XPeng · Sedán · Autonomía extendida
XPeng MONA L03
El SUV coupé accesible de XPeng, 100% eléctrico o con autonomía extendida (EREV); en Europa es el L03, con hasta 382 hp.
Sí. El XPeng MONA L03 se puede comprar nuevo en China y enviar a Perú, Bolivia o Paraguay. De serie con volante a la izquierda; también se fabrica una versión con volante a la derecha para esos mercados. Usted paga solo después de firmar el contrato con el exportador autorizado.
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- 550 km
- Autonomía
- 183 kW
- Potencia
- 7.5s
- 0–100
Un diseño que atrae miradas
Una SUV inteligente con estilo para compradores jóvenes, ofrecida en colores llamativos.
Cabina Tianji AIOS
Tianji AIOS con un head-up display de 26.8 pulgadas en el parabrisas.
Conducción con IA Turing
Conducción asistida líder en su clase para ciudad y carretera.
1,500 TOPS de cómputo a bordo
Lleva hasta 1,500 TOPS y dos chips Turing AI al segmento de SUV de CNY 150k.
El primer MONA con dos trenes motrices
Disponible como BEV o con autonomía extendida (EREV), hasta 1,380 km combinados (CLTC).
Especificaciones
- Versión
- XPENG MONA L03 550 Plus
- Autonomía
- 550 km
- Tren motriz
- tras. tracción trasera 183 kW
- 0–100
- 7.5s
- Carrocería
- Sedán
- Años
- 2026–
Fotos reales
3 fotos · Wikimedia Commons
Foto · Frente1/3
Foto · Parte trasera2/3
Foto · Interior3/3
ⓘ Acerca de estas fotos · créditos
Fotos reales de este modelo (no de un auto específico que tengamos en existencia).Las imágenes de los autos provienen de materiales públicos de los fabricantes y son solo de referencia; la pintura, los rines y el equipamiento corresponden al auto real y a la cotización formal.
- 1. Foto · Frente: JustAnotherCarDesigner, CC0 · Wikimedia Commons archivo
- 2. Foto · Parte trasera: JustAnotherCarDesigner, CC0 · Wikimedia Commons archivo
- 3. Foto · Interior: JustAnotherCarDesigner, CC0 · Wikimedia Commons archivo
Especificaciones
9 versiones · desliceLas cifras provienen de las fichas técnicas de los fabricantes y de datos públicos; las autonomías son cifras oficiales del ciclo de prueba. Las versiones de exportación pueden diferir del modelo chino — deciden la cotización formal y el propio auto. Fuentes: [1]
Videos oficiales
Del XPENG Global canal oficial · CRAVEUO no tiene acuerdo con la marca
Del XPENG Global canal oficial · CRAVEUO no tiene acuerdo con la marca
Exportación y compra
- Precio de exportación FOB (USD)
- $21,200
- Precio de referencia; la cotización final es la que decide
- Volante
- LHD / RHD
- Disponible la versión con volante a la derecha del fabricante
Se vende en
Multimedia y conectividad
- Versión
- Versión del mercado chino; la cotización es para esta versión
- Versión internacional
- Vendido oficialmente por el fabricante en Noruega, Alemania, Países Bajos, Australia, Reino Unido (2027)
Idioma del sistema multimedia, funciones conectadas en el extranjero y si podemos suministrar la versión internacional: se confirman al consultar.
Comprar un auto en otro país implica homologación, registro, aranceles y envío. La estimación de exportación de abajo da precios de referencia para su país; tras su consulta le enviamos la cotización formal; el contrato firmado es el que decide.
Estimación del precio de exportación
USD · para compradores particulares y concesionariosLos autos chinos se pueden registrar y conducir en Chile
- Las reglas de este país las confirma un agente de aduanas en la cotización formal.
- Registro
- Los autos nuevos deben homologarse por modelo en el centro 3CV del Ministerio de Transportes (seguridad y emisiones) antes del registro; normalmente lo hace el importador de la marca.
- Emisiones
- Euro 6 (6b; 6c desde septiembre de 2025, por confirmar)China VI es cercana a Euro 6, pero el cumplimiento de 6c lo decide la prueba del 3CV.
- Estándar de carga local
- DC CCS2 · AC Type 2 / GB/TLocal standard is CCS2: a China-market GB/T car needs an adapter for AC, and a port retrofit or export version for DC fast charging.
La información de registro, emisiones y carga proviene de fuentes públicas, aún no verificada por un agente aduanal · Fuentes
- df.cl/empresas/industria/tras-conflictivo-cambio-de-fecha-gobierno-esta-listo-para-comenzar-a
- anac.cl/wp-content/uploads/2022/09/Euro_6_la_nueva_norma_de_emisiones_Chile_vf.pdf
- meganoticias.cl/dato-util/500042-norma-euro-6c-emisiones-vehiculos-que-es-cuando-entra-vigencia-chile-dcv-25-09-2025.html
- eldesconcierto.cl/hoja-ruta/alerta-conductores-sernac-detecta-incompatibilidad-carga-autos-electricos-chile-n5462605
- energia.gob.cl/noticias/nacional/nueva-version-del-ric-ndeg15-fortalece-seguridad-en-infraestructura-de-recarga-para-vehiculos-electricos
- FOB
- $21,200
- En puerto chino
- CIF
- $23,700
- San Antonio / Valparaíso
- Estim. en destino
- $29,000+
- Con impuestos
Algunos aranceles están por confirmar, así que la cifra puesto en destino es un mínimo (+).
Ver el desglose
1 · FOB
- Precio de exportación (FOB China, incl. trámites de exportación)
- $21,200
2 · CIF · tránsito 30–45 días
- Flete · RoRo · Latinoamérica (Pacífico)Incluye un recargo de $100 por mercancía peligrosa para coches con batería (eléctricos, híbridos enchufables, de autonomía extendida); decide la cotización del transitario
- $2,400
- Seguro marítimo 0.3%
- $78
3 · Impuestos y despacho en destino (estimación)
- Arancel de importación 0%
- $0
- Impuesto de lujo / verde (según precio y emisiones)
- Por confirmar
- IVA / GST 19%
- $4,503
- Despacho local, puerto y agente aduanal (aprox.)
- $800
Tipo de cambio USD 1 = CNY 6.72 (2026-10-06). Arancel sobre el CIF, impuesto especial sobre CIF + arancel, IVA sobre CIF + arancel + impuesto especial + otros gravámenes.
Arancel de 0% bajo el TLC China–Chile (se necesita certificado de origen); importación de autos usados prohibida (salvo zonas francas como Iquique).
Tasas y normas por confirmar
Precios de referencia; la cotización final es la que decide. Los precios, aranceles e impuestos son estimaciones — deciden la cotización formal, el contrato firmado y la aduana del destino. No es una cotización ni asesoría legal.
Las exportaciones se realizan a través de una empresa exportadora china (agencia de exportación, nombrada en el contrato), que se encarga de la licencia de exportación, la aduana, la inspección y el envío. Desde 2026, los autos de pasajeros 100 % eléctricos necesitan una licencia de exportación china.
Qué incluye · pago · entrega · documentos · garantía
- FOB (en el puerto chino)
- Incluye: El auto, los trámites de exportación chinos (inspección, manejo portuario, agencia de exportación) y la tarifa de servicio de CRAVEUO, hasta la carga a bordo.
- No incluye: Flete marítimo, seguro, aranceles e impuestos en destino, despacho aduanal, registro.
- CIF (hasta su puerto)
- Incluye: FOB + flete marítimo (incluido el recargo por mercancía peligrosa para EV) + seguro de carga (cobertura del 110 %).
- No incluye: Arancel en destino, IVA, despacho aduanal, retiro en puerto, transporte terrestre, trámites de homologación y registro.
- Estimación puesto en destino (con impuestos)
- Incluye: CIF + arancel en destino, impuesto especial, IVA/GST y una tarifa aproximada de despacho local.
- No incluye: Registro, transporte terrestre, costos de homologación o conversión; tasas aún no verificadas por un agente aduanal.
- Pago
- No se paga nada en este sitio ni antes de firmar el contrato. Pague solo a la cuenta de la empresa que figura en la factura proforma; nunca cambiamos los datos bancarios por correo ni por chat.
- Entrega
- Embarque unos 30–45 días después del contrato y del pago que este fije (según la licencia de exportación, el calendario de buques y el espacio para mercancías peligrosas de autos eléctricos), más el tránsito marítimo.
- Documentos
- Factura comercial, lista de empaque, conocimiento de embarque, certificado de origen, póliza de seguro (CIF); el socio exportador se encarga de la licencia de exportación y la aduana. Los autos usados incluyen además el certificado de baja y el informe de inspección; los EV, un informe de estado de la batería (SOH).
- Garantía
- Las condiciones de la garantía se acuerdan en cada contrato. Es posible que la garantía del fabricante no se aplique en su país; le diremos qué caso corresponde antes de firmar.
Los nombres y logotipos de las marcas solo identifican los modelos y pertenecen a sus propietarios; CRAVEUO no está afiliada ni autorizada por estas marcas y no es su distribuidor oficial.
Primero pregunte; firmamos un contrato y usted paga una vez confirmados el auto y el precio total — sin pago en línea. Compradores particulares bienvenidos: organizamos el envío y podemos recomendarle un agente aduanal local en su puerto.
La historia detrás del nombre
MONA significa 'Made Of New AI'; la submarca es la línea accesible de XPeng, que comenzó con el MONA M03 en 2024. XPeng toma su nombre del cofundador He Xiaopeng.
OrigenLas imágenes de los autos provienen de materiales públicos de los fabricantes y son solo de referencia; la pintura, los rines y el equipamiento corresponden al auto real y a la cotización formal. Los nombres y logotipos de las marcas solo identifican los modelos y pertenecen a sus propietarios; CRAVEUO no está afiliada ni autorizada por estas marcas y no es su distribuidor oficial.