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Covered electric MPV strapped down on a flatbed recovery truck, all four wheels off the ground
Covered electric MPV strapped down on a flatbed recovery truck, all four wheels off the ground · Imagen: JustAnotherCarDesigner, Wikimedia Commons, CC0 (cropped)

Guía de compraActualizado 1 nov 2026

Cómo remolcar un auto eléctrico averiado, y ¿puede remolcar un tráiler? (2026)

CRAVEUO EV Export · Fuentes revisadas por última vez el 2026-11-01 · Información general, no son consejos de seguridad. Primero está el manual del propietario. Nada de esto es una promesa ni una cotización.

Respuesta rápida

Traslade un auto eléctrico averiado en una grúa de plataforma, con las ruedas sin tocar el suelo. No lo remolque con cuerda o cadena, y no lo arrastre con las ruedas motrices sobre el camino, porque eso puede dañar las piezas de alto voltaje. Avísele al operador que es eléctrico antes de que llegue. Tirar de un tráiler es otro tema: algunos eléctricos directamente no pueden hacerlo, y una casa rodante grande puede reducir la autonomía más o menos a la mitad.

Qué dicen los fabricantes

  • BYD Atto 3

    Método: La grúa de plataforma es el método que prefiere

    Advertencia: Prohibido usar únicamente cuerdas o cadenas. Una rueda delantera que toque el suelo puede dañar las piezas de alto voltaje. No se recomienda el gancho de remolque

    Fuente: Manual, págs. impresas 182 a 183

  • BYD Sealion 6 (híbrido enchufable)

    Método: Grúa de plataforma

    Advertencia: Las ruedas delanteras y traseras deben ir sin tocar el suelo, o las piezas de alto voltaje se dañarán

    Fuente: Manual, pág. 224

  • Kia EV (2026, edición de EE. UU.)

    Método: Grúa con elevación de ruedas y plataforma, todas las ruedas sin tocar el suelo

    Advertencia: Si solo se pueden levantar dos ruedas, levante el par trasero

    Fuente: Manual

  • Kia EV (2025, edición del Reino Unido)

    Método: Plataforma o dollies, todas las ruedas sin tocar el suelo

    Advertencia: Un auto AWD nunca debe remolcarse con ruedas en el suelo

    Fuente: Manual

Lo que decide es su manual, porque las ruedas motrices cambian de un auto a otro. Un auto AWD mueve los dos ejes, así que ninguna rueda puede quedar abajo.

NRMA, el club automovilístico australiano, también dice que no se recomienda remolcar eléctricos con las cuatro ruedas en el suelo, porque el frenado regenerativo puede recargar la batería y causar daños. Dice que al cargar el auto deben usarse dollies.

Qué hacer al costado del camino

  1. Deténgase en un lugar seguro. Luces de emergencia encendidas y todos fuera del tráfico.
  2. Revise el problema. Si simplemente se quedó sin carga, pregunte a su servicio de asistencia por una carga móvil. NRMA tiene camiones de carga móvil en Sídney y Canberra, y en otros casos remolca hasta el cargador más cercano, según la membresía. La disponibilidad varía según el país.
  3. Pida una grúa de plataforma. Diga que es eléctrico, e indique el modelo y si tiene tracción delantera, trasera o integral.
  4. Tenga el manual a mano. Muéstrele al conductor la página de remolque. Los operadores de grúa de algunos países tal vez nunca hayan movido su modelo.
  5. Prepare el auto para subirlo. Siga su manual para poner el auto en neutro. En un Kia, hay que pisar el freno, soltar el freno de estacionamiento y esperar tres minutos antes de abrir la puerta del conductor, o las ruedas delanteras se bloquean.
  6. Si el auto no sale de Park, avísele al operador. Tal vez necesite dollies. Pregunte antes de que tire del auto.

Después de un choque, incendio o inundación

Aquí hay que tener más cuidado. Las baterías dañadas pueden ser peligrosas.

El gancho de remolque

El Atto 3 tiene un gancho de remolque roscado. BYD dice que su uso no se recomienda (pág. impresa 183), y que solo se puede usar el gancho que trae el vehículo. No lo use para arrastrar el auto por un camino a menos que su manual lo permita.

¿Un auto eléctrico puede remolcar un tráiler?

Depende del modelo, así que busque un límite de remolque en el manual y en los papeles de registro.

  • Algunos autos no deben hacerlo. BYD dice que el Atto 3 está diseñado para llevar pasajeros (pág. impresa 96) y no debe usarse para remolcar otros vehículos. Agrega que los daños por remolque comercial no tienen garantía gratuita. El manual considera el uso frecuente de tráiler una condición severa (pág. impresa 159).
  • Algunos están hechos para eso. Las pickups son un ejemplo. Vea nuestra comparación de pickups eléctricas, y confirme el límite de su versión exacta.

Cuánta autonomía cuesta remolcar

La prueba más clara que encontramos es la de ADAC, reportada por ecomento en agosto de 2022, con un Kia EV6:

  • Casa rodante grande

    Velocidad: 100 km/h

    Efecto: El consumo casi se duplicó, a 41,9 kWh/100 km, así que la autonomía se redujo más o menos a la mitad

  • Dos bicicletas en el techo

    Velocidad: 120 km/h

    Efecto: 25% más de consumo que con las bicicletas atrás

  • 280 kg de pasajeros y equipaje

    Velocidad: Recorrido mixto

    Efecto: 6% más de consumo

El reporte señala la resistencia del aire como la causa principal, más que el peso. Por eso una casa rodante alta cuesta mucho más que una carga pesada dentro del auto, y manejar más despacio ayuda. Es una sola prueba con un solo auto.

Preguntas frecuentes

¿Puedo remolcar un eléctrico con una cuerda?
No en los autos BYD que revisamos: el manual del Atto 3 dice que no se usen únicamente cuerdas o cadenas (pág. impresa 182).
¿Una grúa normal puede levantar las ruedas delanteras?
Solo si su manual lo permite. Un auto AWD no debe tener ruedas en el suelo.
¿Y si no hay grúa de plataforma disponible?
Pregunte por dollies, que Kia también acepta. Si no, espere y no arriesgue el sistema de tracción.
¿Puedo remolcar un eléctrico con las cuatro ruedas en el suelo detrás de un motorhome?
NRMA no recomienda ese tipo de remolque. Revise su manual.
¿Remolcar afecta la garantía?
Puede afectarla. BYD excluye los daños por remolque comercial en el Atto 3 (pág. impresa 96).

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