smart · Hatchback / urbano · Eléctrico
smart #2
El regreso del auto urbano biplaza: un smart eléctrico del tamaño del fortwo para 2026.
Sí. El smart #2 se puede comprar nuevo en China y enviar a Perú, Bolivia o Paraguay. De serie con volante a la izquierda; también se fabrica una versión con volante a la derecha para esos mercados. Usted paga solo después de firmar el contrato con el exportador autorizado.
Su configuración · smart #2
- Versión
- smart #2
- Precio en cotización
- Precio de exportación FOB
- $19,400
- CIF
- $20,900
- Estim. en destino
- $23,600
- ≈ AED 86,671
Precio de referencia; la cotización final es la que decide
Especificaciones
- Motor de combustión
- Biplaza eléctrico de batería
- Años
- 2026–
- Carrocería
- Hatchback / urbano
- Tren motriz
- Eléctrico
Exportación y compra
- Precio de exportación FOB (USD)
- $19,400
- Precio de referencia; la cotización final es la que decide
- Volante
- LHD / RHD
- Disponible la versión con volante a la derecha del fabricante
Se vende en
Revealed in Paris on 12 October 2026; The UK site has a model page but no price yet.
Multimedia y conectividad
- Versión
- Versión del mercado chino; la cotización es para esta versión
- Versión internacional
- Vendido oficialmente por el fabricante en Reino Unido, Europa
Idioma del sistema multimedia, funciones conectadas en el extranjero y si podemos suministrar la versión internacional: se confirman al consultar.
Comprar un auto en otro país implica homologación, registro, aranceles y envío. La estimación de exportación de abajo da precios de referencia para su país; tras su consulta le enviamos la cotización formal; el contrato firmado es el que decide.
Estimación del precio de exportación
USD · para compradores particulares y concesionariosLos autos chinos se pueden registrar y conducir en EAU
- Las reglas de este país las confirma un agente de aduanas en la cotización formal.
- Registro
- Debe cumplir las normas vehiculares del Golfo (CCG / GSO) con un certificado de conformidad, normalmente gestionado por el importador o concesionario local; documentos exactos por confirmar.
- Emisiones
- Por confirmar
- Estándar de carga local
- DC CCS2 · AC Type 2Falta confirmar si el conector GB/T es común allí; puede necesitarse un adaptador.
- Sistema multimedia
- Los sistemas multimedia del mercado chino normalmente no incluyen árabe y sus servicios en línea (mapas, apps) en su mayoría no funcionan allí; pregunte si es posible un firmware global.
La información de registro, emisiones y carga proviene de fuentes públicas, aún no verificada por un agente aduanal · Fuentes
- FOB
- $19,400
- En puerto chino
- CIF
- $20,900
- Jebel Ali
- Estim. en destino
- $23,600
- ≈ AED 86,671
Ver el desglose
1 · FOB
- Precio de exportación (FOB China, incl. trámites de exportación)
- $19,400
2 · CIF · tránsito 15–25 días
- Flete · RoRo · GolfoIncluye un recargo de $100 por mercancía peligrosa para coches con batería (eléctricos, híbridos enchufables, de autonomía extendida); decide la cotización del transitario
- $1,400
- Seguro marítimo 0.3%
- $69
3 · Impuestos y despacho en destino (estimación)
- Arancel de importación 5%
- $1,045
- IVA / GST 5%
- $1,097
- Despacho local, puerto y agente aduanal (aprox.)
- $600
Tipo de cambio USD 1 = CNY 6.72 (2026-10-06). Arancel sobre el CIF, impuesto especial sobre CIF + arancel, IVA sobre CIF + arancel + impuesto especial + otros gravámenes.
Arancel CCG 5% + IVA 5%; la zona franca de Jebel Ali es un centro habitual de reexportación para Medio Oriente y África.
Tasas y normas por confirmar
Precios de referencia; la cotización final es la que decide. Los precios, aranceles e impuestos son estimaciones — deciden la cotización formal, el contrato firmado y la aduana del destino. No es una cotización ni asesoría legal.
Las exportaciones se realizan a través de una empresa exportadora china (agencia de exportación, nombrada en el contrato), que se encarga de la licencia de exportación, la aduana, la inspección y el envío. Desde 2026, los autos de pasajeros 100 % eléctricos necesitan una licencia de exportación china.
Qué incluye · pago · entrega · documentos · garantía
- FOB (en el puerto chino)
- Incluye: El auto, los trámites de exportación chinos (inspección, manejo portuario, agencia de exportación) y la tarifa de servicio de CRAVEUO, hasta la carga a bordo.
- No incluye: Flete marítimo, seguro, aranceles e impuestos en destino, despacho aduanal, registro.
- CIF (hasta su puerto)
- Incluye: FOB + flete marítimo (incluido el recargo por mercancía peligrosa para EV) + seguro de carga (cobertura del 110 %).
- No incluye: Arancel en destino, IVA, despacho aduanal, retiro en puerto, transporte terrestre, trámites de homologación y registro.
- Estimación puesto en destino (con impuestos)
- Incluye: CIF + arancel en destino, impuesto especial, IVA/GST y una tarifa aproximada de despacho local.
- No incluye: Registro, transporte terrestre, costos de homologación o conversión; tasas aún no verificadas por un agente aduanal.
- Pago
- No se paga nada en este sitio ni antes de firmar el contrato. Pague solo a la cuenta de la empresa que figura en la factura proforma; nunca cambiamos los datos bancarios por correo ni por chat.
- Entrega
- Embarque unos 30–45 días después del contrato y del pago que este fije (según la licencia de exportación, el calendario de buques y el espacio para mercancías peligrosas de autos eléctricos), más el tránsito marítimo.
- Documentos
- Factura comercial, lista de empaque, conocimiento de embarque, certificado de origen, póliza de seguro (CIF); el socio exportador se encarga de la licencia de exportación y la aduana. Los autos usados incluyen además el certificado de baja y el informe de inspección; los EV, un informe de estado de la batería (SOH).
- Garantía
- Las condiciones de la garantía se acuerdan en cada contrato. Es posible que la garantía del fabricante no se aplique en su país; le diremos qué caso corresponde antes de firmar.
Los nombres y logotipos de las marcas solo identifican los modelos y pertenecen a sus propietarios; CRAVEUO no está afiliada ni autorizada por estas marcas y no es su distribuidor oficial.
Primero pregunte; firmamos un contrato y usted paga una vez confirmados el auto y el precio total — sin pago en línea. Compradores particulares bienvenidos: organizamos el envío y podemos recomendarle un agente aduanal local en su puerto.
La historia detrás del nombre
El #2 revive la idea original de smart de un biplaza, tras el fortwo, cuya producción terminó en 2024.
OrigenLas imágenes de los autos provienen de materiales públicos de los fabricantes y son solo de referencia; la pintura, los rines y el equipamiento corresponden al auto real y a la cotización formal. Los nombres y logotipos de las marcas solo identifican los modelos y pertenecen a sus propietarios; CRAVEUO no está afiliada ni autorizada por estas marcas y no es su distribuidor oficial.