Xiaomi · Sedã · Elétrico
Xiaomi SU7
O primeiro carro da fabricante de smartphones, com 100. 000 pedidos nas primeiras semanas.
O Xiaomi SU7 ainda não tem canal de exportação licenciado. Compre do concessionário oficial no seu país ou considere o Luxeed S7 ou ORA Lightning Cat, que podemos fornecer.
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- 720 km
- Autonomia
- 235 kW
- Potência
- 5.28s
- 0–100
Proporções clássicas
Uma carroceria longa e baixa, com entre-eixos de 3 metros, equilibra aerodinâmica e estabilidade, emoldurada por faróis em formato de gota.
Lanternas traseiras em halo e aerofólio ativo
Lanternas traseiras em halo marcantes, além de um aerofólio traseiro elétrico na versão Max que equilibra eficiência e dirigibilidade.
Cabine centrada no motorista
Layout focado no eixo do motorista e painel simétrico, com botões físicos para os comandos do ar-condicionado.
Chassi Xiaomi Jiaolong
As versões Pro e Max adicionam molas pneumáticas fechadas de câmara dupla e amortecedores CDC; todas as versões têm pinças fixas, com pinças Brembo de quatro pistões na Max.
Lidar de série
Lidar, radar 4D e um chip de 700 TOPS vêm em todas as versões para alimentar a assistência à condução Xiaomi HAD.
Carroceria em gaiola blindada
Carroceria em gaiola de aço e alumínio, com santantônio integrado e barras de porta de 2200 MPa, além de nove airbags de série.
Especificações
- Versão
- SU7 Standard
- Autonomia
- 720 km
- Motorização
- um motor, 235 kW (320 cv)
- 0–100
- 5.28s
- Carroceria
- Sedã
- Anos
- 2024–
Fotos reais
3 fotos · Wikimedia Commons
Foto · Frente1/3
Foto · Traseira2/3
Foto · Interior3/3
ⓘ Sobre estas fotos · créditos
Fotos reais deste modelo (não de um carro específico que temos em estoque).As imagens dos carros vêm de materiais públicos dos fabricantes e servem apenas de referência; pintura, rodas e equipamentos seguem o carro real e a cotação formal.
- 1. Foto · Frente: Nissangeniss, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons arquivo
- 2. Foto · Traseira: Poprace, CC0 · Wikimedia Commons arquivo
- 3. Foto · Interior: Poprace, CC0 · Wikimedia Commons arquivo
Especificações
3 versões · deslizeOs números vêm das fichas técnicas dos fabricantes e de dados públicos; as autonomias são valores de ciclos oficiais de teste. As versões de exportação podem diferir do modelo chinês — a cotação formal e o próprio carro prevalecem. Fontes: [1] [2] [3]
Vídeos oficiais
Do Xiaomi canal oficial · a CRAVEUO não tem parceria com a marca
Do Xiaomi canal oficial · a CRAVEUO não tem parceria com a marca
Exportação e compra
- Preço de exportação FOB (USD)
- —
- Preço de referência; a cotação final prevalece
- Direção
- LHD
- Ainda sem versão com direção à direita
Vendido em
Sold only in China; Xiaomi plans overseas sales from 2027.
Ainda não há preço de referência de exportação para este carro — consulte-nos diretamente; o contrato assinado define o preço final.
A história
The Xiaomi SU7 is Xiaomi's first car, a battery-electric sedan launched in March 2024. In March 2025 the all-wheel-drive SU7 Max earned five stars in China's C-NCAP crash tests with an overall score of 93.5%, the highest among cars rated under the 2024 protocol, including 95.25% for active safety and 90.42% for pedestrian protection. Xiaomi, best known for smartphones, built the car at its own factory in Beijing.
- [1] Xiaomi SU7 scored five stars in C-NCAP crash test · 2025-03-25
- [2] Xiaomi SU7 earns top safety marks in Chinese crash tests · 2025-03-25
A história por trás do nome
Xiaomi 小米 means 'millet', a nod to humble beginnings, and the company was founded by Lei Jun in 2010. Xiaomi says SU7 stands for 'Speed Ultra', and the Ultra version set Nürburgring lap records for electric saloons.
OrigemAs imagens dos carros vêm de materiais públicos dos fabricantes e servem apenas de referência; pintura, rodas e equipamentos seguem o carro real e a cotação formal. Nomes e logotipos de marcas apenas identificam os modelos e pertencem aos seus titulares; a CRAVEUO não é afiliada nem autorizada por essas marcas e não é revendedora oficial delas.