Li Auto · SUV · Elettrica
Li Auto i9
Il SUV elettrico di punta a sei posti di Li Auto, con ricarica 5C e 705 km di autonomia.
Sì. La Li Auto i9 si può comprare nuova in Cina e spedire in: San Marino, Svizzera o Albania. Solo con guida a sinistra. Privati e concessionari possono chiedere un preventivo. Si paga solo dopo aver firmato il contratto con l'esportatore autorizzato.
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Colore · Bianco Perla metallizzatoIncluso
- 705 km
- Autonomia
- 400 kW
- Potenza
- 4.9s
- 0–100
Design pionieristico ed elegante
5,225 mm di lunghezza su un passo di 3,168 mm, con un coefficiente di resistenza di 0.215.
Uno spazio che tutta la famiglia adora
Quattro sedili a gravità zero, due sedili girevoli e vani portaoggetti davanti e dietro.
Facile da guidare ogni giorno
Molle pneumatiche a doppia camera, ammortizzatori CDC a doppia valvola, sospensioni in alluminio, sterzo steer-by-wire e ruote posteriori sterzanti.
Assistenza alla guida Mach
Un chip Mach M100 da 1,280 TOPS con il modello di visione 3D ViT e Mach VLA.
Protezione per tutti
Undici airbag, una scocca da 2,000 MPa e frenata d'emergenza e sterzata evasiva fino a 130 km/h.
Specifiche
- Versione
- i9 Home
- Autonomia
- 705 km
- Motorizzazione
- due motori, trazione integrale 400 kW
- 0–100
- 4.9s
- Carrozzeria
- SUV
- Anni
- 2026–
Foto reali
3 foto · Wikimedia Commons
Foto · Anteriore1/3
Foto · Posteriore2/3
Foto · Interni3/3
ⓘ Su queste foto · crediti
Foto reali di questo modello (non un'auto specifica che abbiamo in stock).Le immagini delle auto provengono dai materiali pubblici dei costruttori e sono solo indicative; vernice, cerchi e dotazioni seguono l'auto effettiva e il preventivo formale.
- 1. Foto · Anteriore: JustAnotherCarDesigner, CC0 · Wikimedia Commons file
- 2. Foto · Posteriore: JustAnotherCarDesigner, CC0 · Wikimedia Commons file
- 3. Foto · Interni: JustAnotherCarDesigner, CC0 · Wikimedia Commons file
Specifiche
I dati provengono dalle schede tecniche dei costruttori e da fonti pubbliche; le autonomie sono valori ufficiali dei cicli di prova. Le versioni per l'export possono differire dal modello cinese — decidono il preventivo ufficiale e l'auto stessa. Fonti: [1] [2]
Export e acquisto
- Prezzo di esportazione FOB (USD)
- $60,700
- Prezzo indicativo; decide il preventivo finale
- Sterzo
- Guida a sinistra
- Ancora nessuna versione con guida a destra
Venduta in
Sold in China; not offered in the UK. One Home trim only.
Infotainment e connettività
- Versione
- Versione per il mercato cinese; il preventivo è per questa versione
Lingua dell'infotainment e servizi connessi all'estero: confermati su richiesta.
Comprare un'auto all'estero comporta omologazione, immatricolazione, dazi e spedizione. La stima di esportazione qui sotto dà prezzi indicativi per il tuo paese; dopo la tua richiesta inviamo il preventivo ufficiale; decide il contratto firmato.
Stima del prezzo di export
USD · per privati e concessionariPossibile a certe condizioni: richiede omologazione singola
- Le regole di questo paese sono confermate da uno spedizioniere doganale nel preventivo formale.
- Immatricolazione
- Omologazione per singola autoLe auto importate richiedono la certificazione di conformità. Un veicolo importato da una persona o un'azienda per uso proprio può essere certificato singolarmente, e il limite di uno all'anno è stato abolito a giugno 2026 (decreto UP-104). Da novembre 2024 le importazioni private richiedono un test di compatibilità elettromagnetica (EMC) in un laboratorio designato. Le regole cambiano in fretta — da confermare.
- Emissioni
- Da confermareNessuno standard Euro generale per tutte le importazioni trovato; per un breve periodo le ibride hanno richiesto un certificato Euro 4.
- Standard di ricarica locale
- DC GB/T / CCS2 · AC GB/T / Type 2Se la GB/T sia diffusa lì è da confermare; potrebbe servire un adattatore.
- Infotainment
- Gli acquirenti di solito vogliono l'interfaccia in russo; alcuni sistemi multimediali per il mercato cinese non ce l'hanno e richiedono un reflash locale o una versione export — chiedi prima.
Le informazioni su immatricolazione, emissioni e ricarica provengono da fonti pubbliche, non ancora verificate da uno spedizioniere doganale · Fonti
- FOB
- $60,700
- Al porto cinese
- CIP
- $63,600
- Khorgos / Alashankou
- Costo finale stimato
- $72,000+
- Tasse incluse
Alcuni dazi sono da confermare, quindi il costo finale è un minimo (+).
Vedi il dettaglio
1 · FOB
- Prezzo all'esportazione (FOB Cina, incl. formalità di esportazione)
- $60,700
2 · CIP · transito 10–20 giorni
- Trasporto · Ferrovia / strada · Asia centraleInclude un supplemento merci pericolose di $200 per le auto a batteria (elettriche, ibride plug-in, range extender); fa fede il preventivo dello spedizioniere
- $2,700
- Assicurazione merci 0.3%
- $209
3 · Tasse e sdoganamento a destinazione (stima)
- Dazio all'importazione
- Da confermare
- IVA / GST 12%
- $7,632
- Sdoganamento locale, porto e spedizioniere doganale (stima)
- $800
Cambio USD 1 = CNY 6.72 (2026-10-06). Dazio su CIF, accise su CIF + dazio, IVA su CIF + dazio + accise + altri oneri.
Dazi e accise dipendono dalla cilindrata; le auto elettriche sono state esentate nel 2019 e non abbiamo trovato testi ufficiali per il 2026 (da confermare); le auto usate hanno un limite di età (spesso indicato in 3 anni — da confermare).
Aliquote e regole da confermare
Prezzi di riferimento; decide il preventivo finale. Prezzi, dazi e tasse sono stime — decidono il preventivo formale, il contratto firmato e la dogana di destinazione. Non è un preventivo né una consulenza legale.
Le esportazioni passano tramite una società di esportazione cinese (agenzia di export, indicata nel contratto), che si occupa di licenza di esportazione, dogana, ispezione e spedizione. Dal 2026 le auto elettriche pure per passeggeri richiedono una licenza di esportazione cinese.
Cosa è incluso · pagamento · consegna · documenti · garanzia
- FOB (al porto cinese)
- Include: L'auto, le formalità di esportazione cinesi (ispezione, movimentazione portuale, agenzia di export) e la commissione di servizio CRAVEUO, fino al carico a bordo.
- Esclude: Nolo marittimo, assicurazione, dazi e tasse a destinazione, sdoganamento, immatricolazione.
- CIF (fino al tuo porto)
- Include: FOB + nolo marittimo (supplemento merci pericolose per EV incluso) + assicurazione del carico (copertura 110%).
- Esclude: Dazi a destinazione, IVA, sdoganamento, ritiro al porto, trasporto interno, pratiche di omologazione e immatricolazione.
- Stima del costo finale (tasse incluse)
- Include: CIF + dazi a destinazione, accise, IVA/GST e una stima indicativa dei costi di sdoganamento locali.
- Esclude: Immatricolazione, trasporto interno, costi di omologazione o conversione; aliquote non ancora verificate da uno spedizioniere doganale.
- Pagamento
- Nessun pagamento su questo sito e nulla prima della firma del contratto. Paga solo sul conto aziendale indicato nella fattura proforma: non cambiamo mai le coordinate bancarie via e-mail o chat.
- Consegna
- Spedizione circa 30–45 giorni dopo il contratto e il pagamento che prevede (compatibilmente con licenza di esportazione, calendario delle partenze e spazio per merci pericolose EV), più il transito via mare.
- Documenti
- Fattura commerciale, packing list, polizza di carico, certificato di origine, polizza assicurativa (CIF); il partner di esportazione gestisce licenza di esportazione e dogana. Le auto usate includono anche il certificato di cancellazione dell'immatricolazione e il rapporto d'ispezione, le EV un rapporto sullo stato di salute della batteria (SOH).
- Garanzia
- Le condizioni di garanzia sono concordate in ogni contratto. La garanzia del costruttore potrebbe non valere nel tuo paese; ti diciamo quale caso si applica prima della firma.
Nomi e loghi dei marchi servono solo a identificare i modelli e appartengono ai rispettivi titolari; CRAVEUO non è affiliata né autorizzata da questi marchi e non è il loro concessionario ufficiale.
Prima chiedi; firmiamo un contratto e paghi quando auto e prezzo totale sono confermati, nessun pagamento online. I privati sono i benvenuti: organizziamo la spedizione e possiamo consigliarti uno spedizioniere doganale locale nel tuo porto.
Le immagini delle auto provengono dai materiali pubblici dei costruttori e sono solo indicative; vernice, cerchi e dotazioni seguono l'auto effettiva e il preventivo formale. Nomi e loghi dei marchi servono solo a identificare i modelli e appartengono ai rispettivi titolari; CRAVEUO non è affiliata né autorizzata da questi marchi e non è il loro concessionario ufficiale.
