BYD · SUV · Híbrido plug-in
BYD Seal U DM-i (Song Plus DM-i / Sealion 6)
O SUV familiar híbrido plug-in da BYD e um dos PHEVs mais vendidos da Europa.
Sim. O BYD Seal U DM-i pode ser comprado novo na China e enviado para Angola, Moçambique ou Nigéria. De série com volante à esquerda; também é fabricada uma versão com volante à direita para esses mercados. Você só paga depois de assinar o contrato com o exportador licenciado.
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- 80 km
- Autonomia
- 160 kW
- Potência
- 8.9s
- 0–100
BYD Super DM
O sistema híbrido plug-in próprio da BYD: prioridade ao modo elétrico, suave, silencioso e econômico.
Motor híbrido Xiaoyun
Um motor compacto de alta eficiência térmica, desenvolvido para o Super DM.
Bateria Blade dedicada
Bateria Blade de 18,3 ou 26,6 kWh, com até 78 milhas de autonomia elétrica WLTP.
Vehicle-to-Load (V2L)
Alimenta equipamentos ao ar livre; recarga DC de 18 kW.
Design Ocean
Estilo inspirado no oceano com rodas de 19 polegadas.
Especificações
- Versão
- Seal U DM-i Boost
- Autonomia
- 80 km
- Motorização
- tração dianteira sistema 160 kW (217 cv)，1.5L DM-i
- 0–100
- 8.9s
- Energia
- Híbrido plug-in
- Carroceria
- SUV
- Anos
- 2020–
Fotos reais
4 fotos · Wikimedia Commons
Foto · Frente1/4
Foto · Traseira2/4
Foto · Interior3/4
Foto · Lateral4/4
ⓘ Sobre estas fotos · créditos
Fotos reais deste modelo (não de um carro específico que temos em estoque).As imagens dos carros vêm de materiais públicos dos fabricantes e servem apenas de referência; pintura, rodas e equipamentos seguem o carro real e a cotação formal.
- 1. Foto · Frente: Alexander-93, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons arquivo
- 2. Foto · Traseira: Alexander-93, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons arquivo
- 3. Foto · Interior: Charles from Port Chester, New York, CC BY 2.0 · Wikimedia Commons arquivo
- 4. Foto · Lateral: Charles from Port Chester, New York, CC0 · Wikimedia Commons arquivo
Especificações
3 versões · deslizeOs números vêm das fichas técnicas dos fabricantes e de dados públicos; as autonomias são valores de ciclos oficiais de teste. As versões de exportação podem diferir do modelo chinês — a cotação formal e o próprio carro prevalecem.
Vídeos oficiais
Do BYD Europe canal oficial · a CRAVEUO não tem parceria com a marca
Do BYD Europe canal oficial · a CRAVEUO não tem parceria com a marca
Exportação e compra
- Preço de exportação FOB (USD)
- $22,100
- Preço de referência; a cotação final prevalece
- Direção
- LHD / RHD
- Versão com direção à direita do fabricante disponível
Vendido em
BYD Seal U = Song Plus (宋PLUS) in China; sold as Sealion 6 in Australia.
Central multimídia e conectividade
- Versão
- Versão do mercado chinês; a cotação é para esta versão
- Versão para o exterior
- Vendido oficialmente pelo fabricante em Reino Unido, UE, Austrália, Sudeste Asiático, Oriente Médio, América Latina
Idioma do sistema multimédia, funções conectadas no estrangeiro e se podemos fornecer a versão internacional: confirmados quando perguntar.
Comprar um carro além-fronteiras envolve homologação, registro, impostos e frete. A estimativa de exportação abaixo traz preços de referência para o seu país; após a sua consulta enviamos a cotação formal; o contrato assinado prevalece.
Estimativa do preço de exportação
USD · para compradores particulares e revendedoresPossível com condições: requer confirmação das regras locais de registro e importação
- As regras deste país são confirmadas por um despachante aduaneiro na cotação formal.
- Registro
- A confirmar
- Emissões
- A confirmar
- Padrão de recarga local
- A confirmar
As informações de registro, emissões e recarga vêm de fontes públicas, ainda não verificadas por um despachante · Fontes
- FOB
- $22,100
- No porto chinês
- CIF
- Frete sob cotação
- Est. no destino
- Impostos a acrescentar
- A alfândega local decide
As estimativas de impostos ainda serão acrescentadas; a alfândega local decide.
Ver o detalhamento
1 · FOB
- Preço de exportação (FOB China, incl. trâmites de exportação)
- $22,100
2 · CIF
Câmbio USD 1 = CNY 6.72 (2026-10-06). Imposto de importação sobre o CIF, imposto especial sobre CIF + imposto de importação, IVA sobre CIF + imposto de importação + imposto especial + outras taxas.
As alíquotas e regras de importação deste país ainda não foram levantadas; a alfândega local decide.
Preços de referência; a cotação final prevalece. Preços, impostos e taxas são estimativas — a cotação formal, o contrato assinado e a alfândega do destino prevalecem. Não é uma cotação nem aconselhamento jurídico.
As exportações passam por uma empresa exportadora chinesa (agência de exportação, indicada no contrato), que cuida da licença de exportação, da alfândega, da inspeção e do frete. Desde 2026, carros de passageiros 100% elétricos precisam de licença de exportação chinesa.
O que está incluído · pagamento · entrega · documentos · garantia
- FOB (no porto chinês)
- Inclui: O carro, as formalidades de exportação chinesas (inspeção, manuseio no porto, agência de exportação) e a taxa de serviço da CRAVEUO, até o embarque a bordo.
- Não inclui: Frete marítimo, seguro, impostos e taxas de destino, desembaraço, registro.
- CIF (até o seu porto)
- Inclui: FOB + frete marítimo (sobretaxa de carga perigosa para elétricos incluída) + seguro de carga (cobertura de 110%).
- Não inclui: Imposto de importação e IVA no destino, desembaraço, retirada no porto, transporte interno, trâmites de homologação e registro.
- Estimativa com entrega no destino (com impostos)
- Inclui: CIF + imposto de importação no destino, imposto especial de consumo, IVA/GST e uma taxa local aproximada de desembaraço.
- Não inclui: Custos de registro, transporte interno, homologação ou conversão; alíquotas ainda não verificadas por um despachante.
- Pagamento
- Nenhum pagamento neste site e nada antes de o contrato ser assinado. Pague apenas para a conta da empresa indicada na fatura proforma — nunca alteramos dados bancários por e-mail ou chat.
- Entrega
- Embarque cerca de 30–45 dias após o contrato e o pagamento nele previsto (conforme a licença de exportação, o calendário dos navios e o espaço para mercadorias perigosas de elétricos), mais o trânsito marítimo.
- Documentos
- Fatura comercial, romaneio, conhecimento de embarque, certificado de origem, apólice de seguro (CIF); o parceiro exportador cuida da licença de exportação e da alfândega. Carros usados também acompanham o certificado de baixa de registro e o relatório de inspeção; elétricos, um relatório de saúde da bateria (SOH).
- Garantia
- As condições de garantia são acordadas em cada contrato. A garantia do fabricante pode não se aplicar no seu país; dizemos-lhe qual é o caso antes de assinar.
Nomes e logotipos de marcas apenas identificam os modelos e pertencem aos seus titulares; a CRAVEUO não é afiliada nem autorizada por essas marcas e não é revendedora oficial delas.
Consulte primeiro; assinamos um contrato e você paga quando o carro e o preço total estiverem confirmados — sem pagamento online. Compradores particulares são bem-vindos: organizamos o frete e podemos indicar um despachante aduaneiro local no seu porto.
A história por trás do nome
At home it is the Song Plus, named after the Song dynasty in BYD's 'Dynasty' series. For Europe BYD renamed it Seal U, borrowing the Ocean-series 'Seal' with a U for utility, while DM-i stands for 'Dual Mode – intelligent'.
OrigemAs imagens dos carros vêm de materiais públicos dos fabricantes e servem apenas de referência; pintura, rodas e equipamentos seguem o carro real e a cotação formal. Nomes e logotipos de marcas apenas identificam os modelos e pertencem aos seus titulares; a CRAVEUO não é afiliada nem autorizada por essas marcas e não é revendedora oficial delas.