD 100 kWh (2024 test)
Тест: Трасса
Измерено: 640 km
Официально: 870 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2024-01
Версия: AWD 100 kWh, 20-inch (2025 test)
Тест: Трасса
Измерено: 565 km
Официально: 655 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2025-06
Версия: WE 116 kWh (2023 test, older model)
Тест: Трасса
Измерено: 470 km
Официально: 702 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2023-01
Версия: Long Range AWD 100 kWh, 20-inch (2024 test)
Тест: Трасса
Измерено: 531 km
Официально: 705 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2024-10
Версия: RWD 75 kWh LFP (2025 model)
Тест: Трасса
Измерено: 430 km
Официально: 605 km CLTC
Источник: Jiashipai (PCauto), 2025-07
Версия: Long Range 102 kWh, 20-inch (2025)
Тест: Трасса
Измерено: 505 km
Официально: 702 km CLTC
Источник: XCX-Test, 2025-03
| Модель | Версия | Тест | Измерено | Официально | Источник |
|---|---|---|---|---|---|
| AITO M7 | EREV Pro+ 5-seat, 37 kWh, 21-inch wheels (2026) | Только электротяга | 116 km · 5.7 L/100km | 208 km CLTC | XCX-Test, 2026-01 |
| AITO M8 | EREV Max+ 6-seat, 53.4 kWh, 21-inch wheels (2025) | Только электротяга | 190 km · 6.14 L/100km | 310 km CLTC | XCX-Test, 2025-10 |
| AITO M9 | Ultra 6-seat EV, 120 kWh, 22-inch wheels (2026) | Жара | 540 km | 715 km CLTC | Dongchedi (reported by MyDrivers), 2026-07 |
| AITO M9 | EV, 2025 (trim not stated), fully loaded | Трасса | 319 km | — | Yiche (reported by ChinaEVHome), 2025-08 |
| AITO M9 | EREV electric range, 2024, 42 kWh, 22-inch wheels | Зима | 118 km · 8.83 L/100km | 167 km WLTC | Autohome, 2024-12 |
| Aion V | Aion V 62.27 kWh LFP, FWD | Зима | 260 km | 520 km CLTC | Autohome, 2024-12 |
| Aion V | Aion V 62.27 kWh LFP, FWD | Смешанный | 430 km | 520 km CLTC | Autohome, 2024-12 |
| Avatr 07L | Max+ 89.33 kWh, 20-inch | Трасса | 528 km | 725 km CLTC | XCX-Test, 2026-08 |
| Avatr 11 | Long Range dual-motor 90 kWh (2022–23 older model, EV) | Трасса | 361 km | 555 km CLTC | XCX-Test, 2023-02 |
| Avatr 12 | 700 RWD 94.5 kWh, 21-inch (2023 test, EV) | Трасса | 532 km | 700 km CLTC | XCX-Test, 2023-12 |
| BYD Atto 3 | Atto 3 60.48 kWh (tested in Thailand; figure from consumption and estimated 59.6 kWh usable, stated by source) | Трасса | 445 km | 420 km WLTP | Bjorn Nyland, reported by InsideEVs, 2022-12 |
| BYD Dolphin | Dolphin Comfort 60 kWh (range stated by ADAC from Ecotest consumption of 19.1 kWh/100 km) | Смешанный | 350 km | 427 km WLTP | ADAC, 2024-11 |
| BYD Dolphin | Dolphin 2021 launch model (70% city, 30% highway; distance driven, about 350 km to empty) | Смешанный | 342 km | 405 km NEDC | XCX-Test, 2021-09 |
| BYD Han | Han EV 610 km LFP (2022 model, previous generation) | Зима | 366 km | 610 km CLTC | Dongchedi, reported by ITHome, 2022-12 |
| BYD Qin L DM-i | Qin L 80 km Leading 10.08 kWh (distance on electric power, city) | Только электротяга | 90 km · 3.96 L/100km | 80 km CLTC / 60 km WLTC | XCX-Test, 2024-07 |
| BYD Qin L DM-i | Qin L DM-i, trim not stated (electric range) | Зима | 49 km | 60 km WLTC | Autohome, 2024-12 |
| BYD Seagull | 2025 405 km Flying 38.88 kWh LFP | Зима | 178 km | 405 km CLTC | Autohome, 2024-12 |
| BYD Seagull | 2025 405 km Flying 38.88 kWh LFP | Смешанный | 303 km | 405 km CLTC | Autohome, 2024-12 |
| BYD Seal | RWD Long Range 82.5 kWh (2022; outer ring road, not XCX-Test standard, ECO mode, displayed charge run to 0%) | Смешанный | 605 km | 700 km CLTC | XCX-Test, 2022-09 |
| BYD Seal | Seal RWD 82.5 kWh net | Зима | 294 km | 570 km WLTP | ADAC Winter Range Test 2025, 2025-01 |
| BYD Seal U DM-i | Song PLUS plug-in hybrid 26.6 kWh LFP, FWD (electric range) | Зима | 124 km · 6.01 L/100km | 128 km WLTC | Autohome, 2024-12 |
| BYD Seal U DM-i | Seal U DM-i Design AWD (2026 test, Ecotest electric range) | Только электротяга | 65 km | 70 km WLTP | ADAC, 2026-02 |
| BYD Sealion 05 DM-i | Sealion 05 DM-i 2025 115 km Flagship 18.3 kWh LFP (electric range) | Зима | 73 km · 5.59 L/100km | 93 km WLTC | Autohome, 2024-12 |
| BYD Sealion 05 DM-i | Sealion 05 DM-i 2025 115 km Flagship 18.3 kWh LFP | Только электротяга | 107 km · 4.63 L/100km | 93 km WLTC | Autohome, 2024-12 |
| BYD Sealion 07 | Sealion 07 EV RWD 80.64 kWh LFP | Зима | 314 km | 610 km CLTC | Autohome, 2024-12 |
| BYD Sealion 07 | Sealion 07 EV RWD 80.64 kWh LFP | Смешанный | 527 km | 610 km CLTC | Autohome, 2024-12 |
| BYD Tang | Tang EV AWD, 22-inch wheels, estimated 83.4 kWh usable (Norway) | Трасса | 386 km | 400 km WLTP | Bjorn Nyland, reported by InsideEVs, 2022-08 |
| BYD Tang | Tang EV AWD, 22-inch wheels, estimated 83.4 kWh usable (Norway) | Трасса | 263 km | 400 km WLTP | Bjorn Nyland, reported by InsideEVs, 2022-08 |
| Changan Qiyuan A07 | A07 EV 2025 710 79.97 kWh, RWD | Зима | 293 km | 710 km CLTC | Autohome, 2024-12 |
| Changan Qiyuan A07 | A07 EV 2025 710 79.97 kWh, RWD | Смешанный | 569 km | 710 km CLTC | Autohome, 2024-12 |
| Chery Fengyun T9 (Fulwin T9) | T9 2024 120 Long Range 7-seat 19.43 kWh (electric range) | Зима | 56 km · 7.01 L/100km | 100 km WLTC | Autohome, 2024-12 |
| Chery Fengyun T9 (Fulwin T9) | T9 2024 120 Long Range 7-seat 19.43 kWh | Только электротяга | 102 km · 6.29 L/100km | 100 km WLTC | Autohome, 2024-12 |
| Deepal S07 | S7 200 Max range extender 31.73 kWh (model later renamed S07; expressway, stopped at 18%) | Только электротяга | 186 km · 6.33 L/100km | 200 km CLTC / 160 km WLTC | XCX-Test, 2023-06 |
| Denza D9 | PHEV electric range, DM-i 980 AWD flagship, 40 kWh (2024) | Зима | 122 km · 9.07 L/100km | 145 km WLTC | Autohome, 2024-12 |
| Denza D9 | PHEV DM-i 980 AWD flagship, 40 kWh (2024) | Только электротяга | 188 km · 7.94 L/100km | 145 km WLTC | Autohome, 2024-12 |
| Denza N8L | PHEV flagship, 46.9 kWh, 21-inch wheels | Только электротяга | 170 km · 6.28 L/100km | 210 km CLTC | XCX-Test, 2026-05 |
| Denza N9 | PHEV 1300 flagship, 46.9 kWh, 22-inch wheels (2025) | Только электротяга | 153 km · 6.37 L/100km | 202 km CLTC | XCX-Test, 2025-03 |
| Denza Z9 GT | PHEV, 38.152 kWh (2024) | Только электротяга | 181 km | 161 km MIIT | XCX-Test, 2024-09 |
| Denza Z9 GT | PHEV electric range, 1100 km AWD Ultra, 38.5 kWh (2024) | Зима | 135 km · 7.88 L/100km | 161 km WLTC | Autohome, 2025-01 |
| Denza Z9 GT | PHEV 1100 km AWD Ultra, 38.5 kWh (2024) | Только электротяга | 174 km · 6.39 L/100km | 161 km WLTC | Autohome, 2025-01 |
| Geely EX5 | Galaxy E5 530 km Starship 60.22 kWh, 19-inch (driven 341 km on 93% charge; full-charge figure from XCX) | Трасса | 362 km | 530 km CLTC | XCX-Test, 2024-09 |
| Geely EX5 | Galaxy E5 2024 530 km Explore+ 60.22 kWh LFP | Зима | 286 km | 530 km CLTC | Autohome, 2024-12 |
| Geely Xingyuan | 2025 UP 410 km Explore+ 40.16 kWh LFP | Зима | 190 km | 410 km CLTC | Autohome, 2024-12 |
| Geely Xingyuan | 2025 UP 410 km Explore+ 40.16 kWh LFP | Смешанный | 357 km | 410 km CLTC | Autohome, 2024-12 |
| Geely Galaxy E8 | 2024 665 km RWD Starship 76 kWh LFP | Зима | 301 km | 665 km CLTC | Autohome, 2024-12 |
| Geely Galaxy E8 | 2024 665 km RWD Starship 76 kWh LFP | Смешанный | 584 km | 665 km CLTC | Autohome, 2024-12 |
| Geely Galaxy Starship 7 | Starship 7 EM-i 120 km Explore+ 19.09 kWh (XCX full-charge city figure) | Только электротяга | 144 km · 4.43 L/100km | 120 km CLTC / 101 km WLTC | XCX-Test, 2024-12 |
| Hongqi E-HS9 | E-HS9 4WD, Norway (coast, mountain and highland route) | Смешанный | 500 km | 515 km WLTP | Motor (Norway), reported by Notebookcheck, 2023-06 |
| Hongqi E-HS9 | E-HS9 2022, 99 kWh | Трасса | 402 km | — | Bjorn Nyland, reported by InsideEVs, 2022-09 |
| Hongqi EH7 | EH7 European spec 2024, trim not stated (Norway, drive until empty, heavy rain showers) | Смешанный | 540 km | 600 km WLTP | NAF El Prix, reported by OAMTC, 2024-06 |
| Hongqi Tiangong 05 | Tiangong 05 750 Advanced ADAS Preferred (85 kWh LFP; driven distance) | Трасса | 485 km | 750 km CLTC | XCX-Test, 2025-03 |
| IM L6 | New L6 Ultra 100 kWh, 20-inch (2025) | Трасса | 563 km | 710 km CLTC | XCX-Test, 2025-06 |
| IM L6 | L6 Max Performance 100 kWh, 20-inch (2024 test) | Трасса | 524 km | 710 km CLTC | XCX-Test, 2024-06 |
| IM LS6 | EREV 66 Max+ 66 kWh, 21-inch | Только электротяга | 292 km · 5.93 L/100km | 450 km CLTC | XCX-Test, 2025-10 |
| IM LS6 | Performance AWD 100 kWh, 21-inch (2024 test, EV) | Трасса | 479 km | 702 km CLTC | XCX-Test, 2024-11 |
| IM LS7 | LS7 Ultra 100 kWh, 22-inch (2025) | Трасса | 476 km | 680 km CLTC | XCX-Test, 2025-06 |
| IM LS9 | 66 Ultra 66 kWh, 21-inch | Только электротяга | 243 km · 6.34 L/100km | 402 km CLTC | XCX-Test, 2025-11 |
| Leapmotor C10 | C10 2024 530 69.9 kWh LFP, RWD | Зима | 235 km | 530 km CLTC | Autohome, 2024-12 |
| Leapmotor C16 | C16 200 Smart Drive range extender 28.4 kWh LFP (XCX full-charge city figure) | Только электротяга | 188 km · 7.2 L/100km | 200 km CLTC / 134 km WLTC | XCX-Test, 2024-07 |
| Li Auto i6 | i6, trim not stated (driven distance) | Трасса | 490 km | 720 km CLTC (RWD) | XCX-Test, 2025-11 |
| Li Auto i6 | i6, trim not stated (standard range, plus 16.6 km reserve; Beijing Fifth Ring commute) | Смешанный | 574 km | about 720 km CLTC, derived from Autohome's 82.01% rate | Autohome, 2025-10 |
| Li Auto i8 | i8 97.8 kWh, trim not stated (driven distance, stopped at 10% battery) | Трасса | 504 km | 720 km CLTC | XCX-Test, 2025-08 |
| Li Auto i8 | i8, trim not stated (full passenger load, track, Sport mode, minimum regen) | Трасса | 378 km | 720 km CLTC | Yiche, 2025-08 |
| Li Auto L6 | L6 Max 2024, optional 21-inch wheels (city route, stopped when engine started at 15% battery) | Только электротяга | 177 km · 6.7 L/100km (display) | 212 km CLTC EV / 182 km WLTC EV | XCX-Test, 2024-05 |
| Li Auto L8 | New L8 Ultra 2026, 22-inch wheels, 72.7 kWh | Только электротяга | 331 km · 5.8 L/100km | 430 km CLTC EV | XCX-Test, 2026-07 |
| Li Auto L8 | L8 Ultra 2024 (previous generation; city route, engine started at 235.8 km) | Только электротяга | 236 km | 280 km CLTC EV / 235 km WLTC EV | XCX-Test, 2024-06 |
| Li Auto L9 | L9 Ultra 2025 refresh (previous generation; engine started at 179 km) | Только электротяга | 179 km · 7.0 L/100km | 235 km WLTC EV | XCX-Test, 2025-07 |
| Li Auto L9 | L9 2022 (first generation; city route, range extender first started at 144.4 km) | Только электротяга | 144 km · 7.0 L/100km | — | XCX-Test, 2022-11 |
| Li Auto MEGA | MEGA Home 2025 (driven distance, 100% to 6% battery) | Трасса | 507 km | 710 km CLTC | XCX-Test, 2025-05 |
| Li Auto MEGA | MEGA Ultra 2024, 102.7 kWh (driven distance, 100% to 5% battery) | Трасса | 506 km | 710 km CLTC | XCX-Test, 2024-10 |
| Luxeed R7 | EREV Ultra AWD, 53.4 kWh, 21-inch wheels (2025) | Только электротяга | 220 km · 5.5 L/100km | 320 km CLTC | XCX-Test, 2025-04 |
| Luxeed R7 | EV 802 km Max RWD, 100 kWh (2024) | Зима | 403 km | 802 km CLTC | Autohome, 2024-12 |
| Luxeed R7 | EV 802 km Max RWD, 100 kWh (2024) | Смешанный | 681 km | 802 km CLTC | Autohome, 2024-12 |
| Luxeed S7 | Max RS AWD, 82 kWh, optional 21-inch wheels (2024) | Смешанный | 572 km | 630 km CLTC (shown in car) | Youche Yihou, 2024-05 |
| Lynk & Co 08 EM-P | EM-P AWD Halo 39.6 kWh (2023 test, older model) | Только электротяга | 197 km | 220 km CLTC | XCX-Test, 2023-10 |
| Lynk & Co 900 | 2.0T Ultra 52.38 kWh (2025 test) | Только электротяга | 194 km · 7.05 L/100km | 220 km WLTC | XCX-Test, 2025-08 |
| Lynk & Co 900 | 280 km CLTC version (2025 test) | Только электротяга | 136 km · 9.51 L/100km | 280 km CLTC | AutoLab (PCauto), 2025-07 |
| MG4 EV Urban | New MG4 437 Freedom 42.8 kWh (driven 295 km on 92% charge; full-charge figure from XCX) | Трасса | 321 km | 437 km CLTC | XCX-Test, 2025-10 |
| MG S5 EV | MGS5 EV Long Range Luxury 64 kWh | Смешанный | 415 km | 465 km WLTP | ADAC, 2026-01 |
| MG MG4 | MG4 Electric Luxury 64 kWh RWD (range stated by ADAC from Ecotest consumption of 18.3 kWh/100 km) | Смешанный | 390 km | 450 km WLTP | ADAC, |
| MG MG4 | MG4 Extended Range 74.4 kWh net | Зима | 254 km | 520 km WLTP | ADAC Winter Range Test 2025, 2025-01 |
| NIO ES8 | New ES8 six-seat 102 kWh, 21-inch | Трасса | 481 km | 635 km CLTC | XCX-Test, 2025-09 |
| NIO ET5 | 70 kWh, 20-inch (2022 test, older model) | Трасса | 302 km | 445 km CLTC | XCX-Test, 2022-11 |
| NIO ET5 Touring | 100 kWh (2025 test) | Трасса | 505 km | 710 km CLTC | XCX-Test, 2025-09 |
| NIO ET5 Touring | 75 kWh (2023 test, older model) | Трасса | 422 km | 530 km CLTC | XCX-Test, 2023-06 |
| Onvo L60 | L60 RWD 85 kWh (driven 492 km on 92% charge; full-charge figure from XCX) | Трасса | 536 km | 700 km CLTC | XCX-Test, 2025-05 |
| Onvo L60 | L60 2024 85 kWh RWD | Зима | 330 km | 730 km CLTC | Autohome, 2024-12 |
| Onvo L90 | L90 Max 85 kWh (driven 404 km on 92% charge; full-charge figure from XCX) | Трасса | 440 km | 600 km CLTC | XCX-Test, 2025-11 |
| Stelato S9 | EV Max RWD long range, 100 kWh (2024) | Зима | 320 km | 816 km CLTC | Autohome, 2024-12 |
| Stelato S9 | EV Max RWD long range, 100 kWh (2024) | Смешанный | 718 km | 816 km CLTC | Autohome, 2024-12 |
| Stelato S9 | EREV Ultra (2025) | Только электротяга | 250 km · 6.19 L/100km | 290 km WLTC | XCX-Test, 2025-07 |
| Stelato S9T | EV Ultra AWD, 100 kWh, 20-inch wheels, driven 100% to 6% | Трасса | 500 km | 701 km CLTC | XCX-Test, 2026-02 |
| Tesla Model 3 | 2023 RWD 60 kWh LFP | Зима | 234 km | 606 km CLTC | Autohome, 2024-12 |
| Tesla Model 3 | 2023 RWD 60 kWh LFP | Смешанный | 550 km | 606 km CLTC | Autohome, 2024-12 |
| Tesla Model Y | Refreshed Long Range AWD 78.4 kWh (driven 476 km on 94% charge; full-charge figure from XCX) | Трасса | 503 km | 662 km full charge as used by XCX; article also cites 719 km CLTC | XCX-Test, 2025-07 |
| Tesla Model Y | 2024 Long Range AWD 78.4 kWh | Зима | 286 km | 688 km CLTC | Autohome, 2025-01 |
| Tesla Model Y L | Model Y L 82 kWh (driven 547 km on 95% charge; full-charge figure from XCX) | Трасса | 577 km | 751 km CLTC | XCX-Test, 2025-12 |
| Voyah Taishan | Taishan Max+ 2026, 65 kWh, 22-inch wheels (driven distance, 34 km range left) | Только электротяга | 256 km · 5.01 L/100km | 350 km CLTC EV | XCX-Test, 2026-03 |
| XPeng G6 | 2025 G6 80.8 kWh LFP 5C, 20-inch (driven 433 km to 6%; full-charge figure from XCX) | Трасса | 489 km | 700 km CLTC | XCX-Test, 2025-03 |
| XPeng G6 | G6 Long Range 87.5 kWh net | Зима | 325 km | 570 km WLTP | ADAC Winter Range Test 2025, 2025-01 |
| XPeng G9 | G9 AWD 98 kWh 3C (distance driven, 26 km displayed left; no full-charge figure given) | Трасса | 456 km | 650 km CLTC | XCX-Test, 2022-09 |
| XPeng MONA M03 | M03 62.2 kWh, 19-inch (driven 421 km to 4%; full-charge figure from XCX) | Трасса | 465 km | 585 km CLTC | XCX-Test, 2024-09 |
| XPeng MONA M03 | M03 2024 515 Long Range 51.8 kWh LFP | Зима | 236 km | 515 km CLTC | Autohome, 2024-12 |
| XPeng P7 | New P7 750 AWD Performance Ultra 92.2 kWh, larger wheels (driven 475 km to 9%; full-charge figure from XCX) | Трасса | 523 km | 680 km CLTC | XCX-Test, 2025-09 |
| XPeng P7+ | P7+ Long Range 76.3 kWh (driven 470 km from 100% to 6%; full-charge figure from XCX) | Трасса | 497 km | 685 km CLTC | XCX-Test, 2024-11 |
| XPeng X9 | 2025 X9 650 Long Range Max 94.8 kWh (driven 481 km on 96% charge; full-charge figure from XCX) | Трасса | 501 km | 650 km CLTC | XCX-Test, 2025-04 |
| XPeng X9 | X9 702 Max RWD 101.5 kWh (driven 474 km on 90% charge; full-charge figure from XCX) | Трасса | 527 km | 702 km CLTC | XCX-Test, 2024-01 |
| Xiaomi SU7 | 2026 RWD Ultra-Long Range Pro (run until stopped; 510 km before speed dropped) | Трасса | 533 km | 902 km CLTC | Dongchedi, 2026-03 |
| Xiaomi SU7 | 2026 SU7 Pro (standard range, plus 37.9 km reserve; Beijing Fifth Ring) | Смешанный | 792 km | 902 km CLTC | Autohome, 2026-03 |
| Xiaomi SU7 | SU7 Pro 2024, 94.3 kWh (previous generation; driven distance, 95% of battery used) | Трасса | 607 km | 830 km CLTC | XCX-Test, 2024-06 |
| Xiaomi SU7 Ultra | SU7 Ultra 2025 (night highway with NOA on; configuration not stated) | Зима | 314 km | 520-630 km CLTC by configuration | Dongchedi, 2025-03 |
| Xiaomi YU7 | YU7 entry version, 96.3 kWh (track, Sport mode, full load) | Трасса | 420 km | 835 km CLTC | Dongchedi, 2025-11 |
| Xiaomi YU7 | YU7, trim not stated (standard range, plus 11 km reserve; Beijing Fifth Ring commute) | Смешанный | 687 km | about 835 km CLTC, derived from Autohome's 83.59% rate | Autohome, 2025-10 |
| Xiaomi YU7 | YU7, trim not stated (Yakeshi test; source gives 198 miles, 42.5% of CLTC) | Зима | 319 km | — | Autohome, 2025-12 |
| Yangwang U7 | EV, 2025 (trim not stated), fully loaded | Трасса | 415 km | — | Yiche (reported by ChinaEVHome), 2025-08 |
| Zeekr 001 | YOU dual-motor 100 kWh (2021 test, older model) | Трасса | 490 km | 606 km NEDC | XCX-Test, 2021-11 |
| Zeekr 007 | RWD 100 kWh (2024 test) | Трасса | 640 km | 870 km CLTC | XCX-Test, 2024-01 |
| Zeekr 007 GT | AWD 100 kWh, 20-inch (2025 test) | Трасса | 565 km | 655 km CLTC | XCX-Test, 2025-06 |
| Zeekr 009 | WE 116 kWh (2023 test, older model) | Трасса | 470 km | 702 km CLTC | XCX-Test, 2023-01 |
| Zeekr 7X | Long Range AWD 100 kWh, 20-inch (2024 test) | Трасса | 531 km | 705 km CLTC | XCX-Test, 2024-10 |
| Zeekr 7X | RWD 75 kWh LFP (2025 model) | Трасса | 430 km | 605 km CLTC | Jiashipai (PCauto), 2025-07 |
| Zeekr Mix | Long Range 102 kWh, 20-inch (2025) | Трасса | 505 km | 702 km CLTC | XCX-Test, 2025-03 |
Модели без теста
Для Maextro S800, Yangwang U8, Yangwang U9, Luxeed V9 и ряда других мы не нашли независимого теста, который смогли открыть, поэтому их здесь нет. Оценок мы не делаем.
Укажите страну, модель и версию в форме запроса. Мы скажем, можем ли поставить эту машину, до заключения договора.
Частые вопросы
Какой реальный запас хода на трассе?
CLTC и WLTP — одно и то же?
Это ваши тесты?
Хотите получить один из этих автомобилей в своей стране?
Укажите страну и комплектацию — в течение одного рабочего дня ответим с ориентировочной ценой FOB и маршрутом экспорта.
Источники
Каждая строка таблицы ведёт к источнику.
Это руководство не является юридической или таможенной консультацией; решают таможня страны назначения и лицензированный таможенный брокер.