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Baojun

Baojun · Schrägheck / Kleinwagen · Elektro

Baojun KiWi EV

Designorientiertes zweitüriges Stadt-EV mit vier Sitzen, inzwischen nicht mehr in Produktion.

Ja. Der Baojun KiWi EV kann in China neu für den Export gekauft werden. Nur als Linkslenker. Privatkäufer und Händler können ein Angebot anfragen. Sie zahlen erst nach Unterzeichnung des Vertrags mit dem lizenzierten Exporteur.

Baojun KiWi EV Außen
Offizielles Bild

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54 PS
Leistung
100 km/h
Höchstgeschwindigkeit
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Richtpreis; das endgültige Angebot entscheidet Richtpreise; das endgültige Angebot entscheidet. Preise, Zölle und Steuern sind Schätzungen — das formelle Angebot, der unterzeichnete Vertrag und der Zoll im Zielland entscheiden. Kein Angebot und keine Rechtsberatung.

Echte Fotos

2 Fotos · Wikimedia Commons
  • Baojun KiWi EV VorneFoto · Vorne1/2
  • Baojun KiWi EV HintenFoto · Hinten2/2
ⓘ Über diese Fotos · Bildnachweise

Echte Fotos dieses Modells (kein bestimmtes Auto auf Lager).Die Fahrzeugbilder stammen aus öffentlichen Materialien der Hersteller und dienen nur als Referenz; Lack, Felgen und Ausstattung richten sich nach dem tatsächlichen Auto und dem formellen Angebot.

  1. 1. Foto · Vorne: Zotyefan, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons Datei
  2. 2. Foto · Hinten: User3204, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons Datei

Technische Daten

Leistung
54 PS
Höchstgeschwindigkeit
100 km/h
Motor
Ein Heckmotor mit 40 kW, 31.9 kWh LFP, 305 km NEDC
Jahre
2021–2025
Karosserie
Schrägheck / Kleinwagen
Antrieb
Elektro

Export & Kauf

Exportpreis FOB (USD)
—
Richtpreis; das endgültige Angebot entscheidet
Lenkung
LL
Noch keine Rechtslenker-Version

Erhältlich in

China

Discontinued — available on request (no China price shown; stock or used cars only). Not sold in the UK.

Noch kein Export-Richtpreis für dieses Auto – fragen Sie uns direkt; der unterschriebene Vertrag bestimmt den Endpreis.

In China eingestellt – fragen Sie uns nach dem aktuellen Modell oder einem zugelassenen Gebrauchtwagen

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Die Geschichte hinter dem Namen

Named after New Zealand's small, round kiwi bird. Baojun means 'treasured horse'; SAIC-GM-Wuling launched the brand in 2010 for its passenger cars.

Herkunft

Die Fahrzeugbilder stammen aus öffentlichen Materialien der Hersteller und dienen nur als Referenz; Lack, Felgen und Ausstattung richten sich nach dem tatsächlichen Auto und dem formellen Angebot. Markennamen und Logos dienen nur zur Bezeichnung der Modelle und gehören ihren Inhabern; CRAVEUO ist mit diesen Marken nicht verbunden oder von ihnen autorisiert und ist nicht ihr offizieller Händler.

Die Baojun-Modellpalette

Baojun-Überblick ›
Alle 5 Baojun-Modelle vergleichen
ModellAntriebGrößte Reichweite (CLTC)Chinesischer Richtpreis ab
Baojun Yep PlusElektro501 km¥76,800
Baojun YepElektro303 km¥80,800
Baojun YunhaiPlug-in-Hybrid600 km**¥109,800
Baojun XiangjingPlug-in-Hybrid600 km**¥129,800
Baojun KiWi EVElektro——

* Plug-in-Hybride: rein elektrische Reichweite. ** Plug-in-Hybride und Range Extender: kombinierte Reichweite (Kraftstoff und elektrisch). Chinesische Richtpreise sind die Listenpreise des Herstellers, zuletzt geprüft am 2026-10-31. Der Exportpreis (FOB) steht auf jeder Modellseite; maßgeblich ist Ihr schriftliches Angebot.

Kurze Antwort

Der Baojun KiWi EV ist ein viersitziges Mini-EV mit 31,9-kWh-Akku und 305 km NEDC-Reichweite; die Produktion endete 2025, daher nennen wir keinen aktuellen Preis für China.

Wichtige Fakten

  • Karosserieform

    Elektrischer Mini-Stadtwagen (Schrägheck), 4 Sitze (Wikipedia, 2026-10-28; CRAVEUO model page, 2026-10-28)

  • Antrieb

    Ein Heckmotor, 40 kW, Höchstgeschwindigkeit 100 km/h (CarNewsChina, 2022-07-14; Wikipedia, 2026-10-28)

  • Batterie und Reichweite

    31,9-kWh-Akku; bis zu 305 km nach NEDC, in unseren Quellen kein CLTC-Wert (CarNewsChina, 2022-07-14)

  • Produktionsstatus

    Beendet 2025: Wikipedia führt die Produktion als 2020–2025 und das Modell unter den 2025 eingestellten Fahrzeugen; die Verkäufe in China betrugen 2024 3.573 und 2025 191 (Wikipedia, citing Yiche, 2026-10-28)

  • Lenkung

    Linkslenker (Version für China); auf unserer Modellseite ist noch keine Rechtslenker-Version aufgeführt (CRAVEUO model page, 2026-10-28)

  • Ladestandard

    GB/T-Stecker in China (AC und DC). Prüfen Sie Stecker und Adapter für Ihren Markt (Akyga, 2025-08-27). DC-Schnellladen wird unterstützt; eine volle Ladung dauert etwa eine Stunde (Wikipedia, 2026-10-28).

  • Exportstatus

    Die Exportverfügbarkeit hängt von den autorisierten Exporteuren der Marke ab – lassen Sie uns vor einer Kaufplanung prüfen. Da die Produktion beendet ist, hängt die Verfügbarkeit vom Restbestand ab. Rein elektrische Autos benötigen seit dem 1. Januar 2026 eine chinesische Exportlizenz (CnEVPost, 2025-09-26). Die Lieferung wird pro Auftrag bestätigt; ein Liefertermin wird nicht im Voraus zugesagt.

Quellen (geprüft am 2026-10-28)
  1. en.wikipedia.org/wiki/Baojun_KiWi_EV
  2. carnewschina.com/2022/07/14/updated-baojun-kiwi-ev-rolled-off-production-line-in-china-pre-sale-starts-on-july-28
  3. cnevpost.com/2025/09/26/china-to-require-export-licenses-pure-electric-cars
  4. akyga.com/news-list/93-how-to-charge-chinese-electric-cars-in-europe-gb-t-adapters-for-type-2-and-ccs2.html

Die Angaben stammen aus den genannten Quellen, geprüft am 2026-10-28, und können sich ändern. CRAVEUO EV Export ist ein unabhängiges Unternehmen und weder mit Baojun oder SAIC-GM-Wuling verbunden noch von Baojun oder SAIC-GM-Wuling autorisiert.

Baojun KiWi EV aus China kaufen: so geht's

  1. Version und Farbe wählen.
  2. Ein lizenzierter chinesischer Exporteur schickt Ihnen ein schriftliches Angebot.
  3. Vertrag unterschreiben; Sie zahlen erst nach der Unterschrift.
  4. Das Auto vor der Verschiffung prüfen oder per Videoanruf ansehen.
  5. Es wird per RoRo-Schiff oder Container verschifft und an Sie geliefert (DAP); ein Zollagent vor Ort übernimmt die Verzollung.

In der EU oder im Vereinigten Königreich? Wir exportieren nur an Privatkäufer zur Eigennutzung, nicht an Händler. Ein Auto für den chinesischen Markt braucht in Ihrem Land eine Einzelgenehmigung (IVA), bevor es zugelassen werden kann – Kosten und Dauer variieren je nach Land; der EU-Einfuhrzoll beträgt 10 %, zuzüglich der MwSt. Ihres Landes. Kann ein Modell keine Genehmigung erhalten, sagen wir es Ihnen sofort.

Über CRAVEUO EV Export. CRAVEUO EV Export hilft Käufern außerhalb Chinas beim Kauf chinesischer Elektroautos. Die Fahrzeuge werden von lizenzierten chinesischen Exportfirmen exportiert, die im Vertrag genannt sind; vor der Unterschrift wird nichts bezahlt. Schreiben Sie uns über diese Seite, per WhatsApp oder per E-Mail.

Wer CRAVEUO betreibt

Eingetragener Name
厦门海立信贸易有限公司
Englischer Name
Xiamen Halcyon Trading Co., Ltd.
Adresse
2F-1, No. 585-5 Tieshan Road, Jimei District, Xiamen, Fujian, China
Einheitlicher Sozialkreditcode
91350211MAKRGFCF59

Das formelle Angebot und der Vertrag jeder Bestellung stammen von dem darin genannten lizenzierten chinesischen Exportunternehmen; vor Ihrer Unterschrift senden wir Ihnen dessen Gewerbeschein und Exportnachweise zur Prüfung.

Käuferfragen zum Baojun KiWi EV

Wird der Baojun KiWi EV noch produziert?

Nein. Wikipedia führt die Produktion als 2020–2025 und das Fahrzeug unter den 2025 eingestellten Modellen; die Verkäufe in China sanken von 3.573 im Jahr 2024 auf 191 im Jahr 2025 (Wikipedia, citing Yiche, 2026-10-28). Wir zeigen daher keinen aktuellen Preis für China. Fragen Sie uns, ob noch ein Fahrzeug verfügbar ist.

Wie groß ist die Reichweite des Baojun KiWi EV?

Die Version mit 31,9 kWh hat bis zu 305 km nach NEDC (CarNewsChina, 2022-07-14). NEDC ist ein älterer Testzyklus und in unseren Quellen taucht kein CLTC-Wert auf, die reale Reichweite liegt daher meist darunter.

Was kostete der Baojun KiWi EV?

Da das Auto nicht mehr produziert wird, sagt das nichts darüber aus, was ein Restfahrzeug kosten würde. CRAVEUO EV Export erstellt pro Auftrag ein schriftliches Angebot, wenn Bestand vorhanden ist.

Kann ich den Baojun KiWi EV in mein Land importieren?

Das hängt von den Zulassungsregeln Ihres Landes und vom Restbestand ab. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 100 km/h (Wikipedia, 2026-10-28), prüfen Sie daher, wie Ihr Land kleine Elektrofahrzeuge einstuft. China verlangt seit dem 1. Januar 2026 eine Exportlizenz für rein elektrische Autos (CnEVPost, 2025-09-26). Das Fahrzeug für den chinesischen Markt ist ein Linkslenker.

Welches Ladegerät nutzt ein Baojun KiWi EV in China-Ausführung?

Fahrzeuge für den chinesischen Markt nutzen GB/T-Buchsen sowohl für AC- als auch für DC-Laden. Viele andere Märkte verwenden Type 2 (AC) und CCS2 (DC), daher kann ein Adapter nötig sein (Akyga, 2025-08-27). Die Kompatibilität hängt von Fahrzeug und Ladegerät ab. Prüfen Sie die örtlichen Vorschriften und fragen Sie uns, welche Version Sie erhalten würden.

Aktualisiert:

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