
Гид покупателяОбновлено 31 окт. 2026 г.
Сравнение китайских электрических суперкаров (2026): U9, Denza Z, SU7 Ultra, Zeekr 001
CRAVEUO EV Export · Источники последний раз проверены 2026-10-31 · Общая информация, не юридическая консультация. Ничто здесь не является обещанием или коммерческим предложением.
Краткий ответ
Самая быстрая указанная версия здесь — Denza Z Racing, 1,96 с до 100 км/ч, затем Xiaomi SU7 Ultra Track Package, 1,98 с. Yangwang U9 — настоящий двухместный автомобиль, ¥1 800 000. Для повседневной езды у SU7 Ultra пять мест и 630 км CLTC, но Xiaomi не авторизовала ни одного экспортёра. Zeekr 001 AWD Ultra — реалистичный недорогой вариант: пять мест и 2,83 с, от ¥299 800. Denza Z в Китае пока на предпродаже.
Автомобили рядом
Цены в Китае, а не стоимость с доставкой и растаможкой. Все данные относятся к автомобилям китайского рынка. CLTC — китайский испытательный цикл, его значения выше WLTP, поэтому никогда не сравнивайте их напрямую.
Мест: 2
Моторов: 4
Пиковая мощность: 960 кВт
0–100 км/ч: 2,36 с
Максимальная скорость: 309 км/ч *
Батарея: 80 кВт·ч LFP
Запас хода (CLTC): 450 км
Цена в Китае: ¥1 800 000
Denza Z Coupe
Мест: 4
Моторов: 3
Пиковая мощность: 1 180 кВт
0–100 км/ч: 2,25 с
Максимальная скорость: 300 км/ч
Батарея: 76 или 102 кВт·ч †
Запас хода (CLTC): —
Цена в Китае: ¥680 000 ‡
Denza Z Spider
Мест: 4
Моторов: 3
Пиковая мощность: 1 180 кВт
0–100 км/ч: 2,3 с
Максимальная скорость: 300 км/ч
Батарея: 76 или 102 кВт·ч †
Запас хода (CLTC): —
Цена в Китае: ¥780 000 ‡
Denza Z Racing
Мест: 4
Моторов: 3
Пиковая мощность: 1 180 кВт
0–100 км/ч: 1,96 с
Максимальная скорость: 350 км/ч
Батарея: 76 или 102 кВт·ч †
Запас хода (CLTC): —
Цена в Китае: ¥1 180 000 ‡
Мест: 5
Моторов: 3
Пиковая мощность: 1 138 кВт
0–100 км/ч: 2,1 с
Максимальная скорость: 350 км/ч
Батарея: 93,7 кВт·ч NMC
Запас хода (CLTC): 630 км
Цена в Китае: ¥529 900
Xiaomi SU7 Ultra Track Package
Мест: 5 или 2 §
Моторов: 3
Пиковая мощность: 1 138 кВт
0–100 км/ч: 1,98 с
Максимальная скорость: 350 км/ч
Батарея: 93,7 кВт·ч NMC
Запас хода (CLTC): 555 км
Цена в Китае: ¥629 900
Zeekr 001 AWD Ultra
Мест: 5
Моторов: 2
Пиковая мощность: 680 кВт
0–100 км/ч: 2,83 с
Максимальная скорость: 280 км/ч
Батарея: 103 кВт·ч
Запас хода (CLTC): 762 км
Цена в Китае: ¥299 800
Zeekr 001 5th Anniversary
Мест: 5
Моторов: 2
Пиковая мощность: 680 кВт
0–100 км/ч: 2,91 с
Максимальная скорость: 280 км/ч
Батарея: 103 кВт·ч
Запас хода (CLTC): 680 км
Цена в Китае: ¥365 000
| Версия | Мест | Моторов | Пиковая мощность | 0–100 км/ч | Максимальная скорость | Батарея | Запас хода (CLTC) | Цена в Китае |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yangwang U9 | 2 | 4 | 960 кВт | 2,36 с | 309 км/ч * | 80 кВт·ч LFP | 450 км | ¥1 800 000 |
| Denza Z Coupe | 4 | 3 | 1 180 кВт | 2,25 с | 300 км/ч | 76 или 102 кВт·ч † | — | ¥680 000 ‡ |
| Denza Z Spider | 4 | 3 | 1 180 кВт | 2,3 с | 300 км/ч | 76 или 102 кВт·ч † | — | ¥780 000 ‡ |
| Denza Z Racing | 4 | 3 | 1 180 кВт | 1,96 с | 350 км/ч | 76 или 102 кВт·ч † | — | ¥1 180 000 ‡ |
| Xiaomi SU7 Ultra | 5 | 3 | 1 138 кВт | 2,1 с | 350 км/ч | 93,7 кВт·ч NMC | 630 км | ¥529 900 |
| Xiaomi SU7 Ultra Track Package | 5 или 2 § | 3 | 1 138 кВт | 1,98 с | 350 км/ч | 93,7 кВт·ч NMC | 555 км | ¥629 900 |
| Zeekr 001 AWD Ultra | 5 | 2 | 680 кВт | 2,83 с | 280 км/ч | 103 кВт·ч | 762 км | ¥299 800 |
| Zeekr 001 5th Anniversary | 5 | 2 | 680 кВт | 2,91 с | 280 км/ч | 103 кВт·ч | 680 км | ¥365 000 |
\* Значение на момент запуска, 309,19 км/ч. В одной из наших карточек указано 300 км/ч. Заезд на 391,94 км/ч не был сертифицирован, поэтому не рассчитывайте на него.
† Данные расходятся. CarNewsChina указывает 76 кВт·ч LFP. CnEVPost указывает 102 кВт·ч для Китая и 76 кВт·ч для зарубежного автомобиля. Запаса хода по CLTC мы не нашли. Для зарубежного автомобиля указано 380–410 км WLTP.
‡ Цены предпродажи. Розничные продажи в Китае начнутся в Q4 2026. Четыре места взяты из публикаций о модели, поэтому уточняйте для Racing.
§ Наши данные расходятся. Уточняйте число мест для нужной версии. Nürburgring Limited Edition за ¥814 900 — двухместный.
Hongqi G919 здесь нет. Это четырёхмоторный внедорожный SUV с увеличенным запасом хода, с разгоном до 100 км/ч за 4,5 с и максимальной скоростью 180 км/ч по нашему сайту. Avatr 12 — седан, он есть в нашем сравнении флагманских седанов.
Трек или дорога: сначала выберите версию
Три из этих четырёх автомобилей продаются в дорожной и трековой версиях, и доплата за трек покупает совсем разные вещи.
Denza Z Coupe → Racing
Доплата (цена в Китае): ¥500 000
Изменение времени 0–100: на 0,29 с быстрее
Изменение запаса хода CLTC: —
SU7 Ultra → Track Package
Доплата (цена в Китае): ¥100 000
Изменение времени 0–100: на 0,12 с быстрее
Изменение запаса хода CLTC: на 75 км меньше
Zeekr 001 AWD Ultra → 5th Anniversary
Доплата (цена в Китае): ¥65 200
Изменение времени 0–100: на 0,08 с медленнее
Изменение запаса хода CLTC: на 82 км меньше
| Переход на версию | Доплата (цена в Китае) | Изменение времени 0–100 | Изменение запаса хода CLTC |
|---|---|---|---|
| Denza Z Coupe → Racing | ¥500 000 | на 0,29 с быстрее | — |
| SU7 Ultra → Track Package | ¥100 000 | на 0,12 с быстрее | на 75 км меньше |
| Zeekr 001 AWD Ultra → 5th Anniversary | ¥65 200 | на 0,08 с медленнее | на 82 км меньше |
- Denza Z Racing: Добавляет 50 км/ч максимальной скорости, большое карбоновое антикрыло, гоночные витые пружины и трековые суппорты. Каждые 0,1 с стоят примерно ¥172 000 по нашему расчёту. Coupe и Spider сохраняют магнитореологические амортизаторы DiSus-M и пневмоподвеску, так что это дорожные автомобили.
- SU7 Ultra Track Package: Каждые 0,1 с стоят примерно ¥83 000. Добавляет задние шины 325/30 R21, регулируемые амортизаторы Bilstein и колодки ENDLESS. Значение 1,98 с указано без учёта rollout и требует трековых шин, сообщает Xiaomi.
- SU7 Ultra Nürburgring Limited Edition: Эта серия 2025 года была ограничена 10 автомобилями. У неё половинный каркас безопасности, карбоновые ковшеобразные кресла SPARCO, шеститочечные ремни и нет заднего сиденья. Запас хода падает до 520 км. Это трековый автомобиль, а не семейный седан.
- Zeekr 001 5th Anniversary: Он медленнее и проезжает меньше. Деньги идут на регулируемые койловеры KW с 16 настройками отбоя и 12 настройками сжатия и на пакет FR-LINE. Выбирайте его ради управляемости, а не ради времени.
- Yangwang U9: В наших данных одна версия. Её трековые средства входят в стандарт: активное управление кузовом DiSus-X, электрическое антикрыло с четырьмя положениями и активный диффузор.
001 FR нет в наших данных, поэтому сравнить его мы не можем.
Масса и эффективность
Масса известна для трёх версий. Деление наше.
SU7 Ultra Nürburgring Limited Edition
Снаряжённая масса: 2 330 кг
кВт на тонну: 488
Снаряжённая масса: 2 360 кг
кВт на тонну: 482
Снаряжённая масса: 2 475 кг
кВт на тонну: 388
| Версия | Снаряжённая масса | кВт на тонну |
|---|---|---|
| SU7 Ultra Nürburgring Limited Edition | 2 330 кг | 488 |
| SU7 Ultra | 2 360 кг | 482 |
| Yangwang U9 | 2 475 кг | 388 |
U9 на 115 кг тяжелее пятиместного SU7 Ultra. Данных о массе Denza Z и Zeekr 001 у нас нет.
Zeekr 001 AWD Ultra
7,4
6,7
Zeekr 001 5th Anniversary
6,6
SU7 Ultra Track Package
5,9
5,6
| Версия | км на кВт·ч (CLTC) |
|---|---|
| Zeekr 001 AWD Ultra | 7,4 |
| SU7 Ultra | 6,7 |
| Zeekr 001 5th Anniversary | 6,6 |
| SU7 Ultra Track Package | 5,9 |
| Yangwang U9 | 5,6 |
Используйте это как примерный рейтинг эффективности на дороге. CLTC ничего не говорит о запасе хода на трековой скорости, а данных о запасе хода на трековой сессии у нас нет ни для одного из этих автомобилей.
Повседневная езда: места и размеры
Длина: 4 966 мм
Ширина: 2 029 мм
Высота: 1 295 мм *
Колёсная база: 2 900 мм
Мест: 2
Длина: —
Ширина: 1 990 мм
Высота: —
Колёсная база: 2 780 мм
Мест: 4
Длина: 5 070 мм
Ширина: 1 970 мм
Высота: 1 465 мм
Колёсная база: 3 000 мм
Мест: 5
Длина: 4 977 мм
Ширина: —
Высота: —
Колёсная база: 3 005 мм
Мест: 5
| Модель | Длина | Ширина | Высота | Колёсная база | Мест |
|---|---|---|---|---|---|
| Yangwang U9 | 4 966 мм | 2 029 мм | 1 295 мм * | 2 900 мм | 2 |
| Denza Z | — | 1 990 мм | — | 2 780 мм | 4 |
| Xiaomi SU7 Ultra | 5 070 мм | 1 970 мм | 1 465 мм | 3 000 мм | 5 |
| Zeekr 001 | 4 977 мм | — | — | 3 005 мм | 5 |
\* В другой нашей карточке указано 1 311 мм.
U9 на 170 мм ниже SU7 Ultra и на 59 мм шире. Сначала измерьте гараж и пандусы. Данных о дорожном просвете у нас нет ни для одного из этих автомобилей.
Zeekr 001 — единственный автомобиль для дальних поездок с реальными данными о комфорте сзади: спинки откидываются до 125°, электрические подставки для ног и до 1 002 мм места для ног сзади. Его пневмоподвеска имеет ход 85 мм на версиях, где она есть. Denza Z Spider — единственный здесь автомобиль с мягкой крышей.
Зарядка: четыре разные системы
Показатель на сайте: 30–80 % примерно за 10 мин
Система: 800 В, до 500 кВт с двумя зарядными пистолетами
Показатель на сайте: 10–97 % за 9 мин (СМИ)
Система: 800 В флэш-зарядка
Zeekr 001 95 кВт·ч AWD Max
Показатель на сайте: 10–80 % примерно за 7 мин
Система: 900 В, зарядные станции V4
Zeekr 001 103 кВт·ч
Показатель на сайте: 10–80 % примерно за 10 мин
Система: 900 В
Показатель на сайте: —
Система: —
| Версия | Показатель на сайте | Система |
|---|---|---|
| Yangwang U9 | 30–80 % примерно за 10 мин | 800 В, до 500 кВт с двумя зарядными пистолетами |
| Denza Z | 10–97 % за 9 мин (СМИ) | 800 В флэш-зарядка |
| Zeekr 001 95 кВт·ч AWD Max | 10–80 % примерно за 7 мин | 900 В, зарядные станции V4 |
| Zeekr 001 103 кВт·ч | 10–80 % примерно за 10 мин | 900 В |
| Xiaomi SU7 Ultra | — | — |
Эти значения требуют подходящих китайских зарядных станций, а значение U9 — обоих пистолетов. Автомобили китайского рынка используют разъёмы GB/T для AC и DC. GB/T не подходит напрямую к зарядке CCS2 или Type 2. Адаптеры GB/T — CCS2 существуют, но один из продаваемых адаптеров рассчитан максимум на 250 кВт, это половина пика U9. Перед заказом спросите, какой разъём у вашей версии.
Руль, гарантия и запчасти
На нашем сайте отмечен Denza Z с правым рулём, потому что бренд продаёт такой за рубежом. Это не значит, что он есть у нас. Считайте U9, SU7 Ultra и Zeekr 001 автомобилями с левым рулём.
Гарантия бренда может не действовать за пределами Китая. Цен на запчасти у нас нет. Перед подписанием спросите, кто в вашей стране может обслуживать карбон-керамические тормоза, активную подвеску и батарейную систему 800 В или 900 В.
Реальность экспорта по брендам
- Yangwang: По нашим данным, новые автомобили этого бренда BYD идут по собственному экспортному маршруту группы, поэтому считайте поставку U9 неподтверждённой.
- Denza: Доступность на экспорт зависит от авторизованных экспортёров бренда, а розничные продажи Z в Китае ещё не начались.
- Xiaomi: Xiaomi не авторизовала ни одного экспортёра, поэтому новые SU7 Ultra сейчас нельзя законно вывезти из Китая. Xiaomi сообщает, что принимает меры против одного импортёра.
- Zeekr: Zeekr ограничивает продажи на некоторых рынках, поэтому подтвердите свою страну, прежде чем планировать покупку.
Все четыре — электромобили на батарее. С 1 января 2026 года Китай требует экспортную лицензию на легковые автомобили с полностью электрическим приводом.
Отправьте страну, модель и версию через форму запроса. До заключения договора мы сообщим, можем ли поставить этот автомобиль. Ничего не оплачивается до подписания, а оплата идёт только на счёт компании, указанный в счёте.
Часто задаваемые вопросы
- Какой самый быстрый? Denza Z Racing заявляет 1,96 с, а SU7 Ultra Track Package — 1,98 с без rollout. В источниках о Denza нет условий испытаний, поэтому запросите их.
- У какого больше всего мест? У SU7 Ultra и Zeekr 001 пять. У Denza Z четыре, у U9 два.
- Можно ли получить новый SU7 Ultra за пределами Китая? Законно из Китая сегодня нельзя. Xiaomi не авторизовала ни одного экспортёра. Зарубежный запуск запланирован с 2027 года.
- Продаётся ли Denza Z? В Китае есть цены предпродажи, розничные продажи начнутся с Q4 2026. В прочитанных нами источниках запас хода по CLTC не опубликован.
- Цена в юанях — это то, что я заплачу? Нет. Это цена в Китае, а не стоимость с доставкой и растаможкой. Любое экспортное предложение рассчитывается отдельно.
С каких автомобилей начать
Хотите получить один из этих автомобилей в своей стране?
Укажите страну и комплектацию — в течение одного рабочего дня ответим с ориентировочной ценой FOB и маршрутом экспорта.
Источники (проверены 2026-10-31)
- Данные CRAVEUO по всем автомобилям: места, размеры, масса, батарея, запас хода, цены, время, прочитано 2026-10-31. Источники по ссылкам ниже прочитаны для этих данных 2026-10-28, если не указано иное
- CarNewsChina: запуск U9, СМИ, 2024-02-25
- Википедия: Yangwang U9, энциклопедия
- Autohome: цена U9, СМИ, 2025-12-24
- Характеристики Yangwang U9, производитель
- CnEVPost: предпродажа Denza Z, СМИ, 2026-07-13
- CarNewsChina: Denza Z у дилеров, СМИ, 2026-08-31
- CarNewsChina: цены Denza Z, СМИ, 2026-07-13
- IT Home: предпродажа Denza Z, СМИ, 2026-07-13
- Страница Xiaomi SU7 Ultra, производитель
- CnEVPost: регистрационные данные SU7 Ultra, СМИ, 2024-12-05
- CnEVPost: Xiaomi и Европа в 2027 году, СМИ, 2025-08-20
- Electrive: Xiaomi и один импортёр, СМИ, 2026-06-17
- CnEVPost: Zeekr 001 2026 года, СМИ, 2025-10-11
- Autohome: цены Zeekr 001, СМИ
- База данных CarNewsChina: Zeekr 001, СМИ
- Electrive: китайская экспортная лицензия для электромобилей, СМИ, 2025-09-26, прочитано 2026-10-31
- Циркуляр Департамента торговли и промышленности Гонконга с китайским уведомлением, госорган, 2025
- Akyga: что такое адаптеры GB/T, продавец, 2025-08-27
- Akyga: карточка адаптера CCS2 — GB/T, продавец, прочитано 2026-10-31
Это руководство не является юридической или таможенной консультацией; решают таможня страны назначения и лицензированный таможенный брокер.


