Aion · Limousine · Elektro
Aion S Plus
GAC Aions meistverkaufte Elektro-Familienlimousine, auch als Taxi weit verbreitet.
Ja. Der Aion S Plus kann in China neu gekauft und geliefert werden nach: Schweiz. Nur als Linkslenker. Privatkäufer und Händler können ein Angebot anfragen. Sie zahlen erst nach Unterzeichnung des Vertrags mit dem lizenzierten Exporteur.
Echte Fotos
3 Fotos · Wikimedia Commons
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ⓘ Über diese Fotos · Bildnachweise
Echte Fotos dieses Modells (kein bestimmtes Auto auf Lager).Das Bild mit weißem Hintergrund unten ist nach Foto 1 (cut out onto white) angepasst.
- 1. Foto · Vorne: Anonymousfox36, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons Datei
- 2. Foto · Hinten: User3204, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons Datei
- 3. Foto · Seite: Anonymousfox36, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons Datei
- Bild mit weißem Hintergrund (nach Foto 1 angepasst): Anonymousfox36, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons Datei · adapted: cut out onto white
Ihre Konfiguration · Aion S Plus
- Version
- Aion S Plus
- Preis auf Anfrage
- Exportpreis FOB
- $25,300
- CIF
- $26,800
- Gesamtkosten geschätzt
- $30,100
- ≈ AED 110,542
Richtpreis; das endgültige Angebot entscheidet
Technische Daten
- Motor
- Frontmotor, Frontantrieb, 55.6-kWh-Batterie, 505 km CLTC
- Jahre
- 2021–
- Karosserie
- Limousine
- Antrieb
- Elektro
Export & Kauf
- Exportpreis FOB (USD)
- $25,300
- Richtpreis; das endgültige Angebot entscheidet
- Lenkung
- LL
- Noch keine Rechtslenker-Version
Erhältlich in
Mainly sold in China;
Infotainment und Konnektivität
- Version
- Version für den chinesischen Markt; das Angebot gilt für diese Version
Sprache des Infotainments und vernetzte Funktionen im Ausland: werden auf Anfrage bestätigt.
Ein Autokauf über Grenzen hinweg umfasst Zulassung, Registrierung, Zoll und Versand. Die Exportschätzung unten gibt Richtpreise für Ihr Land; nach Ihrer Anfrage senden wir das offizielle Angebot; der unterschriebene Vertrag entscheidet.
Geschätzter Exportpreis
USD · für Privatkäufer und HändlerChinesische Autos können in Saudi-Arabien zugelassen und gefahren werden
- Die Regeln dieses Landes bestätigt ein Zollmakler im formellen Angebot.
- Zulassung
- SASO-Regeln: E-Autos erhalten zuerst die SASO-Typgenehmigung (Plattform JEEM) und werden dann bei SABER registriert; regulierte Waren benötigen ein Produktzertifikat (PCoC, ein Jahr) plus ein Zertifikat für jede Sendung (SCoC), sonst wird die Ladung re-exportiert.
- Abgasnorm
- Noch zu bestätigen
- Lokaler Ladestandard
- DC CCS2 · AC Type 2Ob GB/T dort verbreitet ist, ist noch zu bestätigen; eventuell ist ein Adapter nötig.
- Infotainment
- Haupteinheiten für den chinesischen Markt haben meist kein Arabisch, und ihre Online-Dienste (Karten, Apps) funktionieren dort größtenteils nicht; fragen Sie, ob eine globale Firmware möglich ist.
Angaben zu Zulassung, Abgasnorm und Laden aus öffentlichen Quellen, noch nicht von einem Zollagenten geprüft · Quellen
- FOB
- $25,300
- Im chinesischen Hafen
- CIF
- $26,800
- Dammam / Jeddah
- Gesamtkosten geschätzt
- $33,200
- ≈ SAR 124,500
Aufschlüsselung ansehen
1 · FOB
- Exportpreis (FOB China, inkl. Exportformalitäten)
- $25,300
2 · CIF · Transit 15–25 Tage
- Fracht · RoRo · GolfregionEnthält einen Gefahrgutzuschlag von $100 für Batteriefahrzeuge (Elektro, Plug-in-Hybrid, Range Extender); maßgeblich ist das Angebot des Spediteurs
- $1,400
- Seeversicherung 0.3%
- $88
3 · Steuern & Verzollung im Zielland (Schätzung)
- Einfuhrzoll 5%
- $1,340
- MwSt. / GST 15%
- $4,221
- Lokale Abfertigung, Hafen & Zollagent (grob)
- $800
Kurs USD 1 = CNY 6.72 (2026-10-06). Zoll auf CIF, Verbrauchsteuer auf CIF + Zoll, MwSt. auf CIF + Zoll + Verbrauchsteuer + sonstige Abgaben.
Benötigt SASO- / SABER-Konformitätszertifikate; gebrauchte Pkw in der Regel bis 5 Jahre alt (noch zu bestätigen).
Sätze und Regeln noch zu bestätigen
Richtpreise; das endgültige Angebot entscheidet. Preise, Zölle und Steuern sind Schätzungen — das formelle Angebot, der unterzeichnete Vertrag und der Zoll im Zielland entscheiden. Kein Angebot und keine Rechtsberatung.
Exporte laufen über ein chinesisches Exportunternehmen (Exportagentur, im Vertrag genannt), das Ausfuhrlizenz, Zoll, Inspektion und Versand übernimmt. Seit 2026 benötigen reine Elektro-Pkw eine chinesische Ausfuhrlizenz.
Was enthalten ist · Zahlung · Lieferung · Dokumente · Garantie
- FOB (im chinesischen Hafen)
- Enthalten: Das Auto, die chinesischen Ausfuhrformalitäten (Inspektion, Hafenabwicklung, Exportagentur) und die CRAVEUO-Servicegebühr bis zur Verladung an Bord.
- Nicht enthalten: Seefracht, Versicherung, Zölle und Steuern im Zielland, Verzollung, Zulassung.
- CIF (bis zu Ihrem Hafen)
- Enthalten: FOB + Seefracht (inkl. Gefahrgutzuschlag für E-Autos) + Transportversicherung (110 % Deckung).
- Nicht enthalten: Zoll im Zielland, MwSt., Verzollung, Abholung im Hafen, Inlandstransport, Zulassungsvorbereitung und Zulassung.
- Geschätzte Gesamtkosten (inkl. Steuern)
- Enthalten: CIF + Zoll im Zielland, Verbrauchsteuer, MwSt./GST und eine grobe lokale Verzollungsgebühr.
- Nicht enthalten: Zulassung, Inlandstransport, Genehmigungs- oder Umbaukosten; Sätze noch nicht von einem Zollagenten geprüft.
- Zahlung
- Keine Zahlung auf dieser Website und nichts, bevor der Vertrag unterschrieben ist. Zahlen Sie nur auf das Firmenkonto auf der Proformarechnung – wir ändern Bankdaten nie per E-Mail oder Chat.
- Lieferung
- Versand etwa 30–45 Tage nach dem Vertrag und der darin festgelegten Zahlung (je nach Exportlizenz, Fahrplan und Stellplätzen für Elektroauto-Gefahrgut), zuzüglich der Seefracht-Laufzeit.
- Dokumente
- Handelsrechnung, Packliste, Konnossement, Ursprungszeugnis, Versicherungspolice (CIF); der Exportpartner übernimmt Ausfuhrlizenz und Zoll. Gebrauchtwagen kommen außerdem mit Abmeldebescheinigung und Prüfbericht, E-Autos mit einem Bericht zum Batteriezustand (SOH).
- Garantie
- Die Garantiebedingungen werden in jedem Vertrag vereinbart. Die Herstellergarantie gilt in Ihrem Land möglicherweise nicht; wir sagen Ihnen vor der Unterzeichnung, welcher Fall zutrifft.
Markennamen und Logos dienen nur zur Bezeichnung der Modelle und gehören ihren Inhabern; CRAVEUO ist mit diesen Marken nicht verbunden oder von ihnen autorisiert und ist nicht ihr offizieller Händler.
Erst anfragen; wir unterzeichnen einen Vertrag, und Sie zahlen, sobald Auto und Gesamtpreis bestätigt sind – keine Online-Zahlung. Privatkäufer willkommen: Wir organisieren den Versand und können einen lokalen Zollagenten in Ihrem Hafen empfehlen.
Die Geschichte hinter dem Namen
AION is GAC Group's all-electric brand. It grew out of GAC New Energy in 2017 and became the separate company GAC Aion in 2020; the name echoes 'aeon', a new era.
Herkunft
