XPeng · Limousine · Range Extender
XPeng MONA L03
Das günstige Coupé-SUV von XPeng, als Elektroauto oder mit Range Extender; in Europa heißt es L03 und hat bis zu 382 PS.
Ja. Der XPeng MONA L03 kann in China neu gekauft und geliefert werden nach: Schweiz. Serienmäßig Linkslenker; für Rechtslenker-Märkte gibt es auch eine Rechtslenker-Version. Privatkäufer und Händler können ein Angebot anfragen. Sie zahlen erst nach Unterzeichnung des Vertrags mit dem lizenzierten Exporteur.
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- 550 km
- Reichweite
- 183 kW
- Leistung
- 7.5s
- 0–100
Ein Design, nach dem man sich umdreht
Ein stilvolles Smart-SUV für junge Käufer, erhältlich in kräftigen Farben.
Tianji-AIOS-Cockpit
Tianji AIOS mit 26.8-Zoll-Windschutzscheiben-Head-up-Display.
Turing-KI-Fahren
Klassenführendes assistiertes Fahren in der Stadt und auf der Autobahn.
1,500 TOPS Rechenleistung an Bord
Bringt bis zu 1,500 TOPS und zwei Turing-KI-Chips in das SUV-Segment um 150k CNY.
Erster MONA mit zwei Antriebsarten
Als BEV oder mit Range Extender erhältlich, bis zu 1,380 km kombiniert (CLTC).
Technische Daten
- Version
- XPENG MONA L03 550 Plus
- Reichweite
- 550 km
- Antrieb
- hinten Heckantrieb 183 kW
- 0–100
- 7.5s
- Karosserie
- Limousine
- Jahre
- 2026–
Echte Fotos
3 Fotos · Wikimedia Commons
Foto · Vorne1/3
Foto · Hinten2/3
Foto · Innenraum3/3
ⓘ Über diese Fotos · Bildnachweise
Echte Fotos dieses Modells (kein bestimmtes Auto auf Lager).Die Fahrzeugbilder stammen aus öffentlichen Materialien der Hersteller und dienen nur als Referenz; Lack, Felgen und Ausstattung richten sich nach dem tatsächlichen Auto und dem formellen Angebot.
- 1. Foto · Vorne: JustAnotherCarDesigner, CC0 · Wikimedia Commons Datei
- 2. Foto · Hinten: JustAnotherCarDesigner, CC0 · Wikimedia Commons Datei
- 3. Foto · Innenraum: JustAnotherCarDesigner, CC0 · Wikimedia Commons Datei
Technische Daten
9 Versionen · wischenDie Angaben stammen aus den Datenblättern der Hersteller und öffentlichen Daten; Reichweiten sind offizielle Testzykluswerte. Exportversionen können vom China-Modell abweichen – das offizielle Angebot und das Auto selbst entscheiden. Quellen: [1]
Offizielle Videos
Aus dem XPENG Global offizieller Kanal · CRAVEUO hat keine Partnerschaft mit der Marke
Aus dem XPENG Global offizieller Kanal · CRAVEUO hat keine Partnerschaft mit der Marke
Export & Kauf
- Exportpreis FOB (USD)
- $21,200
- Richtpreis; das endgültige Angebot entscheidet
- Lenkung
- Linkslenker / Rechtslenker
- Rechtslenker-Version des Herstellers erhältlich
Erhältlich in
Infotainment und Konnektivität
- Version
- Version für den chinesischen Markt; das Angebot gilt für diese Version
- Auslandsversion
- Offiziell vom Hersteller verkauft in Norwegen, Deutschland, Niederlande, Australien, Großbritannien (2027)
Sprache des Infotainments, vernetzte Funktionen im Ausland und ob wir die Auslandsversion liefern können: werden auf Anfrage bestätigt.
Ein Autokauf über Grenzen hinweg umfasst Zulassung, Registrierung, Zoll und Versand. Die Exportschätzung unten gibt Richtpreise für Ihr Land; nach Ihrer Anfrage senden wir das offizielle Angebot; der unterschriebene Vertrag entscheidet.
Geschätzter Exportpreis
USD · für Privatkäufer und HändlerChinesische Autos können in Saudi-Arabien zugelassen und gefahren werden
- Die Regeln dieses Landes bestätigt ein Zollmakler im formellen Angebot.
- Zulassung
- SASO-Regeln: E-Autos erhalten zuerst die SASO-Typgenehmigung (Plattform JEEM) und werden dann bei SABER registriert; regulierte Waren benötigen ein Produktzertifikat (PCoC, ein Jahr) plus ein Zertifikat für jede Sendung (SCoC), sonst wird die Ladung re-exportiert.
- Abgasnorm
- Noch zu bestätigen
- Lokaler Ladestandard
- DC CCS2 · AC Type 2Ob GB/T dort verbreitet ist, ist noch zu bestätigen; eventuell ist ein Adapter nötig.
- Infotainment
- Haupteinheiten für den chinesischen Markt haben meist kein Arabisch, und ihre Online-Dienste (Karten, Apps) funktionieren dort größtenteils nicht; fragen Sie, ob eine globale Firmware möglich ist.
Angaben zu Zulassung, Abgasnorm und Laden aus öffentlichen Quellen, noch nicht von einem Zollagenten geprüft · Quellen
- FOB
- $21,200
- Im chinesischen Hafen
- CIF
- $22,700
- Dammam / Jeddah
- Gesamtkosten geschätzt
- $28,200
- ≈ SAR 105,750
Aufschlüsselung ansehen
1 · FOB
- Exportpreis (FOB China, inkl. Exportformalitäten)
- $21,200
2 · CIF · Transit 15–25 Tage
- Fracht · RoRo · GolfregionEnthält einen Gefahrgutzuschlag von $100 für Batteriefahrzeuge (Elektro, Plug-in-Hybrid, Range Extender); maßgeblich ist das Angebot des Spediteurs
- $1,400
- Seeversicherung 0.3%
- $75
3 · Steuern & Verzollung im Zielland (Schätzung)
- Einfuhrzoll 5%
- $1,135
- MwSt. / GST 15%
- $3,575
- Lokale Abfertigung, Hafen & Zollagent (grob)
- $800
Kurs USD 1 = CNY 6.72 (2026-10-06). Zoll auf CIF, Verbrauchsteuer auf CIF + Zoll, MwSt. auf CIF + Zoll + Verbrauchsteuer + sonstige Abgaben.
Benötigt SASO- / SABER-Konformitätszertifikate; gebrauchte Pkw in der Regel bis 5 Jahre alt (noch zu bestätigen).
Sätze und Regeln noch zu bestätigen
Richtpreise; das endgültige Angebot entscheidet. Preise, Zölle und Steuern sind Schätzungen — das formelle Angebot, der unterzeichnete Vertrag und der Zoll im Zielland entscheiden. Kein Angebot und keine Rechtsberatung.
Exporte laufen über ein chinesisches Exportunternehmen (Exportagentur, im Vertrag genannt), das Ausfuhrlizenz, Zoll, Inspektion und Versand übernimmt. Seit 2026 benötigen reine Elektro-Pkw eine chinesische Ausfuhrlizenz.
Was enthalten ist · Zahlung · Lieferung · Dokumente · Garantie
- FOB (im chinesischen Hafen)
- Enthalten: Das Auto, die chinesischen Ausfuhrformalitäten (Inspektion, Hafenabwicklung, Exportagentur) und die CRAVEUO-Servicegebühr bis zur Verladung an Bord.
- Nicht enthalten: Seefracht, Versicherung, Zölle und Steuern im Zielland, Verzollung, Zulassung.
- CIF (bis zu Ihrem Hafen)
- Enthalten: FOB + Seefracht (inkl. Gefahrgutzuschlag für E-Autos) + Transportversicherung (110 % Deckung).
- Nicht enthalten: Zoll im Zielland, MwSt., Verzollung, Abholung im Hafen, Inlandstransport, Zulassungsvorbereitung und Zulassung.
- Geschätzte Gesamtkosten (inkl. Steuern)
- Enthalten: CIF + Zoll im Zielland, Verbrauchsteuer, MwSt./GST und eine grobe lokale Verzollungsgebühr.
- Nicht enthalten: Zulassung, Inlandstransport, Genehmigungs- oder Umbaukosten; Sätze noch nicht von einem Zollagenten geprüft.
- Zahlung
- Keine Zahlung auf dieser Website und nichts, bevor der Vertrag unterschrieben ist. Zahlen Sie nur auf das Firmenkonto auf der Proformarechnung – wir ändern Bankdaten nie per E-Mail oder Chat.
- Lieferung
- Versand etwa 30–45 Tage nach dem Vertrag und der darin festgelegten Zahlung (je nach Exportlizenz, Fahrplan und Stellplätzen für Elektroauto-Gefahrgut), zuzüglich der Seefracht-Laufzeit.
- Dokumente
- Handelsrechnung, Packliste, Konnossement, Ursprungszeugnis, Versicherungspolice (CIF); der Exportpartner übernimmt Ausfuhrlizenz und Zoll. Gebrauchtwagen kommen außerdem mit Abmeldebescheinigung und Prüfbericht, E-Autos mit einem Bericht zum Batteriezustand (SOH).
- Garantie
- Die Garantiebedingungen werden in jedem Vertrag vereinbart. Die Herstellergarantie gilt in Ihrem Land möglicherweise nicht; wir sagen Ihnen vor der Unterzeichnung, welcher Fall zutrifft.
Markennamen und Logos dienen nur zur Bezeichnung der Modelle und gehören ihren Inhabern; CRAVEUO ist mit diesen Marken nicht verbunden oder von ihnen autorisiert und ist nicht ihr offizieller Händler.
Erst anfragen; wir unterzeichnen einen Vertrag, und Sie zahlen, sobald Auto und Gesamtpreis bestätigt sind – keine Online-Zahlung. Privatkäufer willkommen: Wir organisieren den Versand und können einen lokalen Zollagenten in Ihrem Hafen empfehlen.
Die Geschichte hinter dem Namen
MONA stands for 'Made Of New AI'; the sub-brand is XPeng's affordable line, which began with the MONA M03 in 2024. XPeng itself is named after co-founder He Xiaopeng.
HerkunftDie Fahrzeugbilder stammen aus öffentlichen Materialien der Hersteller und dienen nur als Referenz; Lack, Felgen und Ausstattung richten sich nach dem tatsächlichen Auto und dem formellen Angebot. Markennamen und Logos dienen nur zur Bezeichnung der Modelle und gehören ihren Inhabern; CRAVEUO ist mit diesen Marken nicht verbunden oder von ihnen autorisiert und ist nicht ihr offizieller Händler.
