BYD · 轿车 · 纯电
比亚迪 秦MAX
车长 4. 87 米的家用轿车，纯电版续航 630 公里，插混版纯电续航 320 公里。
可以。比亚迪 秦MAX 可以在中国买新车，运到尼日利亚或伊拉克。 只有左舵。 和持证出口企业签合同后才付款。
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- 530 km
- 续航
- 120 kW
- 功率
- 9.6s
- 0–100
闪充 + 长续航
EV 版第二代刀片电池，CLTC 续航最高 630 km，支持比亚迪闪充。
天神之眼B 激光版
可选天神之眼B 辅助驾驶激光版，支持城市领航与智能泊车。
后驱好底子
EV 版后驱架构，前双球头麦弗逊 + 后五连杆独立悬架，240kW 版零百 5.9 秒。
DiLink 150 智能座舱
新一代 AI 智能座舱，大屏交互、语音助手与 W-HUD（视配置）。
全维安全
7 气囊（含远端气囊）、TBC 高速爆胎稳行系统、DFM 驾驶员疲劳监测。
参数
- 版本
- 秦MAX EV 530KM领先型
- 续航
- 530 km
- 动力
- 后驱 120kW
- 0–100
- 9.6s
- 能源类型
- 纯电
- 车型
- 轿车
- 生产年份
- 2026–
参数配置
9 个版本 · 左右滑动参数整理自品牌官方配置表和公开资料，续航为官方工况数据；出口车型的配置可能与国内版不同，以正式报价和实车为准。 来源：[1]
出口与购买
- 出口价 FOB（美元）
- $17,000
- 参考价，以最终报价为准
- 方向盘
- 左舵
- 暂无右舵版
已销往
2026 年 8 月 13 日上市；DM-i 9.性能数据为纯电版。暂未出口。
车机和联网
- 版本
- 国内版（中国市场车型），报价按国内版
车机语言、境外联网功能：询价时确认。
整车跨境购买涉及认证、上牌、关税和运输。下方「全球出口估价」按进口国家给出参考价，询价后我们给出正式报价，以合同为准。
全球出口估价
USD · 个人和车行都可购买有条件可以：需逐台认证
- 该国规则在正式报价时由报关行确认。
- 上牌认证
- 需逐台认证欧亚经济联盟规则（TR TS 018/2011）：没有车型认证（ОТТС）的车需逐台取得 СБКТС 才能上牌；具体执行待核实。
- 排放要求
- 欧亚经济联盟环保等级（待核实）
- 当地充电标准
- 快充 GB/T / CCS2 · 慢充 GB/T / Type 2GB/T 接口在当地是否常见待核实，可能需要转接头。
- 车机
- 当地常要俄语界面；部分国内版车机不支持俄语，需当地刷机或买出口版，先问车商。
上牌、排放、充电信息来自公开资料，未经报关行核实 · 来源
- FOB
- $17,000
- 中国港口交货
- CIP
- $19,800
- 霍尔果斯 / 阿拉山口
- 到岸估算
- $22,800+
- 含税费
部分税费待核实，到岸估算为最低值（+）。
查看计算明细
1 · FOB
- 车辆出口价（中国港口交货，含国内出口手续）
- $17,000
2 · CIP · 运输约 10–20 天
- 运费 · 铁路 / 公路 · 中亚含电池车（纯电、插混、增程）危险品附加 $200，以货代报价为准
- $2,700
- 运输保险 0.3%
- $65
3 · 目的国税费与清关（估算）
- 进口关税
- 待核实
- 增值税 / GST 12%
- $2,376
- 当地清关、港杂、报关行（粗估）
- $600
汇率 1 美元 = 6.72 元（2026-10-06）。关税按 CIF 计，消费税按 CIF+关税，增值税按 CIF+关税+消费税+其他。
2026 年欧亚经济联盟电车免税配额（纯电 + 串联混动，共 2.5 万辆，只给吉尔吉斯斯坦公民）9 月已用完，纯电恢复 15% 关税；免税进口的车不得转给哈萨克斯坦、俄罗斯居民（可售表调研 KG2）。
欧亚经济联盟成员，关税同哈萨克斯坦框架；右舵车登记受限（待核实）。
数据来源：EAEU CET；增值税 12%（未核实） · 待核实
参考价，以最终报价为准。价格与税费为估算，以出口合作伙伴的正式报价和目的国海关为准，不构成报价或法律意见。
出口通过中国出口公司办理（代理出口，合同中写明公司名称）：出口许可证、报关、检验和订舱由出口公司按规定办理。自 2026 年起，纯电动乘用车出口须申领出口许可证。
价格包含什么 · 付款 · 交期 · 单证 · 售后
- FOB 中国港口交货
- 包含：车辆、国内出口手续（检验、港杂、出口代理）和 CRAVEUO 服务费，装上船为止。
- 不含：海运、保险、目的国关税和税费、清关、上牌。
- CIF 到你方港口
- 包含：FOB + 海运（电车含危险品附加费）+ 货运保险（按 110% 投保）。
- 不含：目的国关税、增值税、清关、港口提货、内陆运输、认证改装和上牌。
- 到岸估算（含税费）
- 包含：CIF + 目的国关税、消费税、增值税/GST 和当地清关粗估。
- 不含：上牌、内陆运输、认证或改装费用；税率未经报关行核实。
- 付款
- 网站不收款，签合同前不付任何钱。只付到形式发票（PI）上的公司对公账户，我们不会通过邮件或聊天更改收款账户。
- 交期
- 签合同并按合同付款后约 30–45 天装船（取决于出口许可证、船期和电车危险品舱位），再加海运时间。
- 单证
- 商业发票、装箱单、提单、原产地证、保险单（CIF）；出口许可证和报关由出口合作伙伴办理。二手车另附注销证明、车况检测报告，电车附动力电池健康（SOH）报告。
- 质保售后
- 质保条款在每份合同里约定。原厂质保在你的国家可能不适用，签合同前我们会告诉你属于哪种情况。
品牌名称和标志仅用于识别车型，归各自权利人所有；CRAVEUO 与这些品牌没有隶属或授权关系，也不是其官方经销商。
先询价，确认车况和总价后签合同付款，不在线付款。个人买家可直接购买，我们协助安排海运；目的港清关可推荐当地报关行。
名字背后的故事
“秦”取自秦朝；“MAX”表示迄今最大的秦系轿车。
出处车型图片来自各品牌官方公开资料，仅供参考；颜色、轮毂和配置以实车及正式报价为准。 品牌名称和标志仅用于识别车型，归各自权利人所有；CRAVEUO 与这些品牌没有隶属或授权关系，也不是其官方经销商。