Arcfox · Sedã · Elétrico
Arcfox Alpha S6
Um grande sedã elétrico, o Alpha S rebatizado, oferecido com condução Huawei com três lidares.
A via de exportação é confirmada em cada pedido: por um exportador licenciado quando houver, ou como veículo com 6 meses de registro. Sem garantia do fabricante no exterior, salvo indicação em contrário.
- 735 km
- Autonomia
- 160 kW
- Potência
- 8.3s
- 0–100
Design sem fronteiras
Um fastback de linhas amplas com frente em formato de X.
ADS com três lidares
A versão com três lidares traz o Huawei ADS com 34 sensores.
Segurança em primeiro lugar
Estruturas-chave de impacto 100% em alumínio e aço de alta resistência.
Autonomia de 735 km
Bateria blindada Xuanwu com vedação IP68.
Especificações
- Versão
- 735 MAX
- Autonomia
- 735 km
- Motorização
- tração dianteira ≥160 kW
- 0–100
- 8.3s
- Carroceria
- Sedã
- Anos
- 2021–
Fotos reais
3 fotos · Wikimedia Commons
Foto · Frente1/3
Foto · Traseira2/3
Foto · Lateral3/3
ⓘ Sobre estas fotos · créditos
Fotos reais deste modelo (não de um carro específico que temos em estoque).As imagens dos carros vêm de materiais públicos dos fabricantes e servem apenas de referência; pintura, rodas e equipamentos seguem o carro real e a cotação formal.
- 1. Foto · Frente: User3204, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons arquivo
- 2. Foto · Traseira: JustAnotherCarDesigner, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons arquivo
- 3. Foto · Lateral: Owenflynnsdd, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons arquivo
Especificações
3 versões · deslizeOs números vêm das fichas técnicas dos fabricantes e de dados públicos; as autonomias são valores de ciclos oficiais de teste. As versões de exportação podem diferir do modelo chinês — a cotação formal e o próprio carro prevalecem. Fontes: [1] [2]
Exportação e compra
- Preço de exportação FOB (USD)
- $32,600
- Preço de referência; a cotação final prevalece
- Direção
- LHD
- Ainda sem versão com direção à direita
Vendido em
The earlier Alpha S was sold in Spain; not sold in the UK.
Central multimídia e conectividade
- Versão
- Versão do mercado chinês; a cotação é para esta versão
- Versão para o exterior
- Vendido oficialmente pelo fabricante em Espanha
Idioma do sistema multimédia, funções conectadas no estrangeiro e se podemos fornecer a versão internacional: confirmados quando perguntar.
Comprar um carro além-fronteiras envolve homologação, registro, impostos e frete. A estimativa de exportação abaixo traz preços de referência para o seu país; após a sua consulta enviamos a cotação formal; o contrato assinado prevalece.
Estimativa do preço de exportação
USD · para compradores particulares e revendedoresCarros chineses podem ser registrados e conduzidos em EAU
- As regras deste país são confirmadas por um despachante aduaneiro na cotação formal.
- Registro
- Deve atender às normas veiculares do Golfo (CCG / GSO) com certificado de conformidade, geralmente tratado pelo importador ou revendedor local; documentos exatos a confirmar.
- Emissões
- A confirmar
- Padrão de recarga local
- DC CCS2 · AC Type 2Falta confirmar se o GB/T é comum lá; pode ser necessário um adaptador.
- Central multimídia
- As centrais multimídia do mercado chinês geralmente não têm árabe e seus serviços online (mapas, apps) na maioria não funcionam lá; pergunte se é possível um firmware global.
As informações de registro, emissões e recarga vêm de fontes públicas, ainda não verificadas por um despachante · Fontes
- FOB
- $32,600
- No porto chinês
- CIF
- $34,100
- Jebel Ali
- Est. no destino
- $38,200
- ≈ AED 140,290
Ver o detalhamento
1 · FOB
- Preço de exportação (FOB China, incl. trâmites de exportação)
- $32,600
2 · CIF · trânsito 15–25 dias
- Frete · RoRo · GolfoInclui uma sobretaxa de $100 de carga perigosa para carros com bateria (elétricos, híbridos plug-in, de autonomia estendida); vale a cotação do agente de cargas
- $1,400
- Seguro marítimo 0.3%
- $112
3 · Impostos e desembaraço no destino (estimativa)
- Imposto de importação 5%
- $1,705
- IVA / GST 5%
- $1,790
- Desembaraço local, porto e despachante (valor aproximado)
- $600
Câmbio USD 1 = CNY 6.72 (2026-10-06). Imposto de importação sobre o CIF, imposto especial sobre CIF + imposto de importação, IVA sobre CIF + imposto de importação + imposto especial + outras taxas.
Imposto de importação do CCG de 5% + IVA de 5%; a zona franca de Jebel Ali é um polo comum de reexportação para o Oriente Médio e a África.
Alíquotas e regras a confirmar
Preços de referência; a cotação final prevalece. Preços, impostos e taxas são estimativas — a cotação formal, o contrato assinado e a alfândega do destino prevalecem. Não é uma cotação nem aconselhamento jurídico.
As exportações passam por uma empresa exportadora chinesa (agência de exportação, indicada no contrato), que cuida da licença de exportação, da alfândega, da inspeção e do frete. Desde 2026, carros de passageiros 100% elétricos precisam de licença de exportação chinesa.
O que está incluído · pagamento · entrega · documentos · garantia
- FOB (no porto chinês)
- Inclui: O carro, as formalidades de exportação chinesas (inspeção, manuseio no porto, agência de exportação) e a taxa de serviço da CRAVEUO, até o embarque a bordo.
- Não inclui: Frete marítimo, seguro, impostos e taxas de destino, desembaraço, registro.
- CIF (até o seu porto)
- Inclui: FOB + frete marítimo (sobretaxa de carga perigosa para elétricos incluída) + seguro de carga (cobertura de 110%).
- Não inclui: Imposto de importação e IVA no destino, desembaraço, retirada no porto, transporte interno, trâmites de homologação e registro.
- Estimativa com entrega no destino (com impostos)
- Inclui: CIF + imposto de importação no destino, imposto especial de consumo, IVA/GST e uma taxa local aproximada de desembaraço.
- Não inclui: Custos de registro, transporte interno, homologação ou conversão; alíquotas ainda não verificadas por um despachante.
- Pagamento
- Nenhum pagamento neste site e nada antes de o contrato ser assinado. Pague apenas para a conta da empresa indicada na fatura proforma — nunca alteramos dados bancários por e-mail ou chat.
- Entrega
- Embarque cerca de 30–45 dias após o contrato e o pagamento nele previsto (conforme a licença de exportação, o calendário dos navios e o espaço para mercadorias perigosas de elétricos), mais o trânsito marítimo.
- Documentos
- Fatura comercial, romaneio, conhecimento de embarque, certificado de origem, apólice de seguro (CIF); o parceiro exportador cuida da licença de exportação e da alfândega. Carros usados também acompanham o certificado de baixa de registro e o relatório de inspeção; elétricos, um relatório de saúde da bateria (SOH).
- Garantia
- As condições de garantia são acordadas em cada contrato. A garantia do fabricante pode não se aplicar no seu país; dizemos-lhe qual é o caso antes de assinar.
Nomes e logotipos de marcas apenas identificam os modelos e pertencem aos seus titulares; a CRAVEUO não é afiliada nem autorizada por essas marcas e não é revendedora oficial delas.
Consulte primeiro; assinamos um contrato e você paga quando o carro e o preço total estiverem confirmados — sem pagamento online. Compradores particulares são bem-vindos: organizamos o frete e podemos indicar um despachante aduaneiro local no seu porto.
A história por trás do nome
Arcfox 极狐, 'ultimate fox', is the premium electric brand BAIC founded in 2017; the fox stands for agility and wit, with the α line above the mass-market β line.
OrigemAs imagens dos carros vêm de materiais públicos dos fabricantes e servem apenas de referência; pintura, rodas e equipamentos seguem o carro real e a cotação formal. Nomes e logotipos de marcas apenas identificam os modelos e pertencem aos seus titulares; a CRAVEUO não é afiliada nem autorizada por essas marcas e não é revendedora oficial delas.