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The Asunción skyline across the Paraguay River
The Asunción skyline across the Paraguay River · Imagen: P. S. F. Freitas, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Guía de compraActualizado 30 oct 2026

Cómo importar un auto eléctrico chino a Paraguay (2026)

CRAVEUO EV Export · Fuentes revisadas el 2026-10-30 · Información general, no asesoría legal. No hacemos despacho aduanero en Paraguay. Nada de lo aquí escrito es una promesa ni una cotización.

Respuesta rápida

Los autos eléctricos e híbridos nuevos no pagan arancel ni IVA en Paraguay según la Ley 6925 de 2022. La ley rige 10 años desde su publicación, que según nuestro cálculo terminan el 26 de octubre de 2032. Otros cargos siguen vigentes y el auto debe contar como nuevo. Hay una propuesta pendiente para cobrar IVA, así que confirme la tasa el día del despacho. Nuestras cotizaciones son para autos registrados y usados en Paraguay.

Datos clave

  • Arancel e IVA, eléctrico o híbrido nuevo

    Exento (Ley 6925, art. 10). La ley considera eléctricos a los híbridos y no separa enchufables de no enchufables

  • Tabla arancelaria

    Arancel aplicado 0% en 8703.40 a 8703.80 (tabla de trabajo del Ministerio de Economía, enero de 2023; indica que no tiene fuerza legal). Un decreto de 2026 modificó el anexo y no pudimos confirmar si tocó el capítulo 87

  • Nafta o diésel nuevos, para comparar

    Arancel de 10% a 20% (misma tabla)

  • IVA normal

    10%, sobre el valor aduanero más aranceles y otros cargos (Ley 6380, art. 85 y 90)

  • Impuesto selectivo al consumo (ISC)

    Los autos no están en la lista de la Ley 6380. No descartamos modificaciones posteriores

  • "Nuevo" para la aduana

    Año de fabricación o de modelo no anterior al año previo a la declaración, y hasta 150 km (Resolución General DNIT 31/25). Si no cumple, se trata como usado

  • Autos usados

    Límite de 10 años (Ley 4333, solo resumen; no pudimos abrir el texto). La ley de autos eléctricos cubre solo vehículos nuevos

  • Quién puede importar

    Una persona o empresa puede importar una vez al año como importador ocasional, registrada en la DNIT (Resolución General 30/25, copia privada). Se exige despachante de aduanas habilitado (Ley 2422, art. 22, copia privada)

  • Homologación y nivel Euro para autos nuevos

    No encontrado. Consulte a su despachante

  • Volante

    No encontramos norma. Los autos del mercado chino tienen volante a la izquierda

Lo que la exoneración no cubre

La ley nombra solo el arancel y el IVA. A los contribuyentes del régimen general se aplica un anticipo de renta de 0,4% (preguntas frecuentes de la DNIT). Otros sitios mencionan tasa de valoración, cargo INDI, tasas consulares y canon informático, pero no encontramos texto oficial vigente. Pida a su despachante la lista completa antes de hacer el pedido.

El cambio pendiente

La DNIT propuso IVA de 5% en la importación y la primera venta, con arancel de 0% al inicio, y luego IVA de 10% y arancel de 20% desde 2032. Son notas de prensa del 27 de octubre de 2026. El 21 de octubre la propuesta seguía en el Ministerio de Economía y necesita pasar por el Congreso. Al 30 de octubre de 2026 no es ley.

Si vuelve el IVA, la base del importador ocasional es 30% mayor que la del importador habitual (Ley 6380, art. 85).

Transporte y carga

No encontramos una fuente oficial o del sector sobre la ruta de los autos chinos nuevos a Paraguay, ni un flete que podamos respaldar, por eso este sitio muestra solo precios FOB. Los transitarios indican de 36 a 55 días puerta a puerta en contenedor por Montevideo o Buenos Aires y luego en barcaza (Goodhope, página de un vendedor). Los ríos bajos pueden sumar demoras.

No encontramos un estándar legal de conector. La única red que nombra su conector usa CCS2 (Automotor, nota patrocinada, 2023). Los autos del mercado chino cargan con GB/T, así que pregunte qué conector trae su auto antes de hacer el pedido.

Modelos para consultar

Precios de lista en China, no precios puestos en destino.

  • Aion V

    Tipo: Eléctrico puro

    Precio en China desde: ¥109.800

  • Changan Qiyuan A06

    Tipo: Eléctrico puro

    Precio en China desde: ¥119.900

  • Deepal L06

    Tipo: Eléctrico puro

    Precio en China desde: ¥117.900

  • XPeng G6

    Tipo: Eléctrico puro

    Precio en China desde: ¥176.800

  • NIO ET5

    Tipo: Eléctrico puro

    Precio en China desde: ¥298.000

  • Avatr 07

    Tipo: Autonomía extendida

    Precio en China desde: ¥219.900

Indique su ciudad, modelo y versión en el formulario de consulta. Le decimos si podemos suministrar ese auto antes de cualquier contrato.

Cómo funciona un pedido

  1. Pregunte a un despachante paraguayo quién importará el auto y qué cargos se aplican a su versión.
  2. Revise el año de modelo para que el auto siga contando como nuevo el día de la declaración.
  3. Pida una cotización a la empresa exportadora china con licencia indicada en el contrato.
  4. Firme el contrato. No se paga nada antes de firmar, y el pago va solo a la cuenta de la empresa en la factura.
  5. Su despachante nacionaliza el auto. La aduana emite el certificado de nacionalización con el número de chapa (Ley 5857, art. 2).

Preguntas frecuentes

¿Los autos eléctricos pagan arancel en Paraguay?
Los eléctricos e híbridos nuevos están exentos por la Ley 6925.
¿Pagan IVA?
Hoy no. Hay una propuesta pendiente de 5%.
¿Puede importar una persona física?
Sí, como importador ocasional una vez al año y con despachante habilitado.
¿Cuándo termina la exoneración?
La ley rige 10 años desde su publicación, según nuestro cálculo hasta el 26 de octubre de 2032, salvo que se modifique antes.
¿Puedo importar un auto para revenderlo en otro país?
Nuestras cotizaciones son para autos registrados y usados en Paraguay. La exoneración de la ley es para el mercado nacional.

Autos para empezar

¿Quiere uno de estos autos enviado a su país?

Díganos su país y la versión; respondemos en un día hábil con un precio FOB de referencia y la ruta de exportación.

Esta guía no es asesoría legal ni aduanera; deciden la aduana de destino y un agente de aduanas con licencia.