BYD · SUV · Híbrido plug-in
BYD Tang
SUV familiar de sete lugares da BYD, híbrido plug-in na China e elétrico na Europa.
Sim. O BYD Tang pode ser comprado novo na China e enviado para Angola, Moçambique ou Nigéria. De série com volante à esquerda; também é fabricada uma versão com volante à direita para esses mercados. Você só paga depois de assinar o contrato com o exportador licenciado.
- 175 km
- Autonomia
- 200 kW
- Potência
- 7.9s
- 0–100
DM de quinta geração
Motor 1.5 turbo com sistema híbrido EHS oferece até 175 km de autonomia elétrica e cerca de 1.240 km combinados.
God's Eye B com lidar
Está disponível o God's Eye B (DiPilot 300) com lidar, com navegação assistida em rodovias e na cidade.
Chassi DiSus-C
O amortecimento adaptativo DiSus-C suaviza as lombadas.
Controle de estouro de pneu
O controle de estouro de pneu atua em até 190 km/h.
Cabine DiLink 100
Tela central giratória com controle por voz com IA.
Sete lugares e modo cama
Rebata a segunda e a terceira fileiras para formar uma cama de 2,1 metros.
Especificações
- Versão
- Tang DM-i 175 km Prestige
- Autonomia
- 175 km
- Motorização
- tração dianteira motor 200 kW + 1.5T 115 kW (DM-i)
- 0–100
- 7.9s
- Energia
- Híbrido plug-in
- Carroceria
- SUV
- Anos
- 2015–
Fotos reais
3 fotos · Wikimedia Commons
Foto · Frente1/3
Foto · Traseira2/3
Foto · Interior3/3
ⓘ Sobre estas fotos · créditos
Fotos reais deste modelo (não de um carro específico que temos em estoque).As imagens dos carros vêm de materiais públicos dos fabricantes e servem apenas de referência; pintura, rodas e equipamentos seguem o carro real e a cotação formal.
- 1. Foto · Frente: Matti Blume, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons arquivo
- 2. Foto · Traseira: Alexander-93, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons arquivo
- 3. Foto · Interior: Alexander-93, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons arquivo
Especificações
6 versões · deslizeOs números vêm das fichas técnicas dos fabricantes e de dados públicos; as autonomias são valores de ciclos oficiais de teste. As versões de exportação podem diferir do modelo chinês — a cotação formal e o próprio carro prevalecem.
Vídeos oficiais
Do BYD Europe canal oficial · a CRAVEUO não tem parceria com a marca
Do BYD Europe canal oficial · a CRAVEUO não tem parceria com a marca
Exportação e compra
- Preço de exportação FOB (USD)
- $30,100
- Preço de referência; a cotação final prevalece
- Direção
- LHD / RHD
- Versão com direção à direita do fabricante disponível
Vendido em
Tang EV is sold in Europe; Brazil sells it as the Tan; not sold in the UK.
Central multimídia e conectividade
- Versão
- Versão do mercado chinês; a cotação é para esta versão
- Versão para o exterior
- Vendido oficialmente pelo fabricante em UE, Brasil, Austrália, Sudeste Asiático
Idioma do sistema multimédia, funções conectadas no estrangeiro e se podemos fornecer a versão internacional: confirmados quando perguntar.
Comprar um carro além-fronteiras envolve homologação, registro, impostos e frete. A estimativa de exportação abaixo traz preços de referência para o seu país; após a sua consulta enviamos a cotação formal; o contrato assinado prevalece.
Estimativa do preço de exportação
USD · para compradores particulares e revendedoresPossível com condições: requer confirmação das regras locais de registro e importação
- As regras deste país são confirmadas por um despachante aduaneiro na cotação formal.
- Registro
- A confirmar
- Emissões
- A confirmar
- Padrão de recarga local
- A confirmar
As informações de registro, emissões e recarga vêm de fontes públicas, ainda não verificadas por um despachante · Fontes
- FOB
- $30,100
- No porto chinês
- CIF
- Frete sob cotação
- Est. no destino
- Impostos a acrescentar
- A alfândega local decide
As estimativas de impostos ainda serão acrescentadas; a alfândega local decide.
Ver o detalhamento
1 · FOB
- Preço de exportação (FOB China, incl. trâmites de exportação)
- $30,100
2 · CIF
Câmbio USD 1 = CNY 6.72 (2026-10-06). Imposto de importação sobre o CIF, imposto especial sobre CIF + imposto de importação, IVA sobre CIF + imposto de importação + imposto especial + outras taxas.
As alíquotas e regras de importação deste país ainda não foram levantadas; a alfândega local decide.
Preços de referência; a cotação final prevalece. Preços, impostos e taxas são estimativas — a cotação formal, o contrato assinado e a alfândega do destino prevalecem. Não é uma cotação nem aconselhamento jurídico.
As exportações passam por uma empresa exportadora chinesa (agência de exportação, indicada no contrato), que cuida da licença de exportação, da alfândega, da inspeção e do frete. Desde 2026, carros de passageiros 100% elétricos precisam de licença de exportação chinesa.
O que está incluído · pagamento · entrega · documentos · garantia
- FOB (no porto chinês)
- Inclui: O carro, as formalidades de exportação chinesas (inspeção, manuseio no porto, agência de exportação) e a taxa de serviço da CRAVEUO, até o embarque a bordo.
- Não inclui: Frete marítimo, seguro, impostos e taxas de destino, desembaraço, registro.
- CIF (até o seu porto)
- Inclui: FOB + frete marítimo (sobretaxa de carga perigosa para elétricos incluída) + seguro de carga (cobertura de 110%).
- Não inclui: Imposto de importação e IVA no destino, desembaraço, retirada no porto, transporte interno, trâmites de homologação e registro.
- Estimativa com entrega no destino (com impostos)
- Inclui: CIF + imposto de importação no destino, imposto especial de consumo, IVA/GST e uma taxa local aproximada de desembaraço.
- Não inclui: Custos de registro, transporte interno, homologação ou conversão; alíquotas ainda não verificadas por um despachante.
- Pagamento
- Nenhum pagamento neste site e nada antes de o contrato ser assinado. Pague apenas para a conta da empresa indicada na fatura proforma — nunca alteramos dados bancários por e-mail ou chat.
- Entrega
- Embarque cerca de 30–45 dias após o contrato e o pagamento nele previsto (conforme a licença de exportação, o calendário dos navios e o espaço para mercadorias perigosas de elétricos), mais o trânsito marítimo.
- Documentos
- Fatura comercial, romaneio, conhecimento de embarque, certificado de origem, apólice de seguro (CIF); o parceiro exportador cuida da licença de exportação e da alfândega. Carros usados também acompanham o certificado de baixa de registro e o relatório de inspeção; elétricos, um relatório de saúde da bateria (SOH).
- Garantia
- As condições de garantia são acordadas em cada contrato. A garantia do fabricante pode não se aplicar no seu país; dizemos-lhe qual é o caso antes de assinar.
Nomes e logotipos de marcas apenas identificam os modelos e pertencem aos seus titulares; a CRAVEUO não é afiliada nem autorizada por essas marcas e não é revendedora oficial delas.
Consulte primeiro; assinamos um contrato e você paga quando o carro e o preço total estiverem confirmados — sem pagamento online. Compradores particulares são bem-vindos: organizamos o frete e podemos indicar um despachante aduaneiro local no seu porto.
A história por trás do nome
Tang is named after the Tang dynasty (618–907), often seen as the high point of classical Chinese civilisation.
OrigemAs imagens dos carros vêm de materiais públicos dos fabricantes e servem apenas de referência; pintura, rodas e equipamentos seguem o carro real e a cotação formal. Nomes e logotipos de marcas apenas identificam os modelos e pertencem aos seus titulares; a CRAVEUO não é afiliada nem autorizada por essas marcas e não é revendedora oficial delas.