Esportare una Zeekr dalla Cina: quali Paesi e come (2026)

CRAVEUO EV Export · Aggiornato il 2026-10-30 · I dati sui Paesi provengono dalle nostre guide per Paese, aggiornate dal 2026-10-27 al 2026-10-29 · Informazioni generali, non consulenza legale. CRAVEUO EV Export non è un concessionario Zeekr e non sdogana in alcun Paese. Nulla qui è una promessa o un preventivo.

Risposta rapida

Zeekr limita le vendite in alcuni mercati. Ci indichi il Suo Paese e Le confermiamo per iscritto se possiamo fornirla.

Dati principali

Perché alcuni Paesi sono esclusi

Zeekr fissa regole regionali su chi può vendere le sue auto e dove. Acquistiamo tramite un fornitore il cui contratto contiene queste regole. Per alcuni Paesi il contratto non consente la vendita. Lì non possiamo fare preventivi, anche se il Paese stesso consente l'importazione.

Il contratto indica il Paese di destinazione. Lei si impegna a non rivendere l'auto in un Paese escluso dalle regole. Nei Paesi in cui Zeekr ha un proprio concessionario ufficiale, La indirizziamo a quel concessionario, perciò questi Paesi non sono inclusi in questa guida.

Non pubblichiamo l'elenco dei Paesi esclusi. Per gli altri Paesi, ci indichi il Suo e Le confermiamo per iscritto entro 24 ore. Conta la risposta scritta per il Suo ordine, perché le regole possono cambiare.

La gamma Zeekr

Solo tipo di carrozzeria e motorizzazione. Versioni, batterie e colori sono nella pagina di ciascun modello. La versione che possiamo fornire viene confermata nel preventivo scritto.

La motorizzazione conta. Diversi Paesi qui sotto trattano in modo diverso le auto elettriche a batteria e quelle ibride.

Nigeria

Un concessionario locale, BBA Motors, ha lanciato la Zeekr 9X in Nigeria (non confermato come concessionario ufficiale). Ci chieda prima di pianificare un'importazione: confermiamo per iscritto entro 24 ore se possiamo fornire la Sua auto.

• Dazio e IVA. Le linee guida delle dogane nigeriane, secondo quanto riportato, esentano le auto elettriche a batteria da dazio all'importazione e IVA con un Import Duty Exemption Certificate. Le ibride non sono esenti. Le auto a autonomia estesa sono esenti solo con almeno 200 km di autonomia solo elettrica (PRNigeria, 2026-07-31; electrive, 2026-08-11) [2][3]. La 9X e la 8X sono indicate come ibride plug-in, quindi chieda a uno spedizioniere doganale nigeriano in quale classe rientrino.
• Certificato. Il certificato è rilasciato dal Federal Ministry of Finance. Le notizie non indicano né una data di avvio né le procedure di richiesta [2][3].
• Età e lato di guida. Un'auto nuova evita il problema dell'età. Le fonti non concordano sul lato di guida: Legit.ng (2026-08-18) afferma che di norma è la guida a sinistra, la pagina del Nigeria Single Window (aggiornata il 2026-03-19) afferma che è ammessa solo la guida a destra [4][5]. Si rivolga a uno spedizioniere doganale autorizzato prima di ordinare.
• VehCAP e immatricolazione. Il ministro ha dichiarato il 2026-03-31 che tutti i veicoli nuovi e usati necessitano della certificazione VehCAP prima dello sdoganamento, dell'immatricolazione o dell'iscrizione [6]. Una dichiarazione riportata il 2026-04-07 descrive un'ispezione a destinazione e una finestra di transizione di 90 giorni [7]. Non abbiamo trovato fonti ufficiali sulle procedure di immatricolazione dopo lo sdoganamento.

Guida completa: guida all'importazione in Nigeria.

Etiopia

• Solo elettrico. L'Etiopia vieta l'importazione di auto a benzina e diesel da gennaio 2024 [8]. Lo status di ibride e ibride plug-in non è chiaro. Consideri l'elettrico a batteria la scelta sicura, il che lascia aperte la 9X e la 8X finché uno spedizioniere non conferma.
• Dazio. Il dazio doganale su un'auto elettrica completa è riportato al 15% (Bloomberg via Energy Connects, 2026-02-18) oppure al 20% (APA, senza data) [8][9]. Non abbiamo trovato il testo doganale. Decide uno spedizioniere autorizzato.
• Chi può importare. Gli importatori devono avere una qualifica ministeriale. I criteri notificati il 2025-07-23 includono un'officina di assistenza interna e almeno due stazioni di ricarica [10]. Molti acquirenti si affidano a un importatore locale qualificato.
• Lato di guida e software. È richiesta la guida a sinistra (EV24.africa, 2026-08-19, pagina di un venditore) [11]. Il software del veicolo deve funzionare in inglese [10]. Le auto viaggiano via mare fino a Gibuti, poi su camion o ferrovia [11].

Guida completa: guida all'importazione in Etiopia.

Tunisia

• Imposte. Secondo la Legge di Bilancio 2026, le auto elettriche a batteria e le ibride plug-in sono esenti da dazio doganale e imposta di consumo. L'IVA è del 7% invece del 19% e la tassa di prima immatricolazione è dimezzata (WMC, 2026-02-24) [12]. Chieda a uno spedizioniere di confermare che la Sua versione esatta rientri nella classe esente.
• Chi può importare. La nostra guida sulla Tunisia lascia la questione alla dogana o a uno spedizioniere autorizzato. La guida statunitense di trade.gov (pubblicata il 2026-02-26) afferma che le importazioni commerciali di auto funzionano a quote e che i privati non possono importare liberamente veicoli esteri a causa dei controlli valutari [13].
• Porto. Radès gestisce la maggior parte del traffico tunisino di container e di mezzi rotabili (OMMP, senza data) [14]. Container o roll-on/roll-off sono indicati nel preventivo.
• Ricarica. La Tunisia è indicata con Type 2 (AC) e CCS2 (DC); la Cina usa GB/T (World Standards, aggiornato il 2026-01-25) [15]. Chieda all'esportatore quale presa abbia la Sua versione.

Guida completa: guida all'importazione in Tunisia.

Bolivia

• Imposte. Le auto totalmente elettriche pagano un'accisa ICE dello 0% fino al 2026-12-31 (Decreto 5653, firmato il 2026-07-09) [16]. Il dazio doganale è dello 0% in base a un decreto del 2021, letto su una copia non ufficiale [17]. L'IVA è del 14,94% [18][19]. L'aliquota ICE dopo il 2026-12-31 è da confermare. Queste aliquote valgono per le auto totalmente elettriche, quindi chieda al Suo agente per una ibrida plug-in.
• Età e guida. Le importazioni sarebbero limitate ad auto con al massimo un anno di età (Decreto 2232, riportato il 2015-12-01, non riverificato per il 2026) [20]. Acquisti nuovo. La conversione del lato di guida all'estero è vietata, quindi scelga la guida a sinistra di fabbrica [21].
• Senza sbocco sul mare. La Bolivia non ha coste; nel 2025 il 96% delle importazioni è arrivato su strada (bollettino IBCE, 2026-02-05) [22]. Una Zeekr per la Bolivia passa dal Perù: sbarca a Matarani e prosegue via terra in transito doganale. Il Suo preventivo indica il tratto stradale.
• Immatricolazione. Targhe e immatricolazione sono di competenza municipale (decreto del 1997-05-06) [23]. Non abbiamo trovato una checklist attuale per Santa Cruz o La Paz.

Guida completa: guida all'importazione in Bolivia.

Perù

• Dazio e IGV. L'IGV del 16% più l'IPM del 2% fa il 18%, applicato al valore doganale più il dazio [24]. Il dazio dovrebbe essere dello 0% per le auto di origine cinese in base all'accordo di libero scambio Perù-Cina, con un certificato di origine. Questa è la nostra lettura della tabella del 2009, e le sottovoci per i veicoli elettrici sono da confermare con uno spedizioniere doganale autorizzato [28][29][30].
• ISC. La SUNAT afferma che le auto passeggeri nuove ibride, a gas ed elettriche sono escluse dall'accisa ISC (rapporto SUNAT, 2018; appendice aggiornata il 2024-09-13) [26][27].
• Omologazione. Ogni modello deve essere omologato per il Perù. Se l'importatore non è il titolare dell'omologazione, la SUNAT può chiedere una lettera del costruttore o del suo rappresentante peruviano autorizzato [25]. Se un acquirente privato possa farlo da solo è da confermare, quindi chieda al Suo spedizioniere prima di ordinare.
• Porto e ricarica. Le fonti indicano il transito verso Callao, vicino a Lima [31]. La nostra guida non ha trovato uno standard di connettore per il Perù, quindi chieda all'esportatore il tipo di presa.

Guida completa: guida all'importazione in Perù.

Iraq

Non abbiamo una guida per l'Iraq. Ogni ordine per l'Iraq passa per un controllo di conformità prima del preventivo. Verifichi le regole locali di immatricolazione con uno spedizioniere doganale autorizzato prima di ordinare. Nessuno può promettere l'immatricolazione.

Ricarica per Paese

Le Zeekr per il mercato cinese usano GB/T, in AC e DC [32]. Le nostre guide indicano un connettore per un solo Paese.

Lato Cina

Le auto passeggeri totalmente elettriche richiedono una licenza cinese di esportazione dal 2026-01-01. Il Comunicato 2025 n. 54 è stato emesso il 2025-09-26 da MOFCOM, MIIT, Amministrazione generale delle dogane e SAMR. Riguarda i veicoli passeggeri alimentati solo da un motore di trazione [1]. Si tratta quindi di 001, 7X, 007 e Mix. La 9X e la 8X sono ibride plug-in, quindi chieda all'esportatore quale regola le riguardi.

Un esportatore autorizzato dichiara l'auto per l'esportazione. Verifichi che il venditore indicato nel contratto, l'esportatore sui documenti doganali e l'intestatario del conto bancario abbiano lo stesso nome (nostro consiglio).

Come funziona l'acquisto

1. Preventivo scritto. Ci invii il Paese, il modello, la versione e il colore. Confermiamo il Paese per iscritto, poi il preventivo dell'esportatore autorizzato indica il modello esatto, il termine di resa e cosa comprende il prezzo.
2. Contratto. Lei firma un contratto che indica l'esportatore e il Paese di destinazione. Non riceviamo alcun pagamento prima della firma.
3. VIN e video a 360 gradi. Prima di pagare riceve foto datate e un video dell'auto reale con la targhetta del VIN visibile.
4. Acconto del 30%. Versato dopo la firma, solo sul conto aziendale indicato nel contratto.
5. 70% prima della spedizione. Versato sullo stesso conto.
6. Dichiarazione di esportazione. L'esportatore autorizzato dichiara l'auto in Cina.
7. Polizza di carico. Il vettore la emette quando l'auto è caricata. Uno spedizioniere doganale autorizzato sdogana poi l'auto nel Suo Paese e Lei paga le imposte stabilite dalla Sua autorità doganale. Non promettiamo una data di consegna.

Domande frequenti

1. Posso spedire una Zeekr nel mio Paese? Zeekr limita le vendite in alcuni mercati. Ci indichi il Suo Paese e Le confermiamo per iscritto se possiamo fornirla.
2. Quali modelli Zeekr sono totalmente elettrici? La 001, la 7X, la 007 e la Mix sono elettriche a batteria. La 9X e la 8X sono ibride plug-in. Questo conta per la licenza di esportazione dalla Cina e per le norme fiscali di diversi Paesi.
3. Una Zeekr dalla Cina ha la garanzia? Decidono i termini scritti del costruttore. CRAVEUO EV Export non promette alcuna garanzia. Prima di pagare, ottenga per iscritto i termini e l'indirizzo di un'officina.
4. L'auto si ricarica alle stazioni del mio Paese? Le Zeekr per il mercato cinese usano GB/T. La Tunisia è indicata con Type 2 e CCS2. Chieda all'esportatore quale presa abbia la Sua versione e preveda un adattatore o un caricatore domestico.
5. A chi pago? Solo al conto aziendale indicato nel contratto: 30% come acconto dopo la firma, 70% prima della spedizione. Mai su un conto personale o intestato a un nome diverso.

Ha un modello in mente? Ci invii una richiesta tramite il modulo su www.craveuo.com con Paese, modello e quantità.

Fonti

Le date sono quelle della fonte stessa. «Via» indica dove l'abbiamo letta: la fonte stessa il 2026-10-30, oppure come citata nella nostra guida per Paese indicata.