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NIO · SUV · Elektro

NIO ES7 (EL7)

Das Mittelklasse-SUV von NIO, in Europa als EL7 verkauft: 653 PS, Luftfederung und ein campingtauglicher Innenraum.

Ja. Der NIO ES7 (EL7) kann in China neu gekauft und geliefert werden nach: Schweiz. Nur als Linkslenker. Privatkäufer und Händler können ein Angebot anfragen. Sie zahlen erst nach Unterzeichnung des Vertrags mit dem lizenzierten Exporteur.

NIO ES7 (EL7) Wolkenweiß Außen
Offizielles Bild

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485 km
Reichweite
180 kW
Leistung
3.9s
0–100
NIO ES7 (EL7) Das erste NT2-SUV

Das erste NT2-SUV

Das erste mittelgroße bis große SUV auf der NIO-Plattform der zweiten Generation.

NIO ES7 (EL7) Digitales Cockpit der zweiten Generation

Digitales Cockpit der zweiten Generation

AMOLED-Display, verbessertes HUD und nachhaltige Rattan-Verkleidung.

NIO ES7 (EL7) Ein riesiger Kofferraum

Ein riesiger Kofferraum

Ein geräumiger Fünfsitzer mit elektrisch verstellbaren Fondlehnen und großem Kofferraum.

NIO ES7 (EL7) Camping und Anhängerbetrieb

Camping und Anhängerbetrieb

Camping-Modus, V2L-Stromabgabe und Anhängerkupplung für Ausflüge ins Freie.

NIO ES7 (EL7) PanoCinema

PanoCinema

Wasserfall-Ambientebeleuchtung, immersiver 7.1.4-Sound und AR/VR-Unterstützung.

Technische Daten

Version
ES7 75kWh
Reichweite
485 km
Antrieb
Allradantrieb vorn 180 kW+hinten 300 kW 480 kW
0–100
3.9s
Karosserie
SUV
Jahre
2022–
Angebot anfordern

Versionen vergleichen

Unterschiede sind hervorgehoben

ES7 75kWh✓ES7 100kWhES7 Signature Edition 100kWh
AntriebAllradAllradAllrad
LeistungAllradantrieb vorn 180 kW+hinten 300 kW 480 kWAllradantrieb vorn 180 kW+hinten 300 kW 480 kWAllradantrieb vorn 180 kW+hinten 300 kW 480 kW
Reichweite485 km620 km575 km
Batterie75 kWh100 kWh100 kWh
0–100 km/h3.9s3.9s3.9s
L × W × H4,912 × 1,987 × 1,720 mm4,912 × 1,987 × 1,720 mm4,912 × 1,987 × 1,720 mm
Radstand2,960 mm2,960 mm2,960 mm
Sitze555
Leergewicht2,361 kg2,381 kg2,400 kg
FOB$71,000$76,700$80,000

Preisaufschlüsselung

Version · ES7 75kWh
Preis auf Anfrage
Farbe · Wolkenweiß
Serie
Innenraum · Pamir-Braun (schwarzer Dachhimmel)
Serie
Exportpreis FOB
$71,000
CIF
$72,600
Gesamtkosten geschätzt
$80,600
≈ AED 296,004

Richtpreis; das endgültige Angebot entscheidet Richtpreise; das endgültige Angebot entscheidet. Preise, Zölle und Steuern sind Schätzungen — das formelle Angebot, der unterzeichnete Vertrag und der Zoll im Zielland entscheiden. Kein Angebot und keine Rechtsberatung.

Echte Fotos

3 Fotos · Wikimedia Commons
  • NIO ES7 (EL7) VorneFoto · Vorne1/3
  • NIO ES7 (EL7) HintenFoto · Hinten2/3
  • NIO ES7 (EL7) InnenraumFoto · Innenraum3/3
ⓘ Über diese Fotos · Bildnachweise

Echte Fotos dieses Modells (kein bestimmtes Auto auf Lager).Die Fahrzeugbilder stammen aus öffentlichen Materialien der Hersteller und dienen nur als Referenz; Lack, Felgen und Ausstattung richten sich nach dem tatsächlichen Auto und dem formellen Angebot.

  1. 1. Foto · Vorne: JustAnotherCarDesigner, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons Datei
  2. 2. Foto · Hinten: JustAnotherCarDesigner, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons Datei
  3. 3. Foto · Innenraum: JustAnotherCarDesigner, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons Datei

Technische Daten

3 Versionen · wischen
VersionES7 75kWhES7 100kWhES7 Signature Edition 100kWh
Antrieb & Reichweite
AntriebAllradAllradAllrad
LeistungAllradantrieb vorn 180 kW+hinten 300 kW 480 kWAllradantrieb vorn 180 kW+hinten 300 kW 480 kWAllradantrieb vorn 180 kW+hinten 300 kW 480 kW
Reichweite485 km620 km575 km
Batterie75 kWh100 kWh100 kWh
Fahrleistungen
0–100 km/h3.9s3.9s3.9s
Karosserie
L × W × H4,912 × 1,987 × 1,720 mm4,912 × 1,987 × 1,720 mm4,912 × 1,987 × 1,720 mm
Radstand2,960 mm2,960 mm2,960 mm
Sitze555
Leergewicht2,361 kg2,381 kg2,400 kg

Die Angaben stammen aus den Datenblättern der Hersteller und öffentlichen Daten; Reichweiten sind offizielle Testzykluswerte. Exportversionen können vom China-Modell abweichen – das offizielle Angebot und das Auto selbst entscheiden. Quellen: [1]

Offizielle Videos

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Aus dem NIO Global offizieller Kanal · CRAVEUO hat keine Partnerschaft mit der Marke

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Export & Kauf

Exportpreis FOB (USD)
—
Richtpreis; das endgültige Angebot entscheidet
Lenkung
LL
Noch keine Rechtslenker-Version

Erhältlich in

NorwegenDeutschlandNiederlandeSchwedenDänemark

Discontinued in China: NIO's China model list no longer shows the ES7 (checked 2026-11-01), though no official end-of-production notice was found. In Europe it is the EL7, and NIO's Norway site still has its model page and price list.

Noch kein Export-Richtpreis für dieses Auto – fragen Sie uns direkt; der unterschriebene Vertrag bestimmt den Endpreis.

In China eingestellt – fragen Sie uns nach dem aktuellen Modell oder einem zugelassenen Gebrauchtwagen

Angebot anfordern

Die Geschichte hinter dem Namen

NIO's Chinese name 蔚来 (Wèilái) means 'Blue Sky Coming'; the English name stands for 'A New Day'. Its model codes follow a pattern: ET for saloons and estates, ES for SUVs and EC for coupé-SUVs, with a bigger number meaning a bigger car.

Herkunft

Die Fahrzeugbilder stammen aus öffentlichen Materialien der Hersteller und dienen nur als Referenz; Lack, Felgen und Ausstattung richten sich nach dem tatsächlichen Auto und dem formellen Angebot. Markennamen und Logos dienen nur zur Bezeichnung der Modelle und gehören ihren Inhabern; CRAVEUO ist mit diesen Marken nicht verbunden oder von ihnen autorisiert und ist nicht ihr offizieller Händler.

Kurze Antwort

Der NIO ES7 (in Europa als EL7 verkauft) wurde in China ab ¥438.000 für die Version 2024 mit 75 kWh gelistet; fragen Sie CRAVEUO EV Export, ob für Ihr Land Lieferung möglich ist. Exportierte China-Fahrzeuge werden mit gekaufter Batterie geliefert und können im Ausland weder den NIO-Batteriewechsel noch die Batteriemiete (BaaS) nutzen; die Wechselstationen von NIO in Europa sind für die Fahrzeuge da, die NIO dort verkauft.

Wichtige Fakten

  • Karosserie

    SUV, 4.912 mm lang, 1.987 mm breit, 1.720 mm hoch, 2.960 mm Radstand (nio.com, 2026-10-28)

  • Antrieb

    Batterieelektrisch (BEV): Doppelmotor-Allradantrieb, 480 kW (vorn 180 kW + hinten 300 kW), 850 N·m, 0-100 km/h in 3,9 s (Ingenieurtest; nio.com, 2026-10-28)

  • Batterie und CLTC-Reichweite

    Versionen 2024 für China: 75 kWh mit 485 km und 100 kWh mit 620 km (CLTC, der chinesische Prüfzyklus); die globale NIO-Website nennt zudem eine 150-kWh-Option mit geschätzten 930 km CLTC (CarNewsChina database, 2026-10-28; nio.com, 2026-10-28)

  • Sitze

    5 (CarNewsChina database, 2026-10-28)

  • Lenkung

    Linkslenker (Version für den chinesischen Markt); fragen Sie uns vor der Bestellung nach einem Rechtslenker (CRAVEUO model page, 2026-10-28)

  • Ladestandard

    GB/T-Stecker in China (AC und DC). Prüfen Sie Anschluss und Adapter für Ihren Markt (Akyga, 2025-08-27)

Quellen (geprüft am 2026-11-01)
  1. nio.com/es7
  2. data.carnewschina.com/database/nio/nio-es7/2024/params
  3. nio.cn/es7
  4. en.wikipedia.org/wiki/Nio_ES7
  5. cnevpost.com/2025/09/26/china-to-require-export-licenses-pure-electric-cars
  6. akyga.com/news-list/93-how-to-charge-chinese-electric-cars-in-europe-gb-t-adapters-for-type-2-and-ccs2.html
  7. nio.com/news/third-generation-battery-swap-technology-in-europe

Die Angaben sind Daten für den chinesischen Markt aus den genannten Quellen (Stand 2026-10-28) und können sich ändern. CRAVEUO EV Export ist ein unabhängiges Unternehmen und weder mit NIO verbunden noch von NIO autorisiert.

NIO ES7 (EL7) Preis in China

Offizielle Listenpreise in China (CNY), in US-Dollar zu 6.72 CNY je USD (2026-10-06). Unser Exportpreis (FOB) steht weiter oben.

VersionListenpreis in China≈ USD
ES7 75kWh¥438,000≈ US$65,200
ES7 100kWh¥476,000≈ US$70,800
ES7 Signature 100kWh¥498,000≈ US$74,100

Quelle: 2026-10-31 data check (see source_url) · Zuletzt geprüft 2026-10-31

Der FOB-Preis umfasst die Exportlizenz, die Exportformalitäten für Neuwagen (Zulassung und Abmeldung), den Inlandstransport zum Hafen, die Hafengebühren und die Exportinspektion – deshalb liegt er über dem China-Preis.

NIO ES7 (EL7) aus China kaufen: so geht's

  1. Version und Farbe wählen.
  2. Ein lizenzierter chinesischer Exporteur schickt Ihnen ein schriftliches Angebot.
  3. Vertrag unterschreiben; Sie zahlen erst nach der Unterschrift.
  4. Das Auto vor der Verschiffung prüfen oder per Videoanruf ansehen.
  5. Es wird per RoRo-Schiff oder Container verschifft und an Sie geliefert (DAP); ein Zollagent vor Ort übernimmt die Verzollung.

NIO ES7 (EL7) kaufen: Schweiz

Der NIO ES7 (EL7) kann geliefert werden (Schweiz); die Schätzung frei Haus steht auf unserer Länderseite.

So helfen wir
Angebot eines lizenzierten Exporteurs, Lieferung bis zur Haustür (DAP)
Lenkung und Laden vor Ort
Linkslenkung
Lieferzeit
Etwa 35–45 Tage per RoRo-Schiff ab einem chinesischen Hafen, plus Verzollung

Schweiz · Importleitfaden Schweiz

In der EU oder im Vereinigten Königreich? Wir exportieren nur an Privatkäufer zur Eigennutzung, nicht an Händler. Ein Auto für den chinesischen Markt braucht in Ihrem Land eine Einzelgenehmigung (IVA), bevor es zugelassen werden kann – Kosten und Dauer variieren je nach Land; der EU-Einfuhrzoll beträgt 10 %, zuzüglich der MwSt. Ihres Landes. Kann ein Modell keine Genehmigung erhalten, sagen wir es Ihnen sofort.

NIO ES7 (EL7) oder IM LS7, Li Auto i9 oder Xiaomi YU7 GT: Vergleich

Auch bekannt als: NIO ES7 · Weilai ES7

Über CRAVEUO EV Export. CRAVEUO EV Export hilft Käufern außerhalb Chinas beim Kauf chinesischer Elektroautos. Die Fahrzeuge werden von lizenzierten chinesischen Exportfirmen exportiert, die im Vertrag genannt sind; vor der Unterschrift wird nichts bezahlt. Schreiben Sie uns über diese Seite, per WhatsApp oder per E-Mail.

Wer CRAVEUO betreibt

Eingetragener Name
厦门海立信贸易有限公司
Englischer Name
Xiamen Halcyon Trading Co., Ltd.
Adresse
2F-1, No. 585-5 Tieshan Road, Jimei District, Xiamen, Fujian, China
Einheitlicher Sozialkreditcode
91350211MAKRGFCF59

Das formelle Angebot und der Vertrag jeder Bestellung stammen von dem darin genannten lizenzierten chinesischen Exportunternehmen; vor Ihrer Unterschrift senden wir Ihnen dessen Gewerbeschein und Exportnachweise zur Prüfung.

Käuferfragen zum NIO ES7 (EL7)

Was kostet der NIO ES7 in China, und was würde er mich kosten?

Der ES7 des Modelljahres 2024 wurde mit der 75-kWh-Batterie für ¥438.000 und mit der 100-kWh-Batterie für ¥476.000 gelistet (CarNewsChina database, 2026-10-28). Das ist kein Exportpreis: Versand, Exportformalitäten, Einfuhrzoll und Steuern kommen hinzu. CRAVEUO EV Export erstellt ein schriftliches Angebot pro Auftrag.

Wie groß ist die Reichweite des NIO ES7?

Der ES7 des Modelljahres 2024 gibt 485 km mit der 75-kWh-Batterie und 620 km mit der 100-kWh-Batterie nach CLTC an (CarNewsChina database, 2026-10-28). Die globale NIO-Website nennt 930 km CLTC für eine 150-kWh-Option (nio.com, 2026-10-28). CLTC ist ein chinesischer Prüfzyklus, daher liegt die Reichweite im Alltag meist niedriger.

Wird der NIO ES7 noch verkauft, und kann ich ihn importieren?

In der chinesischen Modellliste von NIO erscheint der ES7 nicht (nio.cn, 2026-10-28); die Produktion in China ist mit 2022-2025 angegeben, und in Europa wird das Fahrzeug als EL7 verkauft (Wikipedia, 2026-10-28). Die Exportverfügbarkeit hängt von den autorisierten Exporteuren der Marke ab – lassen Sie uns das prüfen, bevor Sie einen Kauf planen. Senden Sie uns Ihr Land, dann prüfen wir es.

Gibt es beim NIO ES7 für China im Ausland Garantie?

Die Garantiebedingungen hängen vom Kaufvertrag und vom exportierenden Unternehmen ab. Die Herstellergarantie gilt außerhalb Chinas möglicherweise nicht, und CRAVEUO EV Export ist kein autorisierter Händler von NIO. Wir legen die Garantiesituation vor Vertragsabschluss schriftlich dar – fragen Sie also vor der Bestellung nach.

Welchen Ladeanschluss hat ein NIO ES7 für China?

Fahrzeuge für den chinesischen Markt nutzen GB/T-Anschlüsse für AC- und DC-Laden; viele andere Märkte verwenden Type 2 und CCS2, daher kann ein Adapter nötig sein (Akyga, 2025-08-27). Die NIO-Seite nennt V2L-Entladung bis 3,3 kW, aber keine Ladeleistung (nio.com, 2026-10-28). Fragen Sie uns, welche Version und welchen Anschluss Sie erhalten würden.

Kann ich den NIO ES7 (EL7) importieren (Schweiz)?

Ja. Dieses Land (Schweiz) lässt Fahrzeuge mit Linkslenkung zu, und der NIO ES7 (EL7) kann über einen lizenzierten chinesischen Exporteur dorthin exportiert werden. Zoll, Steuern und nötige Papiere stehen auf unserer Länderseite.

Wie lange dauert die Lieferung des NIO ES7 (EL7) (Schweiz)?

Etwa 35–45 Tage per RoRo-Schiff ab einem chinesischen Hafen, plus einige Tage für die Verzollung.

Hat der NIO ES7 (EL7) eine Garantie außerhalb Chinas?

Die Garantie von NIO in China ist für den chinesischen Markt geschrieben. Für ein Exportauto stehen die Garantiebedingungen in Ihrem Vertrag mit dem Exporteur, und wir senden sie Ihnen schriftlich, bevor Sie zahlen. CRAVEUO verspricht keine Herstellergarantie im Ausland.

Wo kann ich den NIO ES7 (EL7) in meinem Land warten lassen?

NIO hat in einigen Ländern offizielle Händler; ob sie ein Auto für den chinesischen Markt warten, entscheiden sie selbst. Suchen Sie vor der Zahlung eine Werkstatt in Ihrer Nähe, die an Elektroautos arbeitet. Wir haben die Teileversorgung nicht in jedem Land geprüft.

Welchen Ladestecker nutzt der NIO ES7 (EL7)?

Das Auto für den chinesischen Markt hat den chinesischen GB/T-Anschluss für AC- und DC-Laden. Wo Ladestationen Typ 2 oder CCS2 sind, braucht AC-Laden einen Adapter oder eine Wallbox mit GB/T-Kabel. Fragen Sie vor der Bestellung, welchen Anschluss Ihr Auto hat.

Kann der NIO ES7 (EL7) außerhalb Chinas den Akkutausch nutzen?

Nein. Ein exportiertes Auto kann NIOs Akkutausch-Service im Ausland nicht nutzen; es lädt an öffentlichen Ladestationen oder einer Wallbox.

Funktioniert die Batteriemiete (BaaS) für den NIO ES7 (EL7) außerhalb Chinas?

Nein. Ein exportiertes Auto für den chinesischen Markt kann keine Batteriemiete (BaaS) nutzen. Es wird mit gekauftem Akku geliefert, und das Angebot gilt für das komplette Auto einschließlich Akku.

Wie lange dauert die Lieferung des NIO ES7 (EL7)?

Das hängt von Bestand und Schiffsfahrplan ab. Das schriftliche Angebot nennt die voraussichtliche Dauer; wir versprechen keinen festen Liefertermin, und Routen und Transitzeiten unterscheiden sich je nach Land.

Gibt es den NIO ES7 (EL7) als Rechtslenker?

Wir exportieren den NIO ES7 (EL7) für den chinesischen Markt, einen Linkslenker. Wenn Sie einen Rechtslenker brauchen, sagen Sie es in Ihrer Anfrage, und wir bestätigen es für Ihre Bestellung.

Aktualisiert:

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