Avatr

A Avatr é uma marca elétrica premium sediada em Chongqing. Começou como uma joint venture 50:50 entre Changan e Nio, formada em 2018; a Nio saiu cerca de dois anos depois, e a Changan então trouxe a CATL e a Huawei e deu à empresa o nome Avatr¹. O site da própria Avatr, citado pelo The Standard, mostra a Changan Automobile com 40,99% e a CATL com 14,1%². A Huawei não é acionista: é descrita como parceira estratégica que fornece algoritmos de condução e tecnologia de cockpit¹². O dinheiro correu no sentido contrário: a Avatr comprou 10% da Yinwang, unidade automotiva da Huawei, por RMB 11,5 bilhões³.

Os carros da Avatr usam a plataforma CHN, uma arquitetura de seis camadas para entre-eixos de até 3 100 mm, em tração traseira ou nas quatro rodas⁴.

O Avatr 07 existe como carro elétrico (bateria LFP Shenxing de 82,16 kWh, 800 V, 610-650 km CLTC) ou com extensor de autonomia (bateria de 39,05 kWh, gerador turbo 1.5, 220-230 km de autonomia elétrica, cerca de 1 100 km no total)⁵. A versão da China usa o Qiankun ADS 3.0 da Huawei, com 27 sensores, incluindo um lidar de 192 linhas no teto⁵. O 07L mostrado em Paris tem bateria CATL de 89,33 kWh e de 305 a 712 kW, conforme a versão⁸.

Esses são números do fabricante no ciclo CLTC da China. A cobertura do plano europeu não diz se o software da Huawei será instalado nos carros de exportação; a cotação indicará isso.

A Wikipedia lista o Avatr 11 (2022), o 12 (2023), o 07 (2024), o 06 (2025) e o 07L e o 06T (2026)⁴. O 07, um SUV de porte médio, foi lançado em 26 de setembro de 2024 e recebeu 11 673 pré-pedidos não reembolsáveis em 20 horas⁵. O 06T é uma perua de 4,94 m e o 07L um SUV de cinco lugares de 4,91 m⁸. A Avatr também mostrou o conceito T09, que não está confirmado para a Europa⁸.

A Wikipedia lista 73 606 carros em 2024 e cerca de 120 000 em 2025, mas o número de 2025 não tem fonte⁴. Para janeiro a maio de 2026, o prospecto de Hong Kong reapresentado mostra 20 160 carros, dos quais 2 949 no exterior³. No fim de 2025, a Avatr tinha mais de 80 pontos de venda em 38 países e regiões³. As entregas do Avatr 07 chegaram a Singapura, Tailândia e Emirados Árabes Unidos⁶. Em 18 de julho de 2026, o Kasrawy Group, indicado como agente exclusivo da Avatr no Egito, lançou ali o 07 com extensor de autonomia⁷.

A Europa vem a seguir. A Avatr planeja começar na Noruega e na Espanha em 2027 com o 06T e o 07L, e o Reino Unido também é citado⁸. Planeja de seis a oito modelos em três anos; as reportagens divergem⁹⁸. Um carro chinês elétrico a bateria ou com extensor de autonomia vendido na UE enfrenta tarifa compensatória de 17,0% a 35,3%, conforme o fabricante¹⁰.

Em segurança, a Wikipedia informa nota de cinco estrelas no C-NCAP da China para o Avatr 07 Max RWD 2025, com 90,2% no total⁵. Esse é um teste chinês; não encontramos resultado do Euro NCAP.

As finanças são o lado fraco. Em 2025, a Avatr informou receita de RMB 25,63 bilhões e prejuízo líquido de RMB 3,49 bilhões; os prejuízos desde 2022 superam RMB 13,2 bilhões. O caixa caiu de RMB 19,32 bilhões no fim de 2024 para RMB 6,25 bilhões em 30 de abril de 2026³. O primeiro prospecto de Hong Kong caducou em maio de 2026 e foi reapresentado em 30 de junho³.

Quanto ao serviço no exterior, a Avatr diz que trabalhará com concessionárias locais, montará um sistema logístico europeu de peças de reposição e oferecerá assistência em estrada⁹. Não encontramos relatos de proprietários sobre a qualidade do serviço em seus mercados de exportação.

A Avatr serve a compradores que querem um SUV de luxo orientado ao design, com baterias CATL e a escolha entre propulsão elétrica ou com extensor de autonomia, em mercados atendidos por um distribuidor nomeado. Serve menos a quem pesa os grandes prejuízos da marca ou precisa de uma rede de serviço consolidada em um mercado onde a Avatr acabou de chegar.

A CRAVEUO pode fornecer esta marca diretamente. O carro é exportado por uma empresa exportadora chinesa autorizada pelo fabricante, e o contrato indica essa exportadora licenciada. Desde 2026, a China exige licença de exportação para carros de passeio elétricos a bateria, solicitada pela empresa autorizada. O idioma do software, o pacote de assistência à condução e a garantia são detalhados item por item na cotação, e não prometemos aqui nenhum prazo ou quilometragem de garantia. Peça uma cotação FOB em craveuo.com ou pelo WhatsApp +44 7950 045431.