BYD · Picape · Híbrido plug-in
BYD Shark 6
A primeira picape da BYD: um utilitário híbrido plug-in com chassi separado, vendido no Reino Unido, na Austrália e na América Latina.
Sim. O BYD Shark 6 pode ser comprado novo na China para exportação. De série com volante à esquerda; também é fabricada uma versão com volante à direita para esses mercados. Você só paga depois de assinar o contrato com o exportador licenciado.


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Pintura · Azul AtlantisOpcional
Pinturas, rodas e interiores opcionais têm o preço definido na cotação formal.
- 90 km
- Autonomia
- 321 kW
- Potência
- 5.7s
- 0–100

Plataforma fora de estrada Super Híbrida DMO
Plataforma híbrida plug-in fora de estrada, feita para picapes.

e-AWD inteligente de 321 kW
Motor 1.5T mais dois motores elétricos: 321 kW e de 0 a 100 km/h em 5,7 s.

Reboque e carga
2.500 kg de capacidade de reboque, 790 kg de carga útil e caçamba de 1.200 L.

Conforto com braços duplos
Tração elétrica em até 80% das situações, com braços duplos na frente e atrás.

Vehicle-to-Load (V2L)
Ferramentas elétricas e equipamentos de acampamento alimentados direto pela picape.
Especificações
- Versão
- BYD SHARK (UK single trim)
- Autonomia
- 90 km
- Motorização
- tração integral sistema 321 kW (436 cv),1.5T + dois motores, DMO
- 0–100
- 5.7s
- Carroceria
- Picape
- Anos
- 2024–
Fotos reais
3 fotos · Wikimedia Commonsⓘ Sobre estas fotos · créditos
Fotos reais deste modelo (não de um carro específico que temos em estoque).As imagens dos carros vêm de materiais públicos dos fabricantes e servem apenas de referência; pintura, rodas e equipamentos seguem o carro real e a cotação formal.
- 1. Foto · Frente: RL GNZLZ, CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons arquivo
- 2. Foto · Traseira: LuvsMG481, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons arquivo
- 3. Foto · Interior: Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons arquivo
Especificações
Os números vêm das fichas técnicas dos fabricantes e de dados públicos; as autonomias são valores de ciclos oficiais de teste. As versões de exportação podem diferir do modelo chinês — a cotação formal e o próprio carro prevalecem. Fontes: [1]
Vídeos oficiais
Do BYD Global canal oficial · a CRAVEUO não tem parceria com a marca
Do BYD Global canal oficial · a CRAVEUO não tem parceria com a marca
Exportação e compra
- Preço de exportação FOB (USD)
- —
- Preço de referência; a cotação final prevalece
- Direção
- LHD / RHD
- Versão com direção à direita do fabricante disponível
Vendido em
Export model built in Thailand/China; to come to China in 2026 as the Fangchengbao Shark. VAT (BYD UK).
Ainda não há preço de referência de exportação para este carro — consulte-nos diretamente; o contrato assinado define o preço final.
Preço sob consulta
A história por trás do nome
The Shark debuted in Mexico in May 2024 as BYD's first light utility vehicle, using a dual-mode off-road hybrid system similar to the Denza B5.
OrigemAs imagens dos carros vêm de materiais públicos dos fabricantes e servem apenas de referência; pintura, rodas e equipamentos seguem o carro real e a cotação formal. Nomes e logotipos de marcas apenas identificam os modelos e pertencem aos seus titulares; a CRAVEUO não é afiliada nem autorizada por essas marcas e não é revendedora oficial delas.


