La Geely E2 / EX2 obtient cinq étoiles à l'Euro NCAP et se vend en Europe : ce que cela signifie pour les acheteurs à l'étranger

La petite berline compacte électrique de Geely, vendue en Chine sous le nom de Xingyuan, est arrivée en Europe et au Royaume-Uni en 2026 sous les noms E2 et EX2, et vient d'obtenir cinq étoiles à l'Euro NCAP.

L'Euro NCAP a publié le résultat le 2 septembre 2026, selon ses protocoles d'essai 2026. La Geely E2 a obtenu 79 % pour la conduite sûre (Safe Driving), 72 % pour l'évitement des collisions (Crash Avoidance), 86 % pour la protection en cas de collision (Crash Protection) et 95 % pour la sécurité post-collision (Post Crash Safety). L'AION UT et la Leapmotor B05 ont aussi obtenu cinq étoiles dans la même série. L'Euro NCAP a noté que les voitures fabriquées en Chine représentaient 7 % des ventes de voitures neuves dans l'UE et près de 10 % au Royaume-Uni l'an dernier. L'article de CarNewsChina sur le test indique que les testeurs ont apprécié les commandes physiques et la détection de présence d'enfant de série, tandis que le freinage d'urgence automatique a été jugé irrégulier.

Pour la vente en Europe, electrive a rapporté le 16 juillet que l'EX2 britannique existe en versions Pro, Max et Ultra, et CarNewsChina a rapporté le 5 août que la Belgique proposait une remise d'introduction dont la fin n'était pas précisée. Les deux marchés reçoivent une batterie de 35 kWh sur la Pro, avec une autonomie WLTP de 252 km en Belgique et jusqu'à 155 miles (249 km) au Royaume-Uni, et une batterie de 47 kWh sur la Max et l'Ultra, avec 345 km en Belgique et jusqu'à 214 miles (344 km) au Royaume-Uni. La voiture mesure 4 135 mm de long, avec un coffre de 375 litres. Les livraisons en Belgique étaient prévues pour septembre.

Ce que cela signifie pour les acheteurs hors de Chine

1. 1.Si vous vivez dans l'UE ou au Royaume-Uni, la voiture est désormais vendue via les propres canaux de Geely. Acheter officiellement vous donne la garantie et l'immatriculation locales, et nous ne conseillons pas l'importation parallèle là où une filière officielle existe.
2. 2.Ailleurs, un résultat de cinq étoiles à l'Euro NCAP est une référence de sécurité utile, mais il s'applique à la voiture en spécification européenne. Demandez à quelle spécification correspond votre voiture d'export, y compris les airbags, les réglages des aides à la conduite et l'éclairage.
3. 3.Comparez l'autonomie sur le même cycle. Les brochures chinoises utilisent le CLTC, qui donne des chiffres plus élevés que les valeurs WLTP ci-dessus.
4. 4.Dans les pays où la voiture n'est pas vendue officiellement, vérifiez les règles d'importation des voitures électriques neuves, ainsi que la conduite à gauche ou à droite, avant de vous engager.

Si la Geely E2 ou EX2 vous intéresse, envoyez une demande avec votre pays et la version souhaitée. Nous vérifierons si le véhicule peut y être immatriculé et quelle est la voie d'exportation, puis nous vous enverrons un prix FOB indicatif ; le devis officiel fixe le prix final.