CRAVEUO
Glovis Sigma vehicle carrier ship alongside the quay at the port of Casablanca
Glovis Sigma vehicle carrier ship alongside the quay at the port of Casablanca · الصورة: Farid mernissi, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

دليل الشراءتم التحديث 1 نوفمبر 2026

كيف تشتري السيارات الكهربائية الصينية بالجملة: دليل لمعارض السيارات وأساطيل الشركات (2026)

CRAVEUO EV Export · راجعنا المصادر في 2026-11-01 · معلومات عامة وليست استشارة قانونية. لا يُعد أي شيء هنا وعدًا أو عرض سعر.

الإجابة السريعة

اشترِ عبر شركة تصدير صينية تحمل رخصة التصدير وتفويض الشركة المصنّعة، واذكر اسمها في العقد. تأكد أولًا من أن العلامة يمكن بيعها في بلدك. وعلى المعرض ثلاث مهام يمكن للمشتري الفرد تجاوزها: تثبيت فئة واحدة للدفعة، ومطابقة كل رقم شاسيه (VIN) مع كل مستند، والتخطيط للصيانة وقطع الغيار قبل وصول السيارات.

خمسة أسئلة تُحسم أولًا

  • هل هذه العلامة مفتوحة لبلدي؟

    من يجيب: المُصدِّر، كتابةً

    أهميته للدفعة: رفض واحد يوقف الطلب كله

  • أي شركة تُصدِّر؟

    من يجيب: المُصدِّر، مع التحقق في قائمة وزارة التجارة الصينية (MOFCOM)

    أهميته للدفعة: يجب أن يتطابق الاسم في العقد والفاتورة ومستندات الجمارك

  • أي فئة بالضبط؟

    من يجيب: أنت ومخلّصك الجمركي

    أهميته للدفعة: الاعتماد ومنفذ الشحن والبرمجيات تتبع الفئة

  • دحرجة (RoRo) أم حاوية؟

    من يجيب: الناقل، كتابةً

    أهميته للدفعة: قواعد البطارية تختلف حسب طريقة التستيف

  • من يصون السيارات؟

    من يجيب: أنت

    أهميته للدفعة: لا أحد يقوم بذلك نيابةً عنك تلقائيًا

رخصة التصدير والمُصدِّر المرخَّص

  • الرخصة. تحتاج سيارات الركاب الكهربائية بالكامل (الرمز الجمركي 8703801090) إلى رخصة تصدير منذ 1 يناير 2026 (الإعلان 54 لسنة 2025). النص يسمّي الكهربائية بالكامل، لكن السيارات عمومًا مدرجة في قائمة تراخيص 2026 (الإعلان 89 لسنة 2025)، فاسأل أيضًا عن الرخصة للهجينة القابلة للشحن وموسّعة المدى.
  • من يحملها. تتأهل الشركات المصنّعة، ثم تفوّض عددًا محدودًا من شركات التصدير. وتصدير سيارات ليست من إنتاج الشركة أو غير مفوَّض بها قد يكلفها تأهيلها (الإشعار 318 لسنة 2012).
  • أين تتحقق. تربط قائمة 2026 الصادرة عن MOFCOM كل شركة مصنّعة بشركات التصدير التابعة لها (الإعلان 85 لسنة 2025، الملحق). وجود الاسم يعني أن الشركة يمكنها طلب الرخصة، ولا يثبت أنها ستنفّذ. يشرح دليل التحقق الخطوات.
  • قائمة جديدة كل عام. يحدد الإشعار 318 النشر في ديسمبر، وتراخيص العام التالي من 15 ديسمبر. ولعام 2027، يذكر إشعار من شنتشن أن التقديم فُتح في 30 سبتمبر 2026 وأُغلق في 23 أكتوبر (مكتب التجارة في شنتشن). لم نجد قائمة 2027. إذا امتدت دفعتك إلى العام الجديد، فاطلب من المُصدِّر إظهار اسمه في القائمة الجديدة.
  • الطلبات على مراحل. تصلح رخصة السيارة الجديدة لما يصل إلى 12 تخليصًا جمركيًا خلال سريانها، ورخصة السيارة المستعملة لتخليص واحد (الإعلان 89). لذلك تحتاج دفعة من السيارات شبه الجديدة موزعة على عدة رحلات إلى عدة رخص. راجع جديدة أم شبه جديدة.

CRAVEUO ليست هذه الشركة ولا تدّعي تفويضًا من أي شركة مصنّعة. شركة تصدير مرخَّصة متاحة للمشروع عند الحاجة، وهي التي يُذكر اسمها في العقد.

تفويض العلامة والقيود الجغرافية

الرخصة لا تفتح كل الأسواق. القيود تأتي من العلامة وتختلف حسب المُصدِّر، فقد يرفض أحدهم بلدًا يقبله آخر. لا ندرجها هنا لأنها تتغير. تأكد من بلدك أولًا، قبل مقارنة الطرازات.

  • اطلب ذلك كتابةً. أي علامة، أي فئة، بلدك، وتفويض الشركة المصنّعة لذلك المُصدِّر.
  • الوكلاء الرسميون. إذا كان للعلامة وكيل رسمي في بلدك، فابدأ به. راجع الوكلاء الرسميون.
  • Xiaomi. لا يمكن تصدير سيارات Xiaomi الجديدة بشكل قانوني: Xiaomi لم تفوّض أي مُصدِّر.
  • الاعتماد في بلدك. يقول الإشعار 318 إن على المُصدِّر، إذا كان لبلد الاستيراد قواعد دخول، إثبات مطابقة السيارات لها. هذا النص من 2012، فاسأل المُصدِّر كيف يتعامل معه اليوم. واسأل مخلّصك عن المستندات التي يتطلبها الاعتماد قبل تثبيت الفئة.

المستندات المتوقعة

تأكد أن كل مستند يحمل اسم الشركة نفسه وقائمة أرقام VIN نفسها.

  • الفاتورة التجارية

    الجهة المُصدِرة: المُصدِّر المرخَّص

    ما يراجعه المعرض: الشركة نفسها في العقد والحساب البنكي. رقم VIN لكل سيارة

  • بوليصة الشحن

    الجهة المُصدِرة: الناقل أو وكيل الشحن

    ما يراجعه المعرض: اسمك كمرسل إليه وكل أرقام VIN. تأكد منها لدى الناقل عبر بيانات موقعه الرسمي

  • بيان التصدير الجمركي

    الجهة المُصدِرة: باسم المُصدِّر

    ما يراجعه المعرض: المُصدِّر واسم البضاعة والتاريخ. في السيارة المستعملة يبدأ الاسم بكلمة 旧 («مستعمل»)

  • شهادة المركبة (合格证)

    الجهة المُصدِرة: الشركة المصنّعة

    ما يراجعه المعرض: واحدة لكل سيارة تطابق رقم VIN. لم نجد قاعدة رسمية تحدد الشهادة المرافقة لسيارة التصدير، فاكتب ذلك في العقد. وقد تطلب سلطات بلدك مستند مطابقة خاصًا بها

  • شهادة المنشأ

    الجهة المُصدِرة: يطلبها المُصدِّر، وتصدرها الجمارك الصينية أو CCPIT (مجلس التجارة الصيني)

    ما يراجعه المعرض: اسأل مخلّصك هل تخفض شهادة اتفاقية تجارية الرسوم عليك

اطلب أيضًا قائمة التعبئة ونسخة من رخصة التصدير وتفويض الشركة المصنّعة. وقد يطلب الناقلون ملخص اختبار UN 38.3 للبطارية. ويحدد مخلّصك المستندات التي تتطلب أصلًا أو ترجمة.

الدحرجة أم الحاوية

  • طريقة النقل

    الدحرجة (RoRo): تُقاد كل سيارة إلى ناقلة سيارات وتخرج منها

    الحاوية: تُربط السيارات داخل حاوية

  • عدد السيارات

    الدحرجة (RoRo): الحجز لكل سيارة

    الحاوية: 3 إلى 4 في الحاوية تقدير تقريبي منا، وليس رقمًا من ناقل. يحسب أحد وكلاء الشحن سيارتين في حاوية 40 قدمًا. الطول هو الفيصل، فقِس طرازك

  • أوراق البطارية

    الدحرجة (RoRo): النص الحالي قد يعفي من معظم أحكام المدونة سيارة مستَّفة في حيز دحرجة دون علامات تسرب (SP961.1 كما ورد في نموذج ناقل)

    الحاوية: لا يشمل هذا الإعفاء وحدة نقل في حيز حاويات. تُطبَّق قواعد الفئة 9 (إشعار SP962)

  • الملصقات

    الدحرجة (RoRo): اسأل الناقل

    الحاوية: ملصقات الفئة 9 على الجوانب الأربعة للحاوية المغلقة (Arkas Line)

  • المسار

    الدحرجة (RoRo): يتطلب خط دحرجة إلى ميناءك. جدول الشحن لدينا لا يتضمنه في بعض المسارات، مثل القوقاز وآسيا الوسطى

    الحاوية: خيارات مسارات أكثر

  • الحماية

    الدحرجة (RoRo): مناولة أكثر على السطح والرصيف

    الحاوية: حماية أفضل (صفحة وكيل شحن)

لا يتفق جدول الشحن لدينا مع صفحات وكلاء الشحن على الأرخص لكل سيارة، فاطلب العرضين لميناءك.

قواعد البطارية

السيارة ببطارية ليثيوم أيون مصنفة UN 3556، الفئة 9، منذ 1 يناير 2026، ولم يعد UN 3171 ساريًا عليها (Britannia P&I، ملخص Hazcheck). قد تُصرَّح الهجينة القابلة للشحن أو موسّعة المدى بشكل مختلف؛ UN 3166 هو بند المركبات العاملة بسائل قابل للاشتعال، فاسأل وكيل الشحن.

لا تعتبر الدحرجة خالية من هذه القواعد. ترى هيئة ICHCA أن النص المتفق عليه للتعديل التالي (43-26، اختياري في يناير 2027، وإلزامي في يناير 2028) يلغي الإعفاءات لسيارات الليثيوم. والنص نفسه يُلزم الشاحن بتقييم كل مركبة أولًا، ويحظر السيارات التي بها تسرب أو تضررت من فيضان أو حريق (ICHCA؛ مسودة متفق عليها). لم نجد رقمًا موحدًا لمستوى الشحن في المصادر التي تمكنا من قراءتها، فاحصل على حد الناقل كتابةً قبل الحجز.

الفحص والدفع في 4 خطوات

  1. وقّع العقد. لا يُدفع شيء قبل التوقيع، ويذهب الدفع فقط إلى حساب الشركة المذكور في الفاتورة.
  2. شاهد كل سيارة. تحصل على رقم VIN وفيديو جولة حول السيارة مصوَّر في اليوم نفسه، ومكالمة فيديو عند الإمكان. في الدفعة، اطلب فيديو لكل رقم VIN وطابقه مع قائمة العقد.
  3. ادفع العربون، وهو عادةً 30%.
  4. ادفع الباقي قبل الشحن. ثم تأكد من بوليصة الشحن لدى الناقل.

خدمة ما بعد البيع وقطع الغيار: عليك التخطيط لها

ضمان الشركة المصنّعة ضمان صيني وقد لا يسري في بلدك. تُتفق شروط الضمان في كل عقد. CRAVEUO ليست وكيلًا ولا تقدم خدمة ما بعد البيع. يعرض دليل الضمان الشروط في الصين حسب العلامة.

يُلزم الإشعار 318 الشركة المصنّعة والمُصدِّر بتحديد مسؤوليتهما المشتركة عن الجودة وما بعد البيع في التفويض، ويربط حق التصدير بنقاط خدمة خارج الصين. فاسأل المُصدِّر ماذا يعني ذلك لبلدك، ولا تفترض وجود نقطة خدمة قريبة.

خطط لهذه الأمور قبل الطلب:

  • ورشة توافق على صيانة هذا الطراز، ولديها أدوات التشخيص
  • قطع الاستهلاك والحوادث التي تتوقع الحاجة إليها. لبعض الطرازات، يمكن لخدمة قطع الغيار لدينا تقديم عرض لقطع من الصين
  • منفذ الشحن: سيارات السوق الصينية تستخدم GB/T، فقد تحتاج إلى محولات أو شواحن منزلية مناسبة
  • البرمجيات: تختلف اللغات والخدمات المتصلة حسب الفئة، فاطلب تأكيدها لفئتك
  • من يرد على عملائك عندما تتوقف سيارة

رأينا: دفعة من فئة واحدة أسهل من خليط، لأن قطع الغيار والتدريب والمحولات تغطي كل السيارات.

ما ترسله لطلب عرض سعر

  • اسم الشركة والبلد والميناء أو النقطة الداخلية المطلوبة
  • من هو المستورد المسجَّل، وهل لديك رخصة استيراد
  • الطراز والفئة واللون، مع الكمية لكل منها
  • جديدة أم شبه جديدة، وأي حد لسنة الطراز في بلدك
  • منفذ الشحن ولغة البرمجيات المطلوبان
  • دحرجة أم حاوية أم أيهما
  • مخلّصك الجمركي، إن وُجد
  • خطة الصيانة لديك، في سطر أو سطرين

أرسل بلدك والطراز والفئة عبر نموذج الاستفسار. سنخبرك إن كنا نستطيع توريد السيارة قبل أي عقد.

الأسئلة الشائعة

هل يمكن للمعرض الشراء مباشرة من الشركة المصنّعة؟
فقط إذا كانت تبيع للتصدير بنفسها. وإلا فالشراء من شركة فوّضتها. تحقق من الاسم في قائمة MOFCOM.
هل يضمن وجود الشركة في القائمة التوريد إلى بلدي؟
لا. تُظهر القائمة من يمكنه طلب الرخصة. قيود العلامة أمر منفصل، فتأكد من بلدك أولًا.
هل السيارات الكهربائية بضائع خطرة على سفينة الدحرجة؟
رقم UN هو نفسه، لكن الإعفاء يعتمد على التستيف، والقواعد تزداد تشددًا. اسأل الناقل كتابةً.
كم سيارة تتسع لها الحاوية؟
تقديرنا التقريبي 3 إلى 4. يتوقف ذلك على طول السيارة وخطة التحميل، فاسأل وكيل الشحن.
من يتولى ضمان الدفعة؟
يحدد ذلك عقدك. وفي كل الأحوال خطط لورشتك وقطع غيارك.

هل تريد شحن إحدى هذه السيارات إلى بلدك؟

أخبرنا ببلدك والفئة المطلوبة؛ نرد خلال يوم عمل واحد بسعر FOB استرشادي ومسار التصدير.

هذا الدليل ليس استشارة قانونية أو جمركية؛ القرار لجمارك بلد الوصول ولمخلّص جمركي مرخّص.