Luxeed R7

Luxeed R7 — среднеразмерный электрический внедорожник в стиле купе, который Chery строит для бренда Luxeed, поддерживаемого Huawei. Он был представлен в Китае 24 сентября 2024 года как конкурент Tesla Model Y². Обновление в середине жизненного цикла поступило в продажу в Китае 28 сентября 2026 года по цене от 239 800 RMB, что на 20 000 меньше прежней¹. Автомобили для китайского рынка оснащаются системами Huawei; Шон Сюй (Shawn Xu), генеральный директор Omoda & Jaecoo International (входит в Chery), говорит, что экспортные автомобили Luxeed их не получат⁶. Экспортное название и дата выхода R7 на зарубежные рынки пока не объявлены.

R7 имеет наклонную крышу типа фастбэк со спойлером «утиный хвост», задний световой модуль во всю ширину, лидар на крыше и тонкую световую линию через всю переднюю часть; CarNewsChina указывает коэффициент аэродинамического сопротивления 0,219 для модельного года 2026⁴. Обновление сентября 2026 года сохраняет световые модули во всю ширину, заменяет утопленные дверные ручки на полуутопленные и добавляет цвета Titanium Silver и Star Rose Pink¹. На фотографиях здесь показан кузов прежней версии.

Обновление сентября 2026 года приносит двойной экран «крыло бабочки» 17,2 дюйма с разрешением 3,4K, проекционный дисплей (head-up) 26 дюймов, звуковую систему Huawei Sound и четыре цвета салона¹. Салон на кадрах нашего видео — это салон прежнего автомобиля для китайского рынка, показанного на Auto China 2026: большой центральный экран, маленький экран приборов и кожа цвета загара с отделкой под дерево. Модельный год 2026 предлагал передние сиденья с 18 электрорегулировками, подогревом, вентиляцией, массажем и режимом «нулевой гравитации», багажник 837 литров плюс передний багажник 52 литра на электрической версии и холодильник 8,2 литра⁴. Длина обновлённой версии составляет 4 982 мм при колёсной базе 2 950 мм¹; Wikipedia указывает для первоначальной версии 4 956 мм³.

CLTC (китайский цикл испытаний): до 855 км для обновлённого электромобиля, который использует 800-вольтовую платформу Huawei и один задний двигатель мощностью 227 кВт¹. В отчёте 2025 года указаны 667, 736 и 802 км для автомобилей с батареями 82 кВт·ч и 100 кВт·ч¹¹², а Wikipedia указывает для обновления батареи LFP 81 кВт·ч и NMC 100 кВт·ч³. Версия с увеличителем запаса хода (37 или 53,4 кВт·ч) имеет заявленный запас хода на электротяге 251-360 км по CLTC¹¹. WLTP: значений WLTP для электромобиля не найдено; для версии с увеличителем запаса хода CarNewsChina приводит 201 и 284 км на электротяге по WLTC⁴, которые Wikipedia обозначает как WLTP³. Зарядка: Wikipedia указывает зарядку с 30% до 80% за 15 минут для некоторых версий³; пиковая мощность и время зарядки с 10% до 80% не найдены ни в одном из открытых нами источников.

При запуске в 2024 году R7 использовал Huawei Qiankun ADS 3.0². Обновление сентября 2026 года имеет ADS 5 с новым 896-канальным лидаром с двойным оптическим трактом, а на некоторых версиях — лидар внутри салона¹. Салон работает на HarmonyOS от Huawei. Шон Сюй (Shawn Xu), генеральный директор Omoda & Jaecoo International (входит в Chery), сказал, что экспортные автомобили Luxeed «не связаны с Huawei» («not related to Huawei»)⁶, поэтому наличие этих функций и приложений на экспортном автомобиле нельзя считать само собой разумеющимся. На тест-драйве для СМИ в Дубае Luxeed показала функции парковки с автопарковщиком (valet) и помощи на шоссе, не называя систему⁸.

C-NCAP: результатов для R7 не найдено. Euro NCAP и ANCAP: результатов не найдено. Мы не указываем звёздный рейтинг. Не полагайтесь на утверждения дилера или видео о звёздном рейтинге, если они не ведут на страницу самой рейтинговой организации.

Запуск 2024 года был нацелен на Model Y². Обновлённый R7 стоит в Китае 239 800 RMB (Max), 259 800 RMB (Max+), 289 800 RMB (Max+ Long Range) и 319 800 RMB (Ultra)¹. Xiaomi YU7 Standard стоит от 233 500 RMB (73,0 кВт·ч, 643 км по CLTC), а Long Range — от 253 500 RMB (835 км); Tesla предлагает Model Y по цене от 263 500 до 339 000 RMB¹⁰. Таким образом, R7 Max примерно на 6 300 RMB дороже YU7 Standard и на 23 700 RMB дешевле самой недорогой Model Y. Это цены в Китае. R7 подойдёт покупателям, которым нужен купе-внедорожник с большим запасом хода и богатым салоном и не нужен опубликованный рейтинг безопасности; меньше подойдёт тому, кому нужно программное обеспечение Huawei на экспортном автомобиле.

Руль и разъёмы: автомобили для китайского рынка имеют левый руль и два разъёма GB/T, как видно на кадре с лючком зарядки; GB/T без переходников не подключается к зарядным станциям Type 2 или CCS2¹². Программное обеспечение: подтвердите по каждой позиции язык, карты, приложения и обновления для Вашей страны. Официальный статус: председатель Chery сказал в апреле 2026 года, что идут переговоры с зарубежными дилерами, а автомобиль адаптируется к местным правилам⁵; Luxeed провела глобальный тест-драйв R7 для СМИ в Дубае 9 июля 2026 года⁸⁹. Объявленные Luxeed экспортные модели — LLounge и Stormax, а не R7⁶⁷. Экспортное название R7 и дата выхода на зарубежные рынки пока не объявлены. Поставки: CRAVEUO может поставлять R7 напрямую; автомобиль экспортирует экспортная компания, уполномоченная производителем; CRAVEUO не является официальным дилером бренда. Окончательную цену определяет официальное коммерческое предложение. Срок или пробег гарантии мы здесь не обещаем; условия гарантии устанавливаются в каждом договоре. Запросите предложение на условиях FOB на craveuo.com или по WhatsApp +44 7950 045431.