BYD lance le Ti 7 (Fang Cheng Bao Tai 7) en Ouzbékistan : ce que les acheteurs doivent vérifier

BYD a mis en vente le Fang Cheng Bao Tai 7 en Ouzbékistan le 1er octobre 2026, sous le nom d'export Ti 7. CnEVPost rapporte que les ventes ont ouvert la première soirée d'un carnaval de la mobilité électrique à Tachkent, qui s'est tenu du 1er au 4 octobre. La version phare est une cinq places à transmission intégrale.

Le Tai 7 a été mis en vente en Chine en septembre 2025 en hybride rechargeable, avec quatre versions. Il mesure 4 999 mm de long et 1 995 mm de large, avec un empattement de 2 920 mm. Un moteur turbo de 1,5 litre travaille avec des moteurs électriques, et la plus grande batterie est de 35,6 kWh, pour 170 à 200 km d'autonomie électrique sur le cycle chinois CLTC. La version à transmission intégrale est annoncée à 4,5 secondes de 0 à 100 km/h. Il est devenu le best-seller de Fang Cheng Bao : 32 144 unités en septembre 2026 et 192 923 sur les neuf premiers mois de l'année.

L'Ouzbékistan n'est pas un nouveau marché pour BYD. La marque y est arrivée en 2023, et une usine exploitée avec UzAuto à Jizzakh a démarré sa production en janvier 2024. Cette usine était prévue pour la Song Plus DM-i et la Chazor DM-i, et CnEVPost ne dit pas où le Ti 7 est construit. Tous marchés confondus, les ventes à l'étranger de BYD ont atteint 180 700 en septembre et 1 342 960 de janvier à septembre, en hausse de 92,66 % sur l'an dernier.

Ce que cela signifie pour les acheteurs hors de Chine

1. 1.L'Ouzbékistan est un marché de détail où BYD a déjà des activités locales. Un prix de détail local n'est pas un prix à l'export ; ne le comparez donc pas directement à un chiffre FOB.
2. 2.Il s'agit d'un hybride rechargeable, pas d'une voiture électrique à batterie. Les formalités d'export, la classification du fret maritime et les droits d'importation peuvent différer de ceux d'une voiture 100 % électrique dans votre pays ; indiquez-nous donc la version dès le départ.
3. 3.Les caractéristiques ci-dessus concernent la voiture du marché chinois. CnEVPost ne donne ni batterie ni autonomie pour la version ouzbèke ; demandez donc la spécification export par écrit, y compris le côté de conduite, la langue et la prise de recharge.
4. 4.Là où BYD vend officiellement, demandez si votre pays a un importateur local et qui assure la garantie et les pièces. Là où ce n'est pas le cas, prévoyez le service après-vente avant de payer.

Si vous souhaitez un Ti 7 ou un autre modèle Fang Cheng Bao, envoyez une demande avec votre pays et la version souhaitée. Nous vérifierons si le véhicule peut y être immatriculé et quelle est la voie d'exportation, puis nous vous enverrons un prix FOB indicatif ; le devis officiel fixe le prix final.