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XPeng

XPeng · Berlina · Range extender

XPeng MONA L03

Il SUV coupé accessibile di XPeng, offerto elettrico o con range extender; in Europa è la L03, fino a 382 CV.

Sì. La XPeng MONA L03 si può comprare nuova in Cina e spedire in: San Marino, Svizzera o Albania. Guida a sinistra di serie; per i mercati con guida a destra esiste anche una versione con guida a destra. Privati e concessionari possono chiedere un preventivo. Si paga solo dopo aver firmato il contratto con l'esportatore autorizzato.

XPeng MONA L03 Viola Aurora Esterni
Immagine ufficiale

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550 km
Autonomia
183 kW
Potenza
7.5s
0–100
XPeng MONA L03 Un design che fa girare la testa

Un design che fa girare la testa

Un SUV smart e alla moda per i giovani, disponibile in colori audaci.

XPeng MONA L03 Cockpit Tianji AIOS

Cockpit Tianji AIOS

Tianji AIOS con head-up display sul parabrezza da 26.8 pollici.

XPeng MONA L03 Guida con Turing AI

Guida con Turing AI

Guida assistita al vertice della categoria, in città e in autostrada.

XPeng MONA L03 1,500 TOPS di potenza di calcolo a bordo

1,500 TOPS di potenza di calcolo a bordo

Porta fino a 1,500 TOPS e due chip Turing AI nel segmento dei SUV da 150k CNY.

XPeng MONA L03 Prima MONA con doppio powertrain

Prima MONA con doppio powertrain

Disponibile BEV o con autonomia estesa, fino a 1,380 km combinati (CLTC).

Specifiche

Versione
XPENG MONA L03 550 Plus
Autonomia
550 km
Motorizzazione
posteriore trazione posteriore 183 kW
0–100
7.5s
Carrozzeria
Berlina
Anni
2026–
Richiedi un preventivo

Confronta le versioni

Le differenze sono evidenziate

XPENG MONA L03 550 Plus✓XPENG MONA L03 650 PlusXPENG MONA L03 525 MaxXPENG MONA L03 625 MaxXPENG MONA L03 525 Ultra SEXPENG MONA L03 625 Ultra SEXPENG MONA L03 1380 PlusXPENG MONA L03 1330 MaxXPENG MONA L03 1330 Ultra SE
Potenzaposteriore trazione posteriore 183 kWposteriore trazione posteriore 183 kWposteriore trazione posteriore 183 kWposteriore trazione posteriore 183 kWposteriore trazione posteriore 183 kWposteriore trazione posteriore 183 kW· posteriore trazione posteriore 183 kW· posteriore trazione posteriore 183 kW· posteriore trazione posteriore 183 kW
Autonomia550 km650 km525 km625 km525 km625 km325 km315 km315 km
0–100 km/h7.5s6.6s7.5s6.6s7.5s6.6s6.8s6.8s6.8s
L × W × H4,650 × 1,920 × 1,600 mm4,650 × 1,920 × 1,600 mm4,650 × 1,920 × 1,600 mm4,650 × 1,920 × 1,600 mm4,650 × 1,920 × 1,600 mm4,650 × 1,920 × 1,600 mm4,650 × 1,920 × 1,600 mm4,650 × 1,920 × 1,600 mm4,650 × 1,920 × 1,600 mm
Passo2,850 mm2,850 mm2,850 mm2,850 mm2,850 mm2,850 mm2,850 mm2,850 mm2,850 mm
Posti555555555
FOB$21,200$22,800$22,900$24,500$24,800$26,400$21,200$22,900$24,800

Dettaglio del prezzo

Versione · XPENG MONA L03 550 Plus
Prezzo su preventivo
Colore · Viola Aurora
Prezzo su preventivo
Interni · Grigio Spazio Profondo
Di serie
Prezzo di esportazione FOB
$21,300
CIF
$22,800
Costo finale stimato
$25,700
≈ AED 94,383

Prezzo indicativo; decide il preventivo finale Prezzi di riferimento; decide il preventivo finale. Prezzi, dazi e tasse sono stime — decidono il preventivo formale, il contratto firmato e la dogana di destinazione. Non è un preventivo né una consulenza legale.

Foto reali

3 foto · Wikimedia Commons
  • XPeng MONA L03 AnterioreFoto · Anteriore1/3
  • XPeng MONA L03 PosterioreFoto · Posteriore2/3
  • XPeng MONA L03 InterniFoto · Interni3/3
ⓘ Su queste foto · crediti

Foto reali di questo modello (non un'auto specifica che abbiamo in stock).Le immagini delle auto provengono dai materiali pubblici dei costruttori e sono solo indicative; vernice, cerchi e dotazioni seguono l'auto effettiva e il preventivo formale.

  1. 1. Foto · Anteriore: JustAnotherCarDesigner, CC0 · Wikimedia Commons file
  2. 2. Foto · Posteriore: JustAnotherCarDesigner, CC0 · Wikimedia Commons file
  3. 3. Foto · Interni: JustAnotherCarDesigner, CC0 · Wikimedia Commons file

Specifiche

9 versioni · scorri
VersioneXPENG MONA L03 550 PlusXPENG MONA L03 650 PlusXPENG MONA L03 525 MaxXPENG MONA L03 625 MaxXPENG MONA L03 525 Ultra SEXPENG MONA L03 625 Ultra SEXPENG MONA L03 1380 PlusXPENG MONA L03 1330 MaxXPENG MONA L03 1330 Ultra SE
Motore e autonomia
Potenzaposteriore trazione posteriore 183 kWposteriore trazione posteriore 183 kWposteriore trazione posteriore 183 kWposteriore trazione posteriore 183 kWposteriore trazione posteriore 183 kWposteriore trazione posteriore 183 kW· posteriore trazione posteriore 183 kW· posteriore trazione posteriore 183 kW· posteriore trazione posteriore 183 kW
Autonomia550 km650 km525 km625 km525 km625 km325 km315 km315 km
Prestazioni
0–100 km/h7.5s6.6s7.5s6.6s7.5s6.6s6.8s6.8s6.8s
Carrozzeria
L × W × H4,650 × 1,920 × 1,600 mm4,650 × 1,920 × 1,600 mm4,650 × 1,920 × 1,600 mm4,650 × 1,920 × 1,600 mm4,650 × 1,920 × 1,600 mm4,650 × 1,920 × 1,600 mm4,650 × 1,920 × 1,600 mm4,650 × 1,920 × 1,600 mm4,650 × 1,920 × 1,600 mm
Passo2,850 mm2,850 mm2,850 mm2,850 mm2,850 mm2,850 mm2,850 mm2,850 mm2,850 mm
Posti555555555

I dati provengono dalle schede tecniche dei costruttori e da fonti pubbliche; le autonomie sono valori ufficiali dei cicli di prova. Le versioni per l'export possono differire dal modello cinese — decidono il preventivo ufficiale e l'auto stessa. Fonti: [1]

Video ufficiali

XPENG L03: Product DebutQuesti contenuti sono ospitati da YouTube. Una volta caricati, YouTube può impostare cookie di terze parti e vedere il tuo indirizzo IP.

Da XPENG Global canale ufficiale · CRAVEUO non ha alcuna partnership con il marchio

XPENG L03: Beyond-Class CabinQuesti contenuti sono ospitati da YouTube. Una volta caricati, YouTube può impostare cookie di terze parti e vedere il tuo indirizzo IP.

Da XPENG Global canale ufficiale · CRAVEUO non ha alcuna partnership con il marchio

Export e acquisto

Prezzo di esportazione FOB (USD)
$21,200
Prezzo indicativo; decide il preventivo finale
Sterzo
Guida a sinistra / destra
Disponibile la versione con guida a destra del costruttore

Venduta in

CinaNorvegiaGermaniaPaesi BassiAustraliaRegno Unito (2027)

Infotainment e connettività

Versione
Versione per il mercato cinese; il preventivo è per questa versione
Versione estera
Venduta ufficialmente dal costruttore in Norvegia, Germania, Paesi Bassi, Australia, Regno Unito (2027)

Lingua dell'infotainment, servizi connessi all'estero e se possiamo fornire la versione estera: confermati su richiesta.

Comprare un'auto all'estero comporta omologazione, immatricolazione, dazi e spedizione. La stima di esportazione qui sotto dà prezzi indicativi per il tuo paese; dopo la tua richiesta inviamo il preventivo ufficiale; decide il contratto firmato.

Stima del prezzo di export

USD · per privati e concessionari
AmmessaExport verso Arabia Saudita

Le auto cinesi possono essere immatricolate e guidate in Arabia Saudita

  • Le regole di questo paese sono confermate da uno spedizioniere doganale nel preventivo formale.
Immatricolazione
Regole SASO: le auto elettriche ottengono prima l'omologazione SASO (piattaforma JEEM), poi si registrano su SABER; le merci regolamentate richiedono un certificato di prodotto (PCoC, un anno) più un certificato per ogni spedizione (SCoC), altrimenti il carico viene riesportato.
Emissioni
Da confermare
Standard di ricarica locale
DC CCS2 · AC Type 2Se la GB/T sia diffusa lì è da confermare; potrebbe servire un adattatore.
Infotainment
I sistemi multimediali per il mercato cinese di solito non hanno l'arabo e i loro servizi online (mappe, app) lì perlopiù non funzionano; chiedi se è possibile un firmware globale.
Le informazioni su immatricolazione, emissioni e ricarica provengono da fonti pubbliche, non ancora verificate da uno spedizioniere doganale · Fonti
FOB
$21,200
Al porto cinese
CIF
$22,700
Dammam / Jeddah
Costo finale stimato
$28,200
≈ SAR 105,750
Vedi il dettaglio

1 · FOB

Prezzo all'esportazione (FOB Cina, incl. formalità di esportazione)
$21,200

2 · CIF · transito 15–25 giorni

Trasporto · RoRo · GolfoInclude un supplemento merci pericolose di $100 per le auto a batteria (elettriche, ibride plug-in, range extender); fa fede il preventivo dello spedizioniere
$1,400
Assicurazione marittima 0.3%
$75

3 · Tasse e sdoganamento a destinazione (stima)

Dazio all'importazione 5%
$1,135
IVA / GST 15%
$3,575
Sdoganamento locale, porto e spedizioniere doganale (stima)
$800

Cambio USD 1 = CNY 6.72 (2026-10-06). Dazio su CIF, accise su CIF + dazio, IVA su CIF + dazio + accise + altri oneri.

Servono certificati di conformità SASO / SABER; auto usate generalmente fino a 5 anni (da confermare).

Aliquote e regole da confermare

Prezzi di riferimento; decide il preventivo finale. Prezzi, dazi e tasse sono stime — decidono il preventivo formale, il contratto firmato e la dogana di destinazione. Non è un preventivo né una consulenza legale.

Le esportazioni passano tramite una società di esportazione cinese (agenzia di export, indicata nel contratto), che si occupa di licenza di esportazione, dogana, ispezione e spedizione. Dal 2026 le auto elettriche pure per passeggeri richiedono una licenza di esportazione cinese.

Cosa è incluso · pagamento · consegna · documenti · garanzia
FOB (al porto cinese)
Include: L'auto, le formalità di esportazione cinesi (ispezione, movimentazione portuale, agenzia di export) e la commissione di servizio CRAVEUO, fino al carico a bordo.
Esclude: Nolo marittimo, assicurazione, dazi e tasse a destinazione, sdoganamento, immatricolazione.
CIF (fino al tuo porto)
Include: FOB + nolo marittimo (supplemento merci pericolose per EV incluso) + assicurazione del carico (copertura 110%).
Esclude: Dazi a destinazione, IVA, sdoganamento, ritiro al porto, trasporto interno, pratiche di omologazione e immatricolazione.
Stima del costo finale (tasse incluse)
Include: CIF + dazi a destinazione, accise, IVA/GST e una stima indicativa dei costi di sdoganamento locali.
Esclude: Immatricolazione, trasporto interno, costi di omologazione o conversione; aliquote non ancora verificate da uno spedizioniere doganale.
Pagamento
Nessun pagamento su questo sito e nulla prima della firma del contratto. Paga solo sul conto aziendale indicato nella fattura proforma: non cambiamo mai le coordinate bancarie via e-mail o chat.
Consegna
Spedizione circa 30–45 giorni dopo il contratto e il pagamento che prevede (compatibilmente con licenza di esportazione, calendario delle partenze e spazio per merci pericolose EV), più il transito via mare.
Documenti
Fattura commerciale, packing list, polizza di carico, certificato di origine, polizza assicurativa (CIF); il partner di esportazione gestisce licenza di esportazione e dogana. Le auto usate includono anche il certificato di cancellazione dell'immatricolazione e il rapporto d'ispezione, le EV un rapporto sullo stato di salute della batteria (SOH).
Garanzia
Le condizioni di garanzia sono concordate in ogni contratto. La garanzia del costruttore potrebbe non valere nel tuo paese; ti diciamo quale caso si applica prima della firma.

Nomi e loghi dei marchi servono solo a identificare i modelli e appartengono ai rispettivi titolari; CRAVEUO non è affiliata né autorizzata da questi marchi e non è il loro concessionario ufficiale.

Richiedi un preventivoChiedi su WhatsApp

Prima chiedi; firmiamo un contratto e paghi quando auto e prezzo totale sono confermati, nessun pagamento online. I privati sono i benvenuti: organizziamo la spedizione e possiamo consigliarti uno spedizioniere doganale locale nel tuo porto.

La storia dietro il nome

MONA stands for 'Made Of New AI'; the sub-brand is XPeng's affordable line, which began with the MONA M03 in 2024. XPeng itself is named after co-founder He Xiaopeng.

Provenienza

Le immagini delle auto provengono dai materiali pubblici dei costruttori e sono solo indicative; vernice, cerchi e dotazioni seguono l'auto effettiva e il preventivo formale. Nomi e loghi dei marchi servono solo a identificare i modelli e appartengono ai rispettivi titolari; CRAVEUO non è affiliata né autorizzata da questi marchi e non è il loro concessionario ufficiale.

La gamma XPeng

Panoramica XPeng ›
Confronta tutti i 12 modelli XPeng
ModelloMotorizzazioneAutonomia massima (CLTC)Prezzo guida in Cina da
XPeng MONA M03Elettrica640 km¥119,800
XPeng MONA L03Range extender650 km**¥123,800
XPeng G6Elettrica625 km¥176,800
XPeng P7+Elettrica725 km¥186,800
XPeng G7Elettrica702 km¥195,800
XPeng P7Elettrica820 km¥203,800
XPeng G9LElettrica755 km¥241,800
XPeng G9Elettrica725 km¥248,800
XPeng GXRange extender750 km**¥279,800
XPeng X9Elettrica750 km¥309,800
XPeng P5Elettrica——
XPeng G3iElettrica——

* Ibride plug-in: autonomia solo elettrica. ** Ibride plug-in e range extender: autonomia combinata (carburante ed elettrica). I prezzi guida in Cina sono i prezzi di listino del costruttore, verificati l'ultima volta il 2026-10-31. Il prezzo di esportazione (FOB) è su ogni pagina modello; il prezzo è quello del tuo preventivo scritto.

Risposta rapida

Il SUV XPeng MONA L03 costa in Cina da ¥123.800 sia nella versione elettrica sia in quella con range extender (lanciato il 16 luglio 2026); chieda a CRAVEUO EV Export di verificare la disponibilità per il Suo Paese.

Dati principali

  • Carrozzeria

    SUV, lungo 4.650 mm, largo 1.920 mm, alto 1.600 mm, passo 2.850 mm (CnEVPost, 2026-07-16)

  • Propulsione

    Motore posteriore singolo da 183 kW (280 N·m); elettrica pura (BEV) o con range extender (EREV); 0-100 km/h in 6,6-7,5 s (BEV) e 6,8 s (EREV) (CnEVPost, 2026-07-16)

  • Batteria e autonomia CLTC

    BEV: 56 kWh (525-550 km) o 69 kWh (625-650 km). EREV: 37,2 kWh, 315-325 km in elettrico e fino a 1.380 km combinati (CLTC, il ciclo di prova cinese) (CnEVPost, 2026-07-16; xiaopeng.com, 2026-10-28)

  • Posti

    5 (CarNewsChina database, 2026-10-28)

  • Guida

    Guida a sinistra (versione per il mercato cinese); la pagina modello CRAVEUO online indica anche una versione a guida a destra del costruttore, quindi ci chieda quale riceverebbe (CRAVEUO model page, 2026-10-28)

  • Standard di ricarica

    Presa GB/T in Cina (AC e DC). XPeng dichiara 10-80% in 19,1 minuti per la versione elettrica e CnEVPost 14,7 minuti per la EREV (xiaopeng.com, 2026-10-28; CnEVPost, 2026-07-16). Verifichi connettore e adattatore del Suo mercato (Akyga, 2025-08-27)

Fonti (verificate il 2026-10-28)
  1. cnevpost.com/2026/07/16/xpeng-launches-mona-l03
  2. xiaopeng.com/l03.html
  3. data.carnewschina.com/database/xpeng/xpeng-mona-l03/2026/params
  4. cnevpost.com/2025/09/26/china-to-require-export-licenses-pure-electric-cars
  5. akyga.com/news-list/93-how-to-charge-chinese-electric-cars-in-europe-gb-t-adapters-for-type-2-and-ccs2.html

I dati sono relativi al mercato cinese, tratti dalle fonti indicate e verificati il 2026-10-28; possono cambiare. CRAVEUO EV Export è un'azienda indipendente, non affiliata né autorizzata da XPeng.

Come comprare la XPeng MONA L03 dalla Cina

  1. Scegli versione e colore.
  2. Un esportatore cinese autorizzato ti invia un preventivo scritto.
  3. Firma il contratto; paghi solo dopo la firma.
  4. Ispeziona l'auto, o guardala in videochiamata, prima della spedizione.
  5. Parte via nave RoRo o container e ti viene consegnata (DAP); uno spedizioniere doganale locale la sdogana.

Comprare la XPeng MONA L03: San Marino

La XPeng MONA L03 può essere spedita (San Marino); la stima del prezzo consegnato è nella nostra pagina del Paese.

Come ti aiutiamo
Preventivo di un esportatore autorizzato, consegna a domicilio (DAP)
Guida e ricarica sul posto
guida a sinistra
Tempi di spedizione
Circa 35–45 giorni via nave RoRo da un porto cinese, più lo sdoganamento

San Marino

Comprare la XPeng MONA L03: Svizzera

La XPeng MONA L03 può essere spedita (Svizzera); la stima del prezzo consegnato è nella nostra pagina del Paese.

Come ti aiutiamo
Preventivo di un esportatore autorizzato, consegna a domicilio (DAP)
Guida e ricarica sul posto
guida a sinistra
Tempi di spedizione
Circa 35–45 giorni via nave RoRo da un porto cinese, più lo sdoganamento

Svizzera · Guida all'importazione: Svizzera

Comprare la XPeng MONA L03: Albania

La XPeng MONA L03 può essere spedita (Albania); la stima del prezzo consegnato è nella nostra pagina del Paese.

Come ti aiutiamo
Preventivo di un esportatore autorizzato, consegna a domicilio (DAP)
Guida e ricarica sul posto
guida a sinistra
Tempi di spedizione
Circa 35–45 giorni via nave RoRo da un porto cinese, più lo sdoganamento

Albania · Guida all'importazione: Albania

Nell'UE o nel Regno Unito? Esportiamo solo a privati per uso personale, non a concessionari. Un'auto per il mercato cinese richiede nel tuo paese un'omologazione individuale (IVA) prima di poter essere immatricolata: costi e tempi variano da paese a paese; il dazio d'importazione UE è del 10%, più l'IVA del tuo paese. Se un modello non può essere omologato, te lo diciamo subito.

XPeng MONA L03 o Deepal SL03, Chery Fengyun A8L (Fulwin A8L) o Changan Qiyuan A07: confronto

Chi è CRAVEUO EV Export. CRAVEUO EV Export aiuta chi vive fuori dalla Cina ad acquistare auto elettriche cinesi. Le auto sono esportate da società di export cinesi autorizzate, indicate nel contratto; non si paga nulla prima della firma. Scrivici da questa pagina, su WhatsApp o via e-mail.

Chi gestisce CRAVEUO

Ragione sociale
厦门海立信贸易有限公司
Nome inglese
Xiamen Halcyon Trading Co., Ltd.
Indirizzo
2F-1, No. 585-5 Tieshan Road, Jimei District, Xiamen, Fujian, China
Codice unificato di credito sociale
91350211MAKRGFCF59

Il preventivo formale e il contratto di ogni ordine provengono dall'esportatore cinese autorizzato indicato al loro interno; prima che tu firmi, ti inviamo la sua licenza commerciale e le credenziali di esportazione da verificare.

Domande degli acquirenti sulla XPeng MONA L03

Quanto costa la XPeng MONA L03 in Cina e quanto mi costerebbe?

La MONA L03 parte da ¥123.800 in Cina sia nella versione elettrica sia in quella con range extender e arriva a ¥156.800 per l'allestimento elettrico top (CnEVPost, 2026-07-16). Non è un prezzo di export: spedizione, formalità di esportazione, dazi e imposte si aggiungono. CRAVEUO EV Export fornisce un preventivo scritto per ogni ordine.

Qual è l'autonomia della XPeng MONA L03?

La L03 elettrica dichiara fino a 650 km CLTC; quella con range extender dichiara fino a 1.380 km combinati con 325 km in modalità elettrica (xiaopeng.com, 2026-10-28). CnEVPost indica 525-650 km per gli allestimenti elettrici (2026-07-16). Il CLTC è un ciclo di prova cinese, quindi l'autonomia reale è di solito inferiore.

Posso importare la XPeng MONA L03 nel mio Paese?

XPeng ha lanciato la L03 in Cina e in Europa contemporaneamente (CnEVPost, 2026-07-16). La disponibilità per l'export dipende dagli esportatori autorizzati del marchio: ci chieda una verifica prima di pianificare un acquisto. Dal 2026 le versioni elettriche pure richiedono una licenza di esportazione cinese (CnEVPost, 2025-09-26). Ci indichi il Suo Paese e verificheremo.

Una XPeng MONA L03 per il mercato cinese ha una garanzia all'estero?

Le condizioni di garanzia dipendono dal contratto di vendita e dalla società esportatrice. La garanzia del marchio potrebbe non valere fuori dalla Cina e CRAVEUO EV Export non è un concessionario autorizzato di XPeng. Indichiamo per iscritto la situazione della garanzia prima della firma: ce lo chieda prima di ordinare.

Quale caricatore usa una XPeng MONA L03 per il mercato cinese?

Le auto per il mercato cinese usano prese GB/T per la ricarica AC e DC; molti altri mercati usano Type 2 e CCS2, quindi potrebbe servire un adattatore (Akyga, 2025-08-27). XPeng dichiara 10-80% in 19,1 minuti per la versione elettrica (xiaopeng.com, 2026-10-28). Ci chieda quale versione e quale connettore riceverebbe.

Posso importare la XPeng MONA L03 (San Marino)?

Sì. Questo Paese (San Marino) immatricola auto con guida a sinistra, e la XPeng MONA L03 può esservi esportata tramite un esportatore cinese autorizzato. Dazi, tasse e documenti sono nella nostra pagina del Paese.

Quanto tempo richiede la spedizione della XPeng MONA L03 (San Marino)?

Circa 35–45 giorni via nave RoRo da un porto cinese, più qualche giorno per lo sdoganamento.

Posso importare la XPeng MONA L03 (Svizzera)?

Sì. Questo Paese (Svizzera) immatricola auto con guida a sinistra, e la XPeng MONA L03 può esservi esportata tramite un esportatore cinese autorizzato. Dazi, tasse e documenti sono nella nostra pagina del Paese.

Quanto tempo richiede la spedizione della XPeng MONA L03 (Svizzera)?

Circa 35–45 giorni via nave RoRo da un porto cinese, più qualche giorno per lo sdoganamento.

Posso importare la XPeng MONA L03 (Albania)?

Sì. Questo Paese (Albania) immatricola auto con guida a sinistra, e la XPeng MONA L03 può esservi esportata tramite un esportatore cinese autorizzato. Dazi, tasse e documenti sono nella nostra pagina del Paese.

Quanto tempo richiede la spedizione della XPeng MONA L03 (Albania)?

Circa 35–45 giorni via nave RoRo da un porto cinese, più qualche giorno per lo sdoganamento.

Aggiornato:

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