سيارات كهربائية صينية إلى بيرو

ممكن بشروط: يلزم سيارات مستعملة تستوفي قواعد الترخيص أو العمر. تحتاج الطرازات الجديدة إلى رقم اعتماد من MTC في البيان الجمركي؛ ويحتاج المستوردون غير صاحب الاعتماد إلى خطاب من المصنّع. ويجوز للأفراد الذين يستوردون حتى سيارتين سنويًا استخدام شهادة مطابقة من جهة مخوَّلة من MTC بدلًا من ذلك.

وفق تقديرنا، على سبيل المثال سعر Chery QQ Ice Cream هو $8,500 FOB ونحو $13,700 حتى التسليم في بيرو مع الشحن والضرائب. تقديرات فقط؛ وعرض السعر الرسمي من المصدّر هو الفيصل.

الشحن السريع هناك يعتمد أساسًا على CCS2. تذكر المصادر CCS2 / Type 2؛ عدد شواحن GB/T الموجودة بانتظار التأكيد. قد تحتاج سيارات السوق الصينية المزوّدة بـ GB/T إلى محوّل.

عادةً بسفينة دحرجة (RoRo) إلى كاياو، نحو 30–45 يومًا في البحر (يُضاف إليها التجهيز وجمارك التصدير في الصين). تقدّر صفحة كل طراز تكلفة الشحن والتأمين (CIF).

تُتفق شروط الضمان في كل عقد. وقد لا ينطبق ضمان الشركة المصنّعة في بلدك؛ وسنخبرك بالحالة المنطبقة قبل التوقيع.

في بيرو تكون القيادة على اليمين (سيارات المقود الأيسر). لا يمكن تسجيل سيارات المقود الأيمن. وتوضّح صفحة كل طراز ما إذا كانت هناك نسخة بمقود على اليمين.

السيارات المستعملة مقيّدة. قبل التصدير تُفحص السيارة المستعملة ويُلغى تسجيلها في الصين؛ ويتولى المصدّر ذلك.

يحدد المصدّر ذلك في العقد — عادةً عربون عند التوقيع والباقي قبل الشحن. ادفع فقط إلى حساب شركة المصدّر المذكور في العقد؛ لا نغيّر البيانات المصرفية أبدًا في الدردشة، ولا يُقبل أي دفع على الموقع.

اختر سيارة وأرسل استفسارًا؛ تقدّم شركة تصدير صينية (مذكورة في العقد) عرض السعر وتوقّع العقد وتتولى رخصة التصدير والجمارك والفحص والشحن. افتراضيًا تصل السيارة إلى بابك (DAP): يتولى التخليص وكيل جمركي محلي نوصي به، وتدفع أنت ضرائب الاستيراد. لا يُدفع أي مبلغ قبل توقيع العقد، ولا يقبل الموقع أي دفع.