Luxeed

A Luxeed (nome chinês Zhijie) é a marca elétrica premium da Chery e, na China, integra a aliança HIMA da Huawei¹. O sedã S7 foi lançado em 28 de novembro de 2023 e o SUV cupê R7 em 24 de setembro de 2024¹. A Wikipedia indica que a empresa operadora, a Anhui Luxeed New Energy Automobile, foi criada em janeiro de 2025 e pertence integralmente à Chery; a Huawei concordou em junho de 2024 em transferir a marca registrada chinesa à Chery². Em agosto de 2025, a Chery e a Huawei assinaram um acordo "Phase 2.0" (Fase 2.0): mais de RMB 10 bilhões para P&D e uma equipe de P&D de 5 000 pessoas¹. Os carros são fabricados em Wuhu, Anhui.

Na China, os carros Luxeed usam a assistência à condução da Huawei e o cockpit HarmonyOS. Os S7 e R7 atualizados de março de 2026 trazem de série o Qiankun ADS 4 da Huawei e um lidar de 896 canais⁵. O R7 tem sistema de 800 V e recarga de 30 a 80% em 15 minutos nas versões 2024 e 2025⁸.

Os carros de exportação serão diferentes. Shawn Xu, CEO da Omoda & Jaecoo International (parte da Chery), disse: "For international, Luxeed is not related to Huawei. There is nothing, including the hardware and the software." (No mercado internacional, a Luxeed não tem relação com a Huawei. Não há nada, nem hardware nem software.) Uma reportagem da 36Kr, repassada pela CnEVPost, diz que os modelos de exportação usarão a arquitetura elétrica própria da Chery, a assistência à condução Falcon e o cockpit Lingxi⁷. Os motores de exportação não estão confirmados⁷.

A minivan V9 da China tem extensor de autonomia, com até 1 250 km de autonomia combinada e direção nas rodas traseiras⁶. A Autotrader NZ cita 1 320 km CLTC para a LLounge, um número diferente⁷.

O S7 é um sedã elétrico e o R7 um SUV cupê. A atualização de março de 2026 começou em RMB 239 800 para o S7 e RMB 259 800 para o R7⁵. A minivan de sete lugares V9 foi lançada em 15 de maio de 2026, de RMB 389 800 a 519 800⁶.

A linha de exportação tem nomes diferentes. A V9 será vendida no exterior como LLounge, uma minivan de luxo de seis ou sete lugares desenvolvida para volante à direita. O RX, um SUV de alto desempenho de 800 V com dois motores de 460 kW e 0 a 100 km/h declarado em menos de 3,9 segundos, passa a se chamar Stormax⁷. Os preços são preços na China.

A Luxeed chegou a 100 000 entregas acumuladas em 27 de maio de 2025, cerca de 18 meses após o lançamento do S7³. A Luxeed diz que as entregas do R7 passaram de 120 000 em 28 de setembro de 2026⁸.

Nenhuma venda de exportação foi informada. Planos divulgados para mercados de volante à direita: Tailândia no início de 2027, depois Malásia, Singapura e Indonésia; Nova Zelândia por volta de meados de 2027; Reino Unido um pouco depois⁷. Para a Austrália, o CEO propôs o fim do 2º trimestre de 2027 para a LLounge, que antes precisa passar por testes locais⁷. Em maio de 2026, a Luxeed disse que conversava com mais de 30 distribuidores globais; essa é uma declaração da empresa⁹. Um carro chinês elétrico a bateria ou com extensor de autonomia vendido na UE enfrenta tarifa compensatória de 17,0% a 35,3%, conforme o fabricante¹⁰.

Não encontramos nota do Euro NCAP nem outra avaliação independente de colisão para os modelos Luxeed.

O histórico inicial tem um ponto fraco claro. Em janeiro de 2024, reportagens com fonte na LatePost disseram que o prazo de entrega do S7 passou de quatro a seis semanas para dez a doze, com a segunda fábrica de Wuhu produzindo menos de dez carros por dia. A Luxeed ofereceu até RMB 10 000 por atrasos na entrega⁴.

Compradores de exportação também devem notar que os elogios à assistência à condução da Huawei nos carros da China não valerão para as versões de exportação, que terão outro software⁷. Nenhuma rede de concessionárias ou de serviço no exterior foi anunciada, portanto o pós-venda fora da China não está comprovado.

A Luxeed serve a compradores de volante à direita que querem uma minivan de luxo grande ou um SUV rápido de uma grande montadora e aceitam que os carros de exportação trazem o software da Chery, não o da Huawei. Serve menos a quem quer o sistema Huawei da versão China ou precisa de um ponto de serviço local desde o primeiro dia.

A CRAVEUO pode fornecer esta marca diretamente. O carro é exportado por uma empresa exportadora chinesa autorizada pelo fabricante, e o contrato indica essa exportadora licenciada. Desde 2026, a China exige licença de exportação para carros de passeio elétricos a bateria, solicitada pela empresa autorizada. O idioma do software, o pacote de assistência à condução e a garantia são detalhados item por item na cotação, e não prometemos aqui nenhum prazo ou quilometragem de garantia. Peça uma cotação FOB em craveuo.com ou pelo WhatsApp +44 7950 045431.