Avatr

阿维塔（Avatr）是总部在重庆的高端电动车品牌。它起初是 2018 年长安与蔚来各占 50% 的合资公司；约两年后蔚来退出，长安随后引入宁德时代和华为，并命名为阿维塔¹。《The Standard》引用阿维塔官网，长安汽车持股 40.99%，宁德时代 14.1%²。华为不是股东，而是战略合作伙伴，提供智能驾驶算法和座舱技术¹²。资金方向反过来：阿维塔以 115 亿元买下华为智能汽车业务引望 10% 的股份³。

阿维塔的车基于 CHN 平台，这是六层架构，支持最长 3,100 毫米轴距，有后驱和四驱⁴。

阿维塔 07 有纯电版（82.16 千瓦时神行磷酸铁锂电池，800 伏，CLTC 610–650 公里）和增程版（39.05 千瓦时电池，1.5T 发电机，纯电续航 220–230 公里，总续航约 1,100 公里）⁵。中国版用华为乾崑 ADS 3.0，27 个传感器，含 192 线车顶激光雷达⁵。巴黎展出的 07L 配 89.33 千瓦时宁德时代电池，按版本功率 305 至 712 千瓦⁸。

以上是厂家按中国 CLTC 工况给出的数字。欧洲计划的报道没有说明出口车是否配华为软件；报价单会写明。

维基百科列出阿维塔 11（2022）、12（2023）、07（2024）、06（2025），以及 2026 年的 07L 和 06T⁴。中型 SUV 07 于 2024 年 9 月 26 日上市，20 小时内获得 11,673 个不可退订单⁵。06T 是 4.94 米的旅行轿跑，07L 是 4.91 米的五座 SUV⁸。阿维塔还展出了 T09 概念车，尚未确认进入欧洲⁸。

维基百科列出 2024 年销量 73,606 辆，2025 年约 12 万辆，但 2025 年的数字没有来源⁴。重新递交的香港招股书显示，2026 年 1–5 月销量 20,160 辆，其中海外 2,949 辆³。2025 年底阿维塔在 38 个国家和地区有 80 多个网点³。阿维塔 07 已交付到新加坡、泰国和阿联酋⁶。2026 年 7 月 18 日，被称为阿维塔埃及独家代理的 Kasrawy Group 在当地推出 07 增程版⁷。

下一步是欧洲。阿维塔计划 2027 年用 06T 和 07L 在挪威和西班牙起步，英国也被点名⁸。公司计划三年内推出六至八款车，报道说法不一⁹⁸。中国产纯电或增程车进入欧盟，要缴 17.0% 至 35.3% 的反补贴税（按厂家不同）¹⁰。

安全方面，维基百科称 2025 款阿维塔 07 Max 后驱版获中国 C-NCAP 五星，综合得分 90.2%⁵。这是中国的测试；我们没有找到 Euro NCAP 结果。

财务是弱项。2025 年阿维塔营收 256.3 亿元，净亏损 34.9 亿元；2022 年以来累计亏损超过 132 亿元。现金从 2024 年底的 193.2 亿元降到 2026 年 4 月 30 日的 62.5 亿元³。第一份香港招股书 2026 年 5 月失效，6 月 30 日重新递交³。

海外服务方面，阿维塔称将与当地经销商合作，建立欧洲备件物流系统并提供道路救援⁹。我们没有找到出口市场车主对服务质量的反馈。

阿维塔适合想要设计感强、用宁德时代电池、可选纯电或增程的豪华 SUV，并且所在市场有指定经销商的买家。如果你在意品牌的巨额亏损，或所在市场刚刚进入、还没有成熟的服务网络，就不太合适。

CRAVEUO 可以直接供应这个品牌。车由厂家授权的中国出口企业出口，合同里会写明持证出口企业。从 2026 年起，中国的纯电乘用车出口要有出口许可证，由获授权的企业申领。软件语言、智能驾驶配置和质保在报价单里逐项写明，这里不承诺任何质保年限或公里数。询价请访问 craveuo.com 获取 FOB 报价，或 WhatsApp +44 7950 045431。