Li Auto · SUV · Range extender
Li Auto ONE
La prima auto di Li Auto, un SUV a sei posti con range extender con cui è nato il marchio.
Il canale di export si conferma per ogni ordine: tramite un esportatore autorizzato dove disponibile, oppure come veicolo immatricolato da 6 mesi. Nessuna garanzia del costruttore all'estero, salvo diversa indicazione.
La tua configurazione · Li Auto ONE
- Versione
- Li Auto ONE
- Prezzo su preventivo
- Prezzo di esportazione FOB
- $55,800
- CIF
- $57,400
- Costo finale stimato
- $63,900
- ≈ AED 234,673
Prezzo indicativo; decide il preventivo finale
- 333 PS
- Potenza
- 6.5 s
- 0–100
- 172 km/h
- Velocità massima
Foto reali
2 foto · Wikimedia Commons
Foto · Anteriore1/2
Foto · Posteriore2/2
ⓘ Su queste foto · crediti
Foto reali di questo modello (non un'auto specifica che abbiamo in stock).Le immagini delle auto provengono dai materiali pubblici dei costruttori e sono solo indicative; vernice, cerchi e dotazioni seguono l'auto effettiva e il preventivo formale.
- 1. Foto · Anteriore: Jengtingchen, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons file
- 2. Foto · Posteriore: Jengtingchen, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons file
Specifiche
- Potenza
- 333 PS
- 0–100
- 6.5 s
- Velocità massima
- 172 km/h
- Motore
- Range extender: generatore turbo tre cilindri da 1.2 L + trazione integrale con due motori, batteria da 40.5 kWh
- Anni
- 2019–2022
- Carrozzeria
- SUV
- Motorizzazione
- Range extender
Export e acquisto
- Prezzo di esportazione FOB (USD)
- $55,800
- Prezzo indicativo; decide il preventivo finale
- Sterzo
- Guida a sinistra
- Ancora nessuna versione con guida a destra
Venduta in
Discontinued — available on request. Price is the 2021 model's official list price.
Infotainment e connettività
- Versione
- Versione per il mercato cinese; il preventivo è per questa versione
Lingua dell'infotainment e servizi connessi all'estero: confermati su richiesta.
Comprare un'auto all'estero comporta omologazione, immatricolazione, dazi e spedizione. La stima di esportazione qui sotto dà prezzi indicativi per il tuo paese; dopo la tua richiesta inviamo il preventivo ufficiale; decide il contratto firmato.
Stima del prezzo di export
USD · per privati e concessionariPossibile a certe condizioni: richiede omologazione singola
- Le regole di questo paese sono confermate da uno spedizioniere doganale nel preventivo formale.
- Immatricolazione
- Omologazione per singola autoLe auto importate richiedono la certificazione di conformità. Un veicolo importato da una persona o un'azienda per uso proprio può essere certificato singolarmente, e il limite di uno all'anno è stato abolito a giugno 2026 (decreto UP-104). Da novembre 2024 le importazioni private richiedono un test di compatibilità elettromagnetica (EMC) in un laboratorio designato. Le regole cambiano in fretta — da confermare.
- Emissioni
- Da confermareNessuno standard Euro generale per tutte le importazioni trovato; per un breve periodo le ibride hanno richiesto un certificato Euro 4.
- Standard di ricarica locale
- DC GB/T / CCS2 · AC GB/T / Type 2Se la GB/T sia diffusa lì è da confermare; potrebbe servire un adattatore.
- Infotainment
- Gli acquirenti di solito vogliono l'interfaccia in russo; alcuni sistemi multimediali per il mercato cinese non ce l'hanno e richiedono un reflash locale o una versione export — chiedi prima.
Le informazioni su immatricolazione, emissioni e ricarica provengono da fonti pubbliche, non ancora verificate da uno spedizioniere doganale · Fonti
- FOB
- $55,800
- Al porto cinese
- CIP
- $58,700
- Khorgos / Alashankou
- Costo finale stimato
- $66,500+
- Tasse incluse
Alcuni dazi sono da confermare, quindi il costo finale è un minimo (+).
Vedi il dettaglio
1 · FOB
- Prezzo all'esportazione (FOB Cina, incl. formalità di esportazione)
- $55,800
2 · CIP · transito 10–20 giorni
- Trasporto · Ferrovia / strada · Asia centraleInclude un supplemento merci pericolose di $200 per le auto a batteria (elettriche, ibride plug-in, range extender); fa fede il preventivo dello spedizioniere
- $2,700
- Assicurazione merci 0.3%
- $193
3 · Tasse e sdoganamento a destinazione (stima)
- Dazio all'importazione
- Da confermare
- IVA / GST 12%
- $7,044
- Sdoganamento locale, porto e spedizioniere doganale (stima)
- $800
Cambio USD 1 = CNY 6.72 (2026-10-06). Dazio su CIF, accise su CIF + dazio, IVA su CIF + dazio + accise + altri oneri.
Dazi e accise dipendono dalla cilindrata; le auto elettriche sono state esentate nel 2019 e non abbiamo trovato testi ufficiali per il 2026 (da confermare); le auto usate hanno un limite di età (spesso indicato in 3 anni — da confermare).
Aliquote e regole da confermare
Prezzi di riferimento; decide il preventivo finale. Prezzi, dazi e tasse sono stime — decidono il preventivo formale, il contratto firmato e la dogana di destinazione. Non è un preventivo né una consulenza legale.
Le esportazioni passano tramite una società di esportazione cinese (agenzia di export, indicata nel contratto), che si occupa di licenza di esportazione, dogana, ispezione e spedizione. Dal 2026 le auto elettriche pure per passeggeri richiedono una licenza di esportazione cinese.
Cosa è incluso · pagamento · consegna · documenti · garanzia
- FOB (al porto cinese)
- Include: L'auto, le formalità di esportazione cinesi (ispezione, movimentazione portuale, agenzia di export) e la commissione di servizio CRAVEUO, fino al carico a bordo.
- Esclude: Nolo marittimo, assicurazione, dazi e tasse a destinazione, sdoganamento, immatricolazione.
- CIF (fino al tuo porto)
- Include: FOB + nolo marittimo (supplemento merci pericolose per EV incluso) + assicurazione del carico (copertura 110%).
- Esclude: Dazi a destinazione, IVA, sdoganamento, ritiro al porto, trasporto interno, pratiche di omologazione e immatricolazione.
- Stima del costo finale (tasse incluse)
- Include: CIF + dazi a destinazione, accise, IVA/GST e una stima indicativa dei costi di sdoganamento locali.
- Esclude: Immatricolazione, trasporto interno, costi di omologazione o conversione; aliquote non ancora verificate da uno spedizioniere doganale.
- Pagamento
- Nessun pagamento su questo sito e nulla prima della firma del contratto. Paga solo sul conto aziendale indicato nella fattura proforma: non cambiamo mai le coordinate bancarie via e-mail o chat.
- Consegna
- Spedizione circa 30–45 giorni dopo il contratto e il pagamento che prevede (compatibilmente con licenza di esportazione, calendario delle partenze e spazio per merci pericolose EV), più il transito via mare.
- Documenti
- Fattura commerciale, packing list, polizza di carico, certificato di origine, polizza assicurativa (CIF); il partner di esportazione gestisce licenza di esportazione e dogana. Le auto usate includono anche il certificato di cancellazione dell'immatricolazione e il rapporto d'ispezione, le EV un rapporto sullo stato di salute della batteria (SOH).
- Garanzia
- Le condizioni di garanzia sono concordate in ogni contratto. La garanzia del costruttore potrebbe non valere nel tuo paese; ti diciamo quale caso si applica prima della firma.
Nomi e loghi dei marchi servono solo a identificare i modelli e appartengono ai rispettivi titolari; CRAVEUO non è affiliata né autorizzata da questi marchi e non è il loro concessionario ufficiale.
Prima chiedi; firmiamo un contratto e paghi quando auto e prezzo totale sono confermati, nessun pagamento online. I privati sono i benvenuti: organizziamo la spedizione e possiamo consigliarti uno spedizioniere doganale locale nel tuo porto.
La storia dietro il nome
Delivered from December 2019, the Li ONE was Li Auto's first production car and the model that made range-extender EVs popular in China. It was discontinued in 2022 when the L-series arrived.
ProvenienzaLe immagini delle auto provengono dai materiali pubblici dei costruttori e sono solo indicative; vernice, cerchi e dotazioni seguono l'auto effettiva e il preventivo formale. Nomi e loghi dei marchi servono solo a identificare i modelli e appartengono ai rispettivi titolari; CRAVEUO non è affiliata né autorizzata da questi marchi e non è il loro concessionario ufficiale.
