As exportações de carros da China atingem novas máximas em setembro de 2026: quem mais embarca e o que os compradores devem fazer

A China exportou 1,053 milhão de veículos em setembro de 2026, alta de 61,4% em relação ao ano anterior, segundo a Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (CAAM), conforme divulgado pela SteelOrbis. De janeiro a setembro, o total foi de 8,205 milhões, alta de 65,8%.

A Associação Chinesa de Carros de Passeio (CPCA) conta apenas carros de passeio, e seus números por marca foram publicados pelo CnEVPost em 13 de outubro. A BYD exportou 174 277 carros de passeio de novas energias em setembro, uma participação de 31,1%, embora sua fatia tenha caído dos 35,4% de agosto. A Chery ficou em segundo, com 85 990, e a Geely em terceiro, com 72 893. A Leapmotor exportou 27 454, quase quatro vezes o número de um ano antes. A SAIC Passenger Vehicle enviou 29 552 e a Changan, 29 325. Nos nove primeiros meses, a BYD exportou 1 301 074.

As exportações agora sustentam o mercado. O CnEVPost informou em 9 de outubro que a CPCA espera para setembro um atacado de carros de passeio de novas energias de cerca de 1,67 milhão, o maior de 2026, e disse que as exportações fortes sustentaram o crescimento. A CPCA ligou isso aos preços altos do petróleo no exterior, que duraram mais do que o esperado. Em casa o quadro é mais fraco: o relatório do CnEVPost de 13 de outubro observa que as vendas de varejo domésticas de novas energias caíram 16,7% em setembro. A CAAM e a CPCA usam escopos diferentes, portanto seus totais não devem ser comparados diretamente.

O que isto significa para compradores fora da China

1. 1.Grande volume não significa que todo modelo seja fácil de obter. Os números acima são por grupo fabricante e não mostram quantos carros de um modelo específico estão disponíveis para exportação. Pergunte sobre a disponibilidade modelo por modelo.
2. 2.Espere pressão sobre o frete marítimo e a alocação. Quando as exportações crescem tão rápido, vagas de embarque e versões populares podem demorar mais para ser garantidas. Peça o prazo de entrega na cotação formal.
3. 3.Verifique primeiro a concessionária local. Se o seu país tem concessionária oficial da marca, compare o preço e a garantia dela com uma cotação de exportação.
4. 4.Desde 1º de janeiro de 2026, carros de passeio elétricos a bateria precisam de licença de exportação, e o exportador titular da licença deve constar nos documentos aduaneiros. Peça o nome da empresa antes de pagar um sinal.
5. 5.Cuidado com ofertas muito baratas. Um preço muito abaixo da faixa FOB usual pode significar um carro que não pode ser exportado legalmente, ou um carro sem garantia.

Para ver o que está disponível para o seu país, envie uma consulta com o modelo e a versão que deseja. Diremos se ele pode ser registrado aí e informaremos um preço FOB (de referência); a cotação formal define o preço final.