كيف تسحب سيارة كهربائية بعد تعطلها، وهل تستطيع جر مقطورة؟ (2026)

CRAVEUO EV Export · آخر مراجعة للمصادر 2026-11-01 · معلومات عامة وليست نصيحة سلامة. دليل المالك لسيارتك هو المرجع الأول. لا شيء هنا وعد أو عرض سعر.

إجابة سريعة

انقل السيارة الكهربائية المتعطلة على شاحنة مسطحة، وعجلاتها مرفوعة عن الأرض. لا تسحبها بحبل أو سلسلة، ولا تجرها وعجلات الدفع على الطريق، لأن ذلك قد يتلف الأجزاء عالية الجهد. أخبر السائق بأنها كهربائية قبل أن يأتي. أما جر مقطورة فمسألة أخرى: بعض السيارات الكهربائية قد لا يُسمح لها بذلك إطلاقًا، والكرفان الكبير قد يخفض المدى إلى النصف تقريبًا.

ماذا تقول الشركات المصنعة

دليل سيارتك هو الذي يحسم الأمر، لأن عجلات الدفع تختلف من سيارة إلى أخرى. وسيارة AWD تدفع المحورين معًا، فلا يمكن ترك أي عجلة على الأرض.

وتقول NRMA، نادي السيارات الأسترالي، أيضًا إن السحب والعجلات على الأرض غير موصى به للسيارات الكهربائية، لأن الكبح التجديدي قد يعيد شحن البطارية وقد يسبب ضررًا. وتقول إن عجلات الدولي ينبغي استخدامها عند التحميل.

ماذا تفعل على جانب الطريق

1. توقف في مكان آمن. شغّل أضواء التحذير، وأبعد الجميع عن حركة السير.
2. حدد المشكلة. إذا نفد الشحن فقط، فاسأل مزود المساعدة على الطريق عن الشحن المتنقل. لدى NRMA شاحنات شحن متنقلة في سيدني وكانبرا، وفي غيرها تسحب السيارة إلى أقرب شاحن، بحسب العضوية. ويختلف توفر الخدمة من بلد إلى آخر.
3. اطلب شاحنة مسطحة. قل إنها كهربائية، واذكر الطراز وهل الدفع أمامي أم خلفي أم على جميع العجلات.
4. جهّز الدليل. أرِ السائق صفحة السحب. فقد لا يكون سائقو السحب في بعض البلدان قد نقلوا طرازك من قبل.
5. جهّز السيارة للتحميل. اتبع دليلك لوضع السيارة على الوضع المحايد. في إحدى سيارات Kia، يجب الضغط على الفرامل وتحرير فرامل الوقوف والانتظار ثلاث دقائق قبل فتح باب السائق، وإلا قفلت العجلات الأمامية.
6. إذا لم تخرج السيارة من وضع Park، فأخبر السائق. قد يحتاج إلى عربات دولي. اسأله قبل أن يسحبها.

بعد حادث أو حريق أو فيضان

كن أكثر حذرًا هنا. فالبطاريات المتضررة قد تكون خطرة.

• بعد حريق. تقول Kia إن عليك الاتصال بالدفاع المدني قبل السحب، بسبب خطر نشوب حريق ثانٍ.
• بعد تصادم. تقول NRMA إن عليك الوقوف على بعد 30 مترًا على الأقل، نقلًا عن هيئة الإطفاء والإنقاذ في نيو ساوث ويلز، وأن تجعل شركة التأمين ترتب السحب، مع التأكد من أن السائق يعرف أن السيارة كهربائية.
• بعد فيضان. راجع دليلنا عن الفيضانات.

خطاف السحب

في Atto 3 خطاف سحب يُركب باللولبة. تقول BYD إن استخدامه غير موصى به (الصفحة المطبوعة 183)، وإنه لا يجوز استخدام سوى الخطاف الموجود في السيارة. لا تستخدمه لجر السيارة على الطريق ما لم يسمح دليلك بذلك.

هل تستطيع السيارة الكهربائية جر مقطورة؟

يعتمد ذلك على الطراز، فراجع الدليل وأوراق التسجيل بحثًا عن حد السحب.

• بعض السيارات لا يجوز لها ذلك. تقول BYD إن Atto 3 مصممة لنقل الركاب (الصفحة المطبوعة 96) ولا ينبغي استخدامها لسحب مركبات أخرى. وتضيف أن أضرار السحب التجاري لا يشملها الضمان المجاني. ويعدّ الدليل الاستخدام المتكرر للمقطورة ظرفًا قاسيًا (الصفحة المطبوعة 159).
• وبعضها مصنوع لهذا. شاحنات البيك أب مثال على ذلك. راجع مقارنتنا للبيك أب الكهربائية، وتأكد من الحد الخاص بنسختك بالضبط.

كم يكلف السحب من المدى

أوضح اختبار وجدناه هو اختبار ADAC، الذي نقلته ecomento في أغسطس 2022، على Kia EV6:

يشير التقرير إلى مقاومة الهواء بوصفها السبب الرئيسي، أكثر من الوزن. لذلك يكلف الكرفان المرتفع أكثر بكثير من حمولة ثقيلة داخل السيارة، وتفيد القيادة الأبطأ. وهذا اختبار واحد لسيارة واحدة.