Jetour · SUV · Híbrido plug-in
Jetour T1 i-DM (Shanhai T1)
SUV híbrido plug-in compacto de estilo fora de estrada; no exterior, Jetour T1.
Sim. O Jetour T1 i-DM (Shanhai T1) pode ser comprado novo na China e enviado para Angola, Nigéria ou Gana. Só com volante à esquerda. Você só paga depois de assinar o contrato com o exportador licenciado.

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- 100 km
- Autonomia
- 150 kW
- Potência

Design premiado com o Red Dot
Barra de luz Horizon e faróis em trevo sobre uma carroceria quadrada e premiada.

Energia de entrada e saída
2,2 kW internos e 6,6 kW externos de energia para camping.

Capacidade de ir a qualquer lugar
Modos fora de estrada 7+X para água e trilhas difíceis.

Chassi híbrido para fora de estrada
Híbrido 1DHT que no dia a dia se comporta como um elétrico.

Mais de 80% de aço de alta resistência
Uma carroceria tipo gaiola resistente protege a família.
Especificações
- Versão
- 100 km Advanced
- Autonomia
- 100 km
- Motorização
- tração dianteira motor 150 kW (1.5TD motor a combustão 115 kW)
- Energia
- Híbrido plug-in
- Carroceria
- SUV
- Anos
- 2024–
Fotos reais
3 fotos · Wikimedia Commonsⓘ Sobre estas fotos · créditos
Fotos reais deste modelo (não de um carro específico que temos em estoque).As imagens dos carros vêm de materiais públicos dos fabricantes e servem apenas de referência; pintura, rodas e equipamentos seguem o carro real e a cotação formal.
- 1. Foto · Frente: RL GNZLZ, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons arquivo
- 2. Foto · Traseira: M Raisfath, CC BY 4.0 · Wikimedia Commons arquivo
- 3. Foto · Lateral: M Raisfath, CC BY 4.0 · Wikimedia Commons arquivo
Especificações
4 versões · deslizeOs números vêm das fichas técnicas dos fabricantes e de dados públicos; as autonomias são valores de ciclos oficiais de teste. As versões de exportação podem diferir do modelo chinês — a cotação formal e o próprio carro prevalecem. Fontes: [1]
Vídeos oficiais
Do JETOUR canal oficial · a CRAVEUO não tem parceria com a marca
Do JETOUR canal oficial · a CRAVEUO não tem parceria com a marca
Exportação e compra
- Preço de exportação FOB (USD)
- $22,900
- Preço de referência; a cotação final prevalece
- Direção
- LHD
- Ainda sem versão com direção à direita
Vendido em
Sold abroad as the Jetour T1 (and T1 i-DM); right-hand drive in South Africa from R514,900.
Central multimídia e conectividade
- Versão
- Versão do mercado chinês; a cotação é para esta versão
- Versão para o exterior
- Vendido oficialmente pelo fabricante em África do Sul, Oriente Médio
Idioma do sistema multimédia, funções conectadas no estrangeiro e se podemos fornecer a versão internacional: confirmados quando perguntar.
Comprar um carro além-fronteiras envolve homologação, registro, impostos e frete. A estimativa de exportação abaixo traz preços de referência para o seu país; após a sua consulta enviamos a cotação formal; o contrato assinado prevalece.
Estimativa do preço de exportação
USD · para compradores particulares e revendedoresPossível com condições: requer confirmação das regras locais de registro e importação
- As regras deste país são confirmadas por um despachante aduaneiro na cotação formal.
- Registro
- A confirmar
- Emissões
- A confirmar
- Padrão de recarga local
- A confirmar
As informações de registro, emissões e recarga vêm de fontes públicas, ainda não verificadas por um despachante · Fontes
- FOB
- $22,900
- No porto chinês
- CIF
- Frete sob cotação
- Est. no destino
- Impostos a acrescentar
- A alfândega local decide
As estimativas de impostos ainda serão acrescentadas; a alfândega local decide.
Ver o detalhamento
1 · FOB
- Preço de exportação (FOB China, incl. trâmites de exportação)
- $22,900
2 · CIF
Câmbio USD 1 = CNY 6.72 (2026-10-06). Imposto de importação sobre o CIF, imposto especial sobre CIF + imposto de importação, IVA sobre CIF + imposto de importação + imposto especial + outras taxas.
As alíquotas e regras de importação deste país ainda não foram levantadas; a alfândega local decide.
Preços de referência; a cotação final prevalece. Preços, impostos e taxas são estimativas — a cotação formal, o contrato assinado e a alfândega do destino prevalecem. Não é uma cotação nem aconselhamento jurídico.
As exportações passam por uma empresa exportadora chinesa (agência de exportação, indicada no contrato), que cuida da licença de exportação, da alfândega, da inspeção e do frete. Desde 2026, carros de passageiros 100% elétricos precisam de licença de exportação chinesa.
O que está incluído · pagamento · entrega · documentos · garantia
- FOB (no porto chinês)
- Inclui: O carro, as formalidades de exportação chinesas (inspeção, manuseio no porto, agência de exportação) e a taxa de serviço da CRAVEUO, até o embarque a bordo.
- Não inclui: Frete marítimo, seguro, impostos e taxas de destino, desembaraço, registro.
- CIF (até o seu porto)
- Inclui: FOB + frete marítimo (sobretaxa de carga perigosa para elétricos incluída) + seguro de carga (cobertura de 110%).
- Não inclui: Imposto de importação e IVA no destino, desembaraço, retirada no porto, transporte interno, trâmites de homologação e registro.
- Estimativa com entrega no destino (com impostos)
- Inclui: CIF + imposto de importação no destino, imposto especial de consumo, IVA/GST e uma taxa local aproximada de desembaraço.
- Não inclui: Custos de registro, transporte interno, homologação ou conversão; alíquotas ainda não verificadas por um despachante.
- Pagamento
- Nenhum pagamento neste site e nada antes de o contrato ser assinado. Pague apenas para a conta da empresa indicada na fatura proforma — nunca alteramos dados bancários por e-mail ou chat.
- Entrega
- Embarque cerca de 30–45 dias após o contrato e o pagamento nele previsto (conforme a licença de exportação, o calendário dos navios e o espaço para mercadorias perigosas de elétricos), mais o trânsito marítimo.
- Documentos
- Fatura comercial, romaneio, conhecimento de embarque, certificado de origem, apólice de seguro (CIF); o parceiro exportador cuida da licença de exportação e da alfândega. Carros usados também acompanham o certificado de baixa de registro e o relatório de inspeção; elétricos, um relatório de saúde da bateria (SOH).
- Garantia
- As condições de garantia são acordadas em cada contrato. A garantia do fabricante pode não se aplicar no seu país; dizemos-lhe qual é o caso antes de assinar.
Nomes e logotipos de marcas apenas identificam os modelos e pertencem aos seus titulares; a CRAVEUO não é afiliada nem autorizada por essas marcas e não é revendedora oficial delas.
Consulte primeiro; assinamos um contrato e você paga quando o carro e o preço total estiverem confirmados — sem pagamento online. Compradores particulares são bem-vindos: organizamos o frete e podemos indicar um despachante aduaneiro local no seu porto.
A história
The Jetour Shanhai T1 is a plug-in hybrid off-road SUV from Chery's Jetour brand, launched in China on 27 October 2024 in three trims priced from 154,800 to 174,800 yuan. It uses Chery's Kunpeng C-DM hybrid system with about 150 km of CLTC electric range, enough for most daily commuting without fuel. With a 28° approach angle, 29° departure angle and 200 mm ground clearance, it is ready for weekend dirt roads too.
A história por trás do nome
'Shanhai' means 'mountains and seas', Jetour's new-energy off-road line.
OrigemAs imagens dos carros vêm de materiais públicos dos fabricantes e servem apenas de referência; pintura, rodas e equipamentos seguem o carro real e a cotação formal. Nomes e logotipos de marcas apenas identificam os modelos e pertencem aos seus titulares; a CRAVEUO não é afiliada nem autorizada por essas marcas e não é revendedora oficial delas.





