Luxeed fait ses débuts mondiaux avec la LLounge et le Stormax : 18 marchés d'ici 2027, aucune technologie Huawei sur les voitures d'export

La marque de luxe chinoise Luxeed a tenu son lancement mondial de marque (Global Brand Launch) le 21 octobre 2026 à Shenshan Intelligent Valley, à Wuhu, en Chine, et a présenté pour la première fois deux modèles d'export : le monospace de luxe LLounge et le SUV sportif Stormax. Le communiqué de presse, publié le 24 octobre, indique que Luxeed sera présente sur 18 marchés en 2026 et 2027, 36 en 2028 et 2029, et plus de 60 d'ici 2030, les Émirats arabes unis, la Thaïlande et l'Indonésie figurant parmi les premières cibles. Il ne donne aucun prix.

Les deux voitures sont des versions d'export de modèles déjà en vente en Chine. ChinaEVHome et CarExpert rapportent que la LLounge est la Luxeed V9, un grand monospace à prolongateur d'autonomie de 5 359 mm de long, avec une batterie de 53,4 kWh et une autonomie combinée CLTC annoncée de 1 320 km. La V9 est en vente en Chine. Le Stormax est la Luxeed RX, également vendue en Chine. Luxeed est une marque de Chery développée avec Huawei.

ChinaEVHome rapporte l'ordre de déploiement suivant : Thaïlande début 2027, puis Malaisie, Singapour et Indonésie, avec l'Australie et la Nouvelle-Zélande à la mi-2027 et le Royaume-Uni plus tard. CarExpert place l'Australie au deuxième trimestre 2027, avec la LLounge en premier. ChinaEVHome indique que les marchés à conduite à droite ont été priorisés, mais CarExpert n'a pas pu le confirmer. Astig rapporte les Philippines en 2027, avec une interface en anglais et des prises de recharge Type 2, et sans prix.

Un détail compte pour les acheteurs. Shawn Xu, dirigeant international de Chery, a déclaré à CarExpert : « For international, Luxeed is not related to Huawei. » (À l'international, Luxeed n'a aucun lien avec Huawei.) Les voitures d'export n'utiliseront pas le matériel ni les logiciels Huawei que les modèles chinois emploient pour les aides à la conduite et l'habitacle.

Ce que cela signifie pour les acheteurs hors de Chine

1. 1.Ne supposez pas qu'une Luxeed d'export corresponde à la voiture vendue en Chine. Les systèmes Huawei d'aide à la conduite et d'habitacle ne seront pas présents sur les versions d'export ; demandez donc la spécification export par écrit.
2. 2.Il n'existe pas encore de prix à l'export. Les prix de détail en Chine ne correspondront pas à un prix FOB ou local.
3. 3.Des ventes officielles sont prévues dans une liste de pays. Si le vôtre y figure, un importateur officiel proposera la garantie et l'immatriculation locales ; vérifiez donc avant d'acheter par une autre voie.
4. 4.Les chiffres d'autonomie sont en CLTC. Les 1 320 km de la V9 ne sont pas comparables aux chiffres WLTP.

Si la LLounge ou le Stormax vous intéresse, envoyez une demande avec votre pays et la version souhaitée. Nous vérifierons si le véhicule peut y être immatriculé et quelle est la voie d'exportation, puis nous vous enverrons un prix FOB indicatif ; le devis officiel fixe le prix final.