Jetour T1 i-DM: a África do Sul lançou o híbrido plug-in em abril e o Paquistão em agosto. O que cada mercado mostra aos compradores

Dois lançamentos recentes mostram como o Jetour T1 i-DM, um SUV híbrido plug-in de cinco lugares, está sendo levado aos mercados. Na África do Sul, ele entrou em venda em uma gala em Pretória em 14 de abril de 2026, a R689 900 o T1 i-DM e R779 900 o T2 i-DM (The Citizen, 15 de abril de 2026). O The Citizen informou que a África do Sul é o primeiro mercado de direção à direita do mundo a receber um Jetour híbrido plug-in. No Paquistão, o T1 i-DM foi lançado no Expo Centre, em Lahore, com um valor de reserva de Rs 2 milhões (ProPakistani, 28 de agosto de 2026).

As especificações coincidem nas duas reportagens. O T1 i-DM combina um motor a gasolina turbo de 1,5 litro com um motor elétrico e bateria de 18,4 kWh. O The Citizen cita 250 kW e 530 Nm de potência combinada, 100 km de autonomia elétrica e 1 200 km no total (declarados). O ProPakistani informa 340 hp, 530 Nm e os mesmos 100 km e 1 200 km. Na África do Sul, o T1 i-DM também aceita carga rápida em corrente contínua de até 50 kW, cerca de 27 minutos de 30% a 80%, e pode alimentar aparelhos externos com até 3,3 kW.

O preço no Paquistão não está definido. O ProPakistani informou em 28 de agosto que o preço seria anunciado depois da nova política automotiva, mas o PakWheels publicou Rs 10 799 000 em 1º de setembro de 2026. Trate esse valor como não confirmado até que a Jetour divulgue uma tabela de preços oficial para o Paquistão. Não encontramos anúncio oficial de data de lançamento do T1 i-DM nos Emirados, e não usamos listas de preços de sites agregadores porque elas se contradizem.

O que isto significa para compradores

1. 1.Preços locais não são preços de exportação. Os valores em rand e rupias são preços de varejo desses dois mercados. Não são preços de exportação da China e nada dizem sobre o preço no seu país.
2. 2.Os termos de garantia da África do Sul são locais. O The Citizen cita garantia do veículo de 7 anos / 200 000 km, garantia da bateria de 8 anos / 160 000 km e plano de revisões de 7 anos / 75 000 km incluídos no preço sul-africano. São condições daquele mercado; um carro exportado da China não as traz automaticamente. Pergunte por escrito quem dá a garantia e o suporte de peças no seu país.
3. 3.Um lançamento em um país diz pouco sobre outro. A África do Sul é um mercado de direção à direita, então verifique o lado do volante da versão que lhe oferecem, além do plugue de carga e das normas locais.
4. 4.Os híbridos plug-in constam da lista de licenças de exportação da China. Peça o nome da empresa exportadora licenciada antes de pagar um sinal.
5. 5.Valor de reserva não é data de entrega. Obtenha a data de entrega por escrito.

Se você tem interesse no T1 i-DM, envie uma consulta com o seu país e a versão que deseja. Vamos verificar se ele pode ser obtido por uma rota de exportação licenciada; a cotação formal define o preço e as condições.