Avatr 07

Avatr 07 — пятиместный среднеразмерный купе-внедорожник марки Avatr, которую поддерживают Changan, CATL и Huawei. Он поступил в продажу в Китае 26 сентября 2024 года как третья модель бренда и первая, предлагаемая как в виде чисто электромобиля, так и с увеличителем запаса хода¹². Его размеры — 4 825 x 1 980 x 1 620 мм при колёсной базе 2 940 мм, а издание electrive представило его как конкурента Tesla Model Y².

Avatr описывает стиль как «future elegance» («элегантность будущего»); в передней части установлены двухуровневые светодиодные дневные ходовые огни¹¹. Wikipedia упоминает лидар на крыше, тонкие охватывающие задние фонари, дверные ручки с электронным открыванием и 20-дюймовые колёса (21-дюймовые по заказу)⁵. Модельный год 2026 сохраняет ту же форму и добавляет цвет Sky Blue³.

Передние сиденья — кресла «нулевой гравитации», которые откидываются почти до горизонтального положения, с подогревом, вентиляцией и массажем, а также подставками для ног; задний диван рассчитан на три места, но скомпонован как двухместный, с откидным подлокотником, в который встроен сенсорный экран¹¹. Источники сходятся в том, что есть 4K-дисплей 35,4 дюйма и экран 15,6 дюйма, но по-разному описывают последний: сенсорный экран по данным Wikipedia⁵ и дисплей водителя по материалу CarNewsChina о запуске 2026 года⁴. Проверьте компоновку на конкретном автомобиле. Wikipedia называет объём багажника 500 литров, а со сложенными сиденьями — 1 325 литра⁵; это вторичный источник.

CLTC (китайский цикл испытаний): электромобиль имеет батарею CATL Shenxing LFP 82,16 кВт·ч и заявленный запас хода 650 км (задний привод) или 610 км (полный привод)¹. Версия с увеличителем запаса хода имеет батарею 39,05 кВт·ч, запас хода на электротяге 220-230 км и 1 050-1 100 км суммарно¹; модельный год 2026 добавляет опцию 52 кВт·ч с 333 км на электротяге и 1 200 км суммарно и указывает для версии 39 кВт·ч 195 км³. В материале CarNewsChina о запуске вместо этого приведено 245-333 км⁴. WLTP: значения WLTP для модели 07 не найдены. Зарядка: CnEVPost сообщает, что электромобиль заряжается с 0 до 80% за 20 минут на элементах 4C¹, а CarNewsChina указывает максимальную мощность зарядки 420 кВт на 800-вольтовой платформе с карбидом кремния³. Время зарядки с 10 до 80% найти не удалось.

Модельный год 2026 оснащается Huawei Qiankun ADS 4 в стандартной комплектации на всех версиях, с помощью при вождении по навигации на шоссе и в городе, автоматической парковкой, автоматическим экстренным торможением до 130 км/ч и одним лидаром на крыше³⁴. Автомобили начала продаж 2024 года использовали ADS 3.0, а на некоторых версиях — 192-канальный лидар¹. В салоне при запуске работала HarmonyOS 4.0¹, а на автомобиле 2026 года — HarmonyOS 5³. Работают ли функции вождения, карты и приложения Huawei за пределами Китая и на каком языке, необходимо подтверждать по каждому экспортному заказу.

C-NCAP (Китай): пять звёзд, общий результат 90,2%. Сообщаемые частные оценки: защита пассажиров 93,18%, уязвимые участники дорожного движения 81,40% и активная безопасность 93,23%⁶⁵. Autonews не указывает, какая версия тестировалась, тогда как Wikipedia называет электрическую версию Max 2025 года с задним приводом⁵. Euro NCAP: Avatr не значится в опубликованных рейтингах Euro NCAP¹², поэтому сообщать нечего. ANCAP: результат не найден.

В Китае 07 модельного года 2026 предлагается по цене от 219 900 RMB (версия Elite с увеличителем запаса хода) и 229 900 RMB (чисто электрическая Elite) до 279 900 RMB для чисто электрической Ultra, до скидок⁴. Для сравнения: Xiaomi YU7 Standard стоит от 233 500 RMB с батареей 73,0 кВт·ч и запасом хода 643 км по CLTC, YU7 Long Range — 253 500 RMB с 96,3 кВт·ч и 835 км, а Tesla предлагает Model Y по цене от 263 500 до 339 000 RMB¹⁰. Таким образом, электрическая 07 Elite (229 900 RMB, 650 км по CLTC) стоит чуть дешевле YU7 Standard и примерно на 33 600 RMB дешевле самой недорогой Model Y. Это цены в Китае, а не экспортные цены. Она подойдёт покупателям, которым нужен салон в стиле лаунжа и система вождения Huawei; меньше подойдёт тому, кому нужен опубликованный результат Euro NCAP или ANCAP.

Руль: большинство автомобилей имеют левый руль; Avatr выпустила свои первые Avatr 07 с правым рулём в Чунцине в январе 2026 года и отправила их в Таиланд⁷. Разъём зарядки: автомобили для китайского рынка используют стандарт GB/T, который без переходников не подключается к зарядным станциям Type 2 или CCS2¹³; наличие у экспортного автомобиля разъёма CCS2/Type 2 необходимо подтверждать по каждому заказу. Программное обеспечение: подтвердите по каждой позиции язык системы, карты, приложения, сервисы Huawei и обновления по воздуху (OTA) для Вашей страны. Официальное присутствие: в Египте Kasrawy Group открыла шоурум 30 июля 2026 года как эксклюзивный агент бренда⁸. Для Европы Avatr объявила о моделях 06T и 07L, а не о стандартной 07, для Норвегии и Испании в 2027 году¹⁴. Поставки: CRAVEUO может поставлять Avatr 07 напрямую; автомобиль экспортирует экспортная компания, уполномоченная производителем; CRAVEUO не является официальным дилером бренда. Окончательную цену определяет официальное коммерческое предложение. Срок или пробег гарантии мы здесь не обещаем; условия гарантии устанавливаются в каждом договоре. Запросите предложение на условиях FOB на craveuo.com или по WhatsApp +44 7950 045431.