Voyah попала в список новых производителей минпрома, праворульный Dream 9 выйдет на зарубежные рынки в ноябре

Министерство промышленности Китая 16 октября 2026 года опубликовало 412-ю партию каталога производителей транспортных средств, и компания Voyah Automobile Technology, премиальный электрический бренд Dongfeng, значится среди новых производителей с пометкой «член группы Dongfeng» (IT Home, 17 октября). По данным CnEVPost, новый адрес Voyah — проспект Юньфэн, дом 8, Ухань, а Dongfeng сняла этот же завод с учёта; издание сравнивает это с Luxeed из той же партии. Срок приёма замечаний истёк 23 октября, сообщений об окончательном утверждении мы не нашли, поэтому это следует считать предложением. Voyah не заявляла, что это меняет какой-либо продукт.

Для контекста: Voyah передала клиентам 13 025 автомобилей в сентябре и 115 481 за январь–сентябрь, плюс 19% (IT Home; сентябрьский обзор CnEVPost). С 19 марта 2026 года компания торгуется на основной площадке Гонконгской биржи.

Ближайший продуктовый шаг за рубежом — Dream 9, семиместный минивэн, запущенный в Китае 22 сентября по цене от 419 900 юаней (около 62 250 долларов США). У плагин-гибрида батарея 65 кВт·ч, запас хода на электротяге 340 км по CLTC и 1500 км суммарно. У электрической версии батарея 120 кВт·ч и 701 км по CLTC. Все версии построены на платформе 800 В. Длина автомобиля 5325 мм, колёсная база 3200 мм. CnEVPost сообщает, что версия с правым рулём поступит на зарубежные рынки с ноября. В интервью 22 сентября председатель Лу Фан сказал, что в Гонконге она появится в четвёртом квартале, а системы продаж и послепродажного обслуживания ещё создаются (National Business Daily, 24 сентября).

Что это значит для покупателей за пределами Китая

1. 1.Спросите, какое юридическое лицо указано как производитель в ваших экспортных документах, и проверьте, совпадает ли оно с одобрением модели в вашей стране.
2. 2.Версия Dream 9, объявленная для зарубежных рынков, — праворульная. Сообщений о леворульной экспортной версии мы не нашли, поэтому рынкам с левым рулём стоит запросить информацию письменно.
3. 3.Цены в юанях — розничные цены в Китае, а не экспортные, а запас хода по CLTC нельзя сравнивать с WLTP.
4. 4.Покупателю, которому нужен левый руль, имеет смысл спросить про Voyah Free — другую модель, которую мы можем просчитать.

Если вас интересует Voyah Free или другая модель Voyah, отправьте запрос с указанием страны и нужной версии. Мы проверим, можно ли зарегистрировать автомобиль у вас, и какой маршрут экспорта подходит, и пришлём справочную цену FOB; окончательную цену определяет официальное коммерческое предложение.