
Guida all'acquistoAggiornato 30 ott 2026
Gamma Zeekr a confronto (2026): 001 vs 007 GT vs 7X, 8X vs 9X, Mix vs 009
CRAVEUO EV Export · Aggiornato il 2026-11-01 · Dati dei modelli (prezzi di listino in Cina, versioni, specifiche) verificati il 2026-10-31 · I dati sui Paesi provengono dalle nostre guide per Paese, aggiornate dal 2026-10-27 al 2026-10-31 · Informazioni generali, non consulenza legale. CRAVEUO EV Export non è un concessionario Zeekr e non sdogana veicoli in nessun Paese. I prezzi di listino in Cina non sono prezzi di esportazione. Nulla di quanto qui riportato è una promessa o un preventivo.
Risposta rapida
Nove modelli Zeekr: sette elettrici a batteria a partire da ¥155.800 e due ibride plug-in, la 8X e la 9X, a partire da ¥356.800. Ci indichi il Suo Paese; confermiamo per iscritto entro 24 ore.
I nove modelli in una tabella
Il prezzo di listino in Cina più basso è quello della Zeekr X, ¥155.800. Il prezzo di partenza più alto è quello della Zeekr 9X, ¥465.900. Sette modelli sono elettrici a batteria e due sono ibride plug-in. I prezzi di listino in Cina sono i prezzi di listino del costruttore in Cina, in yuan, verificati il 2026-10-31 [20]. Il CLTC è l'autonomia indicata per il mercato cinese; per la 8X e la 9X è il valore in sola modalità elettrica. Dimensioni, posti e capacità delle batterie sono in [21].
Carrozzeria: Shooting brake (stile station wagon)
Posti: Non presente nei nostri dati
Motorizzazione: Elettrica a batteria (BEV)
Batteria (kWh): 95 / 103
Autonomia CLTC (km): 680–810
Prezzo di listino in Cina da (¥): ¥269.800
Carrozzeria: Berlina
Posti: 5
Motorizzazione: Elettrica a batteria (BEV)
Batteria (kWh): 75 / 103
Autonomia CLTC (km): 715–905
Prezzo di listino in Cina da (¥): ¥203.900
Carrozzeria: Shooting brake (stile station wagon)
Posti: 5
Motorizzazione: Elettrica a batteria (BEV)
Batteria (kWh): 75 / 103
Autonomia CLTC (km): 615–880
Prezzo di listino in Cina da (¥): ¥203.900
Carrozzeria: SUV
Posti: 5
Motorizzazione: Elettrica a batteria (BEV)
Batteria (kWh): 75 / 103
Autonomia CLTC (km): 620–802
Prezzo di listino in Cina da (¥): ¥229.800
Carrozzeria: SUV
Posti: 5 (pacchetto a sei posti opzionale su alcune versioni)
Motorizzazione: Ibrida plug-in (PHEV), motore benzina 2.0T più motori elettrici
Batteria (kWh): 55 / 70
Autonomia CLTC (km): 318–410 (solo elettrico)
Prezzo di listino in Cina da (¥): ¥356.800
Carrozzeria: SUV
Posti: 5 (modello 2026) o 6 (modello 2025)
Motorizzazione: Ibrida plug-in (PHEV), motore benzina 2.0T più motori elettrici
Batteria (kWh): 55 / 70
Autonomia CLTC (km): 288–380 (solo elettrico)
Prezzo di listino in Cina da (¥): ¥465.900
Carrozzeria: MPV
Posti: 5
Motorizzazione: Elettrica a batteria (BEV)
Batteria (kWh): 76 / 102,8
Autonomia CLTC (km): 550–702
Prezzo di listino in Cina da (¥): ¥279.900
Carrozzeria: MPV
Posti: 6 o 7
Motorizzazione: Elettrica a batteria (BEV)
Batteria (kWh): 108 / 115
Autonomia CLTC (km): 720–740
Prezzo di listino in Cina da (¥): ¥439.800
Carrozzeria: SUV
Posti: 4 o 5
Motorizzazione: Elettrica a batteria (BEV)
Batteria (kWh): 61,47 / 66
Autonomia CLTC (km): 512–530
Prezzo di listino in Cina da (¥): ¥155.800
| Modello | Carrozzeria | Posti | Motorizzazione | Batteria (kWh) | Autonomia CLTC (km) | Prezzo di listino in Cina da (¥) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Zeekr 001 | Shooting brake (stile station wagon) | Non presente nei nostri dati | Elettrica a batteria (BEV) | 95 / 103 | 680–810 | ¥269.800 |
| Zeekr 007 | Berlina | 5 | Elettrica a batteria (BEV) | 75 / 103 | 715–905 | ¥203.900 |
| Zeekr 007 GT | Shooting brake (stile station wagon) | 5 | Elettrica a batteria (BEV) | 75 / 103 | 615–880 | ¥203.900 |
| Zeekr 7X | SUV | 5 | Elettrica a batteria (BEV) | 75 / 103 | 620–802 | ¥229.800 |
| Zeekr 8X | SUV | 5 (pacchetto a sei posti opzionale su alcune versioni) | Ibrida plug-in (PHEV), motore benzina 2.0T più motori elettrici | 55 / 70 | 318–410 (solo elettrico) | ¥356.800 |
| Zeekr 9X | SUV | 5 (modello 2026) o 6 (modello 2025) | Ibrida plug-in (PHEV), motore benzina 2.0T più motori elettrici | 55 / 70 | 288–380 (solo elettrico) | ¥465.900 |
| Zeekr Mix | MPV | 5 | Elettrica a batteria (BEV) | 76 / 102,8 | 550–702 | ¥279.900 |
| Zeekr 009 | MPV | 6 o 7 | Elettrica a batteria (BEV) | 108 / 115 | 720–740 | ¥439.800 |
| Zeekr X | SUV | 4 o 5 | Elettrica a batteria (BEV) | 61,47 / 66 | 512–530 | ¥155.800 |
Note sulla tabella:
- Il numero di posti della 001 non è presente nei nostri dati, quindi non lo indichiamo.
- La versione 007 AWD Max da 75 kWh non ha un'autonomia CLTC pubblicata, quindi è esclusa dall'intervallo di autonomia della 007.
- Il prezzo della 9X è quello della versione 2025 a sei posti Max da 55 kWh. La versione 2026 a cinque posti più economica costa ¥471.900.
- Il pacchetto a sei posti della 8X è indicato come optional su alcune versioni.
- La versione che possiamo fornire viene confermata nel Suo preventivo scritto.
001 vs 007 GT vs 7X
Tutte e tre sono elettriche a batteria. La 001 e la 007 GT sono shooting brake (stile station wagon); la 7X è un SUV. I loro prezzi di partenza vanno da ¥203.900 a ¥269.800 [20].
Carrozzeria
Zeekr 001: Shooting brake
Zeekr 007 GT: Shooting brake
Zeekr 7X: SUV
Lunghezza (mm)
Zeekr 001: 4.977
Zeekr 007 GT: 4.858
Zeekr 7X: 4.825
Passo (mm)
Zeekr 001: 3.005
Zeekr 007 GT: 2.925
Zeekr 7X: 2.925
Posti
Zeekr 001: Non presente nei nostri dati
Zeekr 007 GT: 5
Zeekr 7X: 5
Batteria (kWh)
Zeekr 001: 95 / 103
Zeekr 007 GT: 75 / 103
Zeekr 7X: 75 / 103
Autonomia CLTC (km)
Zeekr 001: 680–810
Zeekr 007 GT: 615–880
Zeekr 7X: 620–802
Potenza del motore (kW)
Zeekr 001: 370–680
Zeekr 007 GT: 370–585
Zeekr 7X: 370–585
0–100 km/h (s)
Zeekr 001: 2,83–4,98
Zeekr 007 GT: 2,85–5,0
Zeekr 7X: 2,98–5,4
Velocità massima (km/h)
Zeekr 001: 280
Zeekr 007 GT: 240
Zeekr 7X: 255 (versione Ultra)
Prezzo di listino in Cina (¥)
Zeekr 001: ¥269.800–365.000
Zeekr 007 GT: ¥203.900–243.900
Zeekr 7X: ¥229.800–269.800
Versioni elencate
Zeekr 001: 5
Zeekr 007 GT: 4
Zeekr 7X: 3
| Zeekr 001 | Zeekr 007 GT | Zeekr 7X | |
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | Shooting brake | Shooting brake | SUV |
| Lunghezza (mm) | 4.977 | 4.858 | 4.825 |
| Passo (mm) | 3.005 | 2.925 | 2.925 |
| Posti | Non presente nei nostri dati | 5 | 5 |
| Batteria (kWh) | 95 / 103 | 75 / 103 | 75 / 103 |
| Autonomia CLTC (km) | 680–810 | 615–880 | 620–802 |
| Potenza del motore (kW) | 370–680 | 370–585 | 370–585 |
| 0–100 km/h (s) | 2,83–4,98 | 2,85–5,0 | 2,98–5,4 |
| Velocità massima (km/h) | 280 | 240 | 255 (versione Ultra) |
| Prezzo di listino in Cina (¥) | ¥269.800–365.000 | ¥203.900–243.900 | ¥229.800–269.800 |
| Versioni elencate | 5 | 4 | 3 |
I valori 0–100 km/h e la velocità massima sono i dati del costruttore tratti dalle pagine delle specifiche per la Cina [20].
A chi si adatta ciascuna, in base ai dati
- 001. A chi vuole la carrozzeria più lunga delle tre (4.977 mm), la potenza del motore più alta (680 kW) e il più rapido 0–100 km/h (2,83 s), e accetta il prezzo di partenza più alto (¥269.800).
- 007 GT. A chi vuole una carrozzeria station wagon al prezzo di listino in Cina più basso delle tre (¥203.900) e la maggiore autonomia CLTC delle tre (fino a 880 km). Il vano di carico arriva fino a 1.737 litri.
- 7X. A chi vuole una carrozzeria SUV (alta 1.666 mm) con cinque posti. Il suo prezzo di partenza (¥229.800) si colloca tra gli altri due.
La berlina 007 ha la stessa lunghezza (4.858 mm), lo stesso passo (2.925 mm) e lo stesso prezzo di partenza (¥203.900) della 007 GT. La sua autonomia CLTC è di 715–905 km.
8X vs 9X
Entrambe sono ibride plug-in con motore benzina 2.0T e trazione integrale. Le loro versioni usano batterie da 55 kWh o 70 kWh [20][21].
Carrozzeria
Zeekr 8X: SUV
Zeekr 9X: SUV
Motorizzazione
Zeekr 8X: PHEV, motore benzina 2.0T più motori elettrici, trazione integrale
Zeekr 9X: PHEV, motore benzina 2.0T più motori elettrici, trazione integrale
Lunghezza (mm)
Zeekr 8X: 5.100
Zeekr 9X: 5.239
Larghezza (mm)
Zeekr 8X: 1.998
Zeekr 9X: 2.029
Altezza (mm)
Zeekr 8X: 1.780
Zeekr 9X: 1.819
Passo (mm)
Zeekr 8X: 3.069
Zeekr 9X: 3.169
Posti
Zeekr 8X: 5 (pacchetto a sei posti opzionale su alcune versioni)
Zeekr 9X: 5 (modello 2026) o 6 (modello 2025)
Batteria (kWh)
Zeekr 8X: 55 / 70
Zeekr 9X: 55 / 70
Autonomia CLTC in sola modalità elettrica (km)
Zeekr 8X: 318–410
Zeekr 9X: 288–380
Potenza del motore (kW)
Zeekr 8X: 660 (due motori) o 1.030 (tre motori)
Zeekr 9X: 660 (due motori) o 1.030 (tre motori)
0–100 km/h (s)
Zeekr 8X: 2,96–3,7
Zeekr 9X: 3,1–4,2
Prezzo di listino in Cina (¥)
Zeekr 8X: ¥356.800–500.800
Zeekr 9X: ¥465.900–599.900
Versioni elencate
Zeekr 8X: 7
Zeekr 9X: 9
| Zeekr 8X | Zeekr 9X | |
|---|---|---|
| Carrozzeria | SUV | SUV |
| Motorizzazione | PHEV, motore benzina 2.0T più motori elettrici, trazione integrale | PHEV, motore benzina 2.0T più motori elettrici, trazione integrale |
| Lunghezza (mm) | 5.100 | 5.239 |
| Larghezza (mm) | 1.998 | 2.029 |
| Altezza (mm) | 1.780 | 1.819 |
| Passo (mm) | 3.069 | 3.169 |
| Posti | 5 (pacchetto a sei posti opzionale su alcune versioni) | 5 (modello 2026) o 6 (modello 2025) |
| Batteria (kWh) | 55 / 70 | 55 / 70 |
| Autonomia CLTC in sola modalità elettrica (km) | 318–410 | 288–380 |
| Potenza del motore (kW) | 660 (due motori) o 1.030 (tre motori) | 660 (due motori) o 1.030 (tre motori) |
| 0–100 km/h (s) | 2,96–3,7 | 3,1–4,2 |
| Prezzo di listino in Cina (¥) | ¥356.800–500.800 | ¥465.900–599.900 |
| Versioni elencate | 7 | 9 |
A chi si adatta ciascuna, in base ai dati
- 8X. A chi vuole il prezzo di partenza più basso (¥109.100 in meno della 9X) e la maggiore autonomia in sola modalità elettrica ai vertici della gamma (410 km contro 380 km).
- 9X. A chi vuole la carrozzeria più grande (5.239 mm di lunghezza, 3.169 mm di passo) o una configurazione a sei posti (modello 2025). Il modello 2026 a cinque posti indica fino a 1,4 m di spazio per le gambe nella seconda fila.
Entrambe sono ibride plug-in, quindi le indicazioni sui dazi nella sezione dedicata a Nigeria ed Etiopia valgono per entrambe.
Mix vs 009
Entrambe sono MPV elettrici a batteria. La 009 è più lunga di 529 mm e parte da un prezzo superiore di ¥159.900 [20][21].
Carrozzeria
Zeekr Mix: MPV
Zeekr 009: MPV
Motorizzazione
Zeekr Mix: Elettrica a batteria, motore singolo, trazione posteriore
Zeekr 009: Elettrica a batteria, motore singolo o doppio motore con trazione integrale
Lunghezza (mm)
Zeekr Mix: 4.688
Zeekr 009: 5.217
Larghezza (mm)
Zeekr Mix: 1.995
Zeekr 009: 2.024
Altezza (mm)
Zeekr Mix: 1.755
Zeekr 009: Non presente nei nostri dati
Passo (mm)
Zeekr Mix: 3.008
Zeekr 009: 3.205
Posti
Zeekr Mix: 5
Zeekr 009: 6 o 7
Batteria (kWh)
Zeekr Mix: 76 / 102,8
Zeekr 009: 108 / 115
Autonomia CLTC (km)
Zeekr Mix: 550–702
Zeekr 009: 720–740
Potenza del motore (kW)
Zeekr Mix: 310
Zeekr 009: 310–680
0–100 km/h (s)
Zeekr Mix: 6,8
Zeekr 009: 3,9–6,9
Piattaforma di tensione
Zeekr Mix: 800 V
Zeekr 009: 900 V
Prezzo di listino in Cina (¥)
Zeekr Mix: ¥279.900–299.900
Zeekr 009: ¥439.800–469.800
Versioni elencate
Zeekr Mix: 2
Zeekr 009: 3
| Zeekr Mix | Zeekr 009 | |
|---|---|---|
| Carrozzeria | MPV | MPV |
| Motorizzazione | Elettrica a batteria, motore singolo, trazione posteriore | Elettrica a batteria, motore singolo o doppio motore con trazione integrale |
| Lunghezza (mm) | 4.688 | 5.217 |
| Larghezza (mm) | 1.995 | 2.024 |
| Altezza (mm) | 1.755 | Non presente nei nostri dati |
| Passo (mm) | 3.008 | 3.205 |
| Posti | 5 | 6 o 7 |
| Batteria (kWh) | 76 / 102,8 | 108 / 115 |
| Autonomia CLTC (km) | 550–702 | 720–740 |
| Potenza del motore (kW) | 310 | 310–680 |
| 0–100 km/h (s) | 6,8 | 3,9–6,9 |
| Piattaforma di tensione | 800 V | 900 V |
| Prezzo di listino in Cina (¥) | ¥279.900–299.900 | ¥439.800–469.800 |
| Versioni elencate | 2 | 3 |
A chi si adatta ciascuna, in base ai dati
- Mix. A chi vuole un MPV a cinque posti al prezzo di listino in Cina più basso. Entrambi i sedili anteriori ruotano di 270° e le porte senza montante si aprono per 1.480 mm.
- 009. A chi ha bisogno di sei o sette posti e della carrozzeria più grande (5.217 mm di lunghezza, 3.205 mm di passo), con 720–740 km di autonomia CLTC e fino a 680 kW di potenza del motore.
Elettrica a batteria o ibrida plug-in: i dazi in Nigeria ed Etiopia
La motorizzazione determina quale norma si applica in due dei nostri Paesi di esempio.
Nigeria
Elettrica a batteria (001, 007, 007 GT, 7X, Mix, 009, X): Secondo quanto riportato, esente da dazio all'importazione e IVA con un Import Duty Exemption Certificate. I veicoli di lusso con valore pari o superiore a US$100.000 non sono esenti, qualunque sia la motorizzazione
Ibrida plug-in (8X, 9X): Le fonti non indicano in quale categoria rientri un'ibrida plug-in. Le ibride non sono esenti. Chieda a un agente doganale nigeriano
Fonte: [2][3]
Etiopia
Elettrica a batteria (001, 007, 007 GT, 7X, Mix, 009, X): Dazio su un'auto elettrica completa riportato come 15% o 20%
Ibrida plug-in (8X, 9X): Non quotato. Lo status di ibrida e ibrida plug-in non è chiaro
Fonte: [4][5]
| Paese | Elettrica a batteria (001, 007, 007 GT, 7X, Mix, 009, X) | Ibrida plug-in (8X, 9X) | Fonte |
|---|---|---|---|
| Nigeria | Secondo quanto riportato, esente da dazio all'importazione e IVA con un Import Duty Exemption Certificate. I veicoli di lusso con valore pari o superiore a US$100.000 non sono esenti, qualunque sia la motorizzazione | Le fonti non indicano in quale categoria rientri un'ibrida plug-in. Le ibride non sono esenti. Chieda a un agente doganale nigeriano | [2][3] |
| Etiopia | Dazio su un'auto elettrica completa riportato come 15% o 20% | Non quotato. Lo status di ibrida e ibrida plug-in non è chiaro | [4][5] |
- Nigeria. Le linee guida della dogana nigeriana, come riportate, esentano le auto elettriche a batteria da dazio all'importazione e IVA con un certificato. Le ibride non sono esenti. Le auto a autonomia estesa sono esenti solo con almeno 200 km di autonomia in sola modalità elettrica (PRNigeria, 2026-07-31; electrive, 2026-08-11) [2][3]. I sette modelli Zeekr elettrici a batteria sono quelli a cui rimandano queste fonti. Il certificato e la soglia di valore continuano ad applicarsi.
- Etiopia. L'Etiopia vieta l'importazione di auto a benzina e diesel dal gennaio 2024 [4]. Quotiamo all'Etiopia solo i sette modelli elettrici a batteria. Il dazio doganale su un'auto elettrica completa è riportato come 15% (Bloomberg via Energy Connects, 2026-02-18) o 20% (APA, senza data) [4][5]. Non abbiamo trovato il testo doganale, quindi decide uno spedizioniere doganale abilitato.
- Esportazione dalla Cina. Le auto passeggeri esclusivamente elettriche richiedono una licenza di esportazione cinese dal 2026-01-01 (MOFCOM Announcement 2025 No. 54, emesso il 2025-09-26) [1]. Ciò riguarda i sette modelli elettrici a batteria. Per la 8X e la 9X, chieda all'esportatore quale norma si applichi.
Guide complete: guida all'importazione in Nigeria, guida all'importazione in Etiopia.
Quali modelli quotiamo a quali Paesi di esempio
Sì significa che quotiamo il modello a quel Paese. La versione esatta viene confermata nel Suo preventivo scritto.
Bolivia: Sì
Perù: Sì
Iraq: Sì
Ghana: Sì
Mongolia: Sì
Etiopia: Sì
Bolivia: Sì
Perù: Sì
Iraq: Sì
Ghana: Sì
Mongolia: Sì
Etiopia: Sì
Bolivia: Sì
Perù: Sì
Iraq: Sì
Ghana: Sì
Mongolia: Sì
Etiopia: Sì
Bolivia: Sì
Perù: Sì
Iraq: Sì
Ghana: Sì
Mongolia: Sì
Etiopia: Sì
Bolivia: Sì
Perù: Sì
Iraq: Sì
Ghana: Sì
Mongolia: Sì
Etiopia: –
Bolivia: Sì
Perù: Sì
Iraq: Sì
Ghana: Sì
Mongolia: Sì
Etiopia: –
Bolivia: Sì
Perù: Sì
Iraq: Sì
Ghana: Sì
Mongolia: Sì
Etiopia: Sì
Bolivia: Sì
Perù: Sì
Iraq: Sì
Ghana: Sì
Mongolia: Sì
Etiopia: Sì
Bolivia: Sì
Perù: Sì
Iraq: Sì
Ghana: Sì
Mongolia: Sì
Etiopia: Sì
| Modello | Bolivia | Perù | Iraq | Ghana | Mongolia | Etiopia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Zeekr 001 | Sì | Sì | Sì | Sì | Sì | Sì |
| Zeekr 007 | Sì | Sì | Sì | Sì | Sì | Sì |
| Zeekr 007 GT | Sì | Sì | Sì | Sì | Sì | Sì |
| Zeekr 7X | Sì | Sì | Sì | Sì | Sì | Sì |
| Zeekr 8X | Sì | Sì | Sì | Sì | Sì | – |
| Zeekr 9X | Sì | Sì | Sì | Sì | Sì | – |
| Zeekr Mix | Sì | Sì | Sì | Sì | Sì | Sì |
| Zeekr 009 | Sì | Sì | Sì | Sì | Sì | Sì |
| Zeekr X | Sì | Sì | Sì | Sì | Sì | Sì |
– significa che all'Etiopia quotiamo solo modelli elettrici a batteria.
- Bolivia. L'accisa sui motori a combustione è allo 0% fino al 2026-12-31 per le auto esclusivamente elettriche e per le nuove ibride plug-in con motore ad accensione comandata (Decreto 5653, firmato il 2026-07-09) [6]. Il dazio doganale è allo 0% in base a un decreto del 2021, letto su una copia non ufficiale [7]. L'IVA è del 14,94% effettivo [8][9]. La Bolivia non ha sbocco sul mare: una Zeekr per la Bolivia transita dal Perù, arriva al porto peruviano di Matarani e prosegue via terra in transito doganale [10]. La 8X e la 9X sono indicate come ibride plug-in, quindi confermi la loro categoria con un agente doganale boliviano. Guida: guida all'importazione in Bolivia.
- Perù. Il dazio dovrebbe essere dello 0% per le auto di origine cinese in base all'accordo di libero scambio Perù-Cina, con un certificato di origine. Questa è la nostra lettura del calendario del 2009; le voci doganali per i veicoli elettrici vanno confermate con uno spedizioniere doganale abilitato [14][15][16]. IGV 16% più IPM 2% fa 18% [11]. Le auto passeggeri nuove ibride, a gas ed elettriche sono escluse dall'ISC [12][13]. Guida: guida all'importazione in Perù.
- Iraq. Il capo della dogana irachena ha dichiarato che dal 2026-01-01 il dazio su tutte le auto è del 15% (Iraqi News Agency, fine dicembre 2025; Global Trade Alert data l'annuncio al 2025-12-30) [17][18]. Il 2026-10-25 ha dichiarato che le notizie su esenzioni per le auto elettriche e ibride non sono corrette (Rudaw) [19]. Ogni ordine per l'Iraq passa un controllo di conformità prima che formuliamo un preventivo.
- Ghana e Mongolia. Non abbiamo ancora una guida per il Ghana o la Mongolia, quindi questa guida non fornisce cifre su dazi o imposte per questi Paesi. Ci indichi il modello e confermiamo per iscritto entro 24 ore.
- Qualsiasi altro Paese. Zeekr limita le vendite in alcuni mercati. Ci indichi il Suo Paese e confermiamo per iscritto entro 24 ore.
Come funziona l'acquisto
- Preventivo scritto. Ci invii Paese, modello, versione e colore. Confermiamo il Paese per iscritto; poi il preventivo dell'esportatore abilitato indica il modello esatto, il termine di resa e cosa include il prezzo.
- Contratto. Lei firma un contratto che indica l'esportatore e il Paese di destinazione. Non riceviamo alcun pagamento prima della firma.
- VIN e video a 360 gradi. Prima di pagare, riceve foto datate e un video dell'auto reale con la targhetta del VIN ben visibile.
- Acconto del 30%. Da versare dopo la firma, esclusivamente sul conto aziendale indicato nel contratto.
- 70% prima della spedizione. Da versare sullo stesso conto.
- Dichiarazione di esportazione. L'esportatore abilitato dichiara l'auto in Cina.
- Polizza di carico. Viene emessa dal vettore quando l'auto è caricata. Uno spedizioniere doganale abilitato sdogana poi l'auto nel Suo Paese e Lei paga le imposte determinate dalla Sua autorità doganale. Non promettiamo una data di consegna.
Domande frequenti
- Quali Zeekr sono elettriche a batteria e quali ibride plug-in? La 001, 007, 007 GT, 7X, Mix, 009 e X sono elettriche a batteria. La 8X e la 9X sono ibride plug-in. Questo conta per la licenza di esportazione cinese e per i dazi in Nigeria ed Etiopia.
- Quale Zeekr ha il prezzo di listino in Cina più basso? La Zeekr X, a partire da ¥155.800. Seguono la 007 e la 007 GT, entrambe a partire da ¥203.900 (prezzi di listino in Cina, verificati il 2026-10-31). Non sono prezzi di esportazione; il prezzo è quello del Suo preventivo scritto.
- In che cosa la Zeekr 8X è diversa dalla 9X? Entrambe sono ibride plug-in con motore 2.0T. La 9X è più lunga (5.239 mm contro 5.100 mm) e parte da un prezzo superiore di ¥109.100. La 8X indica fino a 410 km di autonomia CLTC in sola modalità elettrica; la 9X fino a 380 km.
- Le Zeekr elettriche a batteria pagano meno dazio in Nigeria ed Etiopia? In Nigeria, secondo le fonti, le auto elettriche a batteria sono esenti da dazio e IVA con un certificato; le ibride no. L'Etiopia vieta l'importazione di auto a benzina e diesel, quindi lì quotiamo solo modelli elettrici a batteria. Confermi ogni caso con uno spedizioniere doganale abilitato.
- Potete spedire una Zeekr nel mio Paese? Quotiamo Zeekr a Bolivia, Perù, Iraq, Ghana e Mongolia, e all'Etiopia per i modelli elettrici a batteria. Zeekr limita le vendite in alcuni mercati. Ci indichi il Suo Paese e confermiamo per iscritto entro 24 ore.
Ha già in mente un modello? Ci invii una richiesta tramite il modulo su www.craveuo.com, oppure invii una richiesta indicando Paese, modello e quantità.
Fonti
Le date sono quelle della fonte stessa. «Via» indica dove l'abbiamo letta: la fonte stessa, oppure come citata nella nostra guida indicata. Le pagine contrassegnate con una guida non sono state riaperte alla data di questa bozza.
1
Fonte: MOFCOM Announcement 2025 No. 54
Data: 2025-09-26, in vigore dal 2026-01-01
A supporto di: Licenza di esportazione, auto passeggeri esclusivamente elettriche
Via: guida all'esportazione Zeekr, 2026-10-30
2
Fonte: prnigeria.com
Data: 2026-07-31
A supporto di: Esenzione da dazio e IVA in Nigeria, soglia di US$100.000
Via: guida Nigeria auto premium, 2026-10-31
3
Fonte: electrive.com
Data: 2026-08-11
A supporto di: Idem
Via: guida Nigeria auto premium, 2026-10-31
4
Fonte: Bloomberg via Energy Connects
Data: 2026-02-18
A supporto di: Divieto di auto a carburante in Etiopia, dazio 15%
Via: guida all'esportazione Zeekr, 2026-10-30
5
Fonte: APA
Data: Data non indicata
A supporto di: Dazio 20%
Via: guida all'esportazione Zeekr, 2026-10-30
6
Fonte: Bolivia Decree 5653 (text on eju.tv)
Data: 2026-07-09
A supporto di: Accisa sui motori a combustione 0% fino al 2026-12-31
Via: guida Bolivia auto premium, 2026-10-31
7
Fonte: lexivox.org, Decree 4539
Data: 2021-07-07 (copia non ufficiale)
A supporto di: Dazio doganale 0%
Via: guida Bolivia auto premium, 2026-10-31
8
Fonte: ibce.org.bo, guida all'importazione
Data: Senza data
A supporto di: IVA 14,94% effettivo
Via: guida Bolivia auto premium, 2026-10-31
9
Fonte: trade.gov, dogana della Bolivia
Data: 2026-03-25
A supporto di: IVA
Via: guida Bolivia auto premium, 2026-10-31
10
Fonte: aspb.gob.bo, articolo ASP-B
Data: 2025
A supporto di: Porti del Pacifico, tra cui Matarani
Via: guida Bolivia auto premium, 2026-10-31
11
Fonte: SUNAT, imposte sull'importazione di veicoli
Data: Senza data
A supporto di: IGV, IPM
Via: guida Perù auto premium, 2026-10-31
12
Fonte: SUNAT, rapporto 081-2018
Data: 2018
A supporto di: ISC
Via: guida Perù auto premium, 2026-10-31
13
Fonte: SUNAT, ISC Appendix IV
Data: Testo aggiornato il 2024-09-13
A supporto di: Elenco ISC
Via: guida Perù auto premium, 2026-10-31
14
Fonte: Accordo di libero scambio Perù-Cina, Allegato 2b (MOFCOM)
Data: Calendario del 2009
A supporto di: Riduzione graduale dei dazi
Via: guida Perù auto premium, 2026-10-31
15
Fonte: Accordo di libero scambio Perù-Cina, Allegato 2, categorie di riduzione graduale
Data: Senza data
A supporto di: Riduzione graduale dei dazi
Via: guida Perù auto premium, 2026-10-31
16
Fonte: Lehman Law, FAQ sull'accordo di libero scambio Cina-Perù
Data: Senza data
A supporto di: Accordo in vigore dal 2010-03-01
Via: guida Perù auto premium, 2026-10-31
17
Fonte: Iraqi News Agency (INA), capo della dogana
Data: Fine dicembre 2025
A supporto di: 15% su tutte le auto dal 2026-01-01
Via: guida Iraq auto premium, 2026-10-31
18
Fonte: Global Trade Alert, dazi iracheni su veicoli ibridi e oro
Data: Announced 2025-12-30, in vigore dal 2026-01-01
A supporto di: Data dell'annuncio
Via: guida Iraq auto premium, 2026-10-31
19
Fonte: Rudaw (in arabo)
Data: 2026-10-25
A supporto di: Capo della dogana: le notizie sulle esenzioni non sono corrette
Via: guida Iraq auto premium, 2026-10-31
20
Fonte: Pagine di configurazione di Autohome (prezzi di listino del costruttore, versioni, autonomia CLTC, potenza, 0–100 km/h): 001; 007; 007 GT; 7X; 8X; 9X; Mix; 009; X
Data: Verificato il 2026-10-31
A supporto di: Prezzi di listino in Cina, versioni, autonomia CLTC, potenza, 0–100 km/h
Via: dati dei modelli CRAVEUO (car-gallery.json)
21
Fonte: Dimensioni, posti, kWh della batteria: 007; 007 GT; 7X; 8X; 9X; X; Mix; 009; 8X (configuratore Zeekr). The 001 length, wheelbase and battery sizes, the X battery sizes and the 007 GT cargo figure come from the dati dei modelli CRAVEUO (car-gallery.json)
Data: Verificato il 2026-10-31
A supporto di: Dimensioni, posti, kWh della batteria
Via: dati dei modelli CRAVEUO (car-specs.json)
| # | Fonte | Data | A supporto di | Via |
|---|---|---|---|---|
| 1 | MOFCOM Announcement 2025 No. 54 | 2025-09-26, in vigore dal 2026-01-01 | Licenza di esportazione, auto passeggeri esclusivamente elettriche | guida all'esportazione Zeekr, 2026-10-30 |
| 2 | prnigeria.com | 2026-07-31 | Esenzione da dazio e IVA in Nigeria, soglia di US$100.000 | guida Nigeria auto premium, 2026-10-31 |
| 3 | electrive.com | 2026-08-11 | Idem | guida Nigeria auto premium, 2026-10-31 |
| 4 | Bloomberg via Energy Connects | 2026-02-18 | Divieto di auto a carburante in Etiopia, dazio 15% | guida all'esportazione Zeekr, 2026-10-30 |
| 5 | APA | Data non indicata | Dazio 20% | guida all'esportazione Zeekr, 2026-10-30 |
| 6 | Bolivia Decree 5653 (text on eju.tv) | 2026-07-09 | Accisa sui motori a combustione 0% fino al 2026-12-31 | guida Bolivia auto premium, 2026-10-31 |
| 7 | lexivox.org, Decree 4539 | 2021-07-07 (copia non ufficiale) | Dazio doganale 0% | guida Bolivia auto premium, 2026-10-31 |
| 8 | ibce.org.bo, guida all'importazione | Senza data | IVA 14,94% effettivo | guida Bolivia auto premium, 2026-10-31 |
| 9 | trade.gov, dogana della Bolivia | 2026-03-25 | IVA | guida Bolivia auto premium, 2026-10-31 |
| 10 | aspb.gob.bo, articolo ASP-B | 2025 | Porti del Pacifico, tra cui Matarani | guida Bolivia auto premium, 2026-10-31 |
| 11 | SUNAT, imposte sull'importazione di veicoli | Senza data | IGV, IPM | guida Perù auto premium, 2026-10-31 |
| 12 | SUNAT, rapporto 081-2018 | 2018 | ISC | guida Perù auto premium, 2026-10-31 |
| 13 | SUNAT, ISC Appendix IV | Testo aggiornato il 2024-09-13 | Elenco ISC | guida Perù auto premium, 2026-10-31 |
| 14 | Accordo di libero scambio Perù-Cina, Allegato 2b (MOFCOM) | Calendario del 2009 | Riduzione graduale dei dazi | guida Perù auto premium, 2026-10-31 |
| 15 | Accordo di libero scambio Perù-Cina, Allegato 2, categorie di riduzione graduale | Senza data | Riduzione graduale dei dazi | guida Perù auto premium, 2026-10-31 |
| 16 | Lehman Law, FAQ sull'accordo di libero scambio Cina-Perù | Senza data | Accordo in vigore dal 2010-03-01 | guida Perù auto premium, 2026-10-31 |
| 17 | Iraqi News Agency (INA), capo della dogana | Fine dicembre 2025 | 15% su tutte le auto dal 2026-01-01 | guida Iraq auto premium, 2026-10-31 |
| 18 | Global Trade Alert, dazi iracheni su veicoli ibridi e oro | Announced 2025-12-30, in vigore dal 2026-01-01 | Data dell'annuncio | guida Iraq auto premium, 2026-10-31 |
| 19 | Rudaw (in arabo) | 2026-10-25 | Capo della dogana: le notizie sulle esenzioni non sono corrette | guida Iraq auto premium, 2026-10-31 |
| 20 | Pagine di configurazione di Autohome (prezzi di listino del costruttore, versioni, autonomia CLTC, potenza, 0–100 km/h): 001; 007; 007 GT; 7X; 8X; 9X; Mix; 009; X | Verificato il 2026-10-31 | Prezzi di listino in Cina, versioni, autonomia CLTC, potenza, 0–100 km/h | dati dei modelli CRAVEUO (car-gallery.json) |
| 21 | Dimensioni, posti, kWh della batteria: 007; 007 GT; 7X; 8X; 9X; X; Mix; 009; 8X (configuratore Zeekr). The 001 length, wheelbase and battery sizes, the X battery sizes and the 007 GT cargo figure come from the dati dei modelli CRAVEUO (car-gallery.json) | Verificato il 2026-10-31 | Dimensioni, posti, kWh della batteria | dati dei modelli CRAVEUO (car-specs.json) |
Auto da cui partire
Vuoi che una di queste auto venga spedita nel tuo paese?
Indicaci il tuo paese e la versione; rispondiamo entro un giorno lavorativo con un prezzo indicativo FOB e il percorso di esportazione.
Questa guida non è una consulenza legale o doganale; decidono la dogana del paese di destinazione e uno spedizioniere doganale autorizzato.








